2010款英菲尼迪G25 Sedan豪华运动,新车指导价39.8万那款。2.5 V6后驱,全车三个面的补漆,全程4s店记录,北京个人一手只跑了5.7万公里。平均一年不到五千公里的使用程度,全国都不好找,配置巨高(舒适进入,座椅记忆,以及全车10个喇叭的bose音响,谁听谁迷糊[捂脸])价格不高,跟同时期的锐志错不多少,感兴趣的私聊#二手车[超话]##英菲尼迪g25##二手车检测##锐志##情怀车# https://t.cn/RxBHUwf
给大家报告一下,最后我买了Sony的XM4降噪豆,只说它和AirPods的区别:
1⃣️外形包装:环保,大小适中,没带套的图三。
2⃣️佩戴:戴在耳朵上图四,像一颗豆子镶在耳朵上,适合耳廓大的人,不容易掉,舒适度还可以,我最长戴两个小时没感觉累。
3⃣️降噪:主动降噪功能强于AirPods,据说只比Bose大鲨差一点(我没试过)。
4⃣️音质:也要强于AirPods,自带Headphones APP可以调声音均衡器,找到适合自己的声音设置。我喜欢“欢快”这一档,还能手动再把高音拉一点点,很好用。
5⃣️延迟:因为我不打游戏只听歌,所以没有感觉到延迟。
6⃣️充电:充一次用的时间比AirPods长。
7⃣️与苹果手机的适配度很高,蓝牙秒连,通话无障碍。
总体来说我都很满意,谢谢大家的推荐。另外,我的AirPods是2019年10月买的,拿到直营店检测后当场就登记给我换新,不过要寄回上海工厂换,售后还是满分。
1⃣️外形包装:环保,大小适中,没带套的图三。
2⃣️佩戴:戴在耳朵上图四,像一颗豆子镶在耳朵上,适合耳廓大的人,不容易掉,舒适度还可以,我最长戴两个小时没感觉累。
3⃣️降噪:主动降噪功能强于AirPods,据说只比Bose大鲨差一点(我没试过)。
4⃣️音质:也要强于AirPods,自带Headphones APP可以调声音均衡器,找到适合自己的声音设置。我喜欢“欢快”这一档,还能手动再把高音拉一点点,很好用。
5⃣️延迟:因为我不打游戏只听歌,所以没有感觉到延迟。
6⃣️充电:充一次用的时间比AirPods长。
7⃣️与苹果手机的适配度很高,蓝牙秒连,通话无障碍。
总体来说我都很满意,谢谢大家的推荐。另外,我的AirPods是2019年10月买的,拿到直营店检测后当场就登记给我换新,不过要寄回上海工厂换,售后还是满分。
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