话说听过赛力斯这个名字的大多数人应该都是在今年的上海车展期间才知道赛里斯这个品牌吧？因为当时华为与赛里斯宣布了合作关系，推出了双方的第一辆合作车型——赛力斯华为智选SF5。Ta也是目前大家在国内除了理想ONE外的另一款增程式车型，对了，人家这个发动机是四缸、四缸、四缸，重要的事说三遍。
今天刚好有机会到店体验一下，就帮大家看看这辆车到底咋样。
【外观】整体设计流线性很强，前脸的封闭式中网以及两侧“sigma”LED大灯会给人的印象比较深刻。侧面双色20寸轮毂搭配倍耐力P0，颜值和性能方面不用担心。隐藏门把手也是目前很多新能源车型上常见的设计，不仅美观还能有效降低风阻。车尾印象一般，贯穿式尾灯的设计也比较常见。
【内饰】新能源现在都爱整活儿，用了大量软性材质以及木纹饰板来提升高级感，17英寸的中控屏也成功引起了我的注意，内置华为 HiCar系统。我最关心的流畅度一点毛病没有，响应迅速，而且屏幕主界面集成了充电口、油箱盖、后备箱在内的多项开启功能，用起来也更方便了。
【空间】座椅用的材质是真皮的，前排俩运动座椅都支持最基础的12向电动调节，我身高178cm，主驾驶调整到合适位置后，来到后排头部两指距离，腿部两拳，由于头枕和座椅是一体化的，介于每个人的坐姿不同，可能舒适度方面的差异。
【动力】这辆四驱版车型采用了两台独立电机，前桥为赛力斯自产交流异步电机，后桥装备华为研制的DriveONE永磁同步电机，前后总功率达到405千瓦（551马力），最大扭矩820牛·米。1.5T涡轮增压发动机只用来发电，不参与驱动。官方给出的0-100km/h加速时间为4.68秒，这在20多万的SUV里面也是难得一见的。
【续航】续航方面纯电模式能跑180公里，电不够时增程器烧油发电（56L油箱），厂家标定综合续航里程可超过1000公里。
【行情】暂时没有优惠政策，目前店只有顶配的四驱版本，两驱暂时没有排产计划，喜欢的童鞋可能得再等等。
关于这台车各位还有什么问题欢迎评论区留言，大家可以一起聊聊。#赛力斯sf5# #赛力斯华为智选sf5# #汽车新知加油站#
今天刚好有机会到店体验一下，就帮大家看看这辆车到底咋样。
【外观】整体设计流线性很强，前脸的封闭式中网以及两侧“sigma”LED大灯会给人的印象比较深刻。侧面双色20寸轮毂搭配倍耐力P0，颜值和性能方面不用担心。隐藏门把手也是目前很多新能源车型上常见的设计，不仅美观还能有效降低风阻。车尾印象一般，贯穿式尾灯的设计也比较常见。
【内饰】新能源现在都爱整活儿，用了大量软性材质以及木纹饰板来提升高级感，17英寸的中控屏也成功引起了我的注意，内置华为 HiCar系统。我最关心的流畅度一点毛病没有，响应迅速，而且屏幕主界面集成了充电口、油箱盖、后备箱在内的多项开启功能，用起来也更方便了。
【空间】座椅用的材质是真皮的，前排俩运动座椅都支持最基础的12向电动调节，我身高178cm，主驾驶调整到合适位置后，来到后排头部两指距离，腿部两拳，由于头枕和座椅是一体化的，介于每个人的坐姿不同，可能舒适度方面的差异。
【动力】这辆四驱版车型采用了两台独立电机，前桥为赛力斯自产交流异步电机，后桥装备华为研制的DriveONE永磁同步电机，前后总功率达到405千瓦（551马力），最大扭矩820牛·米。1.5T涡轮增压发动机只用来发电，不参与驱动。官方给出的0-100km/h加速时间为4.68秒，这在20多万的SUV里面也是难得一见的。
【续航】续航方面纯电模式能跑180公里，电不够时增程器烧油发电（56L油箱），厂家标定综合续航里程可超过1000公里。
【行情】暂时没有优惠政策，目前店只有顶配的四驱版本，两驱暂时没有排产计划，喜欢的童鞋可能得再等等。
关于这台车各位还有什么问题欢迎评论区留言，大家可以一起聊聊。#赛力斯sf5# #赛力斯华为智选sf5# #汽车新知加油站#
【#北京环球影城门票及酒店客房9月14日起开放预订#】9月1日，北京环球度假区宣布将于9月14日起正式向公众发售包括北京环球影城指定单日门票在内的多种票务产品，度假区内两家超凡精彩的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店也将同步开启预订。游客可通过北京环球度假区官方App、小程序、客户联络中心、飞猪官方旗舰店及旅游渠道官方授权合作伙伴获取最新票务信息、购买相关产品。#北京环球影城指定单日门票采用四级票价#
北京环球度假区将于9月20日正式开园，届时将包括北京环球影城主题公园，北京环球城市大道以及两家品质卓越的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。游客持北京环球影城指定单日门票，可尽情享受这座开园时规模最大的环球影城主题公园，全天畅游主题公园内7大主题景区，包括37个骑乘设施及地标景点，欣赏度假区内6大类24个精彩纷呈的娱乐演出，邂逅卓越非凡的沉浸式体验。
多种票务产品满足游客全天畅游需求
北京环球影城指定单日门票将于9月14日起正式开售。北京环球度假区内两家各具特色的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店也将同期开启预订，全方位满足游客的多种度假需求，为各年龄段游客打造高品质沉浸式度假体验。届时，游客在北京环球影城主题公园将能够享受到多项全世界环球主题公园中人气最高的骑乘娱乐设施、地标景点和经典娱乐演出，同时还能享受众多为北京环球度假区专属打造的全新体验，包括环球主题公园首个以“功夫熊猫”为主题的景区，世界上首个以“变形金刚”为主题打造的景区，全球最大的小黄人乐园，全球首个未来水世界专属景区以及带来耳目一新体验的侏罗纪世界努布拉岛主题景区，广受全球游客赞誉的好莱坞主题景区和哈利·波特的魔法世界™主题景区也将为中外游客带来原汁原味的娱乐体验。
北京环球影城指定单日门票将采用四级票价结构，推出淡季日、平季日、旺季日和特定日门票。
淡季日门票价格为人民币418元
平季日门票价格为人民币528元
旺季日门票价格为人民币638元
特定日门票价格为人民币748元
北京环球度假区将提供90天滚动价格日历，以方便游客提前规划行程。游客可登录北京环球度假区官方网站(O网页链接)查询相关信息。
在此基础上，北京环球度假区还提供在全球其他环球主题公园广受游客欢迎的经典产品和个性化服务，让游客以更短的等候时间体验环球影城主题公园丰富多彩的骑乘设施、景点和精彩演出，以及在北京环球影城主题公园导览专员全程陪同下，享受定制化的园区游览体验。游客可登录北京环球度假区官方网站和App、小程序了解详情。
北京环球影城主题公园的门票定价基于深入的消费者调研和市场调查，根据市场情况并参照行业惯例，依据不同时节采用四级票价结构，为游客提供多样化的消费选择，确保游客的最佳体验。北京环球影城主题公园目前所售门票均为单日限定日期门票，仅限所选日期使用，一经售出只限绑定有效身份证件者本人使用，不得转让或转售。
除北京环球影城指定单日门票-标准票以外，北京环球影城主题公园还将为特殊群体提供优惠，儿童（购票当日3至11周岁，含3周岁和11周岁）、老年人（购票当日65周岁及以上，含65周岁）以及残障人士（需提供有效残障人士证件）均可享受当日单人门票价约七五折优惠。年龄在3周岁（同行游客购票当日）以下的婴幼儿可以免票进入北京环球影城主题公园。
多渠道提供便捷购票服务，9月14日正式开启预订
9月14日起，游客可通过多种官方及官方授权渠道便捷预订和购买门票及其他票务产品，包括：
北京环球度假区的官方移动应用，包括官方App、阿里小程序和微信小程序；
北京环球度假区客户联络中心（电话：+86 4000-688-688或 +86 010-89688688）；
北京环球度假区飞猪官方旗舰店，以及21家旅游渠道官方授权合作伙伴（旅游渠道官方授权合作伙伴名单请见北京环球度假区官方网站）。
北京环球度假区官方App、阿里和微信小程序不断升级与更新，以便捷的数字化体验为游客提供更好的服务。最新版本的移动应用提供票务购买、酒店预订、地图导览、在线查询园区信息，提前知晓游乐设施等候时间及演出安排，查看游玩攻略等功能。
北京环球度假区郑重提醒广大游客，北京环球影城主题公园门票采用实名制购票和验票机制，游客须从官方及官方授权渠道预订及购买门票。游客从非正规渠道购买门票存在无法入园的风险。9月1日-9月19日期间为北京环球度假区试运行阶段，北京环球影城试运行门票不会对公众售卖，且不可转让。请广大游客警惕相关风险，以免造成损失。
北京环球度假区一直以来都将游客的健康与安全作为首要目标，为确保正式开园后每位游客及工作人员的健康和安全，园区各处将细致落实疫情防控的相关要求。根据北京疫情防控相关要求，为保障游客快乐、安全的游玩体验，请游客密切关注疫情防控的相关风险提示，在购票及出行前须通过官方移动应用提前注册个人信息，查看各项安全指南，并提前预约入园时段，分时段有序入园。游客在入园时需出示有效的健康宝及行程码，进行验码测温等必要的健康筛查，并确保在游览过程中戴好口罩、保持社交距离、游玩中及时更换口罩、建议随身携带消毒纸巾及备用口罩。来自或途径国家公布的疫情中高风险地区的游客应在到访北京环球度假区之前遵守政府对于旅行、隔离和检测的相关规定和要求。（央视新闻客户端）【#北京环球影城门票及酒店客房9月14日起开放预订#】9月1日，北京环球度假区宣布将于9月14日起正式向公众发售包括北京环球影城指定单日门票在内的多种票务产品，度假区内两家超凡精彩的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店也将同步开启预订。游客可通过北京环球度假区官方App、小程序、客户联络中心、飞猪官方旗舰店及旅游渠道官方授权合作伙伴获取最新票务信息、购买相关产品。#北京环球影城指定单日门票采用四级票价#
北京环球度假区将于9月20日正式开园，届时将包括北京环球影城主题公园，北京环球城市大道以及两家品质卓越的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。游客持北京环球影城指定单日门票，可尽情享受这座开园时规模最大的环球影城主题公园，全天畅游主题公园内7大主题景区，包括37个骑乘设施及地标景点，欣赏度假区内6大类24个精彩纷呈的娱乐演出，邂逅卓越非凡的沉浸式体验。
多种票务产品满足游客全天畅游需求
北京环球影城指定单日门票将于9月14日起正式开售。北京环球度假区内两家各具特色的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店也将同期开启预订，全方位满足游客的多种度假需求，为各年龄段游客打造高品质沉浸式度假体验。届时，游客在北京环球影城主题公园将能够享受到多项全世界环球主题公园中人气最高的骑乘娱乐设施、地标景点和经典娱乐演出，同时还能享受众多为北京环球度假区专属打造的全新体验，包括环球主题公园首个以“功夫熊猫”为主题的景区，世界上首个以“变形金刚”为主题打造的景区，全球最大的小黄人乐园，全球首个未来水世界专属景区以及带来耳目一新体验的侏罗纪世界努布拉岛主题景区，广受全球游客赞誉的好莱坞主题景区和哈利·波特的魔法世界™主题景区也将为中外游客带来原汁原味的娱乐体验。
北京环球影城指定单日门票将采用四级票价结构，推出淡季日、平季日、旺季日和特定日门票。
淡季日门票价格为人民币418元
平季日门票价格为人民币528元
旺季日门票价格为人民币638元
特定日门票价格为人民币748元
北京环球度假区将提供90天滚动价格日历，以方便游客提前规划行程。游客可登录北京环球度假区官方网站(O网页链接)查询相关信息。
在此基础上，北京环球度假区还提供在全球其他环球主题公园广受游客欢迎的经典产品和个性化服务，让游客以更短的等候时间体验环球影城主题公园丰富多彩的骑乘设施、景点和精彩演出，以及在北京环球影城主题公园导览专员全程陪同下，享受定制化的园区游览体验。游客可登录北京环球度假区官方网站和App、小程序了解详情。
北京环球影城主题公园的门票定价基于深入的消费者调研和市场调查，根据市场情况并参照行业惯例，依据不同时节采用四级票价结构，为游客提供多样化的消费选择，确保游客的最佳体验。北京环球影城主题公园目前所售门票均为单日限定日期门票，仅限所选日期使用，一经售出只限绑定有效身份证件者本人使用，不得转让或转售。
除北京环球影城指定单日门票-标准票以外，北京环球影城主题公园还将为特殊群体提供优惠，儿童（购票当日3至11周岁，含3周岁和11周岁）、老年人（购票当日65周岁及以上，含65周岁）以及残障人士（需提供有效残障人士证件）均可享受当日单人门票价约七五折优惠。年龄在3周岁（同行游客购票当日）以下的婴幼儿可以免票进入北京环球影城主题公园。
多渠道提供便捷购票服务，9月14日正式开启预订
9月14日起，游客可通过多种官方及官方授权渠道便捷预订和购买门票及其他票务产品，包括：
北京环球度假区的官方移动应用，包括官方App、阿里小程序和微信小程序；
北京环球度假区客户联络中心（电话：+86 4000-688-688或 +86 010-89688688）；
北京环球度假区飞猪官方旗舰店，以及21家旅游渠道官方授权合作伙伴（旅游渠道官方授权合作伙伴名单请见北京环球度假区官方网站）。
北京环球度假区官方App、阿里和微信小程序不断升级与更新，以便捷的数字化体验为游客提供更好的服务。最新版本的移动应用提供票务购买、酒店预订、地图导览、在线查询园区信息，提前知晓游乐设施等候时间及演出安排，查看游玩攻略等功能。
北京环球度假区郑重提醒广大游客，北京环球影城主题公园门票采用实名制购票和验票机制，游客须从官方及官方授权渠道预订及购买门票。游客从非正规渠道购买门票存在无法入园的风险。9月1日-9月19日期间为北京环球度假区试运行阶段，北京环球影城试运行门票不会对公众售卖，且不可转让。请广大游客警惕相关风险，以免造成损失。
北京环球度假区一直以来都将游客的健康与安全作为首要目标，为确保正式开园后每位游客及工作人员的健康和安全，园区各处将细致落实疫情防控的相关要求。根据北京疫情防控相关要求，为保障游客快乐、安全的游玩体验，请游客密切关注疫情防控的相关风险提示，在购票及出行前须通过官方移动应用提前注册个人信息，查看各项安全指南，并提前预约入园时段，分时段有序入园。游客在入园时需出示有效的健康宝及行程码，进行验码测温等必要的健康筛查，并确保在游览过程中戴好口罩、保持社交距离、游玩中及时更换口罩、建议随身携带消毒纸巾及备用口罩。来自或途径国家公布的疫情中高风险地区的游客应在到访北京环球度假区之前遵守政府对于旅行、隔离和检测的相关规定和要求。（央视新闻客户端）
北京环球度假区将于9月20日正式开园，届时将包括北京环球影城主题公园，北京环球城市大道以及两家品质卓越的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。游客持北京环球影城指定单日门票，可尽情享受这座开园时规模最大的环球影城主题公园，全天畅游主题公园内7大主题景区，包括37个骑乘设施及地标景点，欣赏度假区内6大类24个精彩纷呈的娱乐演出，邂逅卓越非凡的沉浸式体验。
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北京环球影城指定单日门票将于9月14日起正式开售。北京环球度假区内两家各具特色的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店也将同期开启预订，全方位满足游客的多种度假需求，为各年龄段游客打造高品质沉浸式度假体验。届时，游客在北京环球影城主题公园将能够享受到多项全世界环球主题公园中人气最高的骑乘娱乐设施、地标景点和经典娱乐演出，同时还能享受众多为北京环球度假区专属打造的全新体验，包括环球主题公园首个以“功夫熊猫”为主题的景区，世界上首个以“变形金刚”为主题打造的景区，全球最大的小黄人乐园，全球首个未来水世界专属景区以及带来耳目一新体验的侏罗纪世界努布拉岛主题景区，广受全球游客赞誉的好莱坞主题景区和哈利·波特的魔法世界™主题景区也将为中外游客带来原汁原味的娱乐体验。
北京环球影城指定单日门票将采用四级票价结构，推出淡季日、平季日、旺季日和特定日门票。
淡季日门票价格为人民币418元
平季日门票价格为人民币528元
旺季日门票价格为人民币638元
特定日门票价格为人民币748元
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多渠道提供便捷购票服务，9月14日正式开启预订
9月14日起，游客可通过多种官方及官方授权渠道便捷预订和购买门票及其他票务产品，包括：
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北京环球度假区客户联络中心（电话：+86 4000-688-688或 +86 010-89688688）；
北京环球度假区飞猪官方旗舰店，以及21家旅游渠道官方授权合作伙伴（旅游渠道官方授权合作伙伴名单请见北京环球度假区官方网站）。
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淡季日门票价格为人民币418元
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在此基础上，北京环球度假区还提供在全球其他环球主题公园广受游客欢迎的经典产品和个性化服务，让游客以更短的等候时间体验环球影城主题公园丰富多彩的骑乘设施、景点和精彩演出，以及在北京环球影城主题公园导览专员全程陪同下，享受定制化的园区游览体验。游客可登录北京环球度假区官方网站和App、小程序了解详情。
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北京环球度假区官方App、阿里和微信小程序不断升级与更新，以便捷的数字化体验为游客提供更好的服务。最新版本的移动应用提供票务购买、酒店预订、地图导览、在线查询园区信息，提前知晓游乐设施等候时间及演出安排，查看游玩攻略等功能。
北京环球度假区郑重提醒广大游客，北京环球影城主题公园门票采用实名制购票和验票机制，游客须从官方及官方授权渠道预订及购买门票。游客从非正规渠道购买门票存在无法入园的风险。9月1日-9月19日期间为北京环球度假区试运行阶段，北京环球影城试运行门票不会对公众售卖，且不可转让。请广大游客警惕相关风险，以免造成损失。
北京环球度假区一直以来都将游客的健康与安全作为首要目标，为确保正式开园后每位游客及工作人员的健康和安全，园区各处将细致落实疫情防控的相关要求。根据北京疫情防控相关要求，为保障游客快乐、安全的游玩体验，请游客密切关注疫情防控的相关风险提示，在购票及出行前须通过官方移动应用提前注册个人信息，查看各项安全指南，并提前预约入园时段，分时段有序入园。游客在入园时需出示有效的健康宝及行程码，进行验码测温等必要的健康筛查，并确保在游览过程中戴好口罩、保持社交距离、游玩中及时更换口罩、建议随身携带消毒纸巾及备用口罩。来自或途径国家公布的疫情中高风险地区的游客应在到访北京环球度假区之前遵守政府对于旅行、隔离和检测的相关规定和要求。（央视新闻客户端）
我发誓：这辈子不会再考虑新能源汽车！尤其是国产品牌的新能源车型，太憋屈了。
“我是在2019年8月份的时候打算买车的，我的预算在50万左右，超出一点点问题也不大，当时我的想法是买台中型SUV，但必须是豪华品牌的后面去bba三个品牌的4S店看过车，感觉无论是奥迪Q5还是宝马X3，都不是我想要的。不管是车辆的整体行驶品质还是车内的做工，用料表现感觉还是差点意思，无非就是靠着牌子吃饭而已。
后来有个朋友知道我想要买车，就给我推荐蔚来ES8，会给我推荐这款车的理由也很简单，这台车是国产品牌的新能源车型，续航里程长，做工品质强，档次感也不错，绝对不输于BBA，刚开始我还有点看不起国产品牌的新能源车型，感觉国产车的价位充其量也就是在20问上下浮动再高也高不到哪里去了，既然敢卖这么高的价格，我觉得也无非就是挂羊头卖狗肉，没有几个人会买的。
我朋友看我怎么都不信，死活拉着我去4S店看车，在实际试乘试驾，体验完后对这款车我才稍微有一点点的认可。销售顾问见我对他们的车子还不满意，特地把他的车子给我又开了一圈，这下子跟ES8的差距马上就出来了，ES8的加速猛，隔音好、操控性也不错，关键是这是用电的，不需要加油，以后油钱也能省下一大笔，考虑清楚其中的环节和利弊，最后还是咬咬牙，提了蔚来ES8。
可是截至目前这台车我开了也将近两年了，整体的表现却跟我当初的印象截然相反，甚至让我一度产生了当初买这台车就是极其严重错误的想法。我跟大家简单分享一下这台车在我手里面的一些表现，希望能够给大家一些借鉴意义。
1、中控屏幕黑屏问题，这个事情出现了好多次之前有通知官方的维修人员处理他们的做法，采取的是直接拔保险丝重置，可是这个方法只起到了治标不治本的作用，可能一段时间内好好的，但是过没多久又重复出现了，关于这个问题，我最起码遇到了不下5次，始终没有办法给我彻底根治。
2、续航里程数实在是太短了，当时我看中这款车还有一个原因是因为在他的官方数据上标注的是这台车的续航里程数能够达到453公里，我当时有想过他标记的数据。可能跟实际的续航里程数多少会有点差距，但是我想的是顶多就是抹掉零头，谁曾想直接给我打了个5折，续航里程数达到200多公里，已经就算不错了。
3、“无忧包”套餐名不副实，当初销售顾问跟我介绍他们有提供无忧套餐包的选择，只需要花1.48万就能把未来6万公里/1年内的保养跟维修费用全部给解决了。可实际上这个所谓的套餐内容包括比较模糊，我自己去修车的时候就遇到了需要我自己出钱，这跟没买一样。
4、换电也很麻烦，蔚来有换电站，却没有方便多少，之前就有出现过，因为螺丝卡住，让我在寒风里等了一个多小时，价格还是死贵死贵的，换一次要180元。如果是传统燃油车，都能加个半箱油了，5分钟就能解决。所以，我也不明白这个换电站有什么用？好在哪里？
5、二手车太廉价了，尽管短时间内我没有打算想要换车，毕竟买这台车时的价格也不便宜，开个两年不到的时间就换车，自己也心疼，但是这个二手车价格真的是让人很无语。车商只愿意出价21.5万，要亏将近30万左右，别说我不打算卖了，就算是我真想卖，听到这个价格估计也得吓得两腿一哆嗦。
本来我买这台车，就希望支持一下国产车四五十万车型，我完全能够去买一台bba的中大型轿车或者是中型SUV，可是我却选择了一台国产新能源车型，问题还那么多，想节省点用车成本，反而还更贵了，二手车也不值钱，那我就不知道自己当初买这台车有何意义了。
【小控说】
作为一台车身长度超过5米，起售价超过46万的新能源中大型SUV，蔚来ES8在这个领域几乎是没有对手的。因此，很多年纪稍大并且需要满足多位家庭成员需求的准车主，一般都会把选车目光定在这台车上，毕竟新能源车型在后期的使用成本以及油耗方面都有比较大的优势。
但是我个人认为这台车在几个关键点的问题还是挺大的，包括车辆的做工用料和续航里程。或许是由于江淮集团代工生产的原因，导致这台车的车机厚度以及缝隙宽度等方面的表现并不好，缺乏一台高端新能源车型，应该有的质感。而续航里程跟实际数据差距太大，尽管未来推出了换电站服务，但是整体的服务品质并不好，并且收费太贵，车辆的使用花费并不会比传统的燃油车低到哪里去，这就丧失了这台新能源车型原本的初衷。
另外，官方推出的无忧包服务，原本是为客户解决使用成本的问题，可实际上对于无忧包内的服务官方是做出了严格限制的，以至于很多消费者想要享受这个无忧包服务的时候，才发现是需要自己掏钱的。其实这就像保险一样，没买之前跟你说什么都行，可是掏钱买了以后发现你想让保险公司掏钱，几乎是不可能的。
至于新能源二手车价的问题，换成其他任何的新能源品牌也是一个道理，这种车型本身就不太受市场欢迎，他的技术还不够成熟，受众群体还不够多，新车都没有太多的人买，更别提二手车了，所以价格肯定上不去的。#新能源汽车#
“我是在2019年8月份的时候打算买车的，我的预算在50万左右，超出一点点问题也不大，当时我的想法是买台中型SUV，但必须是豪华品牌的后面去bba三个品牌的4S店看过车，感觉无论是奥迪Q5还是宝马X3，都不是我想要的。不管是车辆的整体行驶品质还是车内的做工，用料表现感觉还是差点意思，无非就是靠着牌子吃饭而已。
后来有个朋友知道我想要买车，就给我推荐蔚来ES8，会给我推荐这款车的理由也很简单，这台车是国产品牌的新能源车型，续航里程长，做工品质强，档次感也不错，绝对不输于BBA，刚开始我还有点看不起国产品牌的新能源车型，感觉国产车的价位充其量也就是在20问上下浮动再高也高不到哪里去了，既然敢卖这么高的价格，我觉得也无非就是挂羊头卖狗肉，没有几个人会买的。
我朋友看我怎么都不信，死活拉着我去4S店看车，在实际试乘试驾，体验完后对这款车我才稍微有一点点的认可。销售顾问见我对他们的车子还不满意，特地把他的车子给我又开了一圈，这下子跟ES8的差距马上就出来了，ES8的加速猛，隔音好、操控性也不错，关键是这是用电的，不需要加油，以后油钱也能省下一大笔，考虑清楚其中的环节和利弊，最后还是咬咬牙，提了蔚来ES8。
可是截至目前这台车我开了也将近两年了，整体的表现却跟我当初的印象截然相反，甚至让我一度产生了当初买这台车就是极其严重错误的想法。我跟大家简单分享一下这台车在我手里面的一些表现，希望能够给大家一些借鉴意义。
1、中控屏幕黑屏问题，这个事情出现了好多次之前有通知官方的维修人员处理他们的做法，采取的是直接拔保险丝重置，可是这个方法只起到了治标不治本的作用，可能一段时间内好好的，但是过没多久又重复出现了，关于这个问题，我最起码遇到了不下5次，始终没有办法给我彻底根治。
2、续航里程数实在是太短了，当时我看中这款车还有一个原因是因为在他的官方数据上标注的是这台车的续航里程数能够达到453公里，我当时有想过他标记的数据。可能跟实际的续航里程数多少会有点差距，但是我想的是顶多就是抹掉零头，谁曾想直接给我打了个5折，续航里程数达到200多公里，已经就算不错了。
3、“无忧包”套餐名不副实，当初销售顾问跟我介绍他们有提供无忧套餐包的选择，只需要花1.48万就能把未来6万公里/1年内的保养跟维修费用全部给解决了。可实际上这个所谓的套餐内容包括比较模糊，我自己去修车的时候就遇到了需要我自己出钱，这跟没买一样。
4、换电也很麻烦，蔚来有换电站，却没有方便多少，之前就有出现过，因为螺丝卡住，让我在寒风里等了一个多小时，价格还是死贵死贵的，换一次要180元。如果是传统燃油车，都能加个半箱油了，5分钟就能解决。所以，我也不明白这个换电站有什么用？好在哪里？
5、二手车太廉价了，尽管短时间内我没有打算想要换车，毕竟买这台车时的价格也不便宜，开个两年不到的时间就换车，自己也心疼，但是这个二手车价格真的是让人很无语。车商只愿意出价21.5万，要亏将近30万左右，别说我不打算卖了，就算是我真想卖，听到这个价格估计也得吓得两腿一哆嗦。
本来我买这台车，就希望支持一下国产车四五十万车型，我完全能够去买一台bba的中大型轿车或者是中型SUV，可是我却选择了一台国产新能源车型，问题还那么多，想节省点用车成本，反而还更贵了，二手车也不值钱，那我就不知道自己当初买这台车有何意义了。
【小控说】
作为一台车身长度超过5米，起售价超过46万的新能源中大型SUV，蔚来ES8在这个领域几乎是没有对手的。因此，很多年纪稍大并且需要满足多位家庭成员需求的准车主，一般都会把选车目光定在这台车上，毕竟新能源车型在后期的使用成本以及油耗方面都有比较大的优势。
但是我个人认为这台车在几个关键点的问题还是挺大的，包括车辆的做工用料和续航里程。或许是由于江淮集团代工生产的原因，导致这台车的车机厚度以及缝隙宽度等方面的表现并不好，缺乏一台高端新能源车型，应该有的质感。而续航里程跟实际数据差距太大，尽管未来推出了换电站服务，但是整体的服务品质并不好，并且收费太贵，车辆的使用花费并不会比传统的燃油车低到哪里去，这就丧失了这台新能源车型原本的初衷。
另外，官方推出的无忧包服务，原本是为客户解决使用成本的问题，可实际上对于无忧包内的服务官方是做出了严格限制的，以至于很多消费者想要享受这个无忧包服务的时候，才发现是需要自己掏钱的。其实这就像保险一样，没买之前跟你说什么都行，可是掏钱买了以后发现你想让保险公司掏钱，几乎是不可能的。
至于新能源二手车价的问题，换成其他任何的新能源品牌也是一个道理，这种车型本身就不太受市场欢迎，他的技术还不够成熟，受众群体还不够多，新车都没有太多的人买，更别提二手车了，所以价格肯定上不去的。#新能源汽车#
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