精“梳妆”勤“打扮” 城市的颜值更靓丽
“五大专项整治行动 记者走现场看成效”，第一站走访农贸市场，查看市容市貌专项整治情况
https://t.cn/A6apkJJi
在5月7日召开的全市创建全国文明典范城市工作动员部署会上，我市针对在2021年全国文明城市创建过程中查找出的问题，提出要迅速开展五大专项整治行动，包括市容市貌专项整治、交通秩序专项整治、市场秩序专项整治、公共设施专项整治、村镇环境专项整治，力争6月底前取得明显成效，10月底前巩固提升，12月底前建立常态长效机制。
五大行动开展以来，取得了哪些成效？还存在哪些问题，市民群众有哪些意见建议？本报今起推出特别策划“五大专项整治行动/记者走现场看成效”，记者深入现场，追踪展示五大行动的积极成效，点出不足，提出建议，将专项整治行动引向深入，让更多市民认可“做文明人，创文明城”理念，共同参与到文明典范城市创建中，推动我市文明创建工作向更高水平迈进。
溪岸路上，商家不再“任性”地将商品摆在人行道上、头顶的“蜘蛛网”不再杂乱无章“张牙舞爪”。寨上农贸市场中，电动自行车也不再“流浪”，乖乖停进划线区……市容市貌专项整治行动开展以来，我们的城市正在变得更整洁干净、文明有序。
五大专项整治行动开展以来，作为市容市貌专项整治协调组牵头单位，市执法局联合相关部门先后开展了5轮综合整治行动，近一个多月来，市区两级共组织统一行动近500场次、常态化小整治8000余场次。
市容市貌专项整治中，还有哪些急需解决的问题？市民朋友对于提升市容市貌，又有哪些好点子？近日，“五大专项整治行动记者走现场看成效”第一站，我们跟随市容市貌专项整治组走访农贸市场及周边，看看近两个月的整治成效，并精准对照标准，查问题、找差距，及时提升短板弱项。
记者直击1
地点:思明区美仁宫市场片区
市容市貌变清爽了
个别商家“门前三包”不到位
8日一早，早市高峰还没结束，记者跟随市容市貌专项整治协调组牵头单位市执法局相关负责人，来到思明区美仁宫市场片区。
“农贸市场是市容市貌的一扇窗口，也是创建全国文明典范城市的重点和难点。5月27日，我们在该片区开展了第一轮综合整治行动。”执法人员说。当天，记者也曾跟随采访，与那时相比，如今的美仁宫市场，确实“清爽”了不少——地面上未发现明显污水痕迹，生鲜区域也没有异味，市场外围未发现乱张贴乱涂写乱刻画情况。抬头向上，此前空中缆线较为杂乱的问题明显已被处理，缆线被成捆整齐绑扎。
走进溪岸路花鸟市场，两旁的商家基本都落实好“门前三包”，经营范围也“规矩”地保持在黄线内。可当记者一行走到市场中段时，发现在一家店铺拐角里，堆放着花架、水管、花盆等物，还有一盆近两米高的盆栽。
“这是哪家的东西？”正在巡查的思明城管执法队员刚一走近，旁边花店的老板就匆忙跑出来，“店内实在狭小，我就暂时把一些物品放在店铺旁边的角落了，以为这样不会影响通行……”老板一边说，一边动手就要搬。“‘门前三包’是有责任范围的，在符合市容环境相关规定的前提下，也允许适当跨店经营。但您看您摆放的位置已经快占用了电动车停放区。”执法人员动手帮老板将物品搬至店内。考虑到是首违，执法人员再次对老板进行教育宣传、以案释法，“如果屡教不改，我们将依据相关法律法规，对您进行处罚。”执法人员说。老板连连点头，五分钟后，物品被清理干净，老板主动拉来水管将地上泥土冲洗干净。
记者直击2
地点:湖里区寨上农贸市场片区
早市后摊主及时清洗地面
但仍有小旅馆招牌设置不规范
记者跟随执法人员来到湖里区寨上农贸市场。早市高峰刚过，走进市场，记者发现不少摊主正在打扫摊位及周围卫生，用清水冲洗地面。
但当来到一处电动车集中充电区时，记者发现靠墙一侧，有两处堆放着两三块废弃木板。执法人员上前将杂物清走时，从木板后方飞出不少蚊虫。此外，充电区内，堆放着一堆占地约三平方米的砂土，上面还压着一层塑料膜。
湖里城管执法人员在小巷里找到土堆的主人郭女士。原来，郭女士正在装修，剩余的砂土就临时堆在外面。“这里是公共区域，您看砂土堆在这，起码占用了四五辆电动自行车的停放位置。”执法人员讲清问题所在后，依据《厦门市市容环境卫生管理条例》，开具了《责令改正通知书》，要求郭女士在当天将砂土清理干净。郭女士不好意思地说，“我们马上就清理，一刻也不耽误……”
此外，市场中，仍有不少中介、小旅馆将A4纸大小的招牌挂在电线杆上、防盗窗上。执法人员当场将这些影响市容市貌的招牌拆除干净，并要求相关人员加强整改，规范设置招牌，“下一步，我们将继续与相关部门拧成合力，加大巡查整治力度，不断扮靓城市颜值。”市执法局相关负责人说。
【市民声音】
环境变好
生意才会好
溪岸路花鸟市场商家朱老板:一开始我们也不理解，一点小问题，为啥非得这么较真。但是一遍遍整治下来，我们才意识到，整洁干净的市容市貌有多重要。对我们而言，环境变好了，客人才爱来，生意才会好。与其跟城管部门“躲猫猫”，不如踏踏实实做好“门前三包”。希望有关部门多给我们普法宣传，比如店门口管好秩序的具体标准、适度跨店经营的适用范围等，让我们更好地落实自己门口的职责。
让不守规矩者
参与市容巡查
思明区开元街道居民林女士:乱张贴小广告、占道经营、乱丢垃圾、违规设置店招标牌，这些行为其实就是侵占公共利益。城市建设“三分建、七分管”，希望城管部门瞄准这些不文明行为，落实常态巡查，比如在农贸市场、景点、商圈周边，指派专人定点管理。那些不守规矩的商家、居民，除了教育、处罚外，是否可以考虑让他们参与到巡查管理中来，真正增强他们的守法意识和文明理念。
【记者手记】
呵护市容 像爱护自己的脸蛋一样
一名城管执法人员曾这样和我说:“爱护市容，就要像爱护我们自己的脸蛋一样，不仅要每天认真清洗，还要经常给它做做美容。”
流动摊贩不再“打游击”，取而代之的是规范设置的摊规点、划在商家门口的文明线，不仅为每个店留出足够的外摆空间，也兼顾过路行人的行走畅通；共享单车企业分批全量置换新型高精度定位车辆，加强“潮汐”点位监测，加强高峰时段清运力量……市容市貌专项整治行动开展以来，这座城市不仅更有市容“高颜值”，还更有文明“高素质”。
但是，当“脸蛋”越来越干净时，一些瑕疵就会更加明显。随着专项整治向纵深推进，更大的困难和挑战也随之而来——细节问题、短板问题悄悄被放大。商家门口随意摆放的一把扫帚、街角处私人安装的一个水龙头、人行道尽头一处长满青苔的砖块……新一轮市容市貌整治工作，正聚焦这些“小问题”。细节决定成败，管好了，才能实现市容市貌深度“美颜”，才能推动城市文明再上新台阶。在人力、精力有限的前提下，相关职能部门是否可以结合视频巡查、网格App等方式，让市容市貌巡查、整治更智慧高效。
此外，厦门市容市貌的整洁，是所有厦门人共同的“面子”，我们每一个人都有责任、有义务将它维护好。城市每一条道路的整洁、每一个角落的干净，永远都无法靠“管”出来，而是要靠我们每一个人“护”出来，希望您在路边看到零星烟头，能主动弯腰捡起、希望您发现乱涂乱画行为，能及时上前制止、希望您在每一次骑行电动自行车、共享单车后，都能有序规范停放……
厦门很美，我们一起爱护城市的样子，更美。
“五大专项整治行动 记者走现场看成效”，第一站走访农贸市场，查看市容市貌专项整治情况
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在5月7日召开的全市创建全国文明典范城市工作动员部署会上，我市针对在2021年全国文明城市创建过程中查找出的问题，提出要迅速开展五大专项整治行动，包括市容市貌专项整治、交通秩序专项整治、市场秩序专项整治、公共设施专项整治、村镇环境专项整治，力争6月底前取得明显成效，10月底前巩固提升，12月底前建立常态长效机制。
五大行动开展以来，取得了哪些成效？还存在哪些问题，市民群众有哪些意见建议？本报今起推出特别策划“五大专项整治行动/记者走现场看成效”，记者深入现场，追踪展示五大行动的积极成效，点出不足，提出建议，将专项整治行动引向深入，让更多市民认可“做文明人，创文明城”理念，共同参与到文明典范城市创建中，推动我市文明创建工作向更高水平迈进。
溪岸路上，商家不再“任性”地将商品摆在人行道上、头顶的“蜘蛛网”不再杂乱无章“张牙舞爪”。寨上农贸市场中，电动自行车也不再“流浪”，乖乖停进划线区……市容市貌专项整治行动开展以来，我们的城市正在变得更整洁干净、文明有序。
五大专项整治行动开展以来，作为市容市貌专项整治协调组牵头单位，市执法局联合相关部门先后开展了5轮综合整治行动，近一个多月来，市区两级共组织统一行动近500场次、常态化小整治8000余场次。
市容市貌专项整治中，还有哪些急需解决的问题？市民朋友对于提升市容市貌，又有哪些好点子？近日，“五大专项整治行动记者走现场看成效”第一站，我们跟随市容市貌专项整治组走访农贸市场及周边，看看近两个月的整治成效，并精准对照标准，查问题、找差距，及时提升短板弱项。
记者直击1
地点:思明区美仁宫市场片区
市容市貌变清爽了
个别商家“门前三包”不到位
8日一早，早市高峰还没结束，记者跟随市容市貌专项整治协调组牵头单位市执法局相关负责人，来到思明区美仁宫市场片区。
“农贸市场是市容市貌的一扇窗口，也是创建全国文明典范城市的重点和难点。5月27日，我们在该片区开展了第一轮综合整治行动。”执法人员说。当天，记者也曾跟随采访，与那时相比，如今的美仁宫市场，确实“清爽”了不少——地面上未发现明显污水痕迹，生鲜区域也没有异味，市场外围未发现乱张贴乱涂写乱刻画情况。抬头向上，此前空中缆线较为杂乱的问题明显已被处理，缆线被成捆整齐绑扎。
走进溪岸路花鸟市场，两旁的商家基本都落实好“门前三包”，经营范围也“规矩”地保持在黄线内。可当记者一行走到市场中段时，发现在一家店铺拐角里，堆放着花架、水管、花盆等物，还有一盆近两米高的盆栽。
“这是哪家的东西？”正在巡查的思明城管执法队员刚一走近，旁边花店的老板就匆忙跑出来，“店内实在狭小，我就暂时把一些物品放在店铺旁边的角落了，以为这样不会影响通行……”老板一边说，一边动手就要搬。“‘门前三包’是有责任范围的，在符合市容环境相关规定的前提下，也允许适当跨店经营。但您看您摆放的位置已经快占用了电动车停放区。”执法人员动手帮老板将物品搬至店内。考虑到是首违，执法人员再次对老板进行教育宣传、以案释法，“如果屡教不改，我们将依据相关法律法规，对您进行处罚。”执法人员说。老板连连点头，五分钟后，物品被清理干净，老板主动拉来水管将地上泥土冲洗干净。
记者直击2
地点:湖里区寨上农贸市场片区
早市后摊主及时清洗地面
但仍有小旅馆招牌设置不规范
记者跟随执法人员来到湖里区寨上农贸市场。早市高峰刚过，走进市场，记者发现不少摊主正在打扫摊位及周围卫生，用清水冲洗地面。
但当来到一处电动车集中充电区时，记者发现靠墙一侧，有两处堆放着两三块废弃木板。执法人员上前将杂物清走时，从木板后方飞出不少蚊虫。此外，充电区内，堆放着一堆占地约三平方米的砂土，上面还压着一层塑料膜。
湖里城管执法人员在小巷里找到土堆的主人郭女士。原来，郭女士正在装修，剩余的砂土就临时堆在外面。“这里是公共区域，您看砂土堆在这，起码占用了四五辆电动自行车的停放位置。”执法人员讲清问题所在后，依据《厦门市市容环境卫生管理条例》，开具了《责令改正通知书》，要求郭女士在当天将砂土清理干净。郭女士不好意思地说，“我们马上就清理，一刻也不耽误……”
此外，市场中，仍有不少中介、小旅馆将A4纸大小的招牌挂在电线杆上、防盗窗上。执法人员当场将这些影响市容市貌的招牌拆除干净，并要求相关人员加强整改，规范设置招牌，“下一步，我们将继续与相关部门拧成合力，加大巡查整治力度，不断扮靓城市颜值。”市执法局相关负责人说。
【市民声音】
环境变好
生意才会好
溪岸路花鸟市场商家朱老板:一开始我们也不理解，一点小问题，为啥非得这么较真。但是一遍遍整治下来，我们才意识到，整洁干净的市容市貌有多重要。对我们而言，环境变好了，客人才爱来，生意才会好。与其跟城管部门“躲猫猫”，不如踏踏实实做好“门前三包”。希望有关部门多给我们普法宣传，比如店门口管好秩序的具体标准、适度跨店经营的适用范围等，让我们更好地落实自己门口的职责。
让不守规矩者
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思明区开元街道居民林女士:乱张贴小广告、占道经营、乱丢垃圾、违规设置店招标牌，这些行为其实就是侵占公共利益。城市建设“三分建、七分管”，希望城管部门瞄准这些不文明行为，落实常态巡查，比如在农贸市场、景点、商圈周边，指派专人定点管理。那些不守规矩的商家、居民，除了教育、处罚外，是否可以考虑让他们参与到巡查管理中来，真正增强他们的守法意识和文明理念。
【记者手记】
呵护市容 像爱护自己的脸蛋一样
一名城管执法人员曾这样和我说:“爱护市容，就要像爱护我们自己的脸蛋一样，不仅要每天认真清洗，还要经常给它做做美容。”
流动摊贩不再“打游击”，取而代之的是规范设置的摊规点、划在商家门口的文明线，不仅为每个店留出足够的外摆空间，也兼顾过路行人的行走畅通；共享单车企业分批全量置换新型高精度定位车辆，加强“潮汐”点位监测，加强高峰时段清运力量……市容市貌专项整治行动开展以来，这座城市不仅更有市容“高颜值”，还更有文明“高素质”。
但是，当“脸蛋”越来越干净时，一些瑕疵就会更加明显。随着专项整治向纵深推进，更大的困难和挑战也随之而来——细节问题、短板问题悄悄被放大。商家门口随意摆放的一把扫帚、街角处私人安装的一个水龙头、人行道尽头一处长满青苔的砖块……新一轮市容市貌整治工作，正聚焦这些“小问题”。细节决定成败，管好了，才能实现市容市貌深度“美颜”，才能推动城市文明再上新台阶。在人力、精力有限的前提下，相关职能部门是否可以结合视频巡查、网格App等方式，让市容市貌巡查、整治更智慧高效。
此外，厦门市容市貌的整洁，是所有厦门人共同的“面子”，我们每一个人都有责任、有义务将它维护好。城市每一条道路的整洁、每一个角落的干净，永远都无法靠“管”出来，而是要靠我们每一个人“护”出来，希望您在路边看到零星烟头，能主动弯腰捡起、希望您发现乱涂乱画行为，能及时上前制止、希望您在每一次骑行电动自行车、共享单车后，都能有序规范停放……
厦门很美，我们一起爱护城市的样子，更美。
多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？
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