【#济宁# 微山湖排船技艺】
微山湖区在古代只有一些小的湖泊、沼泽。明朝黄河改道，沿泗河夺淮入海，促使这些小的湖泊、沼泽连成一片形成了微山湖。从微山县出土的汉画像石上雕刻着众多的渔船可以看出，微山湖区域至少在汉代就有船的使用。

据《微山县水产志》记载：自明隆庆二年间，朱衡修正河道，南北京杭大运河东迁，江南运粮船，必经微山，每年过往运粮船只数千艘，随之商业大兴，而手工业也随之兴起，渔船的修造业发展起来。据《微山湖志》记载：1915年《山东省物品展览会报告书》中，记载着南四湖的渔船样品。解放初期，夏镇、韩庄、南阳、昭阳等沿湖乡镇有渔船修造专业户百余家。

在漫长的岁月长河中，随着湖区(水域)的不断扩大，渔民的不断增多，渔船逐渐发展壮大，排船技艺在渔民的不断改造、创新中，逐渐走向成熟和完善，并传承至今。

微山湖渔民世代以船为家，因而，造船便成为他们生活中一项重要而关键的大事。渔民把造船俗称为“排船”。排船要请“捻船匠”，这是因为在排船的整个过程中，“捻缝”是最关键、技术性最强的一道工序，故称造船人为“捻船匠”。又因为造船匠与做家具的细木匠、小木匠之间的区别，所以俗称造船人为“粗木匠”、“大木匠”。

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