#赛车#【玛莎拉蒂MC20 GT2赛车官图发布，采用了夸张的套件】

7月27日，玛莎拉蒂发布了MC20 GT2赛车的官图，新车采用了夸张的套件，以提高它的下压力，新车将在2023年的Fanatec GT2欧洲系列赛上首次发布。玛莎拉蒂MC20 GT2搭载的是3.0T的海神发动机，而且它进行了升级，将会超过基础版的630马力，在套件和更强动力的加持下新车的能力更强。

玛莎拉蒂MC20 GT2赛车前侧采用的是宽体套件，新车采用的是一体式碳纤维车身，车身大幅减重，相比常规版车型可谓是身轻如燕了。新车的前脸的底部是一个巨大的而且很宽的黑色碳纤维前铲，它的进气格栅上采用了黑色的涂装，前侧引擎舱的上方采用了碳纤维盖，并且采用了类似于鲨鱼鳃样式的负压出风口，大大增加了它的下压力。新车的大灯下方还有一个碳纤维的定风翼，可以让气流更稳定。玛莎拉蒂MC20 GT2赛车的车身的侧面采用专属的贴花，底部配备了碳纤维包围以及空气引流通道，后翼子板的上方有一个巨大的空气导流槽。新车的轮胎上有彩色装饰条点缀，跑起来更带感。

新车的车尾部显得更有性能感，它有一个巨大的高耸碳纤维尾翼，新车的底部包围看起来性能感十足，采用了一个巨大的扩散器，排气布局在了中间的位置，采用圆形的尾喉。在动力方面，新车的动力将进一步提升，它将会配备限滑差速锁以及半虚拟转向轴等。#垂直领域点亮计划##玛莎拉蒂mc20#

#汽车资讯# 【颜值拉满 #玛莎拉蒂MC20# GT2官图】玛莎拉蒂表示，其将参加2023 Fanatec GT2欧洲系列锦标赛，这是其在赛车运动战略中的又一重大举措。信息显示，玛莎拉蒂MC20在设计研发之初，便将赛事需求融入其中。此前，玛莎拉蒂在国际汽联GT锦标赛中曾取得过优异成绩，MC12车型让人印象深刻。玛莎拉蒂MC20 GT2赛车宽2020毫米、高1220毫米，拥有120升油箱及灭火装置。3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率限制在630马力，采用干式油底壳设计。6挡序列式变速箱负责将动力传递至后轮，配备了赛用离合器和限滑机械式差速器。其使用18英寸轮圈，配合中锁系统及光头胎。

3.0T V6发动机,玛莎拉蒂MC20 GT2官图来了！
1、外观部分，新车基于公路版玛莎拉蒂MC20打造而来，加入了大量的空气动力学套件，前脸采用碳纤维前唇和发动机盖板设计，引擎盖上方带有多处散热通道，车身尾部则搭载了尺寸及其夸张的尾翼，带来更好的下压力。新车还采用碳纤维单体车身结构，内部则采用单座布局，并配备碳纤维方向盘、六点式安全带以及车载摄像头等等。
2、动力方面，新车将会继续搭载配备双火花塞双燃烧系统的“Nettuno海神”3.0T V6发动机，匹配6速序列式变速器，预计动力方面将超过普通版本。