【理科生和文科生的区别】问大家对十八后的看法，理科博士硕士生不少非常乐观，分析起来，社会问题越多，需要的技术手段越多，比如治理雾霾，对相关学科绝对利好，而文科生可能会感受到问题越多，制度束缚越紧，如果不做制度减法，难以乐观。中国的发展应在理工科的技术发展和文科的人文感怀中平衡。
每天认识一辆电车：宝马ix|||最低售价：74.69W
1⃣外观方面， iX应用了宝马电动产品的最新设计语言。设计主题是“做减法”，设计中要抛弃复杂的线条。实车的视觉效果十分清爽，从这台车上能看到宝马集团未来电动化产品的“预览”。前脸部分有两种风格，一种可以对应汽油车的豪华套件，另一种则可以对应“M”套件，不同的设计风格也给消费者提供了更多的选择。
2⃣内饰部分，宝马iX也是沿用全新的设计理念，通过双联屏设计以及环保内饰材料等，以此衬托出内饰的尊贵高级气息。12.3英寸和14.9英寸搭配的曲面连屏，用来显示和操作大部分行车信息和配置功能。取消了繁多物理按键，对此我们可以将其看作是宝马创新的表现。除此之外，大量环保材质包覆中控台，在水晶材质的旋转按钮以及实木饰板的点缀下，内饰质感得到了良好的保障。
3⃣动力方面，iX 目前分为 xDrive40 以及 xDrive 50 等两种等级可选，iX M60 车型则有待 2022 年。iX xDrive40 采用 76.6kWh 电池、四驱动力具有 326 匹马力，静止加速至时速 100 公里需时 6.1 秒，电子极速为 200 公里，续航力最大为 425 公里，并支援最高 150kW 直流快充，使用 150kW 快充下 0%充至 80%需 31 分钟。
4⃣高阶的 iX xDrive50 则采用高达 111.5 kWh 的锂电池组，拥有 523 匹马力，可以在 4.6 秒内从静止加速至时速 100 公里，电子极速同样为 200 公里，WLTP 续航里程最多达 630 公里，DC 直流快充功率高达 200kW，使用 200kW 快充下 0%充至 80%则需 35 分钟。#汽车 ##新能源汽车##汽车##汽车[超话]# https://t.cn/R66p35Q
1⃣外观方面， iX应用了宝马电动产品的最新设计语言。设计主题是“做减法”，设计中要抛弃复杂的线条。实车的视觉效果十分清爽，从这台车上能看到宝马集团未来电动化产品的“预览”。前脸部分有两种风格，一种可以对应汽油车的豪华套件，另一种则可以对应“M”套件，不同的设计风格也给消费者提供了更多的选择。
2⃣内饰部分，宝马iX也是沿用全新的设计理念，通过双联屏设计以及环保内饰材料等，以此衬托出内饰的尊贵高级气息。12.3英寸和14.9英寸搭配的曲面连屏，用来显示和操作大部分行车信息和配置功能。取消了繁多物理按键，对此我们可以将其看作是宝马创新的表现。除此之外，大量环保材质包覆中控台，在水晶材质的旋转按钮以及实木饰板的点缀下，内饰质感得到了良好的保障。
3⃣动力方面，iX 目前分为 xDrive40 以及 xDrive 50 等两种等级可选，iX M60 车型则有待 2022 年。iX xDrive40 采用 76.6kWh 电池、四驱动力具有 326 匹马力，静止加速至时速 100 公里需时 6.1 秒，电子极速为 200 公里，续航力最大为 425 公里，并支援最高 150kW 直流快充，使用 150kW 快充下 0%充至 80%需 31 分钟。
4⃣高阶的 iX xDrive50 则采用高达 111.5 kWh 的锂电池组，拥有 523 匹马力，可以在 4.6 秒内从静止加速至时速 100 公里，电子极速同样为 200 公里，WLTP 续航里程最多达 630 公里，DC 直流快充功率高达 200kW，使用 200kW 快充下 0%充至 80%则需 35 分钟。#汽车 ##新能源汽车##汽车##汽车[超话]# https://t.cn/R66p35Q
【只要坚持努力，你总会胜过过去的自己】过完今天，#2022还剩200天#。时间宝贵，与其费力活成别人喜欢的样子，不如好好取悦自己。别再担心还没发生的事，也别再焦虑已无法改变的事，专注当下，向自己期待中的样子靠近。不透支自己、不自我否定、适时做“减法”…让你越变越好的9个建议↓↓共勉，早安。 #社区民警戴华#
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