【北京研究适时将限制进入五环车辆范围扩大到国三汽油车】北京市商务局网站18日消息，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，其中指出，研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。
全文如下：
关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施
为加快二手车流通，促进北京市汽车消费优化升级，进一步满足人民群众消费需求，特制定如下措施。
一、便利二手车交易
1.提升二手车经营主体服务能力。鼓励二手车交易市场数字化转型升级，支持二手车互联网企业发展，引导汽车经销商加快发展二手车经销业务，推动二手车经销企业品牌化经营，完善二手车售后和维护支撑体系。（市商务局、市市场监管局）
2.优化二手车交易流程。推进二手车交易合同、车辆档案电子化；推动在汽车经销企业或二手车交易市场，一站式完成二手车交易、纳税、保险和登记等流程；实现交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。（市商务局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京银保监局、北京市税务局）
3.完善周转指标配套服务。研究确需条件下可临时上路许可，优化企业资质核查、销售发票发放、交易查验盖章等流程，实现互联网平台办理配发周转指标一站式服务。（市交通委、市商务局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局）
4.健全二手车交易诚信体系。支持行业组织建立全生命周期的二手车交易信息平台，推进非保密、非隐私性车辆信息向社会开放，逐步推行车辆保险理赔、维修保养等符合国家有关要求的信息服务市场化运作，实现二手车信息透明化。（市商务局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局、市交通委、北京银保监局、市市场监管局）
5.保障疫情下物流畅通和主体营业。统筹好公路、铁路、港口等交通资源，设立疫情常态化整车进出京绿色通道，重点企业纳入“白名单”管理，保障物流顺畅。在做好疫情防控前提下，保障二手车交易市场和汽车经销企业经营稳定有序。（市交通委、市商务局、市市场监管局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
二、加快二手车流通
6.加快乘用车淘汰更新。对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车，并在本市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。（市商务局、市生态环境局、市经济和信息化局、市财政局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
7.促进二手车国内循环。对二手车转出增量作出贡献的企业给予适当奖励或贷款贴息支持。鼓励二手车流通新模式，支持互联网平台企业、汽车经销企业、二手车交易市场发挥各自优势，构建布局全国的网络体系。（市商务局、市交通委、市财政局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局）
8.扩大限行老旧汽车范围。研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、市生态环境局、市公安局公安交通管理局）
9.支持二手车企开拓海外市场。扩大二手车出口企业试点范围，不断提高自主创新能力，优化商品结构，加快国际市场开拓步伐，提升国际竞争力。支持本市汽车经销商、生产商与互联网电商及海外贸易服务商抱团出海，对符合条件的二手车企在“一带一路”沿线国家新设或并购同类型企业，给予贷款贴息、保费补贴等支持，投资额500万美元以上的给予最高100万元一次性补贴，同一申报企业当年累计获得最高不超过1000万元。（市商务局、市公安局公安交通管理局、北京海关）
10.提高新能源二手车置换率。加强新能源二手车流通管理, 规范市场秩序，通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值。（市经济和信息化局、市商务局）
三、扩大汽车供给与消费
11.提升本市新车供给保障能力。支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展，优化新能源汽车产能布局和供给能力。（市经济和信息化局、市商务局、市公安局公安交通管理局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
12.加大金融服务支持力度。鼓励金融机构提供综合化融资服务，促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。针对细分市场提供特色金融服务，适应多样化汽车消费需求。引导通过大数据、云计算、区块链等金融科技手段，提高贷款效率，创新风险评估方式，拓宽覆盖面。（北京银保监局、市金融监管局）
13.开展促消费活动。鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。鼓励汽车经销商加大对北京地区货源投放，对积极参与北京消费季活动，并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持。（各区政府、北京经济技术开发区管委会、市商务局）
《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》政策解读
为加快二手车流通，促进本市汽车消费优化升级，进一步满足人民群众消费需求，市商务局、市经信局等11部门联合制定了《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》(以下简称《措施》)。
一、起草背景
汽车是国民经济的重要支柱之一，涉及面广，关联度高，是扩大内需、拉动消费的关键领域。今年以来，国务院先后出台《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》等文件，聚焦促进汽车消费，从多方面部署系列政策举措。《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》也明确提出要促进汽车消费。《措施》的出台，将加快推进二手车置换流通和转出本市，对于拉动新车消费、推进汽车升级换代有着重要的现实意义。
二、主要内容和亮点
《措施》围绕“便利交易、加快流通、扩大消费”的总体思路，提出了十三项具体措施，旨在进一步优化二手车流通环境，为新车消费创造更大的市场空间。
(一)便利交易。提出“丰富二手车经营主体”“优化二手车交易流程”“完善周转指标配套服务”“健全二手车交易诚信体系” “保障疫情下物流畅通和主体营业”五项措施。通过优化二手车交易流程、完善周转指标配套服务、健全二手车交易诚信体系等措施，解决二手车交易不便利的问题，提升二手车交易的便利性。发展环境的优化，有助于提升二手车商、交易市场和消费者积极性，进一步激活市场。
(二)加快流通。 提出“加快乘用车淘汰更新”“促进二手车国内循环”“扩大限行老旧汽车范围” “支持二手车企开拓海外市场”“提高新能源二手车置换率”五项措施，通过促更新、保外迁、扩限行、走出去，促进存量市场更新，配合现有的汽车购置税减免等政策利好，加快推进汽车消费升级。特别是提出“对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车，并在本市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴 ”，促进汽车置换，拉动消费增长。
(三)扩大供给与消费。提出“提升本市新车供给保障能力”“加大金融服务支持力度”“开展促消费活动”三项措施。目前，受芯片制约、疫情导致产量下降等影响，新车销售订车周期较长，交付速度缓慢。在《措施》中，有针对性地提出要进一步加大新车市场供给。在生产端，提出“支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展，优化新能源汽车产能布局和供给能力”。在销售端，提出“鼓励汽车经销商加大货源投放北京市场，对积极参与北京消费季活动，并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持”。通过链条两端发力，加大对北京市场的供给，促进新车消费。#APD亚太日报消息#
全文如下：
关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施
为加快二手车流通，促进北京市汽车消费优化升级，进一步满足人民群众消费需求，特制定如下措施。
一、便利二手车交易
1.提升二手车经营主体服务能力。鼓励二手车交易市场数字化转型升级，支持二手车互联网企业发展，引导汽车经销商加快发展二手车经销业务，推动二手车经销企业品牌化经营，完善二手车售后和维护支撑体系。（市商务局、市市场监管局）
2.优化二手车交易流程。推进二手车交易合同、车辆档案电子化；推动在汽车经销企业或二手车交易市场，一站式完成二手车交易、纳税、保险和登记等流程；实现交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。（市商务局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京银保监局、北京市税务局）
3.完善周转指标配套服务。研究确需条件下可临时上路许可，优化企业资质核查、销售发票发放、交易查验盖章等流程，实现互联网平台办理配发周转指标一站式服务。（市交通委、市商务局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局）
4.健全二手车交易诚信体系。支持行业组织建立全生命周期的二手车交易信息平台，推进非保密、非隐私性车辆信息向社会开放，逐步推行车辆保险理赔、维修保养等符合国家有关要求的信息服务市场化运作，实现二手车信息透明化。（市商务局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局、市交通委、北京银保监局、市市场监管局）
5.保障疫情下物流畅通和主体营业。统筹好公路、铁路、港口等交通资源，设立疫情常态化整车进出京绿色通道，重点企业纳入“白名单”管理，保障物流顺畅。在做好疫情防控前提下，保障二手车交易市场和汽车经销企业经营稳定有序。（市交通委、市商务局、市市场监管局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
二、加快二手车流通
6.加快乘用车淘汰更新。对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车，并在本市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。（市商务局、市生态环境局、市经济和信息化局、市财政局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
7.促进二手车国内循环。对二手车转出增量作出贡献的企业给予适当奖励或贷款贴息支持。鼓励二手车流通新模式，支持互联网平台企业、汽车经销企业、二手车交易市场发挥各自优势，构建布局全国的网络体系。（市商务局、市交通委、市财政局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、北京市税务局）
8.扩大限行老旧汽车范围。研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、市生态环境局、市公安局公安交通管理局）
9.支持二手车企开拓海外市场。扩大二手车出口企业试点范围，不断提高自主创新能力，优化商品结构，加快国际市场开拓步伐，提升国际竞争力。支持本市汽车经销商、生产商与互联网电商及海外贸易服务商抱团出海，对符合条件的二手车企在“一带一路”沿线国家新设或并购同类型企业，给予贷款贴息、保费补贴等支持，投资额500万美元以上的给予最高100万元一次性补贴，同一申报企业当年累计获得最高不超过1000万元。（市商务局、市公安局公安交通管理局、北京海关）
10.提高新能源二手车置换率。加强新能源二手车流通管理, 规范市场秩序，通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值。（市经济和信息化局、市商务局）
三、扩大汽车供给与消费
11.提升本市新车供给保障能力。支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展，优化新能源汽车产能布局和供给能力。（市经济和信息化局、市商务局、市公安局公安交通管理局、各区政府、北京经济技术开发区管委会）
12.加大金融服务支持力度。鼓励金融机构提供综合化融资服务，促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。针对细分市场提供特色金融服务，适应多样化汽车消费需求。引导通过大数据、云计算、区块链等金融科技手段，提高贷款效率，创新风险评估方式，拓宽覆盖面。（北京银保监局、市金融监管局）
13.开展促消费活动。鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。鼓励汽车经销商加大对北京地区货源投放，对积极参与北京消费季活动，并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持。（各区政府、北京经济技术开发区管委会、市商务局）
《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》政策解读
为加快二手车流通，促进本市汽车消费优化升级，进一步满足人民群众消费需求，市商务局、市经信局等11部门联合制定了《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》(以下简称《措施》)。
一、起草背景
汽车是国民经济的重要支柱之一，涉及面广，关联度高，是扩大内需、拉动消费的关键领域。今年以来，国务院先后出台《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》等文件，聚焦促进汽车消费，从多方面部署系列政策举措。《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》也明确提出要促进汽车消费。《措施》的出台，将加快推进二手车置换流通和转出本市，对于拉动新车消费、推进汽车升级换代有着重要的现实意义。
二、主要内容和亮点
《措施》围绕“便利交易、加快流通、扩大消费”的总体思路，提出了十三项具体措施，旨在进一步优化二手车流通环境，为新车消费创造更大的市场空间。
(一)便利交易。提出“丰富二手车经营主体”“优化二手车交易流程”“完善周转指标配套服务”“健全二手车交易诚信体系” “保障疫情下物流畅通和主体营业”五项措施。通过优化二手车交易流程、完善周转指标配套服务、健全二手车交易诚信体系等措施，解决二手车交易不便利的问题，提升二手车交易的便利性。发展环境的优化，有助于提升二手车商、交易市场和消费者积极性，进一步激活市场。
(二)加快流通。 提出“加快乘用车淘汰更新”“促进二手车国内循环”“扩大限行老旧汽车范围” “支持二手车企开拓海外市场”“提高新能源二手车置换率”五项措施，通过促更新、保外迁、扩限行、走出去，促进存量市场更新，配合现有的汽车购置税减免等政策利好，加快推进汽车消费升级。特别是提出“对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车，并在本市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴 ”，促进汽车置换，拉动消费增长。
(三)扩大供给与消费。提出“提升本市新车供给保障能力”“加大金融服务支持力度”“开展促消费活动”三项措施。目前，受芯片制约、疫情导致产量下降等影响，新车销售订车周期较长，交付速度缓慢。在《措施》中，有针对性地提出要进一步加大新车市场供给。在生产端，提出“支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展，优化新能源汽车产能布局和供给能力”。在销售端，提出“鼓励汽车经销商加大货源投放北京市场，对积极参与北京消费季活动，并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持”。通过链条两端发力，加大对北京市场的供给，促进新车消费。#APD亚太日报消息#
中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会暨功能型党支部成立会议在北京召开
2022年6月28日，中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会成立会议在北京召开。受疫情影响，会议采取线上、线下相结合的形式，主会场设在中国康复医学会会议室。中国康复医学会监事长、党委专职副书记牛恩喜出席会议并讲话，中国康复医学会副会长岳寿伟、工作委员会挂靠单位中国康复研究中心党委书记吴世彩主任线上讲话。多学科康复诊疗工作委员会主任委员候选人、北京博爱医院神经康复中心主任张通教授，候选委员李存江教授、刘惠林教授、刘继霞教授、谢瑛教授、王强教授等现场参会，原中国人民解放军总医院第七医学中心神经内科主任张微微教授以及来自全国31个省、市、自治区、直辖市的近百名候选委员线上参加了会议。
会议由中国康复医学会秘书长李云波主持，按照《中国康复医学会章程》《中国康复医学会分支机构管理办法》，选举产生了第一届中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会委员97人，中国康复研究中心张通教授当选为多学科康复诊疗工作委员会主任委员，尹勇、李存江、刘学源、闫彦宁、李雪萍、朱路文、沈贤、周玮等8位教授当选为副主任委员，方兴强等22位专家当选为常务委员。经工作委员会申请，总会批复同意，聘请中国康复医学会副会长岳寿伟教授、原中国人民解放军总医院第七医学中心神经内科主任张微微教授为中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会第一届委员会顾问。
会议同时选举成立了第一届多学科康复诊疗工作委员会功能型党支部，张通教授任党支部书记，沈贤教授任党支部副书记，尹勇教授任纪检委员，李雪萍教授任组织委员，刘惠林教授任宣传委员。
会上，新当选的主任委员张通教授作了表态发言，感谢中国康复医学会以及各位委员的支持和信任，表示将认真履行好主任委员职责，坚决执行总会领导的指示，认真落实各项工作要求，遵守各项规章制度，在总会的正确领导和指导下，在各位委员的支持下，将多学科康复诊疗工作委员会打造成特色鲜明、充满工作热情和活力的分支机构，为康复工作者建立一个高质量的临床康复与科研的交流平台，对患者提供一个高水平的康复窗口，为总会争光，为我国的康复事业发展贡献力量。
中国康复医学会副会长、工作委员会顾问岳寿伟教授讲话，临床疾病康复是一个综合、系统的治疗，贯穿疾病始终，在疾病急性期开展康复具有良好的恢复潜能，多学科融合治疗是最好的方式。多学科康复诊疗可保证高质量的诊疗建议和最佳康复方案的实施，使病人生存受益最大化，达到最佳的功能状态和生存质量，更好的回归社会和家庭。所以，多学科康复诊疗既是许多疾病康复的最佳途径，也能通过全面精准分析患者病情使医务人员诊疗能力不断提升。希望工作委员会成立后在张通主委的带领下，自觉遵守中国康复医学会的章程，以党建引领、求实创新、担当作为，努力开创多学科康复诊疗工作委员会的新篇章，为健康中国作出积极的贡献。
多学科康复诊疗工作委员会挂靠单位、中国康复研究中心党委书记、主任吴世彩教授发表讲话，首先对多学科康复诊疗工作委员会的成立表示热烈祝贺，感谢中国康复医学会对中国康复研究中心的信任与支持，开展多学科康复诊疗既包括疾病诊治，也包括功能评估和康复治疗方案制定，可实现精准诊治、精准康复，有利于促进患者全面康复。多学科康复诊疗工作委员会要积极推动多学科诊疗康复规范化及高质量发展，更好地推动康复患者的精准诊治，推动康复诊疗水平达到“精准管理”的新高度。吴书记在讲话中介绍了中国康复研究中心的概况，并强调：该中心以现代康复医学为主导，针对各种病症引起的功能障碍采用综合康复治疗手段和康复治疗小组工作模式开展系统康复，形成了以功能评估—康复治疗—效果评价为基础的康复流程，探索出了一套急性期救治与恢复期康复相结合、中西医结合、医工结合的康复模式。作为挂靠单位，中国康复研究中心将大力支持多学科康复诊疗工作委员会的工作，特别是在工作模式、相关标准及规范、学术研讨、合作交流、人才培养、团队建设等方面为工作委员会提供便利条件，为我国康复医学的发展做出积极贡献。
李云波秘书长在成立会议上指出，多学科康复诊疗工作委员会不同于其他专业委员会，对系统推进康复医学事业发展非常重要，成立后要尽快拿出工作方案，报总会审批。可考虑以多学科诊疗工作委员会为基础，以中国康复研究中心为依托，建立中国康复医学会多学科会诊中心，利用现代多媒体信息技术构建国内多学科康复医学会诊网络体系，成为与国内外专家和广大患者联系的桥梁。通过对典型病例、疑难病例会诊实践，在提高康复诊疗水平的基础上发现科学问题、开展科学研究、培养高素质人才。
中国康复医学会监事长、党委专职副书记牛恩喜发表重要讲话。首先对多学科康复诊疗工作委员会的成立，对新当选的主任委员张通教授、8位副主任委员和各位常委、委员表示热烈祝贺。牛副书记指出：成立多学科康复诊疗工作委员会，既是学会自身发展的需要，也是我国康复医学事业发展的需要。随着大健康大康复理念的深入，人民群众对康复医疗服务的需求越来越高，尤其是多样化、差异化的医疗需求增多，这对康复医疗工作提出了新的更高要求。学会成立多学科康复诊疗工作委员会，就是要在进一步加强康复医疗事业的建设中，推动康复医疗服务高质量发展，不断满足人民群众对康复医疗服务的需求。相信在张通主委的带领下，在各位副主委和全体委员的共同努力下，尤其是在两位高级顾问的指导下，一定能将多学科康复诊疗工作委员会建设发展好，做出特色，形成品牌。对工作委员会今后的建设，牛恩喜副书记提出了四点期望：一要坚持正确的发展方向。学会是党领导下的国家一级学会，讲政治是首要要求，一定要把党的建设贯穿工作的全过程，党建引领发展。要充分发挥党支部的战斗堡垒、政治引领作用，团结带领广大的康复科技工作者听党话、跟党走，确保在思想政治行动上与党中央保持高度一致。要明确职责定位，紧紧围绕“四服务”开展工作，坚持正确的发展方向。二要充分发挥学术引领作用。工作委员会要围绕学会的“学术、科普、智库”三大职能任务，大力开展学术交流和学术研究，为广大的科技工作者提供学术交流平台。要积极参加和承担国际性的学术会议，加强国际间的学术交流和研究，不断提升学术影响力和知名度。要向基层推广新业务、新技术、新方法，提升我国康复诊疗的整体水平。要充分发挥专家优势，向社会公众传播康复新知识、新理念，助力广大人民群众科学素养的提升。三要大力加强专业人才的培养。人才是事业的未来，工作委员会具有多学科、多专业的特点，要根据学科专业特点，制定人才培养计划，采取多种形式、不同渠道加速专业人才培养，打造一支高素质的康复诊疗复合型人才，推动多学科康复诊疗事业的发展。四要重视工作委员会自身的建设。根据国家和总会的有关规定和要求，结合自身实际，研究制定工作委员会的工作制度和管理细则，不断提高规范化管理水平。要大力发展专科会员和普通会员，动员基层一线广大康复科技工作者和相关专业人员加入到队伍中来，壮大队伍、做大做强，形成品牌。同时要组织专家研究制定多学科康复诊疗的团体标准，使多学科康复诊疗工作标准化、规范化、科学化发展。最后强调，当前我国康复医学事业已经进入快速发展的新阶段，让我们团结一致、齐心协力，为推动我国多学科康复诊疗事业的发展，全方位全周期保障人民健康作出积极贡献。
2022年6月28日，中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会成立会议在北京召开。受疫情影响，会议采取线上、线下相结合的形式，主会场设在中国康复医学会会议室。中国康复医学会监事长、党委专职副书记牛恩喜出席会议并讲话，中国康复医学会副会长岳寿伟、工作委员会挂靠单位中国康复研究中心党委书记吴世彩主任线上讲话。多学科康复诊疗工作委员会主任委员候选人、北京博爱医院神经康复中心主任张通教授，候选委员李存江教授、刘惠林教授、刘继霞教授、谢瑛教授、王强教授等现场参会，原中国人民解放军总医院第七医学中心神经内科主任张微微教授以及来自全国31个省、市、自治区、直辖市的近百名候选委员线上参加了会议。
会议由中国康复医学会秘书长李云波主持，按照《中国康复医学会章程》《中国康复医学会分支机构管理办法》，选举产生了第一届中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会委员97人，中国康复研究中心张通教授当选为多学科康复诊疗工作委员会主任委员，尹勇、李存江、刘学源、闫彦宁、李雪萍、朱路文、沈贤、周玮等8位教授当选为副主任委员，方兴强等22位专家当选为常务委员。经工作委员会申请，总会批复同意，聘请中国康复医学会副会长岳寿伟教授、原中国人民解放军总医院第七医学中心神经内科主任张微微教授为中国康复医学会多学科康复诊疗工作委员会第一届委员会顾问。
会议同时选举成立了第一届多学科康复诊疗工作委员会功能型党支部，张通教授任党支部书记，沈贤教授任党支部副书记，尹勇教授任纪检委员，李雪萍教授任组织委员，刘惠林教授任宣传委员。
会上，新当选的主任委员张通教授作了表态发言，感谢中国康复医学会以及各位委员的支持和信任，表示将认真履行好主任委员职责，坚决执行总会领导的指示，认真落实各项工作要求，遵守各项规章制度，在总会的正确领导和指导下，在各位委员的支持下，将多学科康复诊疗工作委员会打造成特色鲜明、充满工作热情和活力的分支机构，为康复工作者建立一个高质量的临床康复与科研的交流平台，对患者提供一个高水平的康复窗口，为总会争光，为我国的康复事业发展贡献力量。
中国康复医学会副会长、工作委员会顾问岳寿伟教授讲话，临床疾病康复是一个综合、系统的治疗，贯穿疾病始终，在疾病急性期开展康复具有良好的恢复潜能，多学科融合治疗是最好的方式。多学科康复诊疗可保证高质量的诊疗建议和最佳康复方案的实施，使病人生存受益最大化，达到最佳的功能状态和生存质量，更好的回归社会和家庭。所以，多学科康复诊疗既是许多疾病康复的最佳途径，也能通过全面精准分析患者病情使医务人员诊疗能力不断提升。希望工作委员会成立后在张通主委的带领下，自觉遵守中国康复医学会的章程，以党建引领、求实创新、担当作为，努力开创多学科康复诊疗工作委员会的新篇章，为健康中国作出积极的贡献。
多学科康复诊疗工作委员会挂靠单位、中国康复研究中心党委书记、主任吴世彩教授发表讲话，首先对多学科康复诊疗工作委员会的成立表示热烈祝贺，感谢中国康复医学会对中国康复研究中心的信任与支持，开展多学科康复诊疗既包括疾病诊治，也包括功能评估和康复治疗方案制定，可实现精准诊治、精准康复，有利于促进患者全面康复。多学科康复诊疗工作委员会要积极推动多学科诊疗康复规范化及高质量发展，更好地推动康复患者的精准诊治，推动康复诊疗水平达到“精准管理”的新高度。吴书记在讲话中介绍了中国康复研究中心的概况，并强调：该中心以现代康复医学为主导，针对各种病症引起的功能障碍采用综合康复治疗手段和康复治疗小组工作模式开展系统康复，形成了以功能评估—康复治疗—效果评价为基础的康复流程，探索出了一套急性期救治与恢复期康复相结合、中西医结合、医工结合的康复模式。作为挂靠单位，中国康复研究中心将大力支持多学科康复诊疗工作委员会的工作，特别是在工作模式、相关标准及规范、学术研讨、合作交流、人才培养、团队建设等方面为工作委员会提供便利条件，为我国康复医学的发展做出积极贡献。
李云波秘书长在成立会议上指出，多学科康复诊疗工作委员会不同于其他专业委员会，对系统推进康复医学事业发展非常重要，成立后要尽快拿出工作方案，报总会审批。可考虑以多学科诊疗工作委员会为基础，以中国康复研究中心为依托，建立中国康复医学会多学科会诊中心，利用现代多媒体信息技术构建国内多学科康复医学会诊网络体系，成为与国内外专家和广大患者联系的桥梁。通过对典型病例、疑难病例会诊实践，在提高康复诊疗水平的基础上发现科学问题、开展科学研究、培养高素质人才。
中国康复医学会监事长、党委专职副书记牛恩喜发表重要讲话。首先对多学科康复诊疗工作委员会的成立，对新当选的主任委员张通教授、8位副主任委员和各位常委、委员表示热烈祝贺。牛副书记指出：成立多学科康复诊疗工作委员会，既是学会自身发展的需要，也是我国康复医学事业发展的需要。随着大健康大康复理念的深入，人民群众对康复医疗服务的需求越来越高，尤其是多样化、差异化的医疗需求增多，这对康复医疗工作提出了新的更高要求。学会成立多学科康复诊疗工作委员会，就是要在进一步加强康复医疗事业的建设中，推动康复医疗服务高质量发展，不断满足人民群众对康复医疗服务的需求。相信在张通主委的带领下，在各位副主委和全体委员的共同努力下，尤其是在两位高级顾问的指导下，一定能将多学科康复诊疗工作委员会建设发展好，做出特色，形成品牌。对工作委员会今后的建设，牛恩喜副书记提出了四点期望：一要坚持正确的发展方向。学会是党领导下的国家一级学会，讲政治是首要要求，一定要把党的建设贯穿工作的全过程，党建引领发展。要充分发挥党支部的战斗堡垒、政治引领作用，团结带领广大的康复科技工作者听党话、跟党走，确保在思想政治行动上与党中央保持高度一致。要明确职责定位，紧紧围绕“四服务”开展工作，坚持正确的发展方向。二要充分发挥学术引领作用。工作委员会要围绕学会的“学术、科普、智库”三大职能任务，大力开展学术交流和学术研究，为广大的科技工作者提供学术交流平台。要积极参加和承担国际性的学术会议，加强国际间的学术交流和研究，不断提升学术影响力和知名度。要向基层推广新业务、新技术、新方法，提升我国康复诊疗的整体水平。要充分发挥专家优势，向社会公众传播康复新知识、新理念，助力广大人民群众科学素养的提升。三要大力加强专业人才的培养。人才是事业的未来，工作委员会具有多学科、多专业的特点，要根据学科专业特点，制定人才培养计划，采取多种形式、不同渠道加速专业人才培养，打造一支高素质的康复诊疗复合型人才，推动多学科康复诊疗事业的发展。四要重视工作委员会自身的建设。根据国家和总会的有关规定和要求，结合自身实际，研究制定工作委员会的工作制度和管理细则，不断提高规范化管理水平。要大力发展专科会员和普通会员，动员基层一线广大康复科技工作者和相关专业人员加入到队伍中来，壮大队伍、做大做强，形成品牌。同时要组织专家研究制定多学科康复诊疗的团体标准，使多学科康复诊疗工作标准化、规范化、科学化发展。最后强调，当前我国康复医学事业已经进入快速发展的新阶段，让我们团结一致、齐心协力，为推动我国多学科康复诊疗事业的发展，全方位全周期保障人民健康作出积极贡献。
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