【问天实验舱将开展重要任务】Le programme spatial de la Chine a battu constamment des records l'an dernier. Et la même chose est attendue pour le module laboratoire Wentian. Selon Wei Bangyou du système général de la Station spatiale chinoise (SSC) de l'Académie des technologies spatiales de la Chine, « pour la première fois, nous aurons une transition en orbite pour des modules spatiaux. Et aussi pour la première fois, notre petit bras robotique soutiendra la sortie dans l'espace des taïkonautes. Auparavant, ils utilisaient le grand bras robotique. De plus, ils sortiront dans l'espace via la cabine du sas de Wentian pour la première fois. » 详细报道链接:https://t.cn/A6amRptS
和蔚来ET7动力表现一样,但开起来竟然差这么多?首试蔚来ES7感受如下:
我们终于试驾到了蔚来ES7,电机总功率480kW,总扭矩850N·m,这数据表现和蔚来ET7一模一样,但是开起来会有啥变化?
1、新车搭载了蔚来自研的底盘域控制器ICC,舒适性要比ET7更好,过一些烂路的时候会比蔚来ES7更舒服;而且这个空气悬挂控制也会更好一些,不会有之前ES6加速抬头、刹车点头现象~
2、新车的转向手感更加跟手,转向力度比较轻,指向性好很多~例如试驾途中有一个直角转弯,车身晃动不会那么明显。
3、新车踏板的控制也有所调整,阻尼加强,日常开的时候,对速度的控制会更容易一点,大大降低跑长途的疲劳感~
4、由于全车都用上了双层夹胶玻璃,隔音效果比较好,前后排表现差不多,但是在高速上,轮胎噪音会稍微大一点哦!
不过由于我们试驾的还是试装车,关于激光雷达等黑科技,我们还没有体验到~下次一定!
我们终于试驾到了蔚来ES7,电机总功率480kW,总扭矩850N·m,这数据表现和蔚来ET7一模一样,但是开起来会有啥变化?
1、新车搭载了蔚来自研的底盘域控制器ICC,舒适性要比ET7更好,过一些烂路的时候会比蔚来ES7更舒服;而且这个空气悬挂控制也会更好一些,不会有之前ES6加速抬头、刹车点头现象~
2、新车的转向手感更加跟手,转向力度比较轻,指向性好很多~例如试驾途中有一个直角转弯,车身晃动不会那么明显。
3、新车踏板的控制也有所调整,阻尼加强,日常开的时候,对速度的控制会更容易一点,大大降低跑长途的疲劳感~
4、由于全车都用上了双层夹胶玻璃,隔音效果比较好,前后排表现差不多,但是在高速上,轮胎噪音会稍微大一点哦!
不过由于我们试驾的还是试装车,关于激光雷达等黑科技,我们还没有体验到~下次一定!
【第四届“西洽会”集中签约项目总额逾2400亿元】#中国经济# #EconomieChinoise# Des accords d'une valeur de 240 milliards de yuans (environ 35,54 milliards de dollars) ont été signés lors de la quatrième Foire internationale pour l'investissement et le commerce de l'ouest de la Chine, qui s'est clôturée dimanche. Un total de 104 contrats ont été signés lors de cette foire organisée à Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine. Les contrats couvrent divers domaines, comme la fabrication intelligente, les nouveaux matériaux, la protection de l'écologie et de l'environnement et les énergies nouvelles. 详细报道链接:https://t.cn/A6amR6VS
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