最美的姿态

“东方甄选”直播间的爆火,让我看到不一样的直播,有人说直播就应该这样,是时候清理一下低俗的带货。我看得欣慰又心疼,欣慰的是时隔那么久,落魄英雄再度崛起与跃升的,心疼的是他们本该有更好的舞台。

可是董宇辉、YoYo、顿顿他们似乎为直播而生,文采飞扬、诙谐幽默、收放自如。如果是我,我想我未必有那么勇敢,人,其实要想活出自己,就需要砸碎枷锁,勇往直前。

致敬每一个在生命途中不停奔跑的人!愿每个人逆境时,不消沉,不气馁,努力寻找机会,再度飞跃,或许就是生命中最美的姿态。 https://t.cn/Rt5qRxf

阿尔诺特果巍:疫情之下,坚定信心,做有准备的企业

疫情究竟对汽车后市场行业会产生多大的影响?企业应该怎样应对?信心如何建立?汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐,除了倾听他们内心最真实的声音,汽配圈更希望能够借此给行业更多的借鉴。

作者|丙




在前期的疫情追踪报道中,汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐,不仅了解了他们受到的一些影响,更了解到在疫情危机下的企业韧性与企业精神,虽然困难重重,但依然心有所向!

本次,汽配圈通过与阿尔诺特空气悬架亚太区总经理果巍的深度对话,了解到阿尔诺特目前的情况以及应对的举措。虽然各家企业因为自身情况所面临的境况不尽相同,但我们相信,那种面对逆境不气馁和不认输的精神都是一样的,希望能够给汽车后市场行业同仁更多的启示与思考,更多的鼓舞与力量。

疫情大考下,坚定信心,合力攻坚

阿尔诺特主要生产空气悬架,作为一家拥有30多年行业经验的美国企业,在欧美市场的发展非常成熟。对于疫情当下,阿尔诺特在中国市场的整体情况,果巍介绍到:“阿尔诺特空气悬架是100%美国进口的产品,产品进入国内市场,都需要经过仓库进行中转,阿尔诺特的总仓设立在上海浦东临港物流园区。由于上海疫情目前比较严峻,我们整体供应受到的影响还是比较明显的。目前上海仓库我们的留守工作人员可以接单理货,但是外省物流公司目前还很难进入仓库提货,迄今为止有将近一个月无法给各地经销商发货。”

自上海实施封闭措施以后,各企业在供应链方面都受到不小影响。像阿尔诺特一样,因为封闭管控的原因,不能提发货的企业也不在少数。果巍坦言:“经销商这边,除了上海本地经销商因为封控已经基本停滞,北京、杭州、广州和深圳也受到了不同程度的影响。北京的经销商几年前把仓储中心外移至河北香河、廊坊一带,但是这次疫情波及范围广,香河和廊坊的大部分配件仓库至今还未全面解封,经销商正常发货也需要过度一段时间。这种情况下,对经销商的供货周期和资金回转将会是一个非常大的考验。”

虽然遭遇疫情,但也正是因为此次疫情大考,使得广大企业对各地的市场环境,特别是政府的工作和政策的力度有了更深切的感受。果巍也满怀信心:“虽然面临一些困难,我们也坚信,在国家和政府有效地疫情管控措施下,这些困难都是暂时的,在未来短期内肯定会逐一解决并很快恢复正常。阿尔诺特空气悬架愿与各位后市场汽配同仁一道共渡时艰!”

用远见布局未来,做有准备的企业

目前,很多疫情地区在汽车后市场整体供应链上占有重要地位,谈及这波疫情对国内整个汽车后市场行业造成的冲击,果巍表示:“这波疫情几乎全面波及到北上广深杭这几个主要汽配供应链核心地区,对全国汽后市场最大的冲击就是无货可供,造成‘货都在仓里,仓在封控中’的尴尬局面。不过任何时候都是几家欢乐几家愁,一些有实力有远见的配件供应链平台、经销商联盟或者维修连锁机构,因为很早之前就在本地布局了分仓和前置仓,并备有一定安全库存,而没有完全依赖中心仓。在这次疫情管控中,这些企业在供应链方面就体现出了极大的优越性和灵活性,并成功地抢占了一部分市场份额。”

除了供应问题,业务拓展也是每个企业在发展过程中必不可少的一个环节。疫情的到访让很多企业在业务拓展方面都按下了暂停键。对于当前在业务拓展方面的一些小挫折,果巍讲到:“当前我们在业务上的困难主要还是集中在拓展市场方面,2021年底的上海法兰克福展延期举办,让我们失去了一次能够很全面地向中国市场展示阿尔诺特空气悬架卓越品质和产品覆盖能力的良机,再加上年初到现在各地不时调整的疫情管控政策,也是给我们拜访新老客户的出行造成了不少困难。包括我们现有经销商也是反馈与往年相比,今年一季度因为疫情原因,车主出行减少,车辆养护需求下降,生意不好做。”

我们经常说,没有道路是平坦的,优秀的企业会把每一次挫折都当作一次在深处扎根的机会,而机会向来都是留给有准备的人。果巍说到:“从春节之后到现在,受各地疫情封控政策的影响,阿尔诺特的销售额增速虽然放缓,但是与去年同期相比,增长幅度还是有显著的提升,希望复工复产后市场需求能够逐步回暖,目前阿尔诺特在上海总仓的备货非常充足,今年1月份刚从美国进口到货一批产品,并且经过完全检疫消杀,请市场和广大用户放心采购。”

产品力+创新力+服务力,激发市场力

诚然,因为疫情导致企业要面对供应和市场拓展等问题,很多企业因为短期的“订单休克”导致销售业绩下滑,这段时间对于任何一家企业来说,都是极大的挑战。针对阿尔诺特一季度的销售情况以及接下来的市场举措,果巍告诉汽配圈记者:“前面讲到,从国内整体销售额来看,第一季度销售额增速虽然放缓,但是与去年同期相比,增长幅度显著提升。从全球市场情况来看,也是整体向好,阿尔诺特一季度全球销售额总体也是向上的。无论是全球市场还是国内市场,都给了我们很大的信心。目前,阿尔诺特美国和欧洲研发团队也在不停开发适合更多国内市场车型的新产品,我们五月份计划从美国再发出一批货,包括一些新产品和现有在库产品的补充,预计7月左右能够进入上海总仓并开始在市场上销售。在市场方面,我们在未来一年中会加大在网络及平面媒体上的推广力度,最大限度地降低因未来可能出现的疫情管控而无法实地与客户面对面推广的风险成本,提高阿尔诺特在市场上的品牌活跃度和产品可见度。在服务方面,考虑到空气悬架在安装维修方面的技术需求,我们也计划近期推出一系列线上培训活动,特别是5月11日我们将要与国际知名采购集团Nexus旗下纳学院联合举办的一场活动——奔驰、宝马车型阿尔诺特空气悬架品牌专场训练营的线上直播活动,也是非常值得期待的。”

如何稳住现有市场?新市场从哪里来?窗口期怎么抢?新市场怎么拓?针对以上种种问题,阿尔诺特的动作和举措给了我们很好的借鉴。除了疫情,谈及国际战争和全球经济形势紧张导致的原材料供应不足以及价格突飞猛涨,对阿尔诺特是否产生影响,果巍表示:“阿尔诺特美国和荷兰工厂在原材料供应方面也因为全球供应链紧张受到一定影响,不过因为提前布局分散风险,整体来说影响不是很明显。”果巍还表示,整车制造业相对后市场要复杂很多,面对以上因素的冲击,后市场的零部件生产企业压力应该相对小一些,大部分企业都有比较充足的安全库存,只是因为物流原因这段时间发不出货,造成短期的市场整体缺货以及整体市场需求萎缩的情况。“这些问题我认为都是暂时的,我相信在国内疫情整体达到动态清零并逐步解封后,市场需求可以在短期内得到缓解并很快恢复到正常水平。”

聚焦当下,此次疫情对汽车后市场产生了不小的冲击,展望未来,这也是汽车后市场行业一次重塑的机会!我们看到阿尔诺特在面对市场困难与挫折时,坚定信心,沉着战“疫”,以积极的状态,拥抱市场,成为疫情阴霾之下,汽车后市场既温暖又坚定的力量。

-- END --

认知的四个层次。
1、认知的第一个层次,不知道自己不知道。[允悲]
暂时处在这个层次上的人,其实就是论语里边说的人不知(zhì)的那些人。
所谓越浅薄越无知,你就会越顽固。处在这个认知层次上的人就仿佛是井底之蛙,他们一般都是无知者无畏,初生牛犊不怕虎。
可真相却是他们对这个世界和人生的认知其实还没有真正的开始,所以他们会觉得世界很简单,自我感觉很良好,对和自己不同的理论和观点往往都是会觉得很可笑,然后嗤之以鼻。
他们都喜欢待在自己熟悉的舒服的领域里,拒绝发现和探索任何新的领域。
他们被所处的环境和自己的见识所限制,所以很难看见远处的风景,但最可悲的就是这一切他们自己并不知道,所以在这个认知层次要是待久了,注定会被现实世界一次次的无情的摧残。

有一个不得不面对的真相就是:不管他们自己愿不愿意走出那个所谓的舒适圈,事实上这个舒适圈儿都在逐渐的变小,最后直到消失。到最后,他们只能在悲惨中抱怨命运的不公,哀叹自己的可怜。

当他们在逆境中饱受打击,遭遇了困境和磨难以后,会有两种情况出现:
①就是孔子说的:困而不学,民斯为下矣,就是在打击中心灰意冷,一蹶不振,彻底放弃,破罐子破摔了,这是最下边儿的一个层次,也就是我们平时嘴里说的loser
②他们当中有一部分人认清了自己的无知这个事实,并且在心里也开始接受了这个事实,于是从他们认识到的那一刻起,他们就成功的进入了认知的第二个层次,知道自己不知道。

2、认知的第二个层次,知道自己不知道。
人的进步和成长,恰恰就起始于把不知道自己不知道的东西,勇敢地转化为知道自己不知道。

这需要很大的勇气,这也是为何孔子说知耻近乎勇的原因,因为迈出这一步真的会很痛很难受,感觉很糟糕,甚至还要经过一段时间的自我否定。

所以,从某种意义上来说,处在第二个层次其实是最痛苦的,很煎熬。

知道了自己无知的这个事实,但是却又一时找不到好的办法和途径去改变这个事实。

大部分韭菜就是处在这个层次上的人,因为他们很焦虑,努力寻找捷径秘籍,想短时间提高自己的认知,他们无法接受自己不如别人这个事实,这个对他们来说很折磨,所以他们很容易就会被各种的骗局诱惑或者收割。

但是,同样处在认知第二层次的人,里面又会有一类人,这些人他们本身就是有一定的慧根,或者说机缘,他们就是佛家所说的有缘人,他们在进入到这个层次以后,不会被焦虑恐惧等情绪主导,而是会成为孔子所说的困而学之的那部分人,他们很快就接受了有很多人比自己强的事实,自己确实有太多东西不知道了,自己啥也不是,明白了自己需要学的东西还很多。

子曰:无友不如己者,过则勿惮改。
没有谁不如自己的,都比自己强,然后他们就放下身段,放下面子去学、去实践、去积累。
随着不断的学,他们又会发现自己知道的越多,反而就越觉得自己啥也不知道,因此他们就会更加的谦逊,更加的觉得自己啥也不是。

于是,他们就把自己放得更低,甚至隐匿蛰伏,默默地修炼自己。

到了这个阶段,就恰恰契合了老子所说的:反者道之动,弱者道之用。
真正的高,一定要可以先放得特别低;
真正的大,一定要始于特别的渺小;
真正的绝世高手出场的时候,都恨不能把自己隐没于无形,谁也看不见;
这个就是道家的心法。

随着他们把自己放低,以一个很低的姿态去不断的积累沉淀,于是他们的心越来越静,他们甚至慢慢忘记了求,忘记了结果。一旦进入到了这个状态,假以时日,从这些人里头就会慢慢有一些人悄悄的、润物细无声的完成了升级,进入到了认知的第三个层次,知道自己知道。

3、认知的第三个层次,知道自己知道。[嘻嘻]
这些人,他们通过很长时间的沉淀蛰伏,或者说修行,不管外界的条件,放下各种情绪,安住于当下去学,最后终于柳暗花明,结果和机会往往会自己主动找上门来,到那个时候他们会惊喜地发现,原来有些机会以前的自己是根本无法承载和把握的,但是现在却可以轻松的驾驭了。

他们现在可以清楚的知道自己在哪些地方是真正知道的,知道自己能做什么,应该做什么,并且可以确定自己能做好。
而这,其实就是一个从量变到质变的过程。

所以,基于这种对自我的认识以及对事物的认识,到达这个层次的人往往会取得很好的成就,在世俗的层面来说,他们一般都是相对比较成功的人。最后在这些人当中又会有极少数的人,他们最后可以从认知的第三个层次突破到认知的最后一个层次,那就是不知道自己知道。

4、认知的第四个层次,不知道自己知道。[微笑]
他们最终突破了自然境界、功利境界和道德境界,从而达到了天地境界,这就是真正做到了知行合一的人。
所谓天即道,道即规律,能完全按照规律去做事的人,他就是神。
他们对周围的环境,对纷繁复杂的各种信息,有极强的观察力和感受力。
在大量的观察之后,他们能从中总结抽象出一些假说,然后再用这种假说去推导万事万物和人类社会的现象,并且不停的在用现象去验证这些假说。
最后,他们就能总结出关于世界和社会的一般规律,所以从表面上他们并不知道一些具体的事情,但是因为他们能掌握世界运行的规律,所以他们虽然不知道,却已经知道了。
这就是所谓不知道自己知道。
这些人属于神一样的存在,一般在咱们日常生活中,你我的身边都很难见到,或许就是像释迦摩尼、苏格拉底、老子、孔子等等这些圣贤和先知们。


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