合创Z03，冠军座驾！
在纯电车普遍追求加速的当下，合创Z03同样给了我驾驶乐趣，但这份乐趣其实是建立在城市通勤风格之上的。
由于试驾的场地有限，我体验了合创Z03的加速能力以及转向的灵活性。当我轻踩踏板，动力输出没有迟滞感，225N·m的峰值扭矩会在瞬间爆发。当然，制动也相当线性，并没有猛顿的情况。

电车重心低，合创Z03有一定的驾控优势。譬如在极速射门和绕桩突围环节，合创Z03在弯道的支撑性以及循迹性都十分不错，整体感觉挺敏锐。它还提供NORMAL、ECO、I-PEDAL（单踏板）以及SPORT模式，对应有不同的能量回收设定，适应不同的使用场景。
并且得益于最新一代叠片扁线电机，合创Z03能输出160kW的最大功率，零百加速有着7.1秒的好成绩。在城市驾驶中，起步超车都不在话下。 https://t.cn/A6xoURkh

【Q】starship所属爱豆们今年的活动曲合集
1月6日#郑世云[超话]# - In the Dark
1月19日#CRAVITY组合[超话]#- My Turn
3月11日 CRAVITY后续 - Bad Habite
3月31日 #宇宙少女[超话]# - UNNATURAL
5月12日 宇宙少女The black - EASY
6月1日 #MonstaX[超话]# - GAMBLER
8月19日 CRAVITY - Gas Pedal
10月7日 CRAVITY后续 - VENI VIDI VICI
11月19日 Monsta X - Rush Hour
12月1日 #IVE[超话]# - ELEVEN

#汽车谍影# 【日产逍客e-power谍照曝光 2022年正式发布】日前，#日产逍客e-Power# 的谍照曝光。如同在国内推出的#轩逸e-power# 那样，新车将会搭载e-power混动系统，拥有更低的油耗水平。值得一提的是，谍照中的逍客e-power是日产在欧洲的首款采用e-Power技术的车型。虽然该车并不是纯电动车型，但在于一定程度上也可以解决油耗和排放的事情，该车会搭载154马力的发动机，不过该发动机不会直接参与驱动，而是给废电池充电。真正作用在车轮上的是190马力的电动机。

新型逍客e-Power将提供“单踏板”驾驶的可能性，这要归功于e-Pedal 技术。驾驶员将能够仅使用油门踏板启动、加速和减速。其他方面，该车在设计上将与普通版本保持一致。据悉，新车将会在2022年正式投放市场。#日产逍客##日产轩逸##日系车[超话]#