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#凯迪拉克# 我们获悉,首辆凯迪拉克凯雷德-V已在美国拍卖售出,成交价为50万美元。
外观方面,新车采用了大尺寸网格状熏黑式前格栅,搭配两侧矩阵式大灯组形成一体化的布局,并在两侧配备了竖置形日间行车灯,匹配贯穿式前包围的设计,整个车头看上去非常的霸气。
车身侧面,线条由前大灯组贯穿至尾灯组非常的平直有力,在车门下方位置镶嵌了“V“字标识,配备了黑化的多幅式轮圈以及红色刹车卡钳,整个车身看上去棱角较为分明。
车尾部分,设计得较为扁平化,搭配悬浮式后扰流板以及狭长的竖置形尾灯组的设计,后包围配备了小型的尾部扩散器及双边共四出的排气布局,整体看上去给人一种非常的硬朗结实的感觉。
内饰方面,新车配备了三幅式多功能方向盘、双连屏设计的全液晶仪表盘与中控屏幕,新车整体的内饰设计非常的运动奢华。
动力方面,新车将搭载6.2L V8机械增压发动机,最大功率可达到508kW,最大扭矩可达到885N.m。
外观方面,新车采用了大尺寸网格状熏黑式前格栅,搭配两侧矩阵式大灯组形成一体化的布局,并在两侧配备了竖置形日间行车灯,匹配贯穿式前包围的设计,整个车头看上去非常的霸气。
车身侧面,线条由前大灯组贯穿至尾灯组非常的平直有力,在车门下方位置镶嵌了“V“字标识,配备了黑化的多幅式轮圈以及红色刹车卡钳,整个车身看上去棱角较为分明。
车尾部分,设计得较为扁平化,搭配悬浮式后扰流板以及狭长的竖置形尾灯组的设计,后包围配备了小型的尾部扩散器及双边共四出的排气布局,整体看上去给人一种非常的硬朗结实的感觉。
内饰方面,新车配备了三幅式多功能方向盘、双连屏设计的全液晶仪表盘与中控屏幕,新车整体的内饰设计非常的运动奢华。
动力方面,新车将搭载6.2L V8机械增压发动机,最大功率可达到508kW,最大扭矩可达到885N.m。
#新车速递#【首辆凯迪拉克凯雷德-V拍卖售出 成交价50万美元】据悉,拍卖所得将用于美国密歇根州唯一一所黑人大学,另有一位赞助人捐赠了2.5万美元;总计52.5万美元。代号VIN 001的2023款凯迪拉克凯雷德-V是自2021年以来,凯迪拉克第三款拍卖的V系列车型。此前,凯迪拉克CT5-V BLACKWING以及120周年特别版车型均为拍卖售出。
作为参考,凯迪拉克凯雷德V是凯雷德的旗舰动力版本,美国起售价14.999万美元。车辆搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率508千瓦、峰值扭矩885牛·米,加速破百时间不到5秒,四分之一英里加速时间12.74秒。
作为参考,凯迪拉克凯雷德V是凯雷德的旗舰动力版本,美国起售价14.999万美元。车辆搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率508千瓦、峰值扭矩885牛·米,加速破百时间不到5秒,四分之一英里加速时间12.74秒。
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