1.持有指数原始成分股,一直不调整,看似收益更高,但很难实现。
2.指数定期调整的意义并不是为了追求更高的收益,而是为了避免错过未来经济发展的大趋势。
3.指数定期调整就像买保险,花一点小钱避免风险出现时的极大损失。
参考资料《投资者的未来》,杰里米 J. 西格尔 著
#复盘日记##投资理财##投资[超话]#
2.指数定期调整的意义并不是为了追求更高的收益,而是为了避免错过未来经济发展的大趋势。
3.指数定期调整就像买保险,花一点小钱避免风险出现时的极大损失。
参考资料《投资者的未来》,杰里米 J. 西格尔 著
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涞金复盘周记-博澜格出品
本栏目仅代表个人思考与技术测试日记,股市有风险,入市需谨慎。
周复盘:指数调整,在“天眼波段”背景变成红色,还不能认为指数回到牛市区域,这一波完整的上涨,作用是对超跌进行修复,也仅仅是部分板块可以见到不错的收益,所以在赛道选择上是本轮焦点,在本次调整部分冲高板块回暖,依然具备不错的投资机会,休息一下优化赛道准备下一次机会的来临,时间上还需要等待“天眼波段”的紫色中轨信号,我想在这次波段上涨,幅度与时间上都还是很不错,锁定本次收益,迎接下一次的复利收益。
注意事项:“天眼波段”进行参数升级,为了满足部分情况下显示不全,也能对一些小型波段进行识别,提前把握机会。
本栏目仅代表个人思考与技术测试日记,股市有风险,入市需谨慎。
周复盘:指数调整,在“天眼波段”背景变成红色,还不能认为指数回到牛市区域,这一波完整的上涨,作用是对超跌进行修复,也仅仅是部分板块可以见到不错的收益,所以在赛道选择上是本轮焦点,在本次调整部分冲高板块回暖,依然具备不错的投资机会,休息一下优化赛道准备下一次机会的来临,时间上还需要等待“天眼波段”的紫色中轨信号,我想在这次波段上涨,幅度与时间上都还是很不错,锁定本次收益,迎接下一次的复利收益。
注意事项:“天眼波段”进行参数升级,为了满足部分情况下显示不全,也能对一些小型波段进行识别,提前把握机会。
/练车日记
今天去考场线上跑了几圈。(练车复盘)
1.要绕车一圈半,如果第一把挂的话,然后绕车一圈(可以熄火,也可以不用熄火。)踩离合打火,做灯光。
2.灯光千万不要错
3.起步可以在慢车道上升到二档再去快车道
起步:打转向,按喇叭两下,踩离合挂一档
4.直线行驶
5.红绿灯直行可以3挡走,要记得踩刹车,摆头
6.那三个刹车点不要忘记,踩深一点儿,摆头
7.掉头,肩膀过虚线就可以掉头。语音指示后,左转向灯,离合刹车一档松开,往右打一点,再向左打死,回正,升速,2挡,左转向,到快车道。
8.变更车道,灯打三秒以上
9.超车,从慢车道到快车道,再回到慢车道,然后不能一直在慢车道上开,再变更车道。
10.路口直行,一档,刹车摆头
11.过去路口冲四挡,三秒。踩刹车到30迈,挂3挡,平稳走/别忘记冲四挡
12.左转弯 左转向灯,最高2挡,先打90度方向盘,按住转向灯先别回,摆正车回(别着急!!!)
13.掉头
14.右转弯,一直挂2挡就行,按住灯
15.靠边停车,先打右转向灯,踩离合,缓踩刹车靠边停车️,找准30CM,
拉手刹,回空挡,关转向灯,熄火,安全带,下车
❤️踩刹车深一点,摆头,别忘记冲4挡
上车检查灯光在哪,是否回空挡,手刹是否在上边,踩踩离合。
千万不要在小的点上犯错误,要不然真的会哭,加油,细心一点
加油!!!
今天去考场线上跑了几圈。(练车复盘)
1.要绕车一圈半,如果第一把挂的话,然后绕车一圈(可以熄火,也可以不用熄火。)踩离合打火,做灯光。
2.灯光千万不要错
3.起步可以在慢车道上升到二档再去快车道
起步:打转向,按喇叭两下,踩离合挂一档
4.直线行驶
5.红绿灯直行可以3挡走,要记得踩刹车,摆头
6.那三个刹车点不要忘记,踩深一点儿,摆头
7.掉头,肩膀过虚线就可以掉头。语音指示后,左转向灯,离合刹车一档松开,往右打一点,再向左打死,回正,升速,2挡,左转向,到快车道。
8.变更车道,灯打三秒以上
9.超车,从慢车道到快车道,再回到慢车道,然后不能一直在慢车道上开,再变更车道。
10.路口直行,一档,刹车摆头
11.过去路口冲四挡,三秒。踩刹车到30迈,挂3挡,平稳走/别忘记冲四挡
12.左转弯 左转向灯,最高2挡,先打90度方向盘,按住转向灯先别回,摆正车回(别着急!!!)
13.掉头
14.右转弯,一直挂2挡就行,按住灯
15.靠边停车,先打右转向灯,踩离合,缓踩刹车靠边停车️,找准30CM,
拉手刹,回空挡,关转向灯,熄火,安全带,下车
❤️踩刹车深一点,摆头,别忘记冲4挡
上车检查灯光在哪,是否回空挡,手刹是否在上边,踩踩离合。
千万不要在小的点上犯错误,要不然真的会哭,加油,细心一点
加油!!!
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