【满帮集团发布首份社会责任报告 】7月15日,满帮集团发布了2019-2021年度社会责任报告,围绕平台战略、科技创新、信用体系建设、公益发展和绿色经营等维度,全方位的展示了近年来满帮在履行社会责任方面所进行探索和成绩。
这是满帮集团发布的首份社会责任报告,也是互联网货运行业的首份社会责任报告。
报告显示,为了净化平台的经营环境,维护广大司机的实际利益,满帮不断改善业务模式和产品体系,倾注大量精力搭建了一套较为完整的信用体系。同步,接入央行征信系统,成为首家接入央行征信系统的物流企业。并通过设置信用模型、惩戒不良货主、设置内部黑红名单、完善奖惩机制等方式,多措并举,为用户打造了更加优良的交易环境。
在社会综合治理方面,满帮集团率先推出平台“会员行为守则”,从守法经营、安全驾驶、诚实守信、合法维权、守信奖励等多方面引导规范平台会员行为。此外,还与贵州交警合作,上线“互联网+车管所”,实现货车司机违章查询、罚款缴纳等功能的在线办理。设立全国首个行业内互联网人民调解委员会,解答、化解物流纠纷调解案件总数共计43641件,成功42654件,成功率达97.7%。
2021年5月,满帮公益基金会正式成立,旨在服务社会、弘扬慈善精神、扶贫济困、关爱广大卡友中的弱势群体。同年,基金会向10000名卡车司机赠送了总保额价值15亿元的意外保险,为常年奔波在路上的卡车司机群体保驾护航。前不久,满帮公益基金会项目正式入选了全国总工会“关爱货车司机公益项目”。
另外,满帮在非公党建方面也有了长足发展。集团党委“红色方向盘”党建项目的核心内涵是组织实施“三联三创”:一是“党群联心,共筑创业梦想”、二是“党员联线,助推创新发展”、三是“党企联动,聚力创优共赢”。针对卡车司机群体流动性强的现状, 满帮发起“紧握红色方向盘,组织建在车轮上”活动, 已有超过4300名党员司机在 APP 上点亮身份,参与组织生活。
报告重点介绍了满帮集团在碳减排方面的探索和实践。2021年,满帮集团和交通运输部规划研究院就双碳背景下,互联网道路货运平台的发展路径开展了专项课题研究。研究显示,满帮通过将传统线下供需匹配进行数字化、标准化、智能化转型升级,以及大数据算法提升匹配效率,有效降低了公路货运的“三空”(空驶、空置和空载),每年可减少碳排放量上千万吨。今年,满帮针对公路货运智能匹配系统提出了一套更具可行性的碳排放测算方法,并牵头编制了《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估技术规范》。这也标志着我国公路货运车货匹配领域首个碳减排团体标准正式出台,填补了公路货运行业碳减排核算体系的空白。
作为数字物流新业态,满帮已经从最初的信息平台演进到现在的交易平台,并形成了完整的业务生态。接下来,满帮会更加积极的引导公路货运行业进行绿色低碳化转型,在为行业贡献可持续发展经验的同时,更好的服务于实体经济。
这是满帮集团发布的首份社会责任报告,也是互联网货运行业的首份社会责任报告。
报告显示,为了净化平台的经营环境,维护广大司机的实际利益,满帮不断改善业务模式和产品体系,倾注大量精力搭建了一套较为完整的信用体系。同步,接入央行征信系统,成为首家接入央行征信系统的物流企业。并通过设置信用模型、惩戒不良货主、设置内部黑红名单、完善奖惩机制等方式,多措并举,为用户打造了更加优良的交易环境。
在社会综合治理方面,满帮集团率先推出平台“会员行为守则”,从守法经营、安全驾驶、诚实守信、合法维权、守信奖励等多方面引导规范平台会员行为。此外,还与贵州交警合作,上线“互联网+车管所”,实现货车司机违章查询、罚款缴纳等功能的在线办理。设立全国首个行业内互联网人民调解委员会,解答、化解物流纠纷调解案件总数共计43641件,成功42654件,成功率达97.7%。
2021年5月,满帮公益基金会正式成立,旨在服务社会、弘扬慈善精神、扶贫济困、关爱广大卡友中的弱势群体。同年,基金会向10000名卡车司机赠送了总保额价值15亿元的意外保险,为常年奔波在路上的卡车司机群体保驾护航。前不久,满帮公益基金会项目正式入选了全国总工会“关爱货车司机公益项目”。
另外,满帮在非公党建方面也有了长足发展。集团党委“红色方向盘”党建项目的核心内涵是组织实施“三联三创”:一是“党群联心,共筑创业梦想”、二是“党员联线,助推创新发展”、三是“党企联动,聚力创优共赢”。针对卡车司机群体流动性强的现状, 满帮发起“紧握红色方向盘,组织建在车轮上”活动, 已有超过4300名党员司机在 APP 上点亮身份,参与组织生活。
报告重点介绍了满帮集团在碳减排方面的探索和实践。2021年,满帮集团和交通运输部规划研究院就双碳背景下,互联网道路货运平台的发展路径开展了专项课题研究。研究显示,满帮通过将传统线下供需匹配进行数字化、标准化、智能化转型升级,以及大数据算法提升匹配效率,有效降低了公路货运的“三空”(空驶、空置和空载),每年可减少碳排放量上千万吨。今年,满帮针对公路货运智能匹配系统提出了一套更具可行性的碳排放测算方法,并牵头编制了《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估技术规范》。这也标志着我国公路货运车货匹配领域首个碳减排团体标准正式出台,填补了公路货运行业碳减排核算体系的空白。
作为数字物流新业态,满帮已经从最初的信息平台演进到现在的交易平台,并形成了完整的业务生态。接下来,满帮会更加积极的引导公路货运行业进行绿色低碳化转型,在为行业贡献可持续发展经验的同时,更好的服务于实体经济。
传闻奥迪A4L要出1.5T版本,这是要学奔驰小排量低价格,还是为了降低成本和油耗呢。要说豪华车里降排量玩的最好的那一定是奔驰,C级全系都1.5T,E级曾经也有过1.5T的版本,更不用说还有1.3T的奔驰。
我感觉奥迪A4L 把低功率版本换装1.5T的可能性很大,既能与高功拉开价格差,还能降油耗,之前的35TFSI虽然排量是2.0, 但马力也才150,换装的新的1.5T的马力升级到了160匹。新上市的速腾就搭载了这款发动机。
这款发动机代号EA211 EVO2, 具有可变截面涡轮技术(VTG)、米勒循环、APS涂层等先进技术。发动机压缩比高达12.5:1,喷油压力达350bar,最大功率为118kW(160PS)。按照官方的说法,相比1.4TSI,在中小负荷部分最高节油30%,而在其他区域也能节油高达10%-15%,百公里油耗比1.4TSI还要少1L。但是只能加95的油,所以少的这一升感觉并没有什么用,毕竟95的油要比92贵。
如果真有1.5T版本的A4L,你会买单嘛?
我感觉奥迪A4L 把低功率版本换装1.5T的可能性很大,既能与高功拉开价格差,还能降油耗,之前的35TFSI虽然排量是2.0, 但马力也才150,换装的新的1.5T的马力升级到了160匹。新上市的速腾就搭载了这款发动机。
这款发动机代号EA211 EVO2, 具有可变截面涡轮技术(VTG)、米勒循环、APS涂层等先进技术。发动机压缩比高达12.5:1,喷油压力达350bar,最大功率为118kW(160PS)。按照官方的说法,相比1.4TSI,在中小负荷部分最高节油30%,而在其他区域也能节油高达10%-15%,百公里油耗比1.4TSI还要少1L。但是只能加95的油,所以少的这一升感觉并没有什么用,毕竟95的油要比92贵。
如果真有1.5T版本的A4L,你会买单嘛?
【#要警惕各种降首付花样背后的金融风险#】为了吸引购房者,近期全国多地出现了针对购房人首付款的“优惠政策”。据媒体报道,目前主流方式有三种:一是首付款20%的比例不变,但开发商给予更多宽限时间;二是首付分期,由开发商或第三方配资,购房人实际首付低至10%;三是开发商向银行多申请贷款的方式帮助购房人降低首付款。
第一种降首付的方式风险较低,“噱头”意义更足,但第二种方式中,不管是开发商垫资还是贷款机构介入,都是监管三令五申不许的“首付贷”,这不仅放大了实际的购房杠杆率,也让一些购买力不足、不具备持续还款能力的客户获得贷款。第三种方式,则类似于以往二手房交易中的“高评高贷”,实质是违规“骗贷”,风险更高,性质也更为恶劣。用首付分期去解决购房有效需求不足,从全世界范围来看类似的做法都是饮鸩止渴,监管部门要高度警惕其中潜藏的金融风险,发现之后应坚决出手制止。(财联社)#房产周边事#
第一种降首付的方式风险较低,“噱头”意义更足,但第二种方式中,不管是开发商垫资还是贷款机构介入,都是监管三令五申不许的“首付贷”,这不仅放大了实际的购房杠杆率,也让一些购买力不足、不具备持续还款能力的客户获得贷款。第三种方式,则类似于以往二手房交易中的“高评高贷”,实质是违规“骗贷”,风险更高,性质也更为恶劣。用首付分期去解决购房有效需求不足,从全世界范围来看类似的做法都是饮鸩止渴,监管部门要高度警惕其中潜藏的金融风险,发现之后应坚决出手制止。(财联社)#房产周边事#
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