2021年冬的第一场雪，说来就来。
深夜，雨或雪敲打着窗台的嘀嗒声不绝于耳，一直延续到天亮。
清晨起来，望望窗外，树叶已沾满雪珠，还不算多，不过嘀嗒的雨雪声仍在持续。
随着飘落的雪花，让树叶在变白，花草在变白，屋顶也在慢慢变白，一切都好像在慢慢变白，但又似乎在慢慢消失。
或许是因为南方的雪，更或是郴城的雪，下得没有这么酣畅淋漓，如小姑娘一般，温柔而又细腻，形成不了大片大片而又厚厚的雪层。
这下雪的天气，风一吹来，感觉特别的冷，甚至有点刺骨，嘴里呼出的也都成了腾腾的热气。这是只有冷天，特别是雪天才能感受到的。
行走在路上，人们也是裹得严严实实，有的只露出两只眼睛，匆匆赶路，各顾各的，似乎只有家里或室内，才是真正温暖的港湾。
这样的雪天，难为的又或是孩子们，要早起上学，细皮嫩肉的孩子们，不像大人们那样具有较强的抗冻能力。于是，只能在衣裤穿着上层层加码，但仍带给大人们很多的担心。
不过，在这雪天，各行各业的人都在坚守自己的岗位，如环卫工人、出租摩的、交通警察、外卖小哥等，还有那许许多多从事户外工作的民工们，他们用那份坚守，守护着人们的安全、安定、安心。
俗话说，瑞雪兆丰年。一场雪，能给土地带来一些滋润，冻去一些害虫。但如果太大，或成暴雪，又难免会带来一些不便，甚至导致灾难。所以，人们总是希望，雪也要下得适量，适可而止。
在科技信息发展如此迅猛的时代，准确的天气预报已成为我们了解天气的常态。什么时候天晴下雨、刮风下雪，已不用去猜想与推测了。而这也让我们感受到，以前那种推门见雪的惊喜已基本无存。
说实在的，没有下雪的冬天，真的称不上真正的冬天。希望今天的雪不是今年农历的第一场雪，希望再来一场酣畅淋漓的雪，让自己和孩子们能感受雪带来的更多快乐！
#人生感悟##生活[超话]##初雪#
深夜，雨或雪敲打着窗台的嘀嗒声不绝于耳，一直延续到天亮。
清晨起来，望望窗外，树叶已沾满雪珠，还不算多，不过嘀嗒的雨雪声仍在持续。
随着飘落的雪花，让树叶在变白，花草在变白，屋顶也在慢慢变白，一切都好像在慢慢变白，但又似乎在慢慢消失。
或许是因为南方的雪，更或是郴城的雪，下得没有这么酣畅淋漓，如小姑娘一般，温柔而又细腻，形成不了大片大片而又厚厚的雪层。
这下雪的天气，风一吹来，感觉特别的冷，甚至有点刺骨，嘴里呼出的也都成了腾腾的热气。这是只有冷天，特别是雪天才能感受到的。
行走在路上，人们也是裹得严严实实，有的只露出两只眼睛，匆匆赶路，各顾各的，似乎只有家里或室内，才是真正温暖的港湾。
这样的雪天，难为的又或是孩子们，要早起上学，细皮嫩肉的孩子们，不像大人们那样具有较强的抗冻能力。于是，只能在衣裤穿着上层层加码，但仍带给大人们很多的担心。
不过，在这雪天，各行各业的人都在坚守自己的岗位，如环卫工人、出租摩的、交通警察、外卖小哥等，还有那许许多多从事户外工作的民工们，他们用那份坚守，守护着人们的安全、安定、安心。
俗话说，瑞雪兆丰年。一场雪，能给土地带来一些滋润，冻去一些害虫。但如果太大，或成暴雪，又难免会带来一些不便，甚至导致灾难。所以，人们总是希望，雪也要下得适量，适可而止。
在科技信息发展如此迅猛的时代，准确的天气预报已成为我们了解天气的常态。什么时候天晴下雨、刮风下雪，已不用去猜想与推测了。而这也让我们感受到，以前那种推门见雪的惊喜已基本无存。
说实在的，没有下雪的冬天，真的称不上真正的冬天。希望今天的雪不是今年农历的第一场雪，希望再来一场酣畅淋漓的雪，让自己和孩子们能感受雪带来的更多快乐！
#人生感悟##生活[超话]##初雪#
【同比增加16天 看成都做了什么】
让我们先来看一组数据
今年1月1日至12月2日：
成都市优良天280天，是2020年全年总和
同比增加16天，优良率83.3%，同比上升5.0个百分点
在成都遥望雪山达68次，比2019年全年次数还多
举目抬眼是蓝天雪山，雪山之下是烟火人间。“蓝天雪山”的成绩背后，离不开环境治理系列举措，成都正力求让“窗含西岭千秋雪”成为常态。
生态的方圆，从建章立法开始
厚积四年，破土勃发的《成都市大气污染防治条例》，让成都市地方生态环境法治体系得到完善；全国首创的《臭氧重污染 天气应急预案》结合成都自身特点，科学的、创新的实施分区分级管控，在启动臭氧重污染天气应急预警期间，全市NOx、VOCs的日减排比例达到8%和21%，对削减臭氧峰值浓度、防止出现重污染天气有重要作用；《成都市餐饮服务业油烟污染防治管理办法》的出台，建立“禁止餐饮选址清单”制度，细化明确餐饮油烟污染防治责任，积极开展成都市餐饮油烟排放标准研究，成都人吃着火锅望着雪山，好不惬意；常态化实施的《成都市2021年大气污染防治工作行动方案》以“6大行动”“50条措施”绘好全年“路线图”，明确治污“任务书”。
蓝天的常态，从精准靶心发轫
以PM2.5和臭氧协同减排为主线，精准工业源、移动源、城市面源污染防控和重污染天气应急应对的“靶心”，成都市深入开展二季度大气污染防治攻坚行动、夏季臭氧污染防控行动和2021－2022年蓝天保卫战冬季战役，着力打好大气污染防治攻坚战。
瞄准移动源，在机动车存量巨大的情况下，推广新能源汽车7.4万辆，淘汰国Ⅲ及以下标准柴油货车1.7万余辆，减少NOx排放。同时做好监督管理，路检柴油车、抓拍黑烟车、抽检工程机械、处罚尾气超标车辆及违规使用高污染排放机械等是环保卫士每天的“必做动作”。
着眼工业源，关停或淘汰34户企业的落后生产线（设备），动态处置“散乱污”工业企业700余户，实现全市剩余大蒸吨燃煤锅炉“清零”，完成70台工业炉窑淘汰和清洁能源替代，对5个重点园区和100余家重点企业VOCs原辅材料替代开展现场诊断，组织专家对8个重点园区、200余家重点企业VOCs减排工作开展精准帮扶，推动全市3家水泥熟料、2家平板玻璃行业企业实施深度治理，组织31个重点行业涉气企业开展重污染天气应急减排清单修订，避免“一刀切”。成都，在平衡中协调经济与环境并进，在博弈中谋求发展和生态双赢。
攻坚城市面源，评定611个绿色标杆工地、对1700余个违规工地进行查处、实施信用扣分制度，查处餐饮油烟及露天烧烤问题680余件，推进800余家汽修企业使用低挥发性水性漆，完成500余家绿色钣喷汽修企业建设，强化大小春期间秸秆禁烧监管且未出现因秸秆焚烧导致的空气污染问题。
强化督查调度，组建市级联合督查组，采取“四不两直”方式在全市范围内开展督查暗访，共检查1400余个点位，定期通报发现问题，并要求立查立改。市级调度指挥中心实行24小时调度值守制度，将通报问题纳入台账管理，动态销账。以“日拱一卒、月进一步”的不懈坚持和“志不求易、事不畏难”的脚踏实地，力求步步见成效，事事见真章。
雪山的常现，从科技运用突破
防污治污，科技手段的运用无疑是“如虎添翼”。成都依托大气复合污染防控院士（专家）工作站，在西南地区率先启动细颗粒物和臭氧污染防控“一市一策”驻点跟踪研究工作；依托VOCs走航监测车、激光雷达、电力监测系统、“数智环境”、“智慧工地”等科技和信息化手段，并配合现场检查，聚焦重点污染区域、重点企业、重点工艺开展定点分析，精准锁定污染数值较高区域。强化重污染天气应急预警，有效防范重污染天，针对今年以来的14次颗粒物污染过程和10次臭氧污染过程，通过短信提醒及微信通知等方式提前发布重点时段污染管控通知，引导企业、工地合理安排作业时间，切实保障民生需求。做好联防联控，织密周边各市大气环境污染联动治理“大网”，牵头推动成都平原八市大气污染防治城市轮值主席制度，多次召开联合会商会议，实现空气质量精准预报和协同共治，编制成德眉资大气科技攻关方案，共同开展大气污染治理、大气科研攻关等行动，助力打造高品质宜居都市圈，下好成渝地区双城经济圈建设“先手棋”。
又到寒冬，受成都平原经济区不利地理气候条件限制，区域大气污染排放强度高，成都及周边7市再一次迎来了严峻挑战。根据省、市气象部门与生态环境部门最新联合会商显示，受区域不利气象条件影响，预计12月2-4日污染物总体呈累积上升趋势，其中4日有小时中度污染风险；6日污染物再次累积上升，存在污染短时加重风险；7-8日受冷空气影响，空气质量逐步好转。为进一步降低颗粒物污染累积速率，成都市按照省上统一安排部署，已提前于12月1日下发强化重点时段颗粒物污染管控的通知，要求各级各部门做好各类涉气污染源强化管控工作。
外因不利，当更加勤勉笃行，发挥主观能动性，充分使出自身力量。各排污单位要拧紧源头污染排放的“开关”，守住大气污染相关法律法规的“底线”，看齐各自行业内绿色发展的“标杆”，切实担负起主体责任，以各类典型曝光案例为“反面教材”做好自我警醒。全社会和衷共济，用爬坡过坎、滚石上山的魄力突破大气污染物的一道道“封锁线”，攻占蓝天保卫战里的一个个“娄山关”。
大气污染治理，是一个“跬步千里”的过程，是一段“逆水行舟”的路途，是一场“道阻且艰”的长征。成都保持“行百里者半九十”的清醒，拿出“咬定青山不放松”的韧劲，坚定“不破楼兰终不还”的决心，持续开展各项大气污染防治工作，推动环境空气质量不断改善。三千年前杜甫大笔着墨的雪山盛景今日有幸重现，要常见落霞与白云齐飞，雪山共蓝天相映的绝美画卷，还需你我百尺竿头更进一步。
（云上深夜快递记者：余洋）
让我们先来看一组数据
今年1月1日至12月2日：
成都市优良天280天，是2020年全年总和
同比增加16天，优良率83.3%，同比上升5.0个百分点
在成都遥望雪山达68次，比2019年全年次数还多
举目抬眼是蓝天雪山，雪山之下是烟火人间。“蓝天雪山”的成绩背后，离不开环境治理系列举措，成都正力求让“窗含西岭千秋雪”成为常态。
生态的方圆，从建章立法开始
厚积四年，破土勃发的《成都市大气污染防治条例》，让成都市地方生态环境法治体系得到完善；全国首创的《臭氧重污染 天气应急预案》结合成都自身特点，科学的、创新的实施分区分级管控，在启动臭氧重污染天气应急预警期间，全市NOx、VOCs的日减排比例达到8%和21%，对削减臭氧峰值浓度、防止出现重污染天气有重要作用；《成都市餐饮服务业油烟污染防治管理办法》的出台，建立“禁止餐饮选址清单”制度，细化明确餐饮油烟污染防治责任，积极开展成都市餐饮油烟排放标准研究，成都人吃着火锅望着雪山，好不惬意；常态化实施的《成都市2021年大气污染防治工作行动方案》以“6大行动”“50条措施”绘好全年“路线图”，明确治污“任务书”。
蓝天的常态，从精准靶心发轫
以PM2.5和臭氧协同减排为主线，精准工业源、移动源、城市面源污染防控和重污染天气应急应对的“靶心”，成都市深入开展二季度大气污染防治攻坚行动、夏季臭氧污染防控行动和2021－2022年蓝天保卫战冬季战役，着力打好大气污染防治攻坚战。
瞄准移动源，在机动车存量巨大的情况下，推广新能源汽车7.4万辆，淘汰国Ⅲ及以下标准柴油货车1.7万余辆，减少NOx排放。同时做好监督管理，路检柴油车、抓拍黑烟车、抽检工程机械、处罚尾气超标车辆及违规使用高污染排放机械等是环保卫士每天的“必做动作”。
着眼工业源，关停或淘汰34户企业的落后生产线（设备），动态处置“散乱污”工业企业700余户，实现全市剩余大蒸吨燃煤锅炉“清零”，完成70台工业炉窑淘汰和清洁能源替代，对5个重点园区和100余家重点企业VOCs原辅材料替代开展现场诊断，组织专家对8个重点园区、200余家重点企业VOCs减排工作开展精准帮扶，推动全市3家水泥熟料、2家平板玻璃行业企业实施深度治理，组织31个重点行业涉气企业开展重污染天气应急减排清单修订，避免“一刀切”。成都，在平衡中协调经济与环境并进，在博弈中谋求发展和生态双赢。
攻坚城市面源，评定611个绿色标杆工地、对1700余个违规工地进行查处、实施信用扣分制度，查处餐饮油烟及露天烧烤问题680余件，推进800余家汽修企业使用低挥发性水性漆，完成500余家绿色钣喷汽修企业建设，强化大小春期间秸秆禁烧监管且未出现因秸秆焚烧导致的空气污染问题。
强化督查调度，组建市级联合督查组，采取“四不两直”方式在全市范围内开展督查暗访，共检查1400余个点位，定期通报发现问题，并要求立查立改。市级调度指挥中心实行24小时调度值守制度，将通报问题纳入台账管理，动态销账。以“日拱一卒、月进一步”的不懈坚持和“志不求易、事不畏难”的脚踏实地，力求步步见成效，事事见真章。
雪山的常现，从科技运用突破
防污治污，科技手段的运用无疑是“如虎添翼”。成都依托大气复合污染防控院士（专家）工作站，在西南地区率先启动细颗粒物和臭氧污染防控“一市一策”驻点跟踪研究工作；依托VOCs走航监测车、激光雷达、电力监测系统、“数智环境”、“智慧工地”等科技和信息化手段，并配合现场检查，聚焦重点污染区域、重点企业、重点工艺开展定点分析，精准锁定污染数值较高区域。强化重污染天气应急预警，有效防范重污染天，针对今年以来的14次颗粒物污染过程和10次臭氧污染过程，通过短信提醒及微信通知等方式提前发布重点时段污染管控通知，引导企业、工地合理安排作业时间，切实保障民生需求。做好联防联控，织密周边各市大气环境污染联动治理“大网”，牵头推动成都平原八市大气污染防治城市轮值主席制度，多次召开联合会商会议，实现空气质量精准预报和协同共治，编制成德眉资大气科技攻关方案，共同开展大气污染治理、大气科研攻关等行动，助力打造高品质宜居都市圈，下好成渝地区双城经济圈建设“先手棋”。
又到寒冬，受成都平原经济区不利地理气候条件限制，区域大气污染排放强度高，成都及周边7市再一次迎来了严峻挑战。根据省、市气象部门与生态环境部门最新联合会商显示，受区域不利气象条件影响，预计12月2-4日污染物总体呈累积上升趋势，其中4日有小时中度污染风险；6日污染物再次累积上升，存在污染短时加重风险；7-8日受冷空气影响，空气质量逐步好转。为进一步降低颗粒物污染累积速率，成都市按照省上统一安排部署，已提前于12月1日下发强化重点时段颗粒物污染管控的通知，要求各级各部门做好各类涉气污染源强化管控工作。
外因不利，当更加勤勉笃行，发挥主观能动性，充分使出自身力量。各排污单位要拧紧源头污染排放的“开关”，守住大气污染相关法律法规的“底线”，看齐各自行业内绿色发展的“标杆”，切实担负起主体责任，以各类典型曝光案例为“反面教材”做好自我警醒。全社会和衷共济，用爬坡过坎、滚石上山的魄力突破大气污染物的一道道“封锁线”，攻占蓝天保卫战里的一个个“娄山关”。
大气污染治理，是一个“跬步千里”的过程，是一段“逆水行舟”的路途，是一场“道阻且艰”的长征。成都保持“行百里者半九十”的清醒，拿出“咬定青山不放松”的韧劲，坚定“不破楼兰终不还”的决心，持续开展各项大气污染防治工作，推动环境空气质量不断改善。三千年前杜甫大笔着墨的雪山盛景今日有幸重现，要常见落霞与白云齐飞，雪山共蓝天相映的绝美画卷，还需你我百尺竿头更进一步。
（云上深夜快递记者：余洋）
#军事新闻# 中美视频峰会，西方并没消停，多国反潜机逼近，解放军不能松懈。
中国和美国处于众多领域博弈的阶段，随着时间的推移，中国和美国的角色已经在互换，就目前的局势来看，美国有求于中国的远远超过中国的需求，因此时间明显在中国一侧。面对态势的改变，美国拜登政府已经不断进行调整，从美国不断寻求与中国对话就看得出来，中国可以和美国平视对话，中国已经不是120年前的满清。在11月16日白天，中国和美国举行了视频峰会，与中国时间的白天相比，美国是属于晚上，并且还要“加班”到深夜，这就是双方力量的对比的具体表现。
虽然中国和美国举行了视频峰会，但是西方并没有消停，在11月17日就有多个国家的反潜机逼近，根据航空视界掌握的资料，包括美国、澳大利亚、新西兰和加拿大都出动了海上反潜机，在第一岛链内海域展开了军事行动，并非域外国家的日本则是长期保持了海上反潜巡逻机在第一岛链内的巡航行动，目前日本海上自卫队装备有P-3C猎户座和P-1忍者龟海上反潜巡逻机，P-1忍者龟是日本川崎重工开发，这是一款与C-2大型军用运输机同期开发的平台。表面上美国已经低头，但是在军事层面，美国并没有放弃对于中国的威慑。
在美国的带动之下，西方国家是抱团要来围堵和遏制中国，无论是澳大利亚、加拿大还是新西兰，距离中国都是相当的遥远，但是却都要将军事力量部署到中国的家门口，凸显了这些西方国家对于中国的敌视战略并没有改变，或者说并没有因为中美举行视频峰会而有释放善意的举动，反而是“群起而攻之”，要给解放军上眼药。美国、日本、新西兰、澳大利亚和加拿大的海上反潜巡逻机在第一岛链内的行动，是为了刺探解放军潜艇活动的相关情报，西方国家是抱团露出了尖锐的獠牙。
面对西方国家不消停的挑衅，解放军不能放松警惕，根据公开的资料显示，解放军持续了在南海巴士海峡以西空域的战斗巡航行动，同时维持了在东海防空识别区的警戒。随着中国综合国力的提升，解放军已经具备“反介入和区域拒止”的战备能力，解放军战机在相关空域的战斗巡航就是解放军战备能力提高的具体表现。在现代化的探测体系之下，美国、日本、新西兰、加拿大和澳大利亚的海上反潜巡逻机的活动是没有隐蔽性可言的。
在美国的带动之下，西方国家长期敌视中国，在中国崛起的过程中，西方国家是不断围堵和遏制中国，动用海上反潜机闯入第一岛链，已经是西方国家的常态动作，根据航空视界掌握的资料，澳大利亚、新西兰和加拿大已经多次在亚太地区部署海上反潜巡逻机，其中澳大利亚部署的频次最高，目前就有澳大利亚皇家空军的P-8A海王海上反潜巡逻机在新加坡的部署行动，之前澳大利亚还利用马来西亚、文莱和琉球的基地进行过部署行动，因此是要引起警惕的。
中国和美国处于众多领域博弈的阶段，随着时间的推移，中国和美国的角色已经在互换，就目前的局势来看，美国有求于中国的远远超过中国的需求，因此时间明显在中国一侧。面对态势的改变，美国拜登政府已经不断进行调整，从美国不断寻求与中国对话就看得出来，中国可以和美国平视对话，中国已经不是120年前的满清。在11月16日白天，中国和美国举行了视频峰会，与中国时间的白天相比，美国是属于晚上，并且还要“加班”到深夜，这就是双方力量的对比的具体表现。
虽然中国和美国举行了视频峰会，但是西方并没有消停，在11月17日就有多个国家的反潜机逼近，根据航空视界掌握的资料，包括美国、澳大利亚、新西兰和加拿大都出动了海上反潜机，在第一岛链内海域展开了军事行动，并非域外国家的日本则是长期保持了海上反潜巡逻机在第一岛链内的巡航行动，目前日本海上自卫队装备有P-3C猎户座和P-1忍者龟海上反潜巡逻机，P-1忍者龟是日本川崎重工开发，这是一款与C-2大型军用运输机同期开发的平台。表面上美国已经低头，但是在军事层面，美国并没有放弃对于中国的威慑。
在美国的带动之下，西方国家是抱团要来围堵和遏制中国，无论是澳大利亚、加拿大还是新西兰，距离中国都是相当的遥远，但是却都要将军事力量部署到中国的家门口，凸显了这些西方国家对于中国的敌视战略并没有改变，或者说并没有因为中美举行视频峰会而有释放善意的举动，反而是“群起而攻之”，要给解放军上眼药。美国、日本、新西兰、澳大利亚和加拿大的海上反潜巡逻机在第一岛链内的行动，是为了刺探解放军潜艇活动的相关情报，西方国家是抱团露出了尖锐的獠牙。
面对西方国家不消停的挑衅，解放军不能放松警惕，根据公开的资料显示，解放军持续了在南海巴士海峡以西空域的战斗巡航行动，同时维持了在东海防空识别区的警戒。随着中国综合国力的提升，解放军已经具备“反介入和区域拒止”的战备能力，解放军战机在相关空域的战斗巡航就是解放军战备能力提高的具体表现。在现代化的探测体系之下，美国、日本、新西兰、加拿大和澳大利亚的海上反潜巡逻机的活动是没有隐蔽性可言的。
在美国的带动之下，西方国家长期敌视中国，在中国崛起的过程中，西方国家是不断围堵和遏制中国，动用海上反潜机闯入第一岛链，已经是西方国家的常态动作，根据航空视界掌握的资料，澳大利亚、新西兰和加拿大已经多次在亚太地区部署海上反潜巡逻机，其中澳大利亚部署的频次最高，目前就有澳大利亚皇家空军的P-8A海王海上反潜巡逻机在新加坡的部署行动，之前澳大利亚还利用马来西亚、文莱和琉球的基地进行过部署行动，因此是要引起警惕的。
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