筹建上漳金山寺金山桥
募捐帖
构建美丽新农村,共创美好新生活,造福桑梓乃人心之所向。随着时代的发展,人们生活的需求,现经多位乡贤、村民倡议,并拟定在上漳金山寺原金山桥上游(距原金山桥约六米处)增建一座六米宽石拱桥,原金山桥加以改造建设成腹亭长廊作为人们休闲观景之场所。
筹建此石拱桥经专业人士预算约需资金壹佰叁拾万元。资金来源,靠社会各界热心人士捐资。凡捐资伍佰元以上者(含伍佰元)立芳名碑以作永记,伍佰元以下者红榜鸣谢。望大家发扬传统美德,慷慨解囊,共囊美举,在此祝愿资助者获福无疆。
机构成员:
主任:张妙军
执行主任:郭广生
会计:郭玉辉
出纳:郭集妮
顾问:郭鸿玲、郭荣祖、郭鸿企、郭集发(輋下)、郭智能、郭福琼、郭德平。
理事:张永强、张永雄、朱石安,游汉中、郭集欢、郭荣杰、郭国章、郭建双、郭东源、郭陆丰、郭希平、郭赞勇、曾广玉。
捐资帐户:郭集妮,开户行:平安银行深圳水围支行,帐号:6230583000002025411,集妮手机13825283399,微信同号。
上漳金山桥筹建理事会啟
二〇二〇年五月十九日
募捐帖
构建美丽新农村,共创美好新生活,造福桑梓乃人心之所向。随着时代的发展,人们生活的需求,现经多位乡贤、村民倡议,并拟定在上漳金山寺原金山桥上游(距原金山桥约六米处)增建一座六米宽石拱桥,原金山桥加以改造建设成腹亭长廊作为人们休闲观景之场所。
筹建此石拱桥经专业人士预算约需资金壹佰叁拾万元。资金来源,靠社会各界热心人士捐资。凡捐资伍佰元以上者(含伍佰元)立芳名碑以作永记,伍佰元以下者红榜鸣谢。望大家发扬传统美德,慷慨解囊,共囊美举,在此祝愿资助者获福无疆。
机构成员:
主任:张妙军
执行主任:郭广生
会计:郭玉辉
出纳:郭集妮
顾问:郭鸿玲、郭荣祖、郭鸿企、郭集发(輋下)、郭智能、郭福琼、郭德平。
理事:张永强、张永雄、朱石安,游汉中、郭集欢、郭荣杰、郭国章、郭建双、郭东源、郭陆丰、郭希平、郭赞勇、曾广玉。
捐资帐户:郭集妮,开户行:平安银行深圳水围支行,帐号:6230583000002025411,集妮手机13825283399,微信同号。
上漳金山桥筹建理事会啟
二〇二〇年五月十九日
【中远海运集团与上海期货交易所签署战略合作框架协议】5月14日下午,中远海运集团与上海期货交易所在沪签署战略合作框架协议。上海期货交易所理事长姜岩、总经理王凤海,中远海运集团董事长许立荣、副总经理黄小文出席签约仪式,上海期货交易所副总经理陆丰、中远海运集团总经理助理韩骏分别代表双方签约。双方表示,将本着平等互利、共同发展的原则,在多领域开展务实合作,努力构建金融业与航运物流协同发展的战略伙伴关系。
【国内首例!油船摇身“变”FSO 】#油轮# #中海石油# #FSO#
近日,中国船舶集团七〇八所为中海石油(中国)有限公司设计的国内首个油船改内转塔式FSO(海上浮式储卸装置)“海洋石油121”号正式完工交付,填补了利用油船改造FSO的设计空白。“海洋石油121”号是由“凤凰洲”号油船改造而成的海上浮式储油卸油设施。“凤凰洲”号于2006年1月建造完工,是七〇八所设计的11万吨级阿芙拉型油船系列船。
FSO,是对海洋平台开采的石油进行储存和运输、处理含油污水、动力发电、供热,集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上石油储油卸油装置。改造设计于2018年5月启动,整个项目改造新增设施包括单点月池及单点转塔、直升机平台、艏楼、原油闪蒸装置、原油外输系统等,技术要求高、施工难度大、工程时间紧。七〇八所项目组多次上船进行调研、勘验,进行了大量计算分析、多方案比选,积极与船级社进行沟通协调,配合船企开展建造施工,在兼顾工期及经济性的基础上,为项目的顺利实施提供全程、全方位的技术保障,仅用时2年就圆满完成任务。
“海洋石油121”号入中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS),挂利比里亚旗;作业海域水深106米~146米,具有储油、外输功能以及无油气处理功能;采用艏部内转塔式单点系泊定位,台风期间可快速解脱并自航避台。
目前,“海洋石油121”号已自航至陆丰作业海域,待单点系泊和水下系统回接完成后即可投产,实现陆丰油田长期复产。其完工交付,将为国家海洋石油产业“增储上产”战略实施提供坚强保障。
(中国船舶集团)
近日,中国船舶集团七〇八所为中海石油(中国)有限公司设计的国内首个油船改内转塔式FSO(海上浮式储卸装置)“海洋石油121”号正式完工交付,填补了利用油船改造FSO的设计空白。“海洋石油121”号是由“凤凰洲”号油船改造而成的海上浮式储油卸油设施。“凤凰洲”号于2006年1月建造完工,是七〇八所设计的11万吨级阿芙拉型油船系列船。
FSO,是对海洋平台开采的石油进行储存和运输、处理含油污水、动力发电、供热,集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上石油储油卸油装置。改造设计于2018年5月启动,整个项目改造新增设施包括单点月池及单点转塔、直升机平台、艏楼、原油闪蒸装置、原油外输系统等,技术要求高、施工难度大、工程时间紧。七〇八所项目组多次上船进行调研、勘验,进行了大量计算分析、多方案比选,积极与船级社进行沟通协调,配合船企开展建造施工,在兼顾工期及经济性的基础上,为项目的顺利实施提供全程、全方位的技术保障,仅用时2年就圆满完成任务。
“海洋石油121”号入中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS),挂利比里亚旗;作业海域水深106米~146米,具有储油、外输功能以及无油气处理功能;采用艏部内转塔式单点系泊定位,台风期间可快速解脱并自航避台。
目前,“海洋石油121”号已自航至陆丰作业海域,待单点系泊和水下系统回接完成后即可投产,实现陆丰油田长期复产。其完工交付,将为国家海洋石油产业“增储上产”战略实施提供坚强保障。
(中国船舶集团)
✋热门推荐