南无莲池海会佛菩萨(三称)
《佛说阿弥陀经》
姚秦三藏法师鸠摩罗什译

  如是我闻。一时佛在舍卫国,祇树给孤独园。与大比丘僧,千二百五十人俱,皆是大阿罗汉,众所知识:长老舍利弗、摩诃目犍连、摩诃迦叶、摩诃迦旃延、摩诃俱絺罗、离婆多、周利槃陀伽、难陀、阿难陀、罗侯罗、憍梵波提、宾头卢颇罗堕、迦留陀夷、摩诃劫宾那、薄拘罗、阿那楼驮,如是等诸大弟子。
并诸菩萨摩诃萨:文殊师利法王子、阿逸多菩萨、乾陀诃提菩萨、常精进菩萨,与如是等诸大菩萨。

  及释提桓因等,无量诸天大众俱。

  尔时,佛告长老舍利弗:‘从是西方,过十万亿佛土,有世界名曰极乐,其土有佛,号阿弥陀,今现在说法。’

  ‘舍利弗,彼土何故名为极乐?其国众生,无有众苦,但受诸乐,故名极乐。’

  ‘又舍利弗。极乐国土,七重栏楯,七重罗网,七重行树,皆是四宝周匝围绕,是故彼国名为极乐。’

  ‘又舍利弗。极乐国土,有七宝池,八功德水,充满其中,池底纯以金沙布地。四边阶道,金、银、琉璃、玻璃合成。上有楼阁,亦以金、银、琉璃、玻璃、砗磲、赤珠、玛瑙而严饰之。池中莲花大如车轮,青色青光、黄色黄光、赤色赤光、白色白光,微妙香洁。’

  ‘舍利弗。极乐国土,成就如是功德庄严。’

  ‘又舍利弗。彼佛国土,常作天乐。黄金为地。昼夜六时,雨天曼陀罗华。其土众生,常以清旦,各以衣祴盛众妙华,供养他方十万亿佛,即以食时,还到本国,饭食经行。’

  ‘舍利弗。极乐国土,成就如是功德庄严。’

  复次舍利弗:‘彼国常有种种奇妙杂色之鸟:白鹤、孔雀、鹦鹉、舍利、迦陵频伽、共命之鸟。是诸众鸟,昼夜六时,出和雅音。其音演畅五根、五力、七菩提分、八圣道分,如是等法。其土众生,闻是音已,皆悉念佛、念法、念僧。’

  ‘舍利弗。汝勿谓此鸟,实是罪报所生,所以者何?彼佛国土,无三恶道。’

  ‘舍利弗。其佛国土,尚无恶道之名,何况有实。是诸众鸟,皆是阿弥陀佛,欲令法音宣流,变化所作。’

  ‘舍利弗。彼佛国土,微风吹动诸宝行树,及宝罗网,出微妙音,譬如百千种乐,同时俱作。闻是音者,自然皆生念佛、念法、念僧之心。’

  ‘舍利弗。其佛国土,成就如是功德庄严。’

  ‘舍利弗。于汝意云何?彼佛何故号阿弥陀?’

  ‘舍利弗。彼佛光明无量,照十方国,无所障碍,是故号为阿弥陀。’

  ‘又舍利弗。彼佛寿命,及其人民,无量无边阿僧祇劫,故名阿弥陀。’

  ‘舍利弗。阿弥陀佛成佛已来,于今十劫。’

  ‘又舍利弗。彼佛有无量无边声闻弟子,皆阿罗汉,非是算数之所能知。诸菩萨众,亦复如是。’

  ‘舍利弗。彼佛国土,成就如是功德庄严。’

  ‘又舍利弗。极乐国土,众生生者,皆是阿鞞跋致,其中多有一生补处,其数甚多,非是算数所能知之,但可以无量无边阿僧祇说。’

  ‘舍利弗。众生闻者,应当发愿,愿生彼国,所以者何?得与如是诸上善人俱会一处。’

  ‘舍利弗。不可以少善根福德因缘,得生彼国。’

  ‘舍利弗。若有善男子善女人,闻说阿弥陀佛,执持名号,若一日、若二日,若三日,若四日,若五日,若六日,若七日,一心不乱,其人临命终时,阿弥陀佛,与诸圣众,现在其前。是人终时,心不颠倒,即得往生阿弥陀佛极乐国土。’

  ‘舍利弗。我见是利,故说此言。若有众生,闻是说者,应当发愿,生彼国土。’

  ‘舍利弗。如我今者,赞叹阿弥陀佛,不可思议功德之利。东方亦有阿閦鞞佛、须弥相佛、大须弥佛、须弥光佛、妙音佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。南方世界,有日月灯佛、名闻光佛、大焰肩佛、须弥灯佛、无量精进佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。西方世界,有无量寿佛、无量相佛、无量幢佛、大光佛、大明佛、宝相佛、净光佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。北方世界,有焰肩佛、最胜音佛、难沮佛、日生佛、网明佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。下方世界,有师子佛、名闻佛、名光佛、达摩佛、法幢佛、持法佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。上方世界,有梵音佛、宿王佛、香上佛、香光佛、大焰肩佛、杂色宝华严身佛、娑罗树王佛、宝华德佛、见一切义佛、如须弥山佛,如是等恒河沙数诸佛,各于其国,出广长舌相,遍覆三千大千世界,说诚实言:“汝等众生,当信是称赞不可思议功德一切诸佛所护念经。”’

  ‘舍利弗。于汝意云何?何故名为一切诸佛所护念经?’

  ‘舍利弗。若有善男子、善女人,闻是经受持者,及闻诸佛名者,是诸善男子、善女人,皆为一切诸佛之所护念,皆得不退转于阿耨多罗三藐三菩提。是故舍利弗,汝等皆当信受我语,及诸佛所说。’

  ‘舍利弗。若有人已发愿、今发愿、当发愿,欲生阿弥陀佛国者,是诸人等,皆得不退转于阿耨多罗三藐三菩提,于彼国土,若已生、若今生、若当生。是故舍利弗,诸善男子、善女人,若有信者,应当发愿,生彼国土。舍利弗,如我今者,称赞诸佛不可思议功德,彼诸佛等,亦称赞我不可思议功德,而作是言:“释迦牟尼佛能为甚难希有之事,能于娑婆国土,五浊恶世,劫浊、见浊、烦恼浊、众生浊、命浊中,得阿耨多罗三藐三菩提。为诸众生,说是一切世间难信之法。”’

  ‘舍利弗。当知我于五浊恶世,行此难事,得阿耨多罗三藐三菩提,为一切世间说此难信之法,是为甚难。’

  佛说此经已,舍利弗,及诸比丘,一切世间天人阿修罗等,闻佛所说,欢喜信受,作礼而去。

往生咒](拔一切业障根本得生净土陀罗尼)

南无阿弥多婆夜。哆他(tuo)伽多夜。哆地夜他。阿弥利都婆毗。阿弥利哆。悉耽婆毗。

阿弥唎哆。毗迦兰帝。阿弥唎哆。毗迦兰多。伽弥腻。伽伽那。枳(zhi)多迦利。娑婆诃。(三遍)

[赞佛偈]

阿弥陀佛身金色。相好光明无等伦。

白毫宛转五须弥。绀目澄清四大海。

光中化佛无数亿。化菩萨众亦无边。

四十八愿度众生。九品咸令登彼岸。

南无西方极乐世界大慈大悲阿弥陀佛(三称)。

(绕念)南无阿弥陀佛 ……(绕佛约数百声然后各归原位)

[拜愿]

南无阿弥陀佛(十二称十二拜)

南无观世音菩萨(三称三拜)

南无大势至菩萨(三称三拜)

南无清净大海众菩萨(三称三拜)

[回向偈]
愿以此功德。庄严佛净土。

上报四重恩。下济三途苦。

若有见闻者。悉发菩提心。

尽此一报身。同生极乐国。

[三皈依文]

自皈依佛 当愿众生 体解大道 发无上心(一拜)

自皈依法 当愿众生 深入经藏 智慧如海(一拜)

自皈依僧 当愿众生 统理大众 一切无碍(一拜)
和南圣众。(三称三拜而毕)每日念佛忆佛诵经回向众生离苦得乐究竟成佛南无阿弥陀佛[月亮][月亮][月亮] https://t.cn/RI7nYAL

#北京共享单车限骑黑名单#公布,#北京共享单车地铁口违停很严重#】早晨8点,正值早高峰,地铁百子湾站A3口,共享单车密密麻麻,有限的停车位已经完全占满,大多数车辆就停在非机动车道甚至机动车道上。据北京三家共享单车企业统计,上半年,一共有482名北京市民被列入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”。记者调查发现,即便有“黑名单”震慑,违停现象依然存在。百子湾骑车人为“少走十米”乱停广渠路边的地铁百子湾站,一共有4个口。广渠路北侧是A2和A3口,广渠路南侧是A1和B口。和广渠路上很多地铁站一样,百子湾站的客流,也呈现出潮汐式分布。早高峰,从东往西进城方向的客流大,所以路北侧的地铁站口繁忙。晚高峰,从西往东出城方向的客流大,路南侧地铁站口繁忙。记者到该站走访时,正值早晨8点,不断有市民骑着共享单车赶到A3口。此时的A3口,已经密密麻麻停满了单车,目测有二三百辆。人行道上画线的单车停车位,早已经不够用。大部分单车已经违规停到非机动车道上,还有一部分已经“漫溢”到机动车道上。三家单车企业的运维人员,都在此整理车辆。一个运维人员满脸是汗,不断把违停的单车,搬到三轮车上运走。一辆三轮车满打满算,只能装得下30辆单车。“没办法,天天早上都是这样。”从A3口顺着广渠路,往西走大概一百米,就是A2口,这里的单车停车位,很多都是空的。运维人员对这种不平衡的停车局面,也很不理解,“别说多走一百米了,多走十米,很多人也不愿意啊。”经他指点,记者在距离A3口单车车位只有10米的石门中路路口,找到了空着的的单车车位。从这处单车空位走到A3口,大概需要30秒时间。就是这样,很多骑单车的市民,就是不愿意多走十几米远,去停在规范的、空闲车位上。距离A3口100米的A2口,有大量空闲单车车位。记者发现,那些停在违规位置上的单车,都可以正常锁车。运维人员说,有时候即便出现了锁不上的情况,骑车人依然扔下车子直接离开。和平里北街“禁止停放”警示牌没作用从和平里北街地铁站C口出来,向南走大约100米再向东拐,就来到了和平里中街上。这是一条两车道的单行路,车辆只能由西向东通行。下午一点半,记者从道路西口进入向东走,刚开始的100米还算正常。可再往前,看到北侧行车道已经变成了非机动车的停车场,十几辆车稀稀松松地停着,沿路形成了大约20米长的违停带。因为只剩下了一条车道,旁边又不时有骑车人出现,汽车路过此处时,都不得不减速慢行,生怕碰到旁边的人和非机动车。这条违停带中,电动自行车和共享单车大约各占一半。车辆之所以会聚集在这里,是因为道路北侧有很多底商,有些车就是工作人员的代步工具。记者看到,有身着工作服的工作人员从店里走出,骑上车扬长而去。违停带不时有新车加入,有人骑共享单车而来,看到路上停着其他共享单车,也把自己的车停了过去,然后走进了一家餐厅。记者走近违停带发现,旁边绿化带的栅栏上挂着“禁止停放”字样的警示铭牌,但显然毫无作用,甚至就在警示牌面前还停着一辆共享单车。记者随后打开了一辆停在路上的单车,骑了十分钟后又试验性地停回了原处,车辆顺利关锁并计费,系统没有发来任何有关违停的警告。“这里一天下来都这样。”一位在附近工作的环卫工人表示,来这里停车的很多都是附近上班人员。底商门前的便道比较窄,不适合停放共享单车,但车辆也并不是无处可去。就在道路西口往北走的路边,有多片划着白线的非机动车停车区,这里距离和平里中街的底商聚集区大约只有100米远。此时,停车区里仍有很多空位,甚至有一块停放区一辆车也没有。但如果是第一次来和平里中街的人,想找到这块停车区也确实不太容易。记者在各家单车App上看到,这片停车区均没有被标注在系统当中。提示多次违停将进“限骑名单”自2022年2月《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》(以下简称《公约》)实施以来,共计482人被纳入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”(以下简称“名单”)。《公约》明确,在一个自然月度内,如果用户将共享单车停放在本市市域内高速公路、城市快速路主路(含主辅路出入口与隔离带、桥区路段)一次及以上、禁停区三次及以上、入栏管理区电子围栏以外区域六次及以上,或其他恶意行为而被企业采取封控措施,则该用户将被三家共享单车企业联合限制骑行。以5月为例,纳入“名单”共30人。其中,环路和高速路主路违停的19人,在核心区16个禁停区违停的3次以上的11人。在5月“名单”公示后,三家共享单车企业将对“名单”内用户采取联合限制骑行约束措施,限制期限为8月2日至8日,共计7个自然日。@北京晚报记者孙毅莫凡

【记者调查|#北京共享单车限骑黑名单#公布,#北京共享单车地铁口违停很严重#】早晨8点,正值早高峰,地铁百子湾站A3口,共享单车密密麻麻,有限的停车位已经完全占满,大多数车辆就停在非机动车道甚至机动车道上。

据北京三家共享单车企业统计,上半年,一共有482名北京市民被列入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”。记者调查发现,即便有“黑名单”震慑,违停现象依然存在。

百子湾

骑车人为“少走十米”乱停

广渠路边的地铁百子湾站,一共有4个口。广渠路北侧是A2和A3口,广渠路南侧是A1和B口。和广渠路上很多地铁站一样,百子湾站的客流,也呈现出潮汐式分布。早高峰,从东往西进城方向的客流大,所以路北侧的地铁站口繁忙。晚高峰,从西往东出城方向的客流大,路南侧地铁站口繁忙。

记者到该站走访时,正值早晨8点,不断有市民骑着共享单车赶到A3口。此时的A3口,已经密密麻麻停满了单车,目测有二三百辆。人行道上画线的单车停车位,早已经不够用。大部分单车已经违规停到非机动车道上,还有一部分已经“漫溢”到机动车道上。

三家单车企业的运维人员,都在此整理车辆。一个运维人员满脸是汗,不断把违停的单车,搬到三轮车上运走。一辆三轮车满打满算,只能装得下30辆单车。“没办法,天天早上都是这样。”

从A3口顺着广渠路,往西走大概一百米,就是A2口,这里的单车停车位,很多都是空的。运维人员对这种不平衡的停车局面,也很不理解,“别说多走一百米了,多走十米,很多人也不愿意啊。”

经他指点,记者在距离A3口单车车位只有10米的石门中路路口,找到了空着的的单车车位。从这处单车空位走到A3口,大概需要30秒时间。就是这样,很多骑单车的市民,就是不愿意多走十几米远,去停在规范的、空闲车位上。

距离A3口100米的A2口,有大量空闲单车车位。

记者发现,那些停在违规位置上的单车,都可以正常锁车。运维人员说,有时候即便出现了锁不上的情况,骑车人依然扔下车子直接离开。

和平里北街

“禁止停放”警示牌没作用

从和平里北街地铁站C口出来,向南走大约100米再向东拐,就来到了和平里中街上。这是一条两车道的单行路,车辆只能由西向东通行。

下午一点半,记者从道路西口进入向东走,刚开始的100米还算正常。可再往前,看到北侧行车道已经变成了非机动车的停车场,十几辆车稀稀松松地停着,沿路形成了大约20米长的违停带。因为只剩下了一条车道,旁边又不时有骑车人出现,汽车路过此处时,都不得不减速慢行,生怕碰到旁边的人和非机动车。

这条违停带中,电动自行车和共享单车大约各占一半。车辆之所以会聚集在这里,是因为道路北侧有很多底商,有些车就是工作人员的代步工具。记者看到,有身着工作服的工作人员从店里走出,骑上车扬长而去。违停带不时有新车加入,有人骑共享单车而来,看到路上停着其他共享单车,也把自己的车停了过去,然后走进了一家餐厅。

记者走近违停带发现,旁边绿化带的栅栏上挂着“禁止停放”字样的警示铭牌,但显然毫无作用,甚至就在警示牌面前还停着一辆共享单车。记者随后打开了一辆停在路上的单车,骑了十分钟后又试验性地停回了原处,车辆顺利关锁并计费,系统没有发来任何有关违停的警告。

“这里一天下来都这样。”一位在附近工作的环卫工人表示,来这里停车的很多都是附近上班人员。

底商门前的便道比较窄,不适合停放共享单车,但车辆也并不是无处可去。就在道路西口往北走的路边,有多片划着白线的非机动车停车区,这里距离和平里中街的底商聚集区大约只有100米远。此时,停车区里仍有很多空位,甚至有一块停放区一辆车也没有。但如果是第一次来和平里中街的人,想找到这块停车区也确实不太容易。记者在各家单车App上看到,这片停车区均没有被标注在系统当中。

提示

多次违停将进“限骑名单”

自2022年2月《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》(以下简称《公约》)实施以来,共计482人被纳入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”(以下简称“名单”)。

《公约》明确,在一个自然月度内,如果用户将共享单车停放在本市市域内高速公路、城市快速路主路(含主辅路出入口与隔离带、桥区路段)一次及以上、禁停区三次及以上、入栏管理区电子围栏以外区域六次及以上,或其他恶意行为而被企业采取封控措施,则该用户将被三家共享单车企业联合限制骑行。

以5月为例,纳入“名单”共30人。其中,环路和高速路主路违停的19人,在核心区16个禁停区违停的3次以上的11人。在5月“名单”公示后,三家共享单车企业将对“名单”内用户采取联合限制骑行约束措施,限制期限为8月2日至8日,共计7个自然日。@北京晚报 记者 孙毅 莫凡


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