7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，共推出3款车型，售价区间为22.9-26.3万元。购车用户还可享受三重礼遇，2000元定金享受价值1万元家庭关爱礼，购车无忧礼（0首付/3年0息金融贷款、至高7000元置换补贴且VV系列/P8用户额外追加5000元）以及用车无忧礼（基础流量/尊享服务终身免费、娱乐服务3年免费、赠送智能充电桩包安装、5年/15万km整车质保、发/变/三电首任终身免费保修）。
外观延续了WEY家族的设计元素，前脸镀铬中网有着很高的辨识度，两侧进气口还带有黑色贯穿饰条。双透镜前大灯配合纵置LED日行灯，视觉效果颇具个性。侧面采用多辐式轮圈，侧窗装饰和车顶行李架都采用亮黑色处理。尾部熏黑尾灯下方也带有贯穿饰条相连，尾门右侧PHEV标识则展现出新能源身份。车身尺寸长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm。
内饰基本没有变化，座椅和仪表盘采用了大量的菱形皮革包裹，并辅以橙色包边凸显质感。而9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏+AR-HUD抬头显示组成的四屏互联，营造出满满的科技氛围。
值得一提的是，拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能；HWA高速公路驾驶辅助实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能。儿童模式能在宝宝睡着时自动调整空调温度、风量、音响音量，电子儿童安全锁、后排生命体征监测可为孩子提供全方位的安全守护。
动力搭载由1.5T四缸发动机+电机+34kWh三元锂电池包组成的DHT插混系统，发动机为115kW、235N·m；前电机为130kW、300N·m；后电机为135kW、232N·m。两驱版综合输出240kW、530N·m，四驱版综合输出321kW、762N·m，且百公里加速仅需5.2s。
传动匹配DHT 2挡变速箱，两驱版WLTC纯电续航184km，CLTC续航229km，四驱版WLTC纯电续航155km；亏电油耗分别为5.4L/100km和6.2L/100km，综合油耗分别为0.48L/100km和0.73L/100km，综合续航1000km+；四驱版亏电油耗6.2L/100km。此外，新车还支持3.5kW家充、6.6kW慢充（5h充满）、48kW直流快充（28分钟10-80%）以及3.3kW外防电功能。#撩妹不如撩车# #DHT与增程技术之争# #拿铁dht-phev上市发布会#
外观延续了WEY家族的设计元素，前脸镀铬中网有着很高的辨识度，两侧进气口还带有黑色贯穿饰条。双透镜前大灯配合纵置LED日行灯，视觉效果颇具个性。侧面采用多辐式轮圈，侧窗装饰和车顶行李架都采用亮黑色处理。尾部熏黑尾灯下方也带有贯穿饰条相连，尾门右侧PHEV标识则展现出新能源身份。车身尺寸长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm。
内饰基本没有变化，座椅和仪表盘采用了大量的菱形皮革包裹，并辅以橙色包边凸显质感。而9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏+AR-HUD抬头显示组成的四屏互联，营造出满满的科技氛围。
值得一提的是，拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能；HWA高速公路驾驶辅助实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能。儿童模式能在宝宝睡着时自动调整空调温度、风量、音响音量，电子儿童安全锁、后排生命体征监测可为孩子提供全方位的安全守护。
动力搭载由1.5T四缸发动机+电机+34kWh三元锂电池包组成的DHT插混系统，发动机为115kW、235N·m；前电机为130kW、300N·m；后电机为135kW、232N·m。两驱版综合输出240kW、530N·m，四驱版综合输出321kW、762N·m，且百公里加速仅需5.2s。
传动匹配DHT 2挡变速箱，两驱版WLTC纯电续航184km，CLTC续航229km，四驱版WLTC纯电续航155km；亏电油耗分别为5.4L/100km和6.2L/100km，综合油耗分别为0.48L/100km和0.73L/100km，综合续航1000km+；四驱版亏电油耗6.2L/100km。此外，新车还支持3.5kW家充、6.6kW慢充（5h充满）、48kW直流快充（28分钟10-80%）以及3.3kW外防电功能。#撩妹不如撩车# #DHT与增程技术之争# #拿铁dht-phev上市发布会#
【53万-59万元，全新EQE开启预售！】今日，梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE在全国范围内开始接受预订，率先上市的三款车型：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。全新EQE承袭大型豪华旗舰电动车EQS的先锋豪华设计与卓越配置，以“中国制造，全球品质”的标准生产，并针对中国市场提供专属配置，开创中大型豪华电动细分市场，打造50万元级别豪华电动车的标杆之选。 本次预售将为先期预订的客户提供丰富的先享权益：预售期间，客户预订全新EQE并支付5000元意向金，即可享受1年内6次的一键加电服务，同时可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡。此外，梅赛德斯-奔驰车主可尊享8,000元重购置换补贴，通过梅赛德斯-奔驰金融方案购车还可享金融年利率4.99%起。#新车#
#奔驰EQE预售53万起# #奔驰EQE# 梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE在全国范围内开始接受预订，率先上市的三款车型：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。
#新车划重点#
1、全新EQE的车身长度为4，969毫米，轴距为3，120毫米。整车采用钢铝混合车身，其中部分车身结构部件采用100%可回收钢材，有效降低60%的能耗输出；采用超过20%的铝制材料，保证结构强度的基础上减重51.29千克，NVH部件在保证出众效果基础上减重约14千克。
2、本次预售将为先期预订的客户提供丰富的先享权益：预售期间，客户预订全新EQE并支付5000元意向金，即可享受1年内6次的一键加电服务，同时可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡。此外，梅赛德斯-奔驰车主可尊享8，000元重购置换补贴，通过梅赛德斯-奔驰金融方案购车还可享金融年利率4.99%起。
3、全新EQE三电系统均在北京奔驰进行生产。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦；总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池，带来CLTC工况最高752公里的可信赖续航表现；先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机，百公里耗电量低至13.7千瓦时。
#新车划重点#
1、全新EQE的车身长度为4，969毫米，轴距为3，120毫米。整车采用钢铝混合车身，其中部分车身结构部件采用100%可回收钢材，有效降低60%的能耗输出；采用超过20%的铝制材料，保证结构强度的基础上减重51.29千克，NVH部件在保证出众效果基础上减重约14千克。
2、本次预售将为先期预订的客户提供丰富的先享权益：预售期间，客户预订全新EQE并支付5000元意向金，即可享受1年内6次的一键加电服务，同时可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡。此外，梅赛德斯-奔驰车主可尊享8，000元重购置换补贴，通过梅赛德斯-奔驰金融方案购车还可享金融年利率4.99%起。
3、全新EQE三电系统均在北京奔驰进行生产。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦；总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池，带来CLTC工况最高752公里的可信赖续航表现；先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机，百公里耗电量低至13.7千瓦时。
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