“我话就撂这儿了，这辈子我都不会买低端日系车的！说一个周末时候的真实体验吧，我开朋友的1.6L自动挡日产轩逸，车里坐了5个人，开空调，油门就算踩到底也不见车速起来，这车根本就没劲儿！开着真的累！

我开了俩小时，路上想要超个车真的太费劲了，我们跑的乡道，路上什么车都有，除了普通的轿车和SUV，还有各种农用车、面包车、皮卡货车、摩托车、三轮电动车、两轮电瓶车、半挂车、渣土车等等，乱七八糟的，你们城里人根本体会不到这种路况。

这种路况下，如果超车慢，真的很危险！路又窄，车又多，路况很复杂，如果车子动力好，一脚油门就能超车过去，但是动力不好，就只能干瞪眼！尤其是当你需要借道超车的时候，如果动力不够，真的很危险，眼瞅着对面的车呼呼就窜过来了，可你还没有完成超车！

有些人说车子的动力不重要，要么你根本就没车，要么你平时只在市区里面开，没有体验过超车时候的那种无力感，危险得很！超车的时候你起码得找一条500米的大直道，并且要提前2秒钟提速，否则超车的时候就是你的噩梦！

我总结，轩逸这款车，变速箱完全就是省油的调校，为了省油抛弃一切，什么动力不动力的，在省油面前都不重要，就算你猛踩油门，转速都不会到很高，想要提车速，只能等你慢慢把车速“悠”起来！

反正就这种小排量自吸，什么1.6L轩逸、1.5L三缸的卡罗拉，市区里面代代步还好，但是只要上了高速或者来我们农村道路，这车就歇菜了，除非你是手动挡，人工干预强制强挡，否则那个小排量自吸的发动机，配上那个CVT的变速箱，真的拉胯！”

（以上内容来自网友）

【小控说】
首先说一下轩逸这款车的发动机吧，这台车的1.6L发动机代号HR16，在6300rpm的时候能够输出135匹的最大马力，在4000rpm的时候能够输出159N·m的峰值扭矩，这几个参数是什么意思呢？

你大概可以理解为：马力越大，能跑到的车速就越高；扭矩越大，加速就越快。（如果你学过初中物理就能理解了：马力对应的是速度，而扭矩对应的是加速度）

所以轩逸这台发动机，需要发动机转速达到4000rpm的时候，才能够获得“最强”的加速能力，或者通俗点儿说：你得把转速踩到4000转，这台车的加速才会猛。

但是问题又来了！轩逸的CVT变速箱，为了节省油耗，还没等你转速达到4000转呢，它就给你换挡了，所以这也是导致为什么轩逸的动力开着会没劲儿的原因之一。（如果你开的是手动挡轩逸，可以强制用低挡位来提速，比如4挡就被成为“超车挡”，因为4挡开着是比5挡更有劲儿的）

话说回来了，动力和油耗这两者，本身就是矛盾的，两者很难做到兼顾，就像鱼和熊掌不可兼得，动力和油耗，也是不可兼得的。（当然，也有个例外，比如插电式混动） #汽车杂谈#

买下这辆2K开迪过去了两个月，它在我手里行驶了6000km的路程。

没少跑，因为我很爱开这辆车。我一直说，在拥堵的路段适量驾驶手动挡汽车是一种硕大的乐趣，但这种乐趣并不是爱好者所广泛推崇的高转速小发动机或者大排量发动机所能够带来的。在地球人每天的生活中，一个注重中转速区域扭矩表现的小排量发动机所带来的“恰到好处”的契合感是不可取代的。人们能在海量的车上获得这种契合感，2K开迪属其中之一。

一直以来，我都希望将自己对汽车的需求降低至最为基础的层次，但是，我又不断地渴望优质的车体平台所带来的安全性以及科学合理的驾驶姿势。2K在这般挣扎之中完美地兼顾了两方，真妙。

它固然好，但它对我而言仍旧不是可久留的车。我和大多数人一样，在家中拥有一些曾经善于驾驶手动挡、但早已随着年龄增长而失去了这项技能的长辈。我拥有不少特定的“嗜好品”汽车，在那些车上，我只愿意和家人分享乘客席。而在日用车上，我希望和家人分享驾驶席。改装是不可取的，我不喜欢改装自己的日用车，所以更换一辆自动挡车是必将发生的事情。

关于换车所舍弃的文化标签，这对我来说很怪异，因为，一辆CDV居然会成为一个地球人身上值得一提的文化标签……好吧，怪异的市场总是会滋生出怪异的文化氛围，我只得包容。但是，包容和融入之间存在着硕大的鸿沟。即便我认可客观事实的存在，我仍旧不认为这辆车的文化价值是值得认可的。我喜欢这辆车，喜欢它作为小货车的样子，喜欢它以一辆小货车的方式而来，也喜欢它以一辆小货车的方式而去。

#刚工作的人适合买什么车# 如果想考自己买车，不考虑家人的资助，可以重点考虑两个点。

一是，好开、节能又不贵的。

买车的目的是使用，使用过程中，会产生不菲的养车费用。包括日常保养，油耗，小碰擦产生的修理费等等。

刚毕业，收入一般不太高，可以考虑日常保养便宜，油耗低的小排量车。

二是，付款方式灵活的。

现在买车的付款方式很灵活，很多品牌都支持贷款或者分期付款买车。

可以选择支持这些方式的品牌购买，也会让你的购车计划更容易实现。

我本人刚毕业那会儿，打算买个五万上下的小车代步，后来考虑到要跑长途，还要带家人，太小的车跑不远，久乘也不舒服。后来就采用分期付款的方式买了一辆日系低排量的三厢City，养车费用平均每月1500，还是很划算的。

买车一定要量力而行，充分考虑自己的经济承受能力，合理安排付款计划。

祝你能选到自己满意的车，买车愉快，用车省心！#我的暑期日记##新星v计划##超能新星汇#