试驾|性能与节能兼具 威兰达高性能版解锁“一车双用”出行新风尚
自2020年初上市以来,威兰达凭借卓越的产品力以及TNGA架构良好的市场口碑,逐渐成为中型SUV细分市场的新宠儿,上市2年的时间里,威兰达市场表现屡创新高。车型上市至今累计销量超25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比更是持续稳定在40%,足以证明了威兰达双擎版本以及四驱版本车型在市场上的热销表现。
2021年5月,威兰达家族迎来了高性能版车型,至此,威兰达家族的产品矩阵已经初具规模。2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力方案,适配如今更多样化的购车和用车需求。而搭载了2.5L插电式混合动力的车型,作为威兰达家族乃至整个广汽丰田产品矩阵中唯一一款带“高性能”标签的车型,威兰达高性能版的实力究竟如何?我们通过试驾见真章。
家族造型设计,细节之处显实力
在造型方面,威兰达高性能版保持了家族化设计的高度统一,X型的纺锤式前脸设计、锐利的LED前大灯造型等,都更加贴合当下汽车市场“年轻化”和“个性化”的基调。而在此之上,威兰达高性能版进一步优化,展现出更符合高性能身份的运动感。
威兰达高性能版在前脸设计上,采用了黑色高光的全新网状设计,并配以哑光镀铬饰条,同时威兰达高性能版也加入了专属的耀动红配色,更多黑色与哑光金属色的碰撞以及耀动红专属车漆的运用,突显了车辆的运动感氛围和性能定位。同时在轮毂方面,车辆提供了19英寸双色瓣状轮毂,也提升了车身侧面的整体视觉效果。
走进车内,威兰达高性能版设计依旧延续了家族化的统一设计,12.3英寸全液晶仪表为车内科技感加分不少;不仅能够显示档位、续航里程、驾驶辅助功能等更多复杂信息,同时支持ECO、Normal、Sport三种模式的不同颜色显示,个性化元素更加丰富。而在仪表台上方,则是威兰达高性能版全系标配的10英寸HUD平视显示系统,在不遮挡行车视线的同时,显示车辆续航里程、时速、驾驶辅助等相关信息,有效提升驾驶员专注度以及行驶安全性。
动力经济兼得,出行更随心所欲
威兰达高性能版搭载的这套2.5L插电式混合动力,对车辆燃油经济性提供了不小帮助。这套动力系统的工作逻辑可实现EV电动和HEV混动模式的自由切换,最大综合续航里程达到1152km,轻松实现“一车双用”。应对走走停停的城市路况,威兰达高性能版87km(两驱版为95km)的EV纯电续航显得游刃有余,能够0油耗满足常规通勤需求,而HEV混动模式则能够实现1057km的续航表现。
在几天试驾体验下来,威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况,以及高速路况的综合测试中,实际油耗表现令人满意,综合工况下威兰达高性能版的油耗低至1.1L/100km,而在馈电状态仅使用HEV混动模式下,百公里油耗也仅有5.2L/100km。面对如今高昂油价,威兰达高性能版凭借“一车双用”的出行模式,大大减少了用户的续航焦虑,以及油价飙升带来的高用车成本问题。
试驾过程中,我们还在威兰达高性能版上发现了一个比较有意思的配置,后备厢配备的220V、负载功率1500W的对外供电功能。能够满足露营时电热水壶、冰箱、电磁炉等电器的用电需求,在将车辆续航影响降到最低的情况下,实现用车以外的生活场景全覆盖。
同级领先动力,高性能实至名归
既然自带“高性能”标签,动力自然是最备受关注的部分,以往与性能挂钩的车型,总是离不开嘈杂的发动机轰鸣声与颠簸的乘坐体验,而威兰达高性能版对性能的诠释,更像是一位西装绅士,高雅又不失风趣。
威兰达高性能版采用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力,传动方面则匹配了E-CVT变速箱。相比双擎版车型,高性能版的前置电机最大功率由88kW提升至134kW,系统最大功率达到225kW,账面数据甚至能够媲美市面上的3.0T发动机,大功率电机的加入为威兰达高性能版的性能提升加分不少。
威兰达高性能版基于TNGA-K高端平台打造,具有低重心车身设计优势。而E-FOUR电子四驱在后桥安装了驱动电机,能够做到100:0-20:80的前后驱动扭矩分配,实现媲美后驱SUV的驾驶体验,而AIM四驱综合管理系统,也能够智能监测并调节四轮动力,实现平稳行驶体验。
在试驾过程中,威兰达高性能版的驾驶表现确实无愧于其“高性能”之名,得益于起步时前后电机的大扭矩输出以及E-FOUR电子四驱加持,整个提速过程又快又稳,而随着车速提升后2.5L发动机的介入,动力衔接平顺,同时又保证了中后段的动力输出需求,实测仅需5.92秒,威兰达高性能版便可轻松实现0-100km/h加速。
当然,日常的驾驶并不只有加速和超车,如何保证驾乘舒适性更是一门学问。在常规的城市和高速路段试驾中,能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校,经过优化后的后双叉臂全独立悬架,能够过滤掉非常多路面细碎的震动。加上有着TNGA-K平台的低重心设计和E-FOUR电子四驱的稳定性表现,才构成了威兰达高性能版在舒适性、稳定性和操控质感的三者兼得。
高能安全配置,守护每一趟出行
随着近年来汽车市场的消费升级,消费者对于购车的需求已经不局限于简单的代步,许多消费者也开始注重安全和智能化方面的,这也是TNGA-K平台的优势所在。
威兰达高性能版采用的高刚性GOA车身,大面积的高强度钢和铝材零件使用,保证了车型足够的车身刚性和强度,全系标配了7SRS空气囊,以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全,实现了领先同级的主被动安全配置搭载,也为全车驾乘人员提供了周全的防护。
总结
如今的汽车市场,正处在一个由传统燃油逐渐转型新能源的漫长过程,应对城市拥堵路段,威兰达高性能版的EV模式,能够有效解决“燃油焦虑”问题;而在远途出行中,1152km的综合续航表现,也能降低充电桩或加油站大排长龙时的“续航焦虑”问题。
面临如今高油价带来的用车成本提升问题,越来越多消费者在购车时愈发理性,一款燃油经济性优秀,用车成本低的车型更是成为市场上的“香饽饽”,这也是威兰达高性能版在这几天试驾中给我留下的深刻印象。在实现节能表现的同时,性能方面的提升也为车型适配了更多不同用户的购车与用车需求。(图片来自广汽丰田)

【郑州银行2021: 经营稳健增长,“四新金融”成效明显】
■ 本刊记者 王长虹 [第3514期 2022-04-04发表]
3月30日晚间,郑州银行披露2021年度报告。报告显示,面对复杂严峻的经济金融形势,该行锻长板补短板,破解发展困局,扎实推进高质量发展,保持了健康良好的发展态势。截至报告期末,该行资产总额5,749.80亿元,较上年末增长4.96%。报告期内,该行实现营业收入148.01亿元,同比增加1.33%;实现归属于股东的净利润32.26亿元,较上年同比增长1.85%。不良贷款率较上年末下降0.23个百分点。

“四新金融”成效凸显,“郑科贷”规模稳居郑州市场第一名;108个郑州市重点小微企业园全部对接到位,累计投放及已审批待投放资金近人民币150亿元;全年新增惠农客户1.95万个,为全行高质量发展注入新的活力。

存贷款总额稳步双升,不良贷款率降0.23个百分点

今年的政府工作报告强调,稳中求进仍是工作主基调。作为与社会经济发展同频共振的地方性商业银行,郑州银行始终以此为发展准则,前行步伐稳健。报告显示,2021年,郑州银行克服内外部经济环境压力,保持了健康良好的发展态势,主要经营指标保持稳健,贷款质量总体可控,不良贷款比例稳步降低。

截至报告期末,该行资产总额5,749.80亿元,较上年末增长4.96%。吸收存款本金总额3,188.13亿元,较上年末增长1.46%;发放贷款及垫款本金总额2,890.28亿元,较上年末增长21.46%。报告期内,该行实现营业收入148.01亿元,同比增加1.33%;实现净利润33.98亿元,较上年同比增长2.32%;实现归属于该行股东的净利润32.26亿元,较上年同比增长1.85%。

资产质量是银行经营管理的“根基”,其未来走势是银行股估值的决定因素之一。报告显示,2021年郑州银行持续加强信用风险管理,加快不良资产处置力度,贷款质量总体保持在可控水平。截至报告期末,不良贷款余额53.45亿元,不良贷款率1.85%,较上年末下降0.23个百分点。资本充足率15.00%,拨备覆盖率156.58%,净利息收益率2.31%,成本收入比22.98%,主要监管指标符合监管要求。

得益于持续良好发展,在2022年“全球银行品牌价值500强”排行榜中,郑州银行位列236名,较去年提升4名,是河南省内唯一上榜的银行机构,排名位居全国城商行序列第14名。

“四新金融”成效明显,“郑科贷”规模稳居郑州市场第一

去年郑州银行披露三季报时,关于“四新金融”(科创金融、小微企业园金融、乡村金融及市民金融)的表述引起了业内关注。这代表着郑州银行业务发展战略的进一步厘定与调整,在这份年报中,披露了这一战略的最新进展。

报告提到,郑州银行在2021年创新性提出了零售“四新金融”和对公“五朵云”(云物流、云交易、云融资、云商、云服务)联动的“五四战略”,发展成效明显,为全行高质量发展注入新的活力。

科创金融方面,全省首推“科技人才贷”、“认股权贷”、“高企e贷”,作为唯一一家银行代表参加2021年全国“双创”活动周;“郑科贷”规模稳居郑州市市场第一名;中原科技城入驻企业全触达,授信金额超人民币10亿元。

小微企业园金融方面,全力支持河南省“万人助万企”重点企业和“三个一批”重大项目,实现郑州市全部重点小微企业园全面覆盖。

乡村金融方面,加大惠农服务站建设力度,着力拓展惠农客户,发行“乡村振兴卡”1.91万张。

市民金融方面,着力打造“市民生态圈”,形成“万店联盟”生态格局,与河南省人力资源和社会保障厅、郑州市人力资源和社会保障局签订社保卡发行合作协议,建成60个社银一体化网点,12个地市累计发卡超11万张。

“五朵云”建设方面,成立五朵云运营中心,启动2.0版升级改造,建立商贸金融客户名单库,梳理出五大行业核心目标客户,“五云齐放”取得新进展。

尤其值得关注的是,在河南省推进实施的“十大战略”中,创新驱动战略排在首位,科技创新的地位也由此上升至前所有为的高度。如何打破传统业务思路与模式,发展科创金融,成为金融机构必然要思考的命题。郑州银行早已布局其中。

早在2020年11月,郑州银行即制定并扎实推进了“千帆计划”,即按照“一年打基础,两年有提升,三年出规模”的发展路径,力争3年内对1000家科创型中小微企业给予金融支持。去年6月份,郑州银行与中原科技城管委会、郑州新区建设投资有限公司以及6家科创企业签署了战略合作协议,约定3年内为中原科技城建设提供不低于300亿元的意向性信用支持。今年2月份,郑州银行还举办了以“凝聚发展动力 共建创新生态”为主题的银企战略合作签约仪式,现场签约17家科技企业,拟于未来3年向签约企业提供不少于120亿的信贷支持。

多重举措助力区域发展,全力支持省市重大战略部署

作为地方城商行,郑州银行生于中原沃土,天然肩负服务区域发展使命。

报告显示,2021年郑州银行立足发展定位,服务省市重大战略部署,取得了优异成绩。河南省政府决定成立信保基金后,该行第一时间承担3亿元配投资金和16亿元授信,占首期规模的38%,稳住全省金融和资本市场“基本盘”;全年主承销债务融资工具24只,发行145亿元,占全省总量的12%;成功发行50亿元创新创业金融债券,助力全省科创再提速。

发行创新创业金融债券人民币50亿元,助力全省科创再提速;全方位支持灾后重建,推出“防汛贷”、“抗疫贷”,精准落地中国人民银行灾后重建再贷款人民币30亿元,对受灾企业实施暂时延期还本付息,惠及企业1950户,涉及金额450多亿元,累计减费让利超过3亿元,为灾后重建和经济恢复提供“及时雨”;全力支持省市重大决策部署,支持黄河流域生态保护及大运河建设超人民币15亿元,发放河南省内城商行首笔“碳排放权配额质押”贷款。涉农贷款余额人民币734.43亿元,较上年末增加人民币171.64亿元,增幅30.50%;普惠型涉农贷款余额人民币58.25亿元,较上年末增加人民币16.64亿元,增幅39.99%。

得益于对区域发展的全方位助力,2021年1月,郑州市政府授予郑州银行“年度企业上市暨银行业金融机构支持地方经济发展工作先进单位”;同年4月,郑州市郑东新区管委会授予该行“2020年度经济贡献先进企业奖”;同年12月,在第四届中国企业社会责任先锋论坛暨2021年度颁奖典礼上,该行荣获“年度社会责任贡献企业”奖;今年年初,该行还从众多地方金融机构中脱颖而出,荣获“年度助力区域发展模范银行”称号。

下一步发展路径明确,深入实施“五四战略”

新的战略已经厘定,接下来将如何进一步发展,服务全省发展大局?郑州银行在年报中透露了三点。

双轮驱动,深入实施“五四战略”。科创金融坚持客群再优化,推动产品再升级,加大对国家高新技术企业和“专精特新”企业的资源倾斜;小微企业园金融持续推进“伙伴工程”和“四全行动”,加强与小微业务、乡村金融和市民金融的联动,引领业务提质上量;乡村金融强营销展拳脚,推动服务升级,推进惠农业务人才队伍建设,加大惠农专员培育;市民金融优化便民服务,提升第三代社保卡激活率,树立市场口碑。同时,将“五朵云”2.0版作为对公业务的重要支撑,打造拳头产品,形成闭环式场景生态圈,以“五云齐放”巩固对公业务的市场份额,提升对高质量发展的贡献度。

真抓实干,保持高质量发展战略定力。紧跟国家、省市重点政策导向,配齐资源;坚定“存款立行”理念,持续优化负债结构;壮大基础客群,持续巩固农村和社区两个阵地,发挥团队作战效能,提升营销能力;加快处置不良资产,树立“全行一盘棋”思想,严格考核导向,严防死守全力“控新”,坚决防止不良反弹;坚持创新驱动数字化转型,加快敏捷组织建设,推进业务经营管理数字化,运用科技手段加强数据治理;持续扩大“乱象扫荡战”成果,推进合规文化与清廉金融文化建设,切实提升内控合规管理水平。

协同推进,做好转型发展支撑保障。推动战略规划落地,发挥战略规划PMO(项目管理办公室)作用,落实定期检视和考核机制,制定2022年战略规划落地执行方案;做好资本规划,坚持内源性与外源性补充相结合,夯实发展的资本基础;开展蹲苗育苗,注重年轻人才选拔,加强干部人才队伍建设;深入开展“三件”处置工作,守牢管控底线红线;健全全面风险管理体系,严控档案管理风险,完善突发事件应急预案,强化附属机构“集团军”管理;全面加强党风廉政建设,构建风清气正的金融生态。

【华侨城(亚洲):文旅+科技产业圈投资,站在新周期的起点上】
刚刚过去的3月份,对于资本市场和房地产行业来说,或许都是非同寻常的转折点。也许当大家回望时会发现,以此为分界线,我们站在了新周期的起点上。而这个新周期,区别于以往的最大特点就是,发展逻辑变了。

1、政策强力维稳,地产股春意浓浓

近期,房地产企业年报相继披露,尽管整体业绩依然相当疲弱,但上市公司的股价表现却是涨势喜人。有心的投资者可能会问,为什么会有这样看似矛盾的现象?这恐怕还要从3月中旬的那次会议说起。

3月16日,在经历了连续两天的A股大跌、港股大跌和中概股大跌之后,市场信心已降至冰点,国务院金融委召开专题会议提出,要及时研究和提出有力有效的防范化解房地产风险应对方案。同日,中国银保监会、证监会、财政部等多部委重磅发声,释放出强烈的维稳信号。随后,A股、港股和中概股绝地反弹,在香港上市的内地房地产板块集体飙升,多只内房股应声大涨。以华侨城(亚洲)控股有限公司(股份代码:3366.HK)为例,这支股票就在短短3个交易日内(3.16~3.18)录得了约24%的涨幅。

3月17日,合肥首轮集中土地竞拍升温,19宗土地拍卖揽金148亿人民币,其中一宗地最高引来了23家房企同时竞争,另有11宗地因竞拍过于激烈而遭遇拍卖熔断。

来自政策层面的强力刺激,强劲的市场反弹,久违的激烈角逐,令资本市场和房地产市场同时迸发出浓浓暖意。

不过,尽管暖风频吹,但我们也要注意到,国务院金融委的专题会议同时也提到要“提出向新发展模式转型的配套措施”。而稍早前,由国务院发布的《政府工作报告》中也强调了房地产要“探索新的发展模式”,促进行业良性循环和健康发展。政策层面传达的信号不言自明。所以,对于理性的投资者来说,短期的股价上涨固然可喜,但同时也要关注和把握未来的投资方向。

前面提到的华侨城(亚洲),是国资委直管的大型央企华侨城集团旗下唯一境外上市平台。华侨城集团位列全球主题公园集团第三、亚洲第一,华侨城(亚洲)则是该集团旗下一家相当有特色的上市公司。在“探索新的发展模式”逻辑下,这家公司依托“地产+投资”双轮驱动的战略,相互协同,相互赋能,在谋求转型的地产企业中相当有代表性。

接下来,笔者就以这家公司为例,分析房地产行业新周期的新逻辑。

2、另类的华侨城(亚洲):发展逻辑在变

不同于一般的房地产企业,华侨城(亚洲)是一家以综合开发为主,同时从事股权投资与基金业务的港股上市公司。依托于大股东华侨城集团的多元化经营优势、行业地位优势、品牌效应以及融资便利性,近年来,华侨城(亚洲)持续完善“文旅+科技产业生态圈投资”的业务模式,令其拥有不同于一般房地产公司的资源禀赋和业务特色,走出了一条独具特色的发展路子。

有别于传统房企“高负债-高扩张-强调控-强收缩”的业务模式,华侨城(亚洲)率先转型并确立了 “文旅+科技”产业生态圈投资的核心发展战略,从粗放式的“负债-扩张-收缩”转型为依靠金融服务能力的提升和文旅投资板块的深化,不断优化资产结构,加大地产板块的调整优化,旨在不过重依赖房地产,以减小受单一行业的影响。通过加大文旅+科技投资,从而扩宽公司盈利渠道,增强了其综合开发主业的生命力和影响力。

该公司作为华侨城集团旗下唯一境外上市公司,以“立足粵港澳大湾区及长三角经济圈等优势区域”为业务开发战略,不刻意追求大规模、高扩张式的发展,而是通过广泛的外部合作以及联合投资等方式实现优势互补、风险控制;同时,通过聚合大股东华侨城在综合开发领域的资源与网络优势持续发力,推动整体综合开发业务稳健、高质量发展。

以华侨城(亚洲)在合肥开发的重点项目-合肥空港国际小镇为例,该项目占地9.2平方公里,是安徽省省级重点项目,将为有关集成电路基地、智能电动车产业园区及周边地区相关产业提供生活服务配套设施。该项目不仅将该公司土地储备提升到新的量级,也为其持续盈利奠定了基础。而类似综合开发项目的竞得,既是对核心战略的落实,也是综合角力的结果。

另一方面,在全球“碳中和”的大背景下,超越短期财务指标的社会责任投资(ESG)理念盛行,该公司综合开发、城镇化产业生态圈投资背后蕴藏的社会环境友好、产城融合等发展内核也与国家政策引导的房地产改革方向高度契合,不仅将强力支撑其业务的可持续发展,也为未来成为市场引领者打下坚实基础。

当前,国内房地产行业已经过了一年多的持续调整和全面收缩,有分析人士指出,随着投资逻辑的改变,类似华侨城(亚洲)这样有代表性的企业所处赛道的价值将被重新认知。

3、不同的成长性:投资赋能开发

前面提到,华侨城(亚洲)的发展模式中,有很重要的一个战略环节:产业生态圈投资,因此,股权投资和基金业务也是该公司相当重要的一条业务线。该公司对这块业务给与了这样的战略定位:“文旅+科技”的跨境投资与资产管理。过去一年来,华侨城(亚洲)围绕综合开发主业延伸的投资业务线堪称多点开花。

– 今年1月份,该公司斥资1.42亿元参投(占股9.5%)的国内知名IP品牌公司德盈控股在香港上市,该公司目前已与华侨城数个文旅项目形成合作。德盈控股旗下拥有B.Duck(小黄鸭)等具有强IP属性和消费属性的知名品牌,所属题材在港股市场具有稀缺性,意味着该公司有望从中获得良好的投资收益。

– 去年6月,该公司下属全资子公司侨城(亚洲)资管获发香港第4、9类金融牌照,有望与公司境内基金管理公司形成协同,进一步拓展投资标的范围,丰富投资手段和工具,向客户提供更加多元化的跨境资管服务,进一步打开国际市场。– 此外,该公司通过与地方政府引导基金合作,不断完善公司产业生态圈投资布局。目前,该公司管理及参与基金9支,管理及参与投资总规模约43.7亿人民币,累计投资项目共47个。目前已完成天立教育、同城艺龙的股权退出;持有德盈控股、民生教育、易居企业以及禹洲地产等4家香港上市公司股权。截至目前,2021年投资的逸动科技当年实现了近两倍的估值增长。

自2019年以来,该公司持续获得投资行业多项大奖:2020年中国国资投资机构50强(清科)、2020年度粵港澳大湾区最佳创业投资机构TOP 30(投中)、2019-2020年度中国文化产业投资机构十佳投资机构(融资中国)、2020-2021年度中国大消费最具成长性投资机构(融资中国)、2020-2021年度中国文化产业最佳CVC(融资中国)等。

可以看到,作为一家非典型的房地产公司,“地产+投资”的双轮驱动策略已成为该公司显著区别于一般地产公司的特征。随着综合开发业务与投资板块的深化融合,公司的前期投入正逐步迈进收获期,华侨城(亚洲)也显现出区别于传统房企的成长性。

4、“后疫情”时代:新模式新机遇

从财务状况来看,近年来,随着投资业务持续赋能综合开发,华侨城(亚洲)在保持了稳健财务增长的前提下,持续获取新的增长动能。

最新发布的2021年财报显示,该公司去年实现收入约人民币14.74亿元(人民币,下同),同比增加12.83%;其中该公司基金管理费收入同比大幅增长21.95%,投资管理业务的产出效应显现。随着该公司近年来持续转型,不断加大“文旅+科技”投资的举措已初见成效。对于下一步的发展规划,将以“调结构、强能力、拓资源、转赛道”的开发思路为引领,积极把握“后疫情”时代文旅行业消费升级、文旅产业数字化、文旅城镇化产品等趋势性投资机会;加快存量资产盘活、优化资产结构和财务资源配置;提质增效,加强风险防控,进一步完善精细化管理;重点聚焦“文旅+科技”等领域进行投资布局,进一步夯实战略转型的成果。

股权投资及基金管理业务方面,将依托华侨城的产业资源优势,加强与政府引导基金、市场化母基金、上市公司合作,扩大主动基金管理规模;聚焦智慧城市、智能家居、文旅新科技等新业态方向,布局行业头部机构,筛选、储备具有成长潜力的优质投资标的;加强产融结合和价值赋能,提升基金管理能力;助推新业务、新业态的孵化培育。

站在“十四五”开局的新起点,中国房地产行业、中国文旅产业都将在“内循环”的推进中将得到全新的发展机遇。可以预期,以拥有新的发展模式的华侨城(亚洲)为代表的企业,将获得更大的发展机会和发展空间。

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