2022年江苏交通#百姓眼中的江苏公交# 微博宣传活动将于7月6日正式启动啦!展现江苏公交发展成就,倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,我们一直致力于打造江苏公交特色品牌,不断提升服务质量,让大家享受到更加安全、便捷、智慧、舒适的公共交通服务。自7月至11月,从“我的公交生活”“我的公交‘旅行’”“我的公交故事”中,一起看江苏公交的变化与发展。
2022年江苏交通#百姓眼中的江苏公交# 微博宣传活动将于7月6日正式启动啦!展现江苏公交发展成就,倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,我们一直致力于打造江苏公交特色品牌,不断提升服务质量,让大家享受到更加安全、便捷、智慧、舒适的公共交通服务。自7月至11月,从“我的公交生活”“我的公交‘旅行’”“我的公交故事”中,一起看江苏公交的变化与发展。
(我们企业又搞了一项科技领域的专利,以后运用范围也是很广,致力于造福人类吧[心]
以下是今天环球网的新闻报道)
全球能源危机日益加重,
如何利用和开发新能源从而实现低碳减排,已经成为全人类共同关注的问题。太阳能电池作为一种将太阳能直接转化为电能的装置,是目前开发利用新能源的技术之一。
近日,国家科技创新汇智平台(四川)专家与西南科技大学数理学院联合研发团队采用第三代半导体材料成功研发出具有自主知识产权的硅基氧化锌太阳能电池,获得光电转换效率最新突破。
该技术创造了P型光伏电池转化效率更高纪录,处于世界领先水平;
可完全利用现有设备和工艺在硅片上镀膜形成异质结,
使得perc和topcon工艺生产的电池芯片效率比现有电池组件提高2.82%以上的转化率。现有单晶硅电池转换率23%,通过该技术制备的太阳能电池芯片产品可直接达到近26%的转换率。该项技术具备材料成本低、性能稳定、无毒性、生产工艺简单,
可以在7个月内快速实现产业化,对于太阳能电池行业的影响和经济价值非常大。
该电池芯片量产后可以将整个光伏行业净价值增加763.2亿元人民币以上,且每年新增光伏装机量以百分之三十递增,五年内累计可创造超过5000亿人民币的经济价值。
研究显示,现在光伏发电转化效率每提升1%,发电成本可降低7%,但是目前晶硅太阳能电池光电转换效率遭遇发展瓶颈,因此,研发制备更低成本、更高效率且不破坏太阳能电池芯片厂家原有生产设备线的太阳能电池是实现光伏发电平价上网的关键,也将为实现“双碳”目标提供重要的科技支撑。
我们近年来持续不断地在生态环境修复领域以及为中科院外太空卫星提供高性能的半导体材料,为我国太空事业做出贡献。
以下是今天环球网的新闻报道)
全球能源危机日益加重,
如何利用和开发新能源从而实现低碳减排,已经成为全人类共同关注的问题。太阳能电池作为一种将太阳能直接转化为电能的装置,是目前开发利用新能源的技术之一。
近日,国家科技创新汇智平台(四川)专家与西南科技大学数理学院联合研发团队采用第三代半导体材料成功研发出具有自主知识产权的硅基氧化锌太阳能电池,获得光电转换效率最新突破。
该技术创造了P型光伏电池转化效率更高纪录,处于世界领先水平;
可完全利用现有设备和工艺在硅片上镀膜形成异质结,
使得perc和topcon工艺生产的电池芯片效率比现有电池组件提高2.82%以上的转化率。现有单晶硅电池转换率23%,通过该技术制备的太阳能电池芯片产品可直接达到近26%的转换率。该项技术具备材料成本低、性能稳定、无毒性、生产工艺简单,
可以在7个月内快速实现产业化,对于太阳能电池行业的影响和经济价值非常大。
该电池芯片量产后可以将整个光伏行业净价值增加763.2亿元人民币以上,且每年新增光伏装机量以百分之三十递增,五年内累计可创造超过5000亿人民币的经济价值。
研究显示,现在光伏发电转化效率每提升1%,发电成本可降低7%,但是目前晶硅太阳能电池光电转换效率遭遇发展瓶颈,因此,研发制备更低成本、更高效率且不破坏太阳能电池芯片厂家原有生产设备线的太阳能电池是实现光伏发电平价上网的关键,也将为实现“双碳”目标提供重要的科技支撑。
我们近年来持续不断地在生态环境修复领域以及为中科院外太空卫星提供高性能的半导体材料,为我国太空事业做出贡献。
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