要从Firenze离开了
要说对佛的印象那就是所有人在这里都不可能不变的文艺起来吧。整座城市就是一座巨大的鲜活的文艺复兴博物馆 的确就像是一块绿色的翡翠嵌在托斯卡纳的中心

ps.关于Firenze的tips
1.跟roma和napoli相比街道干净的吓人
2.路上到处都是说英语的美国人 我甚至觉得人数上超过了罗马
3.地好平 几乎没什么上坡下坡，对骑车穿梭在城市非常友好

好朋友介绍了意大利厨师保罗给我，随后我就关注了他的小红书。很喜欢他的做菜分享视频，都是些正宗，传统，家常的意大利菜，用他自己的话说都是他们家奶奶，妈妈的味道，充满童年回忆。
有时候也会跟着他的教程学做一些菜，比如披萨，意大利面疙瘩，意大利面，蕃茄酱等等，做完了就私信分享给他，流行说法是交作业。每次他都回复，且热情洋溢极尽赞美之辞，哈哈，我知道他们假招子得厉害，当然我也相信他的肯定里至少有一半儿是真的吧。
今天终于和朋友们去了他在上海的餐厅，ROMA罗马。我们一致评价，菜好，酒好，环境好，同时也觉得保罗大厨是个实在人，量大，价格虽不亲民，但合理。
和保罗的合影就不发了，没批，没法儿看。
周末愉快。

#凯迪拉克旗舰Celestiq轿车原型车发布#

7月22日晚些时候，经过一系列预热后，凯迪拉克正式发布了旗舰Celestiq轿车原型车。凯迪拉克表示，量产车技术细节将在今年晚些时候公布。

原型车上配置的一些功能和技术将会出现在量产车型上，其中包括横贯仪表台的55英寸屏幕，新的数字百叶窗主动隐私保护技术可防止驾驶员观看右侧的显示屏，以确保行驶中副驾驶观看视频时驾驶员不会分心。

凯迪拉克提到，Celestiq车内会配备五个高清大屏，新的天幕使用悬浮粒子（SPD—Suspended Particle Device）技术，四个座位上的驾乘人员可根据自己喜好调整光照情况。

驾驶辅助技术方面，新车将搭载Ultra Cruise下一代自动驾驶技术。

动力方面，凯迪拉克没有提供技术信息，仅表示其基于奥特能（Ultium）平台开发。

总工程师Tony Roma表示，“Celestiq原型车——也是一款轿车，因为配置提供了最好的豪华体验。这些都建立在血统之上，并捕捉到了想表达的精神。”

凯迪拉克高级设计经理Magalie Debellis说到：““Celestiq原型车是凯迪拉克最纯粹的表达”。