投资实际上非常简单，事实上也确实如此。你如果想成为一名优秀的投资者，不必精通高等数学，不必专研高深图形分析技术，重要的是要具有分析现象、理解事物本质的能力。“熬得起熬得住” 就是通往投资成功彼岸的惟一渡船。熬得起的本质在于资金性质，与规模大小无关。拆借资金或中短期内有其它明确用途的资金都因无法较长时期沉淀，所以这类资金很难完整参与长期投资过程。熬得住的本质在于价值观。不同的价值观决定了不同的做人做事方法，也决定了不同的投资方法。相比熬得起，熬得住是一种更高境界，它必须建立在对事物发展客观规律的深刻认识基础上。站得高、看得远、想的透彻才能产生那种超然、淡定的心境；而不是日日惶恐不安，投资成为了生活中一种负累，压力之下长期投资终将半途而废。
大部分投资者能够熬得起，但却并非所有熬得起的投资者都能够熬得住，事实证明只有小部分的投资者是熬得起又能够熬得住。在那些能够熬得住的投资者眼中，上市公司是称重机而不是投票器…………
大部分投资者能够熬得起，但却并非所有熬得起的投资者都能够熬得住，事实证明只有小部分的投资者是熬得起又能够熬得住。在那些能够熬得住的投资者眼中，上市公司是称重机而不是投票器…………
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原本没有期待的一周 因为521日常磕瓜的结果 给二班十二月寿星来一场大趴（炸鸡可乐披萨太香了！这次还挺成功的
星期一晚上期中考试表彰大会 老爸来给我颁奖[嘻嘻]（要是知道他要来星期天就不回学校了
我的日计划还有两周没有补 补完我就可以发啦 btw学校的雪花酥好好好吃啊
星期六日常图书馆7h 还和cici约了个早餐局nice（想去奈雪冲维他奶联名竟然没了
即将成为一名光荣的共青团员[嘻嘻]
千玺新专我太️了 明天演唱会加油呀
我手机已经两个星期读不到卡了 这不明摆着不让我带手机出门呗[拜拜]
周末不洗头的邋遢鬼 好久没自拍了
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#平安建设进行时# 【长寿区启用智能“天眼”织密铁路安全网】“在渝利线k1592+500米处右侧有一名行人正在翻越护网，请巡线队员迅速前往处置……”“已将行人控制，当事人照片资料已通过系统上传。”12月10日，在长寿北站铁路派出所视频监控指挥中心，记者亲历了“行人”从翻越铁路围栏，被智能监控识别、监控队员后台指挥附近巡线队员将涉险“行人”安全带离前往附近治安岗亭到辖区派出所民警到场处置，最快两分钟内消除险情的一幕演练。
“这样的高效率在我区铁路护路安全工作中已成为常态。”长寿区委政法委相关负责人告诉记者，2018年至今，该区铁路线路危行案事件零发生、铁路交通事故零发生、涉铁矛盾零上交。
据了解，长寿区是重庆陆路的重要交通枢纽，渝万、渝利、渝怀、渝涪二线4条国网铁路穿城过境，铁路运营里程高达120 公里；更有渝巴铁路、重钢铁路、中石化川维铁路等3条企业铁路专用线，涵盖了高速铁路、快速铁路、普速铁路、企业专线等多种类型，各类涉铁安全隐患、矛盾纠纷等较为复杂。
面对如此严峻的铁路安全稳定形势，长寿区是如何有效防范化解辖区各类涉铁安全稳定风险，交出这样一份答卷的呢？
率先在全市启用防入侵智能报警系统
自动弹出报警视频
12月10日，记者在长寿北站铁路派出所视频监控指挥中心看到，一名派出所民警和两名护路队员坐在电脑前，随着手中的鼠标快速点击，大屏幕上不断切换弹出辖区各条铁路沿线高清监控视频。
长寿北站铁路派出所所长龙晓亮告诉记者，2017 年至2019 年，该区采取政府购买服务方式，在渝万、渝怀、渝利铁路沿线安装红外数字网络高清摄像头192 个，对铁路视频监控指挥中心进行升级改造，实现长寿区渝万高铁、渝利快铁、渝怀普铁（渝涪二线并行）网络视频监控全覆盖，并有效辐射重钢、巴斯夫、川维等企业铁路专线。
随着视频监控镜头区域入侵侦测报警技术日趋成熟，长寿区委政法委抓住科技进步的有利契机，率先在全市“尝鲜”，先后在渝怀、渝利铁路沿线启用该技术，凭借沿线102 个带有区域入侵侦测和自动报警功能的高清视频监控镜头，实现了24 小时无间断“ 天眼”防控。
“这种防入侵报警系统摄像头自带人体侦测算法，能够识别画面中的人员。”龙晓亮介绍，一旦行人、大牲畜跨越电子围栏，视频监控镜头会现场自动播报“警戒区域、尽快离开”语音报警，警示相关人员离开、提醒周边队员前往查看处置；同时，铁路视频监控指挥中心视频巡查专用电脑自动弹出报警框和语音信息，执勤人员将第一时间查看报警视频回放、迅速处置；视频监控接入渝怀、渝利沿线的6个镇（街道），镇（街 道）护路工作人员可第一时间收到报警提醒并进行操作处置。
“依托监控指挥中心开展视频巡查工作，以前是靠队员每个视频挨着巡查，工作量非常大，难免有顾不过来的时候。”龙晓亮说，现在有了自动弹出报警框和语音信息就方便多了。视频巡查员24小时值守，采取三班对倒、一班一名民警两名巡查员的工作模式，确保视频监控防入侵平台时时有人值守。同时，针对线路入侵报警，指挥中心还会调度镇（街道）、村（社区）、路地公安、工务、供电等部门，联勤联动消除隐患。
今年以来，通过防入侵智能报警系统，长寿北站铁路派出所已处理6起相关警情，其中2人因破坏铁路设施被行政拘留。
为铁路联防队员配备4G 对讲手机
实现实时呼叫和指挥
据长寿区委政法委相关负责人介绍，在过去三年时间里，长寿区采用政府购买服务方式，先后为渝万、渝利、渝怀铁路护路联防队员配备了92 台具备GPS 定位、上传现场图像视频功能的4G 对讲手机。通过其多线传输功能，实现了实时呼叫、实时指挥，通过后台实时巡查护路轨迹。而护路队员手持终端机，可通过对讲、语音、图像、视频、GPS等方式实时上报巡线过程中发现的隐患，接受上级指挥调度。目前，长寿区政府劳务派遣的护路队员全部实现一人一机。
同时，依托手机APP“钉钉”移动办公软件、奥维地图多点可控等现代化技术手段的引入使用，有效提升了护路巡防工作管理效率，全面实现巡防队员工作勤务可视化、多部门在线交流实时化，铁路安全管理体系更加完善，极大提升了铁路护路工作效率。
此外，长寿区镇（街道）层面，12个铁路镇（街道）全部成立铁路护路联防工作领导小组，镇（街道）政法书记任领导小组组长；领导小组下设办公室，政法书记兼任办公室主任。村（社区）层面，铁路沿线41个村（社区）全部成立铁路护路联防工作站，村（社区）书记任站长，综治专干具体负责工作站日常事务。
“随着我区启用的辖区铁路沿线防入侵智能报警系统，同时实现视频监控全覆盖和护路联防24小时不断档，长寿的铁路沿线社会治理体系更加完善，路地协作机制进一步拓宽和深化，长寿区涉铁线路治安做到了防范在先，提前处置的有效管控，长寿铁路将越来越安全。”长寿区委政法委相关负责人如是表示。（记者 杨雪 ）
“这样的高效率在我区铁路护路安全工作中已成为常态。”长寿区委政法委相关负责人告诉记者，2018年至今，该区铁路线路危行案事件零发生、铁路交通事故零发生、涉铁矛盾零上交。
据了解，长寿区是重庆陆路的重要交通枢纽，渝万、渝利、渝怀、渝涪二线4条国网铁路穿城过境，铁路运营里程高达120 公里；更有渝巴铁路、重钢铁路、中石化川维铁路等3条企业铁路专用线，涵盖了高速铁路、快速铁路、普速铁路、企业专线等多种类型，各类涉铁安全隐患、矛盾纠纷等较为复杂。
面对如此严峻的铁路安全稳定形势，长寿区是如何有效防范化解辖区各类涉铁安全稳定风险，交出这样一份答卷的呢？
率先在全市启用防入侵智能报警系统
自动弹出报警视频
12月10日，记者在长寿北站铁路派出所视频监控指挥中心看到，一名派出所民警和两名护路队员坐在电脑前，随着手中的鼠标快速点击，大屏幕上不断切换弹出辖区各条铁路沿线高清监控视频。
长寿北站铁路派出所所长龙晓亮告诉记者，2017 年至2019 年，该区采取政府购买服务方式，在渝万、渝怀、渝利铁路沿线安装红外数字网络高清摄像头192 个，对铁路视频监控指挥中心进行升级改造，实现长寿区渝万高铁、渝利快铁、渝怀普铁（渝涪二线并行）网络视频监控全覆盖，并有效辐射重钢、巴斯夫、川维等企业铁路专线。
随着视频监控镜头区域入侵侦测报警技术日趋成熟，长寿区委政法委抓住科技进步的有利契机，率先在全市“尝鲜”，先后在渝怀、渝利铁路沿线启用该技术，凭借沿线102 个带有区域入侵侦测和自动报警功能的高清视频监控镜头，实现了24 小时无间断“ 天眼”防控。
“这种防入侵报警系统摄像头自带人体侦测算法，能够识别画面中的人员。”龙晓亮介绍，一旦行人、大牲畜跨越电子围栏，视频监控镜头会现场自动播报“警戒区域、尽快离开”语音报警，警示相关人员离开、提醒周边队员前往查看处置；同时，铁路视频监控指挥中心视频巡查专用电脑自动弹出报警框和语音信息，执勤人员将第一时间查看报警视频回放、迅速处置；视频监控接入渝怀、渝利沿线的6个镇（街道），镇（街 道）护路工作人员可第一时间收到报警提醒并进行操作处置。
“依托监控指挥中心开展视频巡查工作，以前是靠队员每个视频挨着巡查，工作量非常大，难免有顾不过来的时候。”龙晓亮说，现在有了自动弹出报警框和语音信息就方便多了。视频巡查员24小时值守，采取三班对倒、一班一名民警两名巡查员的工作模式，确保视频监控防入侵平台时时有人值守。同时，针对线路入侵报警，指挥中心还会调度镇（街道）、村（社区）、路地公安、工务、供电等部门，联勤联动消除隐患。
今年以来，通过防入侵智能报警系统，长寿北站铁路派出所已处理6起相关警情，其中2人因破坏铁路设施被行政拘留。
为铁路联防队员配备4G 对讲手机
实现实时呼叫和指挥
据长寿区委政法委相关负责人介绍，在过去三年时间里，长寿区采用政府购买服务方式，先后为渝万、渝利、渝怀铁路护路联防队员配备了92 台具备GPS 定位、上传现场图像视频功能的4G 对讲手机。通过其多线传输功能，实现了实时呼叫、实时指挥，通过后台实时巡查护路轨迹。而护路队员手持终端机，可通过对讲、语音、图像、视频、GPS等方式实时上报巡线过程中发现的隐患，接受上级指挥调度。目前，长寿区政府劳务派遣的护路队员全部实现一人一机。
同时，依托手机APP“钉钉”移动办公软件、奥维地图多点可控等现代化技术手段的引入使用，有效提升了护路巡防工作管理效率，全面实现巡防队员工作勤务可视化、多部门在线交流实时化，铁路安全管理体系更加完善，极大提升了铁路护路工作效率。
此外，长寿区镇（街道）层面，12个铁路镇（街道）全部成立铁路护路联防工作领导小组，镇（街道）政法书记任领导小组组长；领导小组下设办公室，政法书记兼任办公室主任。村（社区）层面，铁路沿线41个村（社区）全部成立铁路护路联防工作站，村（社区）书记任站长，综治专干具体负责工作站日常事务。
“随着我区启用的辖区铁路沿线防入侵智能报警系统，同时实现视频监控全覆盖和护路联防24小时不断档，长寿的铁路沿线社会治理体系更加完善，路地协作机制进一步拓宽和深化，长寿区涉铁线路治安做到了防范在先，提前处置的有效管控，长寿铁路将越来越安全。”长寿区委政法委相关负责人如是表示。（记者 杨雪 ）
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