推进电驱化战略，延续赛事激情
日产汽车收购e.dams车队，全面掌控车队赛事运营
（2022年4月13日，日本横滨）日产汽车公司宣布收购e.dams车队，将全面管理车队在世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）中的运营。
日产汽车公司宣布收购e.dams车队，将全面管理车队在电动方程式锦标赛中的运营
通过参加世界电动方程式锦标赛，日产汽车意欲践行“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）中关于电驱化和可持续发展的长期承诺。收购e.dams车队是日产汽车全面管理其电动方程式项目的关键一环。
2018年，日产汽车公司注资e.dams车队，并参加2018-2019 赛季ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship）。2021年3月，日产汽车宣布征战世界电动方程式锦标赛至Gen3时代，将继续参与该项赛事至第十二赛季（2025-26赛季）。
日产汽车将征战世界电动方程式锦标赛至Gen3时代
随着日产汽车的全面收购，e.dams车队所有权变更和全新管理架构立即生效。日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生将出任e.dams车队总经理一职。
日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示：“此次收购，对日产的员工、粉丝以及消费者而言，是一个非常振奋人心的消息。日产汽车在赛车运动方面已有超过85年的积淀，对胜利的渴望是推动企业不断加速前行的动力。通过比赛，以及在参与电动方程式锦标赛中所获取的技术更迭，帮助我们获得大量的机会，为消费者开发、提供更出色的车型。”
“通过收购e.dams车队，日产汽车不仅重申了参与电动方程式锦标赛的长期承诺，也重申了继续参与世界高水平赛车运动的承诺。我们不仅热衷于比赛本身，同样追求为消费者提供创新、充满激情的驾驶体验，展现日产汽车对零排放和解决可持续发展问题的承诺。本次收购将进一步驱动日产汽车企业电驱化战略目标的推进。”古普塔（Ashwani Gupta）先生补充道。
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。并计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上积累的知识和技术进行转化，为消费者打造更好的电动车型。
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者
日产汽车连续四年参与电动方程式锦标赛
作为首个、也是唯一参与世界电动方程式锦标赛的日本汽车制造商，日产汽车自2018年第五赛季（2018-19赛季）起，已连续四年参与该项赛事。
日产汽车已连续四年参与电动方程式锦标赛
本赛季，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）搭档，共同出征。在刚刚结束的罗马站比赛中，日产e.dams车队共获得2个积分。车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在最后一场比赛中挺进前10，排名第9位。
本赛季，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）搭档，共同出征
日产e.dams车队不断将电动方程式锦标赛与日产汽车的电动汽车产品进行结合。日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）驾驶以全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya命名的23号赛车参赛。马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）驾驶以日产纯电动车型——日产聆风命名的22号赛车参赛。
马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）驾驶以日产聆风命名的22号赛车参赛
塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）驾驶以日产Ariya命名的23号赛车参赛
日产汽车是全球领先的纯电动车型设计与制造的专家。其纯电动车型日产聆风自2010年上市以来，全球累计销量已超过50万台。日产汽车将纯电动车型研发中所积累的丰富经验应用到电动方程式赛车上。同时，利用赛道上汲取的经验反馈到全新纯电动车型的开发上，如2021年推出的造型前卫、性能卓越的全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。
关于e.dams
e.dams车队曾三次夺得赛季车队总冠军，是电动方程式锦标赛中表现最优异的车队之一。自电动方程式赛事启动以来，该车队积累了丰富的全电动赛事经验。
e.dams车队由DAMS创始人Jean-Paul Driot先生于2014年创设，专注参与电动方程式锦标赛。随后，Jean-Paul Driot先生与世界一级方程式锦标赛（F1）四冠王Alain Prost、雷诺集团，共同组建了“雷诺e.dams车队”。2015-16赛季期间，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）为车队赢得三次分站赛冠军，并最终登上车手冠军宝座。
日产汽车于2018年第五赛季时注资e.dams车队，成为车队的合伙人和股东。双方携手的首个赛季，日产e.dams车队6次登上领奖台，5次夺得杆位，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在纽约站赢得分站赛冠军。
第六赛季，日产e.dams车队再次获得1次杆位，5次登上领奖台。车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）在倒数第二站柏林站的比赛中收获其个人在世界电动方程式锦标赛职业生涯中的首个分站冠军。
目前，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）与马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）的第八赛季征战仍在继续。下一站摩纳哥站的比赛将于4月30日开启，敬请期待。
*产品生命周期包括车辆原材料的提取，制造，利用和报废车辆的循环/再利用。
日产汽车收购e.dams车队，全面掌控车队赛事运营
（2022年4月13日，日本横滨）日产汽车公司宣布收购e.dams车队，将全面管理车队在世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）中的运营。
日产汽车公司宣布收购e.dams车队，将全面管理车队在电动方程式锦标赛中的运营
通过参加世界电动方程式锦标赛，日产汽车意欲践行“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）中关于电驱化和可持续发展的长期承诺。收购e.dams车队是日产汽车全面管理其电动方程式项目的关键一环。
2018年，日产汽车公司注资e.dams车队，并参加2018-2019 赛季ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship）。2021年3月，日产汽车宣布征战世界电动方程式锦标赛至Gen3时代，将继续参与该项赛事至第十二赛季（2025-26赛季）。
日产汽车将征战世界电动方程式锦标赛至Gen3时代
随着日产汽车的全面收购，e.dams车队所有权变更和全新管理架构立即生效。日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生将出任e.dams车队总经理一职。
日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示：“此次收购，对日产的员工、粉丝以及消费者而言，是一个非常振奋人心的消息。日产汽车在赛车运动方面已有超过85年的积淀，对胜利的渴望是推动企业不断加速前行的动力。通过比赛，以及在参与电动方程式锦标赛中所获取的技术更迭，帮助我们获得大量的机会，为消费者开发、提供更出色的车型。”
“通过收购e.dams车队，日产汽车不仅重申了参与电动方程式锦标赛的长期承诺，也重申了继续参与世界高水平赛车运动的承诺。我们不仅热衷于比赛本身，同样追求为消费者提供创新、充满激情的驾驶体验，展现日产汽车对零排放和解决可持续发展问题的承诺。本次收购将进一步驱动日产汽车企业电驱化战略目标的推进。”古普塔（Ashwani Gupta）先生补充道。
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。并计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上积累的知识和技术进行转化，为消费者打造更好的电动车型。
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者
日产汽车连续四年参与电动方程式锦标赛
作为首个、也是唯一参与世界电动方程式锦标赛的日本汽车制造商，日产汽车自2018年第五赛季（2018-19赛季）起，已连续四年参与该项赛事。
日产汽车已连续四年参与电动方程式锦标赛
本赛季，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）搭档，共同出征。在刚刚结束的罗马站比赛中，日产e.dams车队共获得2个积分。车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在最后一场比赛中挺进前10，排名第9位。
本赛季，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）搭档，共同出征
日产e.dams车队不断将电动方程式锦标赛与日产汽车的电动汽车产品进行结合。日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）驾驶以全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya命名的23号赛车参赛。马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）驾驶以日产纯电动车型——日产聆风命名的22号赛车参赛。
马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）驾驶以日产聆风命名的22号赛车参赛
塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）驾驶以日产Ariya命名的23号赛车参赛
日产汽车是全球领先的纯电动车型设计与制造的专家。其纯电动车型日产聆风自2010年上市以来，全球累计销量已超过50万台。日产汽车将纯电动车型研发中所积累的丰富经验应用到电动方程式赛车上。同时，利用赛道上汲取的经验反馈到全新纯电动车型的开发上，如2021年推出的造型前卫、性能卓越的全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。
关于e.dams
e.dams车队曾三次夺得赛季车队总冠军，是电动方程式锦标赛中表现最优异的车队之一。自电动方程式赛事启动以来，该车队积累了丰富的全电动赛事经验。
e.dams车队由DAMS创始人Jean-Paul Driot先生于2014年创设，专注参与电动方程式锦标赛。随后，Jean-Paul Driot先生与世界一级方程式锦标赛（F1）四冠王Alain Prost、雷诺集团，共同组建了“雷诺e.dams车队”。2015-16赛季期间，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）为车队赢得三次分站赛冠军，并最终登上车手冠军宝座。
日产汽车于2018年第五赛季时注资e.dams车队，成为车队的合伙人和股东。双方携手的首个赛季，日产e.dams车队6次登上领奖台，5次夺得杆位，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在纽约站赢得分站赛冠军。
第六赛季，日产e.dams车队再次获得1次杆位，5次登上领奖台。车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）在倒数第二站柏林站的比赛中收获其个人在世界电动方程式锦标赛职业生涯中的首个分站冠军。
目前，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）与马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）的第八赛季征战仍在继续。下一站摩纳哥站的比赛将于4月30日开启，敬请期待。
*产品生命周期包括车辆原材料的提取，制造，利用和报废车辆的循环/再利用。
有人说，有生之年
定要去大西北走一次大环线因为看似无法兼容的美景，
全都真真实实地汇聚在这条线路上。
高山、湖泊、草原、花海、
圣洁庙宇、大漠、戈壁、石窟、雅丹丹霞、盐湖、雪山、无人区......
西宁
晚上七八点走在晒不到太阳的街道，特别的舒服。怎么也不会忘记，在逛得稍显疲惫时，我打开手机一看20:44，天还亮着，瞬间所有的疲惫都被惊走了。
太阳落山后，似乎所有的凉风都从看不见的地方往我身上吹，舒适间也不禁一哆嗦。
先吃为“敬”2018.07.16
不知道从什么时候开始，去一个地方不再会做全面的游玩攻略，而是选择一切到了目的地再说，大概是越老越懒。
当地人说，晚上路边卖的酸奶特别好吃，好像去过
甜
的每一个地方，特
青海疏
色都少不了酸奶。
新千国际，大
天广中不概西宁，甚至大西北的特色小吃这里都有。我们在这吃饱喝足后去了莫家街，真的是人潮拥挤的游客聚集地了，和不同的小吃街有着相同的特点。相比之下，我更喜欢新千的环培
境
塔尔寺--拉脊山 --倒淌河--青海湖--黑马河2018.07.17
不知道为什么，一到塔尔寺一眼望过去，我就一眼望过去，我就想到布达拉宫，特别想去拉萨
塔尔寺的建
筑，红墙，红墙，红墙，随手一按快门就很有感觉。
在里边逛了两个多小时。往上走，再往上走，往下走，往前走，再
再
下走，往前走，再往前走，围着圈走。
红墙，蓝天白云，有种豁然的感觉。
翻过一个山头又是另一种天气，在这里我们不谈天气，天气好与不好，拼的是人品。好，拼的是人品。
喜欢行走在当
地牧民的蒙古包周围，每一个蒙古包都像是选择了一个最好的地理位置而建，依山傍水。旁边有一条小河流河水特别的明净感觉这才是河水最初的模样，水里遍
布着乳白色的小石头，岸边坐落着个头大一些的石块石缝里时而蹦出小鼠兔，可爱极了。
坐在蒙古包前
喝着牧民们自制的酸奶，看着几只游荡在周围的牦牛，看着颜色各异的小
野花，看着从草丛中冒出的鼠兔，看着不停舞动的金帆。脑海里回荡着“我们去大草原的湖边，等候鸟飞回来，等我们都长大……
0 茶卡盐湖一 -戈壁滩
-翡翠湖
2018.07.18
早晨,从闹铃
声中醒来。兴奋得
像个傻子,随意奔
跑在空旷的草地上
等太阳升起。七八
月的季节有着十一
二月的寒冷,裹着
被子看日出是头一
次,我们站成- _
排, 面向东方, 感
受着清晨的第一缕
阳光。
心心念念了很
久的茶卡,是我们
此行的目的。可能
两三年前来会更觉
震撼, 但它现在确
实是被污染、 被破
坏了。
一直在祈祷茶
卡不要下雨, 但并、
未如愿。这干旱少 ]
雨的气候, 似乎把
一年的降水量都集
中在了这几天。
我们从雨天等
到阴天, 仿佛过了。
一个冬天,冻过就
不后悔 毕竟来: ”
都来了。一直告诉
自己即使不是艳阳
天,我们也能感受"
到不一样的美。拍
了一些照片,马哥
7 说我们太容易满足
」 口 看过翡翠湖才
觉得,这真的是-
个比茶卡更值得去
的地方,也许是因
为它还未完全被开
发吧,还仅存着它
最初的美。
雅丹魔鬼城--牛郎织女湖--最美公路 --阿克塞
2018.07.19
所有的遇见都
特别的值得。
去雅丹的路被
大水淹了，路上很多要去雅丹的车都不得不放弃这个景点，在很多车掉头的情况下，马哥载着我们冲向了被水淹没的公路，虽然最后因水太深而不得不退回来，但是真的超刺激，不带点害怕的。
竟然有些庆幸大水淹了公路，因为我们后来走的路，路上的景色着实太美了，摆在眼前景不像景，更像一幅幅山水画。恨不得把尽收眼底的所有景色都拿画笔临摹出来，可是我不会画画。原本是一个去不了魔鬼城的遗憾，马哥带着我们绕了很久的路深入柴达木，最后一路惊喜。不仅去到了魔鬼城，还一饱眼福。
对于一个被大家叫了多年的胖子来说，在魔鬼城第一次有要被风吹走的感觉，这里的风，真的是魔鬼时刻提醒着你要清醒。不得不惊叹大自然是一个多么神奇的存在。
这里特别多大大小小的湖泊，像是散落在大西北广袤的土地上的蓝宝石。我真希望它们能不被寻找到
莫高窟一- -鸣沙山月 牙泉 沙洲夜市 2018.07.20 在莫高窟，感 受了一波历史的熏 陶。人的潜力和能" 力是无限的，你永 远不知道自己会做 出多伟大的事。人 类和造物主一样， 亦能创造出惊世之 作。 顶着烈日爬沙 坡，为什么会有这 个勇气，大概是想 翻过这一山头看那。 一山头的景色。 还， 是喜欢夕阳下的沙 漠，那一抹余晖像 是把沙漠最美的样 子呈现给了我们。 嘉峪关一 -张掖七彩 丹霞 2018.07.21 在嘉峪关，再 次感受到历史的冲 击。 以前去博物馆 总是走马观花，忘 记具体从什么时候 开始会真的去了解 一些历史内容，大 概是从宁波帮博物 馆开始。 行走在丹霞地 貌中，如果真要形 容当时的心情，那 用"震撼"来概括再 合适不过了。高中 地理课上老师讲到 丹霞地貌时就很想 看看到底是如何 的，在《中国国家 地理》 看到摄影师 拍的图片时，就更 按耐不住想见识一 下的好奇心了。
祁连大草原--门源2018.07.22
强子问了我们
一个问题:沙漠海边、湖边、森林、草原，你最想生活在哪里?我又哼起“我们去大草原的湖边，等候鸟飞回来。"草原如此空旷，如此舒适，怎能不喜欢。但是听马哥说起草原上的生活其实诸多不便。突然想到李诞在《吐槽大会》中谈起内蒙，大草原上的蚊子跟麦子样大，大草原上的人热情是因为寂寞，诗和远方是不存在的
再没有哪里的
油菜花能及这里
油菜花哪里都有并不稀奇，不过这是我见过最壮观的油菜花，铺天盖地的金黄色，多的是壮观的美
写给你们
2018.07.23
真正的旅行其实是一次
心灵的行走。
一路上，大家都很开
心。
强子是我遇到过最会照顾人的男生了，没有之一。想事情特别的周到，这一路
锐、小曾和闹钟被照顾得很好。另外，强子唱歌真的特
别特别好听，因为有你的歌声，旅途惬意了许多。
锐是一个特别好脾气又
爱笑的男生，不管被如何调
侃，脸上总是带着笑容的哈哈哈哈哈哈
马哥最喜欢调侃强子和
锐了哈哈哈哈哈，听到马哥在读《时间简史》时，我震
惊了。有几个小时的路程是从较高海拔跨越到较低海拔，很长一段距离是弯多路
陡，我不禁感叹:马哥是一
个很有胆识的人。
小曾，我不是你的左手，你也不是我的张干里但我们始终牵手旅行。
去了不同的地方，看了不同的风景
这尽收眼底的所有景色，
大概能惊艳一整年的时光。
下一站再见
一路上多次讲到甘孜、阿坝，光从听，就感受到很值得去
你们说:趁着我们还在成都，你们赶紧来。
原来新疆、西藏都是我们想去的#青海旅游攻略##甘肃旅游攻略##毕业旅行##青海湖旅游攻略# https://t.cn/R2WxDzr
定要去大西北走一次大环线因为看似无法兼容的美景，
全都真真实实地汇聚在这条线路上。
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圣洁庙宇、大漠、戈壁、石窟、雅丹丹霞、盐湖、雪山、无人区......
西宁
晚上七八点走在晒不到太阳的街道，特别的舒服。怎么也不会忘记，在逛得稍显疲惫时，我打开手机一看20:44，天还亮着，瞬间所有的疲惫都被惊走了。
太阳落山后，似乎所有的凉风都从看不见的地方往我身上吹，舒适间也不禁一哆嗦。
先吃为“敬”2018.07.16
不知道从什么时候开始，去一个地方不再会做全面的游玩攻略，而是选择一切到了目的地再说，大概是越老越懒。
当地人说，晚上路边卖的酸奶特别好吃，好像去过
甜
的每一个地方，特
青海疏
色都少不了酸奶。
新千国际，大
天广中不概西宁，甚至大西北的特色小吃这里都有。我们在这吃饱喝足后去了莫家街，真的是人潮拥挤的游客聚集地了，和不同的小吃街有着相同的特点。相比之下，我更喜欢新千的环培
境
塔尔寺--拉脊山 --倒淌河--青海湖--黑马河2018.07.17
不知道为什么，一到塔尔寺一眼望过去，我就一眼望过去，我就想到布达拉宫，特别想去拉萨
塔尔寺的建
筑，红墙，红墙，红墙，随手一按快门就很有感觉。
在里边逛了两个多小时。往上走，再往上走，往下走，往前走，再
再
下走，往前走，再往前走，围着圈走。
红墙，蓝天白云，有种豁然的感觉。
翻过一个山头又是另一种天气，在这里我们不谈天气，天气好与不好，拼的是人品。好，拼的是人品。
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布着乳白色的小石头，岸边坐落着个头大一些的石块石缝里时而蹦出小鼠兔，可爱极了。
坐在蒙古包前
喝着牧民们自制的酸奶，看着几只游荡在周围的牦牛，看着颜色各异的小
野花，看着从草丛中冒出的鼠兔，看着不停舞动的金帆。脑海里回荡着“我们去大草原的湖边，等候鸟飞回来，等我们都长大……
0 茶卡盐湖一 -戈壁滩
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2018.07.18
早晨,从闹铃
声中醒来。兴奋得
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跑在空旷的草地上
等太阳升起。七八
月的季节有着十一
二月的寒冷,裹着
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阳光。
心心念念了很
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此行的目的。可能
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一年的降水量都集
中在了这几天。
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到阴天, 仿佛过了。
一个冬天,冻过就
不后悔 毕竟来: ”
都来了。一直告诉
自己即使不是艳阳
天,我们也能感受"
到不一样的美。拍
了一些照片,马哥
7 说我们太容易满足
」 口 看过翡翠湖才
觉得,这真的是-
个比茶卡更值得去
的地方,也许是因
为它还未完全被开
发吧,还仅存着它
最初的美。
雅丹魔鬼城--牛郎织女湖--最美公路 --阿克塞
2018.07.19
所有的遇见都
特别的值得。
去雅丹的路被
大水淹了，路上很多要去雅丹的车都不得不放弃这个景点，在很多车掉头的情况下，马哥载着我们冲向了被水淹没的公路，虽然最后因水太深而不得不退回来，但是真的超刺激，不带点害怕的。
竟然有些庆幸大水淹了公路，因为我们后来走的路，路上的景色着实太美了，摆在眼前景不像景，更像一幅幅山水画。恨不得把尽收眼底的所有景色都拿画笔临摹出来，可是我不会画画。原本是一个去不了魔鬼城的遗憾，马哥带着我们绕了很久的路深入柴达木，最后一路惊喜。不仅去到了魔鬼城，还一饱眼福。
对于一个被大家叫了多年的胖子来说，在魔鬼城第一次有要被风吹走的感觉，这里的风，真的是魔鬼时刻提醒着你要清醒。不得不惊叹大自然是一个多么神奇的存在。
这里特别多大大小小的湖泊，像是散落在大西北广袤的土地上的蓝宝石。我真希望它们能不被寻找到
莫高窟一- -鸣沙山月 牙泉 沙洲夜市 2018.07.20 在莫高窟，感 受了一波历史的熏 陶。人的潜力和能" 力是无限的，你永 远不知道自己会做 出多伟大的事。人 类和造物主一样， 亦能创造出惊世之 作。 顶着烈日爬沙 坡，为什么会有这 个勇气，大概是想 翻过这一山头看那。 一山头的景色。 还， 是喜欢夕阳下的沙 漠，那一抹余晖像 是把沙漠最美的样 子呈现给了我们。 嘉峪关一 -张掖七彩 丹霞 2018.07.21 在嘉峪关，再 次感受到历史的冲 击。 以前去博物馆 总是走马观花，忘 记具体从什么时候 开始会真的去了解 一些历史内容，大 概是从宁波帮博物 馆开始。 行走在丹霞地 貌中，如果真要形 容当时的心情，那 用"震撼"来概括再 合适不过了。高中 地理课上老师讲到 丹霞地貌时就很想 看看到底是如何 的，在《中国国家 地理》 看到摄影师 拍的图片时，就更 按耐不住想见识一 下的好奇心了。
祁连大草原--门源2018.07.22
强子问了我们
一个问题:沙漠海边、湖边、森林、草原，你最想生活在哪里?我又哼起“我们去大草原的湖边，等候鸟飞回来。"草原如此空旷，如此舒适，怎能不喜欢。但是听马哥说起草原上的生活其实诸多不便。突然想到李诞在《吐槽大会》中谈起内蒙，大草原上的蚊子跟麦子样大，大草原上的人热情是因为寂寞，诗和远方是不存在的
再没有哪里的
油菜花能及这里
油菜花哪里都有并不稀奇，不过这是我见过最壮观的油菜花，铺天盖地的金黄色，多的是壮观的美
写给你们
2018.07.23
真正的旅行其实是一次
心灵的行走。
一路上，大家都很开
心。
强子是我遇到过最会照顾人的男生了，没有之一。想事情特别的周到，这一路
锐、小曾和闹钟被照顾得很好。另外，强子唱歌真的特
别特别好听，因为有你的歌声，旅途惬意了许多。
锐是一个特别好脾气又
爱笑的男生，不管被如何调
侃，脸上总是带着笑容的哈哈哈哈哈哈
马哥最喜欢调侃强子和
锐了哈哈哈哈哈，听到马哥在读《时间简史》时，我震
惊了。有几个小时的路程是从较高海拔跨越到较低海拔，很长一段距离是弯多路
陡，我不禁感叹:马哥是一
个很有胆识的人。
小曾，我不是你的左手，你也不是我的张干里但我们始终牵手旅行。
去了不同的地方，看了不同的风景
这尽收眼底的所有景色，
大概能惊艳一整年的时光。
下一站再见
一路上多次讲到甘孜、阿坝，光从听，就感受到很值得去
你们说:趁着我们还在成都，你们赶紧来。
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#春游江淮请您来# 春游江淮请您来丨以花为媒 驾游蚌埠
江淮春色溢，横贯看珠城。
说不尽的山光水色，道不完的风花雪月，
都在“春游江淮”动人的风景里。
各位宅家多日的朋友，
让我们以花为媒，驾游蚌埠~
蚌埠地处京沪铁路与千里淮河交汇处，古乃采珠之地，又被称为“珠城”。这颗有名的“淮畔明珠”依山傍水，景色秀美。历史文化名山荆涂二山隔河相望，龙子湖、四方湖、天井湖、沱湖、天河湖风光绮丽。
蚌埠交通便利，适合周边城市周末自驾游。如果您选择周末自驾，建议最好周五下午出发，可在蚌埠休整一晚，第二天更有精神，也留出更多时间游玩。
驾游蚌埠 DAY1
第一站
张公山风景区
周六上午，可以早起到市区内的张公山晨游。
张公山风景区是国家AAAA级景区，位于蚌埠市西南部，占地面积110.6公顷。该景区于1973年始建，由张公山公园、张公岛、张公湖、及张公湖周边休闲绿地组成。其山顶建有望淮塔，登塔远眺，市区尽收眼底，是鸟瞰城市的好去处。南门的“大贝壳”是张公山标志性建筑，似乎在诉说这个古时采珠之地的故事。
张公山风景区山水相映、景色秀丽，是个颇受市民游客欢迎的山水公园。园内湖岸曲折，遍植垂柳；山坡苍松翠柏，曲径通幽。
登高远望，令人感到心胸开阔。仰望着飘逸的白云和蓝天，心情无比轻松，不禁感悟到人生如登高山，有坎坷、有喜悦、有付出、有收获。
第二站
蚌埠市博物馆
蚌埠市博物馆坐落于龙子湖西侧市民广场，是一座以展示蚌埠古代历史、近现代城市发展史以及淮河历史文化为主题的综合性博物馆。
博物馆大门内敛庄重、沉稳大气，仿石材墙面设计及方形建筑体量，突出表现博物馆承载的厚重文化内涵；走近主入口，似斧头劈开的裂痕，令人不自觉联想到“大禹劈山导淮”的千古传说。
馆内设有“孕沙成珠——蚌埠历史文化陈列”、“流动的文明——大河历史文化陈列”、“记忆流年——蚌埠市非物质文化遗产展”、“铲释天书——考古体验厅”、“翰墨丹青——馆藏书画作品展”和“梳影宝鉴——馆藏精品铜镜展”等几大特色陈列。
走出沉稳厚重的博物馆，感觉心灵仿佛被沉睡的历史文化洗礼了一般。下午去花鼓灯嘉年华放松一下，是个不错的选择。
第三站
花鼓灯嘉年华
花鼓灯嘉年华是皖北最大的综合性文化旅游乐园，穿过气势磅礴的“安徽第一门”，展现在眼前的是高达118米的幸福摩天轮，也被称为“淮河之眼”。园区内红色小鼓造型的建筑随处可见，和其他现代高科技的游乐园相比，这里充满了皖北地区的民俗风情。
园内各种游乐设施应有尽有，喜欢刺激的可以去极速世界，尝试炫彩跳跃、过山车、飞跃峡谷、风火轮等项目；如果有小朋友随行，园区内的童话世界、音乐喷泉、魔幻世界也能带来不一样的视听体验；还有特别适合夏季清凉的水上乐园，不过需要提前准备换洗衣物以防湿身。
第四站
龙子湖风景区
傍晚可以驱车前往龙子湖游览，看看湖畔日落的风景。等到华灯初亮，夜景就更美了。
龙子湖风景区位于蚌埠城区东部，主要由龙湖、曹山、雪华山、西芦山及锥子山组成，大体呈三山夹一湖的独特地貌。公园以“阳光、绿色、亲水、休闲”为设计理念，形成了人与自然和谐共存的生态景观，与龙湖大桥交相辉映，融为一休。
龙子湖风景区是蚌埠市民周末最喜欢去休闲散步、运动健身的地方之一，优美的自然风光，足以让人忘记城市的喧嚣与忙碌，沉浸于湖畔的宁静时光。
驾游蚌埠 DAY2
第一站
禾泉农庄
禾泉农庄原本是个主题单一的休闲农庄，后来集结了陶艺、扎染、纸苫、烘培、泥塑、拓展训练等大量的体验游旅游业态，逐渐变身为年接待40万游客的4A级旅游景区。因为农庄较大，各种手工作坊体验下来时间较长，可以在景区内的禾泉农庄生态餐厅就餐。
路旁林立的手工作坊，吸引着热爱手工的人们前去体验。也许换个环境，体验不同的生活方式，对游客来说也是暂离凡俗的好方法。
扎染坊里，白色方巾经过扎染蒸煮晾晒后，变成眼前一片片靓丽的风景，让亲手制作出它们的人内心得到满足。在这里，每块方巾的颜色和图案都可以自己决定哦。
木榨油坊充满了浓浓的怀旧风情，木质的榨油工具、竹编的稻筐、还有沉重的磨石，置身此处，就像回到小时候乡下的农家一样。
玩累了，就来酒吧喝上几杯，吹吹空调，休息一会儿~
远处的荷塘清风阵阵，香气袭人，青绿色的荷叶娉娉婷婷，秀色可餐。常受案牍之苦的都市人来此洗洗眼睛，是最好不过的了。
美好的事物总是勾人魂魄的。或者说，亲近自然就是对心灵的抚慰。禾泉农庄便是如此，这里是都市人远离喧嚣、放飞自我的好去处。
第二站
蚌埠闸水利风景区
如果说禾泉是以体验传统农耕文化为主的农庄，我们下一站来到的蚌埠闸水利风景区则是现代水利科技的展现。景区位于淮河中游，距离蚌埠市区约6公里。工程始建于1958年，1962年竣工，70年代～2000年后续工程陆续完工，占地总面积约500公顷，其中陆地面积约110公顷，水面约390公顷。
蚌埠闸水利风景区集中展现了节制闸的雄伟、堤坝的坚固、船闸的繁忙、水电站的神秘、淮河水的波澜壮阔，能够让人们更好地了解淮河、了解人类用水、治水的历史。这里有淮北地区唯一的水力发电站和淮河上最大的船闸，水利枢纽工程气势磅礴，非常适合进行旅游观光、科普教育。
第三站
湖上升明月（古民居博览园）
湖上升明月（古民居博览园）位于蚌埠市龙子湖西岸南侧，以从各地抢救性保护的450栋古民居为主体，精心规划打造为古民居建筑文化展示、旅游观光、休闲度假为一体的大型文化旅游区，是一座“古民居建筑艺术宝库”。景区内还建有徐锦江艺术中心、成龙环保艺术展示馆。
徐锦江艺术中心馆藏丰富，创意独特。在影视片中，作为演员的徐锦江经常饰演凶悍的恶人，或是心思沉重的阴谋家；但在现实生活中，徐锦江潜心画作，艺术造诣极高，馆内多幅藏品都是由他亲手创作。这一幅幅画作，一座座雕塑，都体现了灵动的艺术感。
同样醉心于艺术创作的演员不止徐锦江，还有成龙大哥。作为联合国环保大使，环保是他事业的重要一环。位于景区内主湖心岛的“成龙环保艺术展示馆”，最大的特色也是它充满创意的环保主题。展馆通过对成龙电影拍摄制作过程中使用过的器材、电影道具，以及日常生活中的废旧物品的再利用、再创作，展示了成龙提倡的环保理念。
除了鲜明的环保主题，馆内的古建筑也十分引人注目。整个展馆由清中期祠堂和明代建筑组成，据说是从浙江地区精心保护后转移过来的。虽然部分楹联被凿去，一些厅堂也残破了，但依然能感受到这些建筑跨越了几百年时光的精美与隽雅。
这个五月，适合旅行和遇见你。
无论喜欢历史文化还是自然风光，
都推荐来蚌埠走一走，看一看，
现在还能领略美好的春景~
快点带上行囊，一起出发吧！
江淮春色溢，横贯看珠城。
说不尽的山光水色，道不完的风花雪月，
都在“春游江淮”动人的风景里。
各位宅家多日的朋友，
让我们以花为媒，驾游蚌埠~
蚌埠地处京沪铁路与千里淮河交汇处，古乃采珠之地，又被称为“珠城”。这颗有名的“淮畔明珠”依山傍水，景色秀美。历史文化名山荆涂二山隔河相望，龙子湖、四方湖、天井湖、沱湖、天河湖风光绮丽。
蚌埠交通便利，适合周边城市周末自驾游。如果您选择周末自驾，建议最好周五下午出发，可在蚌埠休整一晚，第二天更有精神，也留出更多时间游玩。
驾游蚌埠 DAY1
第一站
张公山风景区
周六上午，可以早起到市区内的张公山晨游。
张公山风景区是国家AAAA级景区，位于蚌埠市西南部，占地面积110.6公顷。该景区于1973年始建，由张公山公园、张公岛、张公湖、及张公湖周边休闲绿地组成。其山顶建有望淮塔，登塔远眺，市区尽收眼底，是鸟瞰城市的好去处。南门的“大贝壳”是张公山标志性建筑，似乎在诉说这个古时采珠之地的故事。
张公山风景区山水相映、景色秀丽，是个颇受市民游客欢迎的山水公园。园内湖岸曲折，遍植垂柳；山坡苍松翠柏，曲径通幽。
登高远望，令人感到心胸开阔。仰望着飘逸的白云和蓝天，心情无比轻松，不禁感悟到人生如登高山，有坎坷、有喜悦、有付出、有收获。
第二站
蚌埠市博物馆
蚌埠市博物馆坐落于龙子湖西侧市民广场，是一座以展示蚌埠古代历史、近现代城市发展史以及淮河历史文化为主题的综合性博物馆。
博物馆大门内敛庄重、沉稳大气，仿石材墙面设计及方形建筑体量，突出表现博物馆承载的厚重文化内涵；走近主入口，似斧头劈开的裂痕，令人不自觉联想到“大禹劈山导淮”的千古传说。
馆内设有“孕沙成珠——蚌埠历史文化陈列”、“流动的文明——大河历史文化陈列”、“记忆流年——蚌埠市非物质文化遗产展”、“铲释天书——考古体验厅”、“翰墨丹青——馆藏书画作品展”和“梳影宝鉴——馆藏精品铜镜展”等几大特色陈列。
走出沉稳厚重的博物馆，感觉心灵仿佛被沉睡的历史文化洗礼了一般。下午去花鼓灯嘉年华放松一下，是个不错的选择。
第三站
花鼓灯嘉年华
花鼓灯嘉年华是皖北最大的综合性文化旅游乐园，穿过气势磅礴的“安徽第一门”，展现在眼前的是高达118米的幸福摩天轮，也被称为“淮河之眼”。园区内红色小鼓造型的建筑随处可见，和其他现代高科技的游乐园相比，这里充满了皖北地区的民俗风情。
园内各种游乐设施应有尽有，喜欢刺激的可以去极速世界，尝试炫彩跳跃、过山车、飞跃峡谷、风火轮等项目；如果有小朋友随行，园区内的童话世界、音乐喷泉、魔幻世界也能带来不一样的视听体验；还有特别适合夏季清凉的水上乐园，不过需要提前准备换洗衣物以防湿身。
第四站
龙子湖风景区
傍晚可以驱车前往龙子湖游览，看看湖畔日落的风景。等到华灯初亮，夜景就更美了。
龙子湖风景区位于蚌埠城区东部，主要由龙湖、曹山、雪华山、西芦山及锥子山组成，大体呈三山夹一湖的独特地貌。公园以“阳光、绿色、亲水、休闲”为设计理念，形成了人与自然和谐共存的生态景观，与龙湖大桥交相辉映，融为一休。
龙子湖风景区是蚌埠市民周末最喜欢去休闲散步、运动健身的地方之一，优美的自然风光，足以让人忘记城市的喧嚣与忙碌，沉浸于湖畔的宁静时光。
驾游蚌埠 DAY2
第一站
禾泉农庄
禾泉农庄原本是个主题单一的休闲农庄，后来集结了陶艺、扎染、纸苫、烘培、泥塑、拓展训练等大量的体验游旅游业态，逐渐变身为年接待40万游客的4A级旅游景区。因为农庄较大，各种手工作坊体验下来时间较长，可以在景区内的禾泉农庄生态餐厅就餐。
路旁林立的手工作坊，吸引着热爱手工的人们前去体验。也许换个环境，体验不同的生活方式，对游客来说也是暂离凡俗的好方法。
扎染坊里，白色方巾经过扎染蒸煮晾晒后，变成眼前一片片靓丽的风景，让亲手制作出它们的人内心得到满足。在这里，每块方巾的颜色和图案都可以自己决定哦。
木榨油坊充满了浓浓的怀旧风情，木质的榨油工具、竹编的稻筐、还有沉重的磨石，置身此处，就像回到小时候乡下的农家一样。
玩累了，就来酒吧喝上几杯，吹吹空调，休息一会儿~
远处的荷塘清风阵阵，香气袭人，青绿色的荷叶娉娉婷婷，秀色可餐。常受案牍之苦的都市人来此洗洗眼睛，是最好不过的了。
美好的事物总是勾人魂魄的。或者说，亲近自然就是对心灵的抚慰。禾泉农庄便是如此，这里是都市人远离喧嚣、放飞自我的好去处。
第二站
蚌埠闸水利风景区
如果说禾泉是以体验传统农耕文化为主的农庄，我们下一站来到的蚌埠闸水利风景区则是现代水利科技的展现。景区位于淮河中游，距离蚌埠市区约6公里。工程始建于1958年，1962年竣工，70年代～2000年后续工程陆续完工，占地总面积约500公顷，其中陆地面积约110公顷，水面约390公顷。
蚌埠闸水利风景区集中展现了节制闸的雄伟、堤坝的坚固、船闸的繁忙、水电站的神秘、淮河水的波澜壮阔，能够让人们更好地了解淮河、了解人类用水、治水的历史。这里有淮北地区唯一的水力发电站和淮河上最大的船闸，水利枢纽工程气势磅礴，非常适合进行旅游观光、科普教育。
第三站
湖上升明月（古民居博览园）
湖上升明月（古民居博览园）位于蚌埠市龙子湖西岸南侧，以从各地抢救性保护的450栋古民居为主体，精心规划打造为古民居建筑文化展示、旅游观光、休闲度假为一体的大型文化旅游区，是一座“古民居建筑艺术宝库”。景区内还建有徐锦江艺术中心、成龙环保艺术展示馆。
徐锦江艺术中心馆藏丰富，创意独特。在影视片中，作为演员的徐锦江经常饰演凶悍的恶人，或是心思沉重的阴谋家；但在现实生活中，徐锦江潜心画作，艺术造诣极高，馆内多幅藏品都是由他亲手创作。这一幅幅画作，一座座雕塑，都体现了灵动的艺术感。
同样醉心于艺术创作的演员不止徐锦江，还有成龙大哥。作为联合国环保大使，环保是他事业的重要一环。位于景区内主湖心岛的“成龙环保艺术展示馆”，最大的特色也是它充满创意的环保主题。展馆通过对成龙电影拍摄制作过程中使用过的器材、电影道具，以及日常生活中的废旧物品的再利用、再创作，展示了成龙提倡的环保理念。
除了鲜明的环保主题，馆内的古建筑也十分引人注目。整个展馆由清中期祠堂和明代建筑组成，据说是从浙江地区精心保护后转移过来的。虽然部分楹联被凿去，一些厅堂也残破了，但依然能感受到这些建筑跨越了几百年时光的精美与隽雅。
这个五月，适合旅行和遇见你。
无论喜欢历史文化还是自然风光，
都推荐来蚌埠走一走，看一看，
现在还能领略美好的春景~
快点带上行囊，一起出发吧！
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