不得不说,上汽通用五菱旗下并不乏热销车型。在10万元级及以下价位区间,上汽通用五菱可以说有着独到的运营经验。在中国车市,五菱宏光MPV、五菱凯捷、宏光MINI EV等车型,均有可圈可点的表现。
尤其是中低端MPV车型,五菱宏光更是表现突出,有着较高的存在感。五菱宏光MPV长期占据着MPV细分市场销量冠军。
只是,随着时间的推移,加上竞争的激烈,如今的五菱凯捷以及宏光MPV均呈现出“跌跌不休”的趋势。
乘联会数据,从2021年4月份开始,截止到今年6月份,五菱宏光MPV的销量已经连续15个月下滑了。
至于五菱凯捷也连续多月呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示,从2021年11月份开始,截止到今年6月份,凯捷已经连续8个月下滑了。
显然,在目前的MPV车市,五菱虽然依然占据较好的地位。但是,五菱宏光连续下滑,五菱凯捷单月销量已经低至1000余台。
在这种情况下,五菱不得不推出新的车型,来挽救目前的颓势。作为一款全新紧凑型MPV车型,五菱佳辰应运而生。
不过,与五菱凯捷不同的是,五菱佳辰从价位、定位来看,要略低于五菱凯捷、换句话说,如果五菱凯捷是“向上”的产品,五菱佳辰则有点“下行”的意思。
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尤其是中低端MPV车型,五菱宏光更是表现突出,有着较高的存在感。五菱宏光MPV长期占据着MPV细分市场销量冠军。
只是,随着时间的推移,加上竞争的激烈,如今的五菱凯捷以及宏光MPV均呈现出“跌跌不休”的趋势。
乘联会数据,从2021年4月份开始,截止到今年6月份,五菱宏光MPV的销量已经连续15个月下滑了。
至于五菱凯捷也连续多月呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示,从2021年11月份开始,截止到今年6月份,凯捷已经连续8个月下滑了。
显然,在目前的MPV车市,五菱虽然依然占据较好的地位。但是,五菱宏光连续下滑,五菱凯捷单月销量已经低至1000余台。
在这种情况下,五菱不得不推出新的车型,来挽救目前的颓势。作为一款全新紧凑型MPV车型,五菱佳辰应运而生。
不过,与五菱凯捷不同的是,五菱佳辰从价位、定位来看,要略低于五菱凯捷、换句话说,如果五菱凯捷是“向上”的产品,五菱佳辰则有点“下行”的意思。
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雪佛兰开拓者EV官图在海外发布。外观 上,新车采用了撞色车身、全浮式车顶、贯穿式大灯、RS车型和SS车型配备LED大灯组,充电口放置在了左前方翼子板。此外,新车还有19/21/22英寸轮圈可选。车内,新车配备了11英寸数字仪表盘、17.7英寸中控屏、车内保留了较多的机械按键等。RS和SS车型则增加了平底方向盘、前排座椅加热和通风、氛围灯等。不过新车没有提供一键启动按钮,在检测到钥匙的情况下,驾驶员踩下制动踏板,车辆即可通电启动。智能与驾驶辅助方面,新车配备了倒车自动制动、高级停车辅助。高级停车辅助包括了自动紧急制动、前方碰撞警报、前方行人制动、跟车距离指示器、车道保持辅助系统、IntelliBeam等。动力方面,目前官方仅仅宣布了顶配的SS车型的动力,其将搭载双电机四驱系统,最大功率415kW,峰值扭矩879N·m,0-96km/h加速时间在4秒以内,其他车型的动力参数暂未公布,官方称将推出前驱、后驱和四驱车型多种动力车型,其最高续航里程可达到515km。#新车#
#汽车资讯# 【设计还是稍微有些新意的 #雪佛兰开拓者# EV官图发布】7月19日,雪佛兰开拓者EV官图正式发布,该车是一款全新的纯电SUV产品,将会于2023年夏季开始销售,海外售价约30-46万人民币,部分车型续航里程可以达到约515公里。考虑到中国市场的销售潜力,未来新车或许还有被上汽通用引入国产的可能。
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