海贼王25周年啦！
从我2005年在书店看到海贼王漫画，2008年有了电脑一口气跟上更新，到2013年苦等休刊一个月迎来“两年后”，再到今年2022年休刊一个月，迎来海贼王的最终章。我参与了草帽海贼团18年的冒险，说《ONE PIECE》是我的青春不为过吧。
这篇小作文，我会在无数印象深刻的场面里再挑一些印象深刻的说说。
1.香吉士的“能原谅女人谎言的，才是男人”
很幸运在童年时期就接触海贼王，接触香吉士这个角色。“男人不能踢女人，这是从恐龙时代就定好的规矩”，他在养父哲普的教育下，有了自己的骑士道精神。
“能原谅女人谎言的，才是男人”这句台词，出自七水之都篇，罗宾决定牺牲自己，为了保全草帽团而投敌。香吉士和乔巴并不知道实情，乔巴说罗宾是不是讨厌我们呢？香吉士酷酷地对乔巴说了这句台词，一个人跟了上去。不知道乔巴是怎么理解的，我理解到的是男人必须有包容力。作为少年，我第一次意识到身为男性这一性别的责任，即使懵懵懂懂，即使没有那么多思考，也会潜意识里知道男性不应该对女士动粗，知道对困境的女士伸出援手。
直到2022年的和之国篇，香吉士听到有艺伎的呼救声，在心里对她说的是：“面对权力的威胁，女人无奈地被解开腰带，每转一圈，失去的不仅是衣服，还有【你自己】啊！”而在被敌人陷害，误以为自己失去理性伤了女性时，陷入到深深自责，甚至对冤家索隆说出“如果我变成了怪物，就由你来杀掉我”。他有太多次不惜自己身陷险境来保护女士的安全，香吉士以命奉行他的骑士道。这也将影响我终生。
2.萨博的“我为生为一个贵族而感到耻辱”
萨博是哥亚王国的王子，但他和居住在王国用来堆放垃圾的贫民区的路飞和艾斯交好，贵族草菅人命，准备放火烧了贫民区来讨天龙人的欢心，还是个小孩的萨博对这个国家感到绝望，说出了这句台词。
缺少一定的经验、阅历、思考的话，可能就理解不到这句话的震撼，作为既得利益者，很少有人会意识到、并主动让渡自己的利益。比起漫画里的阶级优势，我们生活中可能更多看到的是性别红利，比如，我走夜路面临的恐惧远没有女性面临的多，而女性的恐惧又大多正来源于我们男性，我享受着同类践踏另一部分人而得来的优势，我始终有种说不出的感觉，在看到萨博的话后，我才知道，这是耻辱，这是羞愧。
萨博由于出生贵族，没有自由，被强迫加入他们的规则，朱门酒肉，践踏贫民，这一切全非他本意，但他却无法脱身，想要去通知贫民区的人却被卫兵拦下，在极度的不甘与绝望中，以一个孩子的身份，发出振聋发聩的肺腑之言。但是之后，萨博再次反抗，丢了性命也要反抗，他背离无数人梦寐以求的阶级身份，他以一艘小船出海，他与哥亚王国的腐臭割席，他在众目之下命丧海底，他通过死亡获得自由。
但是尾田安排得好啊，萨博没有死，长大后有了更适合他的身份，萨博，一定能改变哥亚王国。
3.火烧梅丽号
动画312集，我永远记得。我心中唯一的神回，只有这一段剧情我会选择回顾动画而不是漫画，这集全方位发挥动画的优势，配音、配乐、蒙太奇，回忆的雪，乌索普的热泪，梅丽号船精灵的道别，说来不好意思，但也没有那么不好意思——这集我看了九次，哭了九次。
司法岛，屠魔令，可能是草帽团经历的最危险的一战，这里的敌人比任何一篇都更想对草帽团赶尽杀绝——除了德岛的明哥，但是德岛有藤虎萨博无数外援，司法岛的草帽团是孤立无援的，战至最后，只有草帽团七人加上还没入团的弗兰奇，在已经走投无路的情况下，乌索普高喊“我们不是还有一个伙伴吗”，大家往海里跳，是啊，原来草帽团还有一位成员，那艘已经废弃的船，破烂不堪、被船匠断定无法再航行的船，奋不顾身的来到旋涡中心，“大家，我来接你们了”。
海贼王里“伙伴”是比“梦想”更重要的存在，最弱小的乌索普为了梅丽号和路飞决斗，最弱小的乌索普也为了伙伴踏上司法岛火烧旗帜，梅丽号用行动告诉我们它也是草帽团的伙伴，在火光中，它为不能再载大家去更远的地方而道歉，在它生命的最后，它感谢大家这么珍惜它。我想，无论海贼王完结多少年后，我都会为这段动容。
4.路飞的“开挂”
一些经典“开挂”——悟空变超级赛亚人是因为愤怒，小杰变长发肌肉是因为憎恨，一户变牛头是为了井上的呼救，然后失去理智开始杀戮。这些“开挂”的原因、“开挂”后的态度都是负面情绪，但是表现出来的效果，就是个爽，真的很爽，原本死活打不过的死敌现在反过来被血虐。
而路飞“开挂”后乐得不行，做出滑稽的动作，拉着敌人一起卡通化，甚至自己的形象也变得——可爱？！不是冷酷不是愤怒，是快乐滑稽卡通可爱。“开挂”后有怨报怨有仇报仇，把敌人往死里打的桥段，在这里也不一样。那些死斗里，敌人嘴里的“为什么你还能动”“你怎么还没死”，到了凯多这里变成了“还好你还活着，草帽”，你看到吗？海贼王确实是不同的。
“开挂”剧情应该是主角被碾压，然后一举反转，但路飞是在战斗里变强，学会霸缠后越来越接近凯多，这里已经削弱了“开挂”逆转会带来的爽感。最后“开挂”时，没有愤怒，没有冷酷，因为他是“joy”，失去了让人爽的要素，所以招致一些批评的声音，何必呢，笑一个吧。
-------------
《ONE PIECE》带给我的感动、热血、启发远不止这些，对我来说它真的不仅仅是一部长篇漫画这么简单，它是我的青春，也是我的人生的教科书，等我看完最终章，永远珍藏。
《ONE PIECE》
25周岁生日快乐！
从我2005年在书店看到海贼王漫画，2008年有了电脑一口气跟上更新，到2013年苦等休刊一个月迎来“两年后”，再到今年2022年休刊一个月，迎来海贼王的最终章。我参与了草帽海贼团18年的冒险，说《ONE PIECE》是我的青春不为过吧。
这篇小作文，我会在无数印象深刻的场面里再挑一些印象深刻的说说。
1.香吉士的“能原谅女人谎言的，才是男人”
很幸运在童年时期就接触海贼王，接触香吉士这个角色。“男人不能踢女人，这是从恐龙时代就定好的规矩”，他在养父哲普的教育下，有了自己的骑士道精神。
“能原谅女人谎言的，才是男人”这句台词，出自七水之都篇，罗宾决定牺牲自己，为了保全草帽团而投敌。香吉士和乔巴并不知道实情，乔巴说罗宾是不是讨厌我们呢？香吉士酷酷地对乔巴说了这句台词，一个人跟了上去。不知道乔巴是怎么理解的，我理解到的是男人必须有包容力。作为少年，我第一次意识到身为男性这一性别的责任，即使懵懵懂懂，即使没有那么多思考，也会潜意识里知道男性不应该对女士动粗，知道对困境的女士伸出援手。
直到2022年的和之国篇，香吉士听到有艺伎的呼救声，在心里对她说的是：“面对权力的威胁，女人无奈地被解开腰带，每转一圈，失去的不仅是衣服，还有【你自己】啊！”而在被敌人陷害，误以为自己失去理性伤了女性时，陷入到深深自责，甚至对冤家索隆说出“如果我变成了怪物，就由你来杀掉我”。他有太多次不惜自己身陷险境来保护女士的安全，香吉士以命奉行他的骑士道。这也将影响我终生。
2.萨博的“我为生为一个贵族而感到耻辱”
萨博是哥亚王国的王子，但他和居住在王国用来堆放垃圾的贫民区的路飞和艾斯交好，贵族草菅人命，准备放火烧了贫民区来讨天龙人的欢心，还是个小孩的萨博对这个国家感到绝望，说出了这句台词。
缺少一定的经验、阅历、思考的话，可能就理解不到这句话的震撼，作为既得利益者，很少有人会意识到、并主动让渡自己的利益。比起漫画里的阶级优势，我们生活中可能更多看到的是性别红利，比如，我走夜路面临的恐惧远没有女性面临的多，而女性的恐惧又大多正来源于我们男性，我享受着同类践踏另一部分人而得来的优势，我始终有种说不出的感觉，在看到萨博的话后，我才知道，这是耻辱，这是羞愧。
萨博由于出生贵族，没有自由，被强迫加入他们的规则，朱门酒肉，践踏贫民，这一切全非他本意，但他却无法脱身，想要去通知贫民区的人却被卫兵拦下，在极度的不甘与绝望中，以一个孩子的身份，发出振聋发聩的肺腑之言。但是之后，萨博再次反抗，丢了性命也要反抗，他背离无数人梦寐以求的阶级身份，他以一艘小船出海，他与哥亚王国的腐臭割席，他在众目之下命丧海底，他通过死亡获得自由。
但是尾田安排得好啊，萨博没有死，长大后有了更适合他的身份，萨博，一定能改变哥亚王国。
3.火烧梅丽号
动画312集，我永远记得。我心中唯一的神回，只有这一段剧情我会选择回顾动画而不是漫画，这集全方位发挥动画的优势，配音、配乐、蒙太奇，回忆的雪，乌索普的热泪，梅丽号船精灵的道别，说来不好意思，但也没有那么不好意思——这集我看了九次，哭了九次。
司法岛，屠魔令，可能是草帽团经历的最危险的一战，这里的敌人比任何一篇都更想对草帽团赶尽杀绝——除了德岛的明哥，但是德岛有藤虎萨博无数外援，司法岛的草帽团是孤立无援的，战至最后，只有草帽团七人加上还没入团的弗兰奇，在已经走投无路的情况下，乌索普高喊“我们不是还有一个伙伴吗”，大家往海里跳，是啊，原来草帽团还有一位成员，那艘已经废弃的船，破烂不堪、被船匠断定无法再航行的船，奋不顾身的来到旋涡中心，“大家，我来接你们了”。
海贼王里“伙伴”是比“梦想”更重要的存在，最弱小的乌索普为了梅丽号和路飞决斗，最弱小的乌索普也为了伙伴踏上司法岛火烧旗帜，梅丽号用行动告诉我们它也是草帽团的伙伴，在火光中，它为不能再载大家去更远的地方而道歉，在它生命的最后，它感谢大家这么珍惜它。我想，无论海贼王完结多少年后，我都会为这段动容。
4.路飞的“开挂”
一些经典“开挂”——悟空变超级赛亚人是因为愤怒，小杰变长发肌肉是因为憎恨，一户变牛头是为了井上的呼救，然后失去理智开始杀戮。这些“开挂”的原因、“开挂”后的态度都是负面情绪，但是表现出来的效果，就是个爽，真的很爽，原本死活打不过的死敌现在反过来被血虐。
而路飞“开挂”后乐得不行，做出滑稽的动作，拉着敌人一起卡通化，甚至自己的形象也变得——可爱？！不是冷酷不是愤怒，是快乐滑稽卡通可爱。“开挂”后有怨报怨有仇报仇，把敌人往死里打的桥段，在这里也不一样。那些死斗里，敌人嘴里的“为什么你还能动”“你怎么还没死”，到了凯多这里变成了“还好你还活着，草帽”，你看到吗？海贼王确实是不同的。
“开挂”剧情应该是主角被碾压，然后一举反转，但路飞是在战斗里变强，学会霸缠后越来越接近凯多，这里已经削弱了“开挂”逆转会带来的爽感。最后“开挂”时，没有愤怒，没有冷酷，因为他是“joy”，失去了让人爽的要素，所以招致一些批评的声音，何必呢，笑一个吧。
-------------
《ONE PIECE》带给我的感动、热血、启发远不止这些，对我来说它真的不仅仅是一部长篇漫画这么简单，它是我的青春，也是我的人生的教科书，等我看完最终章，永远珍藏。
《ONE PIECE》
25周岁生日快乐！
蒋福财：7.22黄金探底回升居高不下、原油支撑强劲震荡看涨
周五（7月22日）亚欧时段，现货黄金震荡微跌，目前交投于1715美元附近，美元的反弹令金价小幅承压，但目前仍守住了隔夜大部分涨幅，因为市场对全球经济衰退和地缘局势的担忧情绪升温，黄金的避险买需在近期美元回调之际有所回升，而且金价周四探底回升，守住了1677附近关键支撑，技术面出现了一些底部信号，前期大跌之后金价也存在较强的超跌反弹修正需求，金价短线偏向多头。本交易日关注欧美国家7月PMI数据、俄乌地缘局势和新冠疫情相关消息。
【黄金走势分析】
黄金昨日先持续震荡回落，主要原因在于市场对下周美联储利率决定可能打压黄金的预期担忧，同时黄金自身失守1700后导致消极情绪蔓延，不过晚间欧银超预期加息，使得黄金间接得到利好，多头也因此出现预期的报复性补涨动作，上方高点测压至1720一线，日线收得一带有下影线的中阳。日线结构上，昨日阳线完全包络前一日阴线，贯穿突破5日线，测压至10日线附近，如此形态在技术上基本可以视作为短线反弹信号。
今天周五收周线行情，本周整体来看，周初先行反弹延续跌势破底回撤延续上周收跌压制格局，本周破底之后回撤1680见底回升止跌形成一波40美金反弹力度，周线来看低点1680水平，高点1724水平，周线探底回升来说，周五需要关注高点突破与否还是短线存有继续震荡可能！后市长线来说1680未必是底部，但中期来说，黄金可能先行延续中期先行延续波段见底反攻到1750上方形成新一轮顶部在续跌，但这是后话，毕竟行情涨跌都不是一次性走完！
日内短线来看，昨天小时线大阳之后站上1700关口，二次回撤低点1703附近，所以回撤围绕这里依然可以考虑二次波段尝试抄底看涨为主，下一步继续看涨1750上方，这个属于一个震荡看涨格局！当然在昨天日线收阳收线位置较高之际，如果过于强势回调幅度预计有限，如果极强延续多头格局，我看1710都未必能破，即使存有虚破刺破，如果考虑到上周周线收跌的压制，短线还有震荡可能，但不管怎么样1700之上维持继续看涨思路！今日操作上蒋福财建议黄金低多看涨；目前手上有高位多单或者低位空单，不知道如何处理或者近期出现严重亏损可添加蒋福财老师微信【JFC5458】我会给予最大的帮助。
（黄金操作思路）建议回调到1705-07附近做多，止损1700，目标看1723-25破位继续看涨；
【原油走势分析】
原油日线级别价格受到中轨压制后再度下行，再一次试探94.5美元一线支撑，之前也说过，这个位置支撑强劲，而上周四的下破也只是一次虚破，价格很快重回支撑上方，昨日的下跌并没有跌破这一线，价格暂时企稳，那么日内就有反弹的希望。4小时，布林带开口向下，价格横盘于下轨附近，短线价格下破有难度，大概率会是低位震荡之后再度上行，日内操作思路上蒋福财建议回调做多即可，下方关注95一线支撑。目前手上有高位多单或者低位空单，不知道如何处理或者近期出现严重亏损可添加蒋福财老师微信【JFC5458】我会给予最大的帮助。
（原油操作思路）回调96附近做多，止损95，目标99.5。
【投资一定要做到这五个字【等、忍、稳、准、狠】你才能在市场上有一席之地】
第一、等
现货由于现货黄金操作是T+0交易，这使现货交易“变盘”很快，有时现在的“底”马上就变成“顶”，反之一样。这就要求我们要学会等。等30分钟、60分钟、日K线的趋势出来，等分时线的相对高低点出来，只有等趋势出来了，等分时线的相对高低点出来了，这样下单才更有把握。所以，要想在盘中赚的更稳的话，请记住在开盘前一个小时别下单，至少要做到多看少动。机会随时都有切忌不要冲动，要学会等。
第二、忍
做投资的人都有一个通病-贪，总是想买在最低卖在最高，其实能买在最低卖在最高的不是人，只有神能做到，如果有这种心理的话最容易中了“庄家”的套。所以，请你不要看涨一点或者跌一点就认为机会来了，就要摩拳擦掌地要“大干一场”。很多人，尤其是新手（我以前也是）不下单心理那个痒呀，好像空仓是一种折磨，并且一下单就是重仓、满仓。一但方向判断错了如果不能严格止损的话，只能像一部电影里的经典台词说的那样-“后果很严重”。
第三、稳
做投资不是那种，一定要稳，要做到不下单则已，一下单就赚，一赚就想着马上止赢，保住胜利果实。不能凭着自己的主观想象“估计应该涨了”、“差不多要跌了”、“明天肯定涨、跌”，等等。要记住，要想在资本市场里活的久一点就必须明白一个道理市场永远是对的。顺势而为是至尊法则。所以你要小心小心再小心，稳稳当当赚钱，要在下单时候做到“赚是应该，亏是例外”。只要稳赚，哪怕一天赚很少，积少成多。
第四、准
这点说起来有点“天方夜谭”的感觉，其实久经沙场的，亏了赚、赚了亏好几轮的老手、高手就能做到“准”。怎么做到准呢？其实很简单，只要你能做到“等”、“忍”、“稳”也就做到“准”了。
第五、狠
“狠”是什么意思？“狠”在这里有两点意思：一是严格止损。我所“等”是等下单的机会，而不是你下了单并且下错了还在那等救命的机会出现。做现货一定要严格止损，不止损有可能就是“温水煮青蛙”，最后剩的只有悲哀。只要发现自己下单下错了就要马上割肉，哪怕割错了也要割，先出来再说。
记住市场里永远不缺机会，现在割的找机会赢回来。当你亏的睡不着觉的时候，当你极其悲哀的时候，再也亏不起的时候，你就能做到严格止损了。当你能等到机会了，认为这次比较稳和准，那接着要做的就是“狠”，敢于重仓甚至是满仓做。赚一次购亏很多次，当然要记得止损和止赢。
我们投资的出发点是为了让我们的生活变得更好，所以我们在进行交易时必须要放平心态，不能急躁，要实现一直的盈利，尽量去减少亏损，不能一股脑的操作，赔了底子。蒋福财望各位投资者要正确的去对待!
以上都是蒋福财一些真诚的建议，如果你此时正在亏损，巩固巩固以上的知识点，不要一味的沮丧。投资的路上心态很重要，失败并不可怕，可怕的是你不愿意总结，如果你在投资这条路上始终是一成不变，那你才是真正的失败！不管你现在处于什么样的状态，蒋福财都希望这些文字能给你带来一丝丝的帮助！我是蒋福财，一位与你同舟共济的分析师，做单准，止损狠，不套不锁盈利稳！
全天指导时间：早上7:00次日凌晨2:00.（周末也从不停歇，可随时免费咨询，微信：JFC5458）
周五（7月22日）亚欧时段，现货黄金震荡微跌，目前交投于1715美元附近，美元的反弹令金价小幅承压，但目前仍守住了隔夜大部分涨幅，因为市场对全球经济衰退和地缘局势的担忧情绪升温，黄金的避险买需在近期美元回调之际有所回升，而且金价周四探底回升，守住了1677附近关键支撑，技术面出现了一些底部信号，前期大跌之后金价也存在较强的超跌反弹修正需求，金价短线偏向多头。本交易日关注欧美国家7月PMI数据、俄乌地缘局势和新冠疫情相关消息。
【黄金走势分析】
黄金昨日先持续震荡回落，主要原因在于市场对下周美联储利率决定可能打压黄金的预期担忧，同时黄金自身失守1700后导致消极情绪蔓延，不过晚间欧银超预期加息，使得黄金间接得到利好，多头也因此出现预期的报复性补涨动作，上方高点测压至1720一线，日线收得一带有下影线的中阳。日线结构上，昨日阳线完全包络前一日阴线，贯穿突破5日线，测压至10日线附近，如此形态在技术上基本可以视作为短线反弹信号。
今天周五收周线行情，本周整体来看，周初先行反弹延续跌势破底回撤延续上周收跌压制格局，本周破底之后回撤1680见底回升止跌形成一波40美金反弹力度，周线来看低点1680水平，高点1724水平，周线探底回升来说，周五需要关注高点突破与否还是短线存有继续震荡可能！后市长线来说1680未必是底部，但中期来说，黄金可能先行延续中期先行延续波段见底反攻到1750上方形成新一轮顶部在续跌，但这是后话，毕竟行情涨跌都不是一次性走完！
日内短线来看，昨天小时线大阳之后站上1700关口，二次回撤低点1703附近，所以回撤围绕这里依然可以考虑二次波段尝试抄底看涨为主，下一步继续看涨1750上方，这个属于一个震荡看涨格局！当然在昨天日线收阳收线位置较高之际，如果过于强势回调幅度预计有限，如果极强延续多头格局，我看1710都未必能破，即使存有虚破刺破，如果考虑到上周周线收跌的压制，短线还有震荡可能，但不管怎么样1700之上维持继续看涨思路！今日操作上蒋福财建议黄金低多看涨；目前手上有高位多单或者低位空单，不知道如何处理或者近期出现严重亏损可添加蒋福财老师微信【JFC5458】我会给予最大的帮助。
（黄金操作思路）建议回调到1705-07附近做多，止损1700，目标看1723-25破位继续看涨；
【原油走势分析】
原油日线级别价格受到中轨压制后再度下行，再一次试探94.5美元一线支撑，之前也说过，这个位置支撑强劲，而上周四的下破也只是一次虚破，价格很快重回支撑上方，昨日的下跌并没有跌破这一线，价格暂时企稳，那么日内就有反弹的希望。4小时，布林带开口向下，价格横盘于下轨附近，短线价格下破有难度，大概率会是低位震荡之后再度上行，日内操作思路上蒋福财建议回调做多即可，下方关注95一线支撑。目前手上有高位多单或者低位空单，不知道如何处理或者近期出现严重亏损可添加蒋福财老师微信【JFC5458】我会给予最大的帮助。
（原油操作思路）回调96附近做多，止损95，目标99.5。
【投资一定要做到这五个字【等、忍、稳、准、狠】你才能在市场上有一席之地】
第一、等
现货由于现货黄金操作是T+0交易，这使现货交易“变盘”很快，有时现在的“底”马上就变成“顶”，反之一样。这就要求我们要学会等。等30分钟、60分钟、日K线的趋势出来，等分时线的相对高低点出来，只有等趋势出来了，等分时线的相对高低点出来了，这样下单才更有把握。所以，要想在盘中赚的更稳的话，请记住在开盘前一个小时别下单，至少要做到多看少动。机会随时都有切忌不要冲动，要学会等。
第二、忍
做投资的人都有一个通病-贪，总是想买在最低卖在最高，其实能买在最低卖在最高的不是人，只有神能做到，如果有这种心理的话最容易中了“庄家”的套。所以，请你不要看涨一点或者跌一点就认为机会来了，就要摩拳擦掌地要“大干一场”。很多人，尤其是新手（我以前也是）不下单心理那个痒呀，好像空仓是一种折磨，并且一下单就是重仓、满仓。一但方向判断错了如果不能严格止损的话，只能像一部电影里的经典台词说的那样-“后果很严重”。
第三、稳
做投资不是那种，一定要稳，要做到不下单则已，一下单就赚，一赚就想着马上止赢，保住胜利果实。不能凭着自己的主观想象“估计应该涨了”、“差不多要跌了”、“明天肯定涨、跌”，等等。要记住，要想在资本市场里活的久一点就必须明白一个道理市场永远是对的。顺势而为是至尊法则。所以你要小心小心再小心，稳稳当当赚钱，要在下单时候做到“赚是应该，亏是例外”。只要稳赚，哪怕一天赚很少，积少成多。
第四、准
这点说起来有点“天方夜谭”的感觉，其实久经沙场的，亏了赚、赚了亏好几轮的老手、高手就能做到“准”。怎么做到准呢？其实很简单，只要你能做到“等”、“忍”、“稳”也就做到“准”了。
第五、狠
“狠”是什么意思？“狠”在这里有两点意思：一是严格止损。我所“等”是等下单的机会，而不是你下了单并且下错了还在那等救命的机会出现。做现货一定要严格止损，不止损有可能就是“温水煮青蛙”，最后剩的只有悲哀。只要发现自己下单下错了就要马上割肉，哪怕割错了也要割，先出来再说。
记住市场里永远不缺机会，现在割的找机会赢回来。当你亏的睡不着觉的时候，当你极其悲哀的时候，再也亏不起的时候，你就能做到严格止损了。当你能等到机会了，认为这次比较稳和准，那接着要做的就是“狠”，敢于重仓甚至是满仓做。赚一次购亏很多次，当然要记得止损和止赢。
我们投资的出发点是为了让我们的生活变得更好，所以我们在进行交易时必须要放平心态，不能急躁，要实现一直的盈利，尽量去减少亏损，不能一股脑的操作，赔了底子。蒋福财望各位投资者要正确的去对待!
以上都是蒋福财一些真诚的建议，如果你此时正在亏损，巩固巩固以上的知识点，不要一味的沮丧。投资的路上心态很重要，失败并不可怕，可怕的是你不愿意总结，如果你在投资这条路上始终是一成不变，那你才是真正的失败！不管你现在处于什么样的状态，蒋福财都希望这些文字能给你带来一丝丝的帮助！我是蒋福财，一位与你同舟共济的分析师，做单准，止损狠，不套不锁盈利稳！
全天指导时间：早上7:00次日凌晨2:00.（周末也从不停歇，可随时免费咨询，微信：JFC5458）
【天津“城市冰箱”扩容趋势明显：冷链物流市场规模超400亿元】天津口岸是我国重要的肉类进口口岸和北方进口肉类产品贸易集散中心，主要辐射京津冀为主的北方地区。为有力地保障京津冀生鲜食品供给，天津目前在建冷库有7座，有效库容约19.2万吨，“城市冰箱”加速扩容。
每年11月至来年4月是肉品的消费旺季，但圈内的“大贸商”们提前好几个月就要开始忙碌。他们从新西兰、澳大利亚、巴西、阿根廷等国下单的肉品，经过2个多月的船期和各种手续后，陆续到岸，储存进天津港附近的冷库里。之后批发商拿货，再分拨进入商超、电商平台、批发市场等环节，最终摆上京津冀乃至全国百姓的餐桌。
伴随经济增长和消费转型升级，京津冀地区的冷链物流需求越来越大，这也促进了天津冷链产业的发展。依托天津港的区位优势及产业配套，天津“城市冰箱”加速扩容。据了解，2021年，天津冷链物流市场规模超过400亿元，规模以上（库容5000吨以上）冷库有50座，有效仓储库容总和达200万吨；目前在建冷库有7座，有效库容约19.2万吨。天津市肉类协会会长邢艳玲告诉记者，今年新增、新建的大型冷库主要集中在天津港周边，比如东疆的京津物流园、万科东疆冷链项目、天津港保税区辖内的天津滨海智慧冷链产业园等，这些增量库容进一步为京津冀生鲜产品流通提供坚实保障。
“城市冰箱”扩容
护航三地食品供应
再过几天，天津港规模最大的全温区、全产业链冷库群──京津物流园将开门迎客。经过1个多月的一级冷库标准改造后，该物流园顺利拿到一级冷库的文件批复并完成各项改造工作。
“京津物流园是天津港集团与北控集团共同打造的冷链项目，定位于服务京津冀协同发展，冷库总容量约6万吨。我们目前已经洽谈了40多家优质客户，单一大客户的仓储需求量每月少则几十柜，多则几百柜。”天津港北建通成国际物流有限公司业务部王经理表示，京津物流园是进口商品入境的“最先一公里”，也将对接面向首都消费终端的“最后一公里”，能够为大型体育文化赛事、各类国际性会议、国内外知名企业总部群、大型娱乐中心、大型商圈等活动和区域提供优质食材供应服务。
据了解，京津物流园已成为不少“大贸商”的选择。最近，在天津从事冻品贸易生意的老尹从巴西订购的1500吨牛肉陆续到达天津港，他正在寻找冷库。“我主要看冷库是否具有进口检验检疫资质和库容量大不大，目前考虑较多的是存入中渔冷库和即将运行的京津物流园区。”据老尹介绍，他每年有2000吨至3000吨的进口牛羊肉销往北京，300吨至400吨销往河北省。
不只是京津物流园，天津服务京津冀的“城市冰箱”扩容趋势明显。比如今年6月，天津奥顺华懋冷链物流有限公司投资建设的天津滨海智慧冷链产业园项目顺利开工。该项目建成后，预计可实现年外贸额10亿美元以上。与此同时，总投资额4.67亿元、库容量约5万吨的天津食品供应链集团有限公司冷链物流项目亦在有序建设中。这个项目能够有效承接北京外溢业务，打造首都“1小时保障圈”，最大限度保障京津冀地区食品物资供应和食品安全。
冷储需求驱动
保值效果可观
要确保生鲜产品在存储、包装、分销等环节的质量，离不开冷库的建设。但冷库造价不菲，其建设成本是同等水平普通仓库的2倍至2.5倍，后期的运营维护成本也高出不少。
第三方研究机构今年4月发布的数据显示，国内冷库的单位建造投资成本高达5000元/平方米，日均运营成本在每天2.9元/平方米。同时，从成本结构来看，冷库最主要的运营成本是电费和人工，分别占成本结构的45%、40%。“我这一个库每月大约需要十几万度电，有的库每月能用掉四五十万度电。按1万吨库容量的冷库来算，每月仅电费一项就要花20多万元。”华北一家大型冷库运营企业负责人说。
尽管冷库建设的综合成本较高，但企业新建冷库的热情不降反升。“冷库增多主要是受需求驱动，去年天津的冷库一度出现‘一库难求’的情况。以往从港口拉过来不用等待，直接入库。但去年很多货物的出库速度较慢，导致很多货入不了库，部分货物排队3天都入不了一柜。”天津一位冷链物流行业人士坦言，如果产品没法及时存入冷库，会产生押车费等新的成本。
眼下，国内冷库建设如火如荼。“尽管冷库前期投入成本较大，但收入比较多元，可以收取存储费，也可以出租冷库收取租金。”前述华北一家大型冷库运营企业负责人说，“冷库比较保值，我从业近10年了，冷库的收购价格一直没降，造价1亿元的冷库转手还能卖1亿元。”
单品优势明显
服务链条延伸
冷链物流网络连着生鲜产品的贸易商和百姓的餐桌，成为丰富京津冀“大餐桌”的重要基建设施。《天津市冷链物流发展规划(2018—2025年)》显示，到2025年，全市对冷链物流产品的需求总量达762万吨。
在生鲜产品的流通过程中，冷链运输和存储至关重要。在首农（天津）供应链管理有限公司（以下简称“首农供应链”）的冷库里，大批冻肉、鱼虾存储在-18℃至-30℃的温度环境中。“我们的客户中深耕京津冀市场的约占6成。目前每天冻品出入库约2000吨，平均每月业务规模约600万元。”首农供应链副总经理郝学志告诉记者，天津口岸是我国重要的肉类进口口岸，每年冻品进口量达到全国3成以上。同时单品优势明显，比如进口猪头的消费量大部分在北方地区，批发商从天津港进口和分拨非常方便。
“天津辐射京津冀为主的北方地区，海陆运输优势明显。打个比方，一批冻品从美国起运到天津港和青岛港，可能海运费用接近，但青岛与北京相隔约650公里，天津到北京仅约130公里，陆运优势明显。”在长期从事冷链行业研究的天津商业大学学者翟学智看来，冷库的建设需匹配加工、流通等配套设施。建设冷库不能单纯以增加冷链产品的库存量为出发点，而应加速冷链商品的流转速度。因此在适度做增量的同时，还需盘活存量并不断延伸冷链行业价值链。
目前，除了加快冷库建设，天津部分企业也在加快配套加工、分拣等业务，朝着冷链食品存储加工一体化的方向发展。比如正在模拟作业的京津物流园，除了建设冷库、恒温库和常温库，还配套了约1100平方米的冻品切割加工中心，可根据客户需求，开展切割、分装等简单加工业务，逐步延伸冷链产业服务链条。同时，天津冷库数字化、智能化水平不断提升，比如落户东疆的中创智能冷链有限公司已经运用智能装备实现了货物出入库的数字化、无人化操作。随着更多冷库的开工建设及运营，未来依托强大的生鲜农产品仓储保鲜能力，天津将更好地服务三地百姓餐桌。
https://t.cn/A6aQKtN9
每年11月至来年4月是肉品的消费旺季，但圈内的“大贸商”们提前好几个月就要开始忙碌。他们从新西兰、澳大利亚、巴西、阿根廷等国下单的肉品，经过2个多月的船期和各种手续后，陆续到岸，储存进天津港附近的冷库里。之后批发商拿货，再分拨进入商超、电商平台、批发市场等环节，最终摆上京津冀乃至全国百姓的餐桌。
伴随经济增长和消费转型升级，京津冀地区的冷链物流需求越来越大，这也促进了天津冷链产业的发展。依托天津港的区位优势及产业配套，天津“城市冰箱”加速扩容。据了解，2021年，天津冷链物流市场规模超过400亿元，规模以上（库容5000吨以上）冷库有50座，有效仓储库容总和达200万吨；目前在建冷库有7座，有效库容约19.2万吨。天津市肉类协会会长邢艳玲告诉记者，今年新增、新建的大型冷库主要集中在天津港周边，比如东疆的京津物流园、万科东疆冷链项目、天津港保税区辖内的天津滨海智慧冷链产业园等，这些增量库容进一步为京津冀生鲜产品流通提供坚实保障。
“城市冰箱”扩容
护航三地食品供应
再过几天，天津港规模最大的全温区、全产业链冷库群──京津物流园将开门迎客。经过1个多月的一级冷库标准改造后，该物流园顺利拿到一级冷库的文件批复并完成各项改造工作。
“京津物流园是天津港集团与北控集团共同打造的冷链项目，定位于服务京津冀协同发展，冷库总容量约6万吨。我们目前已经洽谈了40多家优质客户，单一大客户的仓储需求量每月少则几十柜，多则几百柜。”天津港北建通成国际物流有限公司业务部王经理表示，京津物流园是进口商品入境的“最先一公里”，也将对接面向首都消费终端的“最后一公里”，能够为大型体育文化赛事、各类国际性会议、国内外知名企业总部群、大型娱乐中心、大型商圈等活动和区域提供优质食材供应服务。
据了解，京津物流园已成为不少“大贸商”的选择。最近，在天津从事冻品贸易生意的老尹从巴西订购的1500吨牛肉陆续到达天津港，他正在寻找冷库。“我主要看冷库是否具有进口检验检疫资质和库容量大不大，目前考虑较多的是存入中渔冷库和即将运行的京津物流园区。”据老尹介绍，他每年有2000吨至3000吨的进口牛羊肉销往北京，300吨至400吨销往河北省。
不只是京津物流园，天津服务京津冀的“城市冰箱”扩容趋势明显。比如今年6月，天津奥顺华懋冷链物流有限公司投资建设的天津滨海智慧冷链产业园项目顺利开工。该项目建成后，预计可实现年外贸额10亿美元以上。与此同时，总投资额4.67亿元、库容量约5万吨的天津食品供应链集团有限公司冷链物流项目亦在有序建设中。这个项目能够有效承接北京外溢业务，打造首都“1小时保障圈”，最大限度保障京津冀地区食品物资供应和食品安全。
冷储需求驱动
保值效果可观
要确保生鲜产品在存储、包装、分销等环节的质量，离不开冷库的建设。但冷库造价不菲，其建设成本是同等水平普通仓库的2倍至2.5倍，后期的运营维护成本也高出不少。
第三方研究机构今年4月发布的数据显示，国内冷库的单位建造投资成本高达5000元/平方米，日均运营成本在每天2.9元/平方米。同时，从成本结构来看，冷库最主要的运营成本是电费和人工，分别占成本结构的45%、40%。“我这一个库每月大约需要十几万度电，有的库每月能用掉四五十万度电。按1万吨库容量的冷库来算，每月仅电费一项就要花20多万元。”华北一家大型冷库运营企业负责人说。
尽管冷库建设的综合成本较高，但企业新建冷库的热情不降反升。“冷库增多主要是受需求驱动，去年天津的冷库一度出现‘一库难求’的情况。以往从港口拉过来不用等待，直接入库。但去年很多货物的出库速度较慢，导致很多货入不了库，部分货物排队3天都入不了一柜。”天津一位冷链物流行业人士坦言，如果产品没法及时存入冷库，会产生押车费等新的成本。
眼下，国内冷库建设如火如荼。“尽管冷库前期投入成本较大，但收入比较多元，可以收取存储费，也可以出租冷库收取租金。”前述华北一家大型冷库运营企业负责人说，“冷库比较保值，我从业近10年了，冷库的收购价格一直没降，造价1亿元的冷库转手还能卖1亿元。”
单品优势明显
服务链条延伸
冷链物流网络连着生鲜产品的贸易商和百姓的餐桌，成为丰富京津冀“大餐桌”的重要基建设施。《天津市冷链物流发展规划(2018—2025年)》显示，到2025年，全市对冷链物流产品的需求总量达762万吨。
在生鲜产品的流通过程中，冷链运输和存储至关重要。在首农（天津）供应链管理有限公司（以下简称“首农供应链”）的冷库里，大批冻肉、鱼虾存储在-18℃至-30℃的温度环境中。“我们的客户中深耕京津冀市场的约占6成。目前每天冻品出入库约2000吨，平均每月业务规模约600万元。”首农供应链副总经理郝学志告诉记者，天津口岸是我国重要的肉类进口口岸，每年冻品进口量达到全国3成以上。同时单品优势明显，比如进口猪头的消费量大部分在北方地区，批发商从天津港进口和分拨非常方便。
“天津辐射京津冀为主的北方地区，海陆运输优势明显。打个比方，一批冻品从美国起运到天津港和青岛港，可能海运费用接近，但青岛与北京相隔约650公里，天津到北京仅约130公里，陆运优势明显。”在长期从事冷链行业研究的天津商业大学学者翟学智看来，冷库的建设需匹配加工、流通等配套设施。建设冷库不能单纯以增加冷链产品的库存量为出发点，而应加速冷链商品的流转速度。因此在适度做增量的同时，还需盘活存量并不断延伸冷链行业价值链。
目前，除了加快冷库建设，天津部分企业也在加快配套加工、分拣等业务，朝着冷链食品存储加工一体化的方向发展。比如正在模拟作业的京津物流园，除了建设冷库、恒温库和常温库，还配套了约1100平方米的冻品切割加工中心，可根据客户需求，开展切割、分装等简单加工业务，逐步延伸冷链产业服务链条。同时，天津冷库数字化、智能化水平不断提升，比如落户东疆的中创智能冷链有限公司已经运用智能装备实现了货物出入库的数字化、无人化操作。随着更多冷库的开工建设及运营，未来依托强大的生鲜农产品仓储保鲜能力，天津将更好地服务三地百姓餐桌。
https://t.cn/A6aQKtN9
✋热门推荐