电动豪华旗舰MPV岚图梦想家合肥专场试驾会启动
本报记者 张晓梅 / 张骅 吴明

6月19日岚图梦想家区域品鉴试驾会在科教城市合肥启动。用户及媒体与岚图梦想家一道解锁合肥夏季美景,感受岚图梦想家的舒适空间、舒享豪华、温暖科技与极致性能。

体验梦想家,岚图邀约媒体朋友徜徉美丽合肥
5月7日,“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家重磅上市,七座版售价36.99万元-43.99万元,私人定制版售价63.99万元起。预计将于今年第三季度起开启交付。
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作,搭载的新一代动力系统“岚海动力”是目前唯一的双动力技术平台,支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。作为“全球首款电动豪华旗舰MPV”,岚图梦想家将引领MPV进入智能化、电动化的新时代。
岚图是东风战略转型的重要布局,充分整合了东风公司超53年的造车技术和优势资源,推动东风公司整体品牌向上。从2018年组建,2020年7月发布品牌战略、2021年6月首款车型岚图FREE上市,到2022年5月7日第二款车型“岚图梦想家上市,岚图汽车用“岚图速度”见证着东风大力发展新能源、智能汽车产业的决心。
合肥因东淝河与南淝河均发源于此而得名,是长三角城市群副中心城市、全国四大科教基地、现代制造业基地和综合交通枢纽,是“一带一路”及长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心。
岚图梦想家科技、智能的产品内涵与合肥科教、活力的城市特色高度契合。此次活动中,用户及媒体驾驶岚图梦想家七座版行驶在合肥街区,尽揽巢湖的美好景致,感受岚图梦想家平顺、强劲的岚海动力,以及前双叉臂+后五连杆的独立悬架,带魔毯功能的空气悬架+CDC的百万级底盘;感受挑高的大平层舒适空间,“座座皆首席”的零压宽适座椅等。

搭载岚海动力,彰显ESSA原生高端智能电动架构优势
岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型,是全球最低碳出行的MPV,也是全球最舒服的MPV。作为智能电动豪华MPV的开创者,岚图梦想家填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失,未来的MPV们将以岚图梦想家为起点,开启低碳出行和高端向上的发展阶段。
区别于以往传统燃油MPV,岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构,是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构,具有“天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适”四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构,它是目前唯一的双动力技术平台,以用户需求为核心,拥有“超级动力、高效节能、便捷补能、极致安全”四大优势。
“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案,分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。其中,高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机,提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机,热效率达41.07%,同时匹配可智能切换的动力模式,支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术,岚图梦想家低碳版可油可电,工信部综合油耗低至1.99L/100km,相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力,实现了动力性和经济性的完美平衡。
岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速可达5.8秒,电池最高支持230kW功率快充,20%~80%电量时充满仅需约20分钟,标准续航版CLTC续航里程 475km,长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC续航750km。两款车型极速最高可达200km/h,动力输出充沛平顺。

五大领先优势,岚图梦想家引领MPV豪华出行新体验
岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。岚图梦想家不仅是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV,更是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+级智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。作为一款生而不同的“全新物种”,岚图梦想家凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等领先优势,率先迈入MPV低碳出行时代,建立起电动豪华MPV的全新标准。
相较于传统MPV,岚图梦想家在舒适性上全方位领先。岚图梦想家轴距达3200mm,标配豪华双侧电滑门,拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局,座座皆首席。作为移动的挑高大平层,岚图梦想家满载7人无需放倒第三排,仍可轻松装载四个24寸行李箱,既可使每个乘员都乘坐舒适,多人出行的行李也能安放妥当。全车提供 41 处储物空间,得益于电驱系统的优势,0碳版车型提供40L前备厢,安全又私密。
岚图梦想家不仅拥有顶尖的舒适空间体验,更创造了全方位碾压同级的豪华新高度。作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV,岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼,实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度,降低风阻及能耗,上下车或取放行李时,车身高度降低,带来尊贵的仪式感。岚图梦想家还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力,相较于传统燃油MPV,实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。
岚图梦想家配备了零重力宽适座椅,二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背,同时配有睡眠头枕,具备3档加热通风和按摩功能,采用OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料,提供极致尊贵的乘坐体验。三区智能空调,纯净的空气管理及丹拿音响系统,带来沉浸式舒享放松体验。岚图梦想家全车多达八十余处隔音降噪设计,让车内噪音在60km/h、80km/h、120km/h行驶下,比超豪华行政级轿车更低,加上电驱行驶带来的静音特性,达到深海级隔音效果,开创性地定义了MPV的舒适新高度。
作为全球最智能MPV,岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155旗舰级车载芯片,运算能力更强,响应速度更快,配合千兆5G网络,带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏,三屏联动各司其职,主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息,满足独立专享化座舱体验。全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达,支持26项高级驾驶辅助功能,包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能,是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型,覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新,让用户不断体验前沿科技功能。岚图梦想家首次于MPV搭载热泵空调系统,高效节能,体感更舒适。
安全是岚图的第一性原则。岚图梦想家采用超五星安全标准而开发,使用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环和2000Mpa铝硅涂层车门防撞梁,全车采用超70%高强度钢,打造超高强度笼式座舱骨架,重新定义MPV座舱安全。考虑到MPV离地间隙更小,岚图梦想家采用全场景电池安全防护系统,首创1500Mpa热成型高强钢电池包底护板,电池安全性领先同级。岚图梦想家还配备疲劳驾驶监测、夜视系统等主动安全技术,将MPV的安全提升到了新的高度。
相比梦想家七座版,私人定制版第二排设计在完美体现人机工程学的豪华舒适座椅上,配备了睡眠头枕、独立智控扶手屏、旗舰车载冰箱等。同时,座舱内增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等豪华配置。在豪华视觉营造上,私人定制版增加专属logo门柱饰板和后排实木地板,配合二排超豪华零重力宽适座椅,让用户告别左右束缚感,享受如飞机头等舱般的尊贵体验。私人定制版还将与用户共创,满足用户个性化的用车需求。
定位于“全球首款电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家,在此次试驾活动中优势尽显,岚海双动力电驱布局、带有‘魔毯功能’的空气悬架+CDC、零重力宽适座椅、丹拿音响等百万级豪华舒适配置,带来超越期待的驾乘体验;岚图梦想家用实力树立MPV产品新标杆,重构全球MPV市场格局,也将助力民族汽车品牌提升至新高度。

相关链接:关于岚图
岚图是一家高端智能电动汽车科技公司,组建于2018年。作为中国“造车新实力”,岚图充分整合东风公司超53年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新的商业模式,致力于成为“中国高端电动汽车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”,以“让汽车驱动梦想,为美好生活赋能”为品牌使命,为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。
2021年6月,岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市,同年 8月启动交付,用户覆盖全国276个城市。2022年4月7日,岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”,凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势将引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。岚图梦想家于5月7日正式上市,预计将于第三季度启动交付。

【投稿】关于巡演规模的一些信息:
1⃣️寒国本土女团万人场只有腿兔墨开过,且男女团在演唱会动员人数上有很大的差别(专辑销量同理);
2⃣️米国人口更多但是巡演的城市也多,可以了解一下18年出道的娃和与梯同在19年出道的男团档的场馆规模

以上仅作为信息供参考(原帖放评论里)
巡演能力如何巡一次就一目了然了,这是梯第一次巡演,以后会越来越好的。

这是链接
:https://t.cn/A6azfSx0

逗拌:https://t.cn/A6azfSxO

刚刚结束,中超、山东传出两个消息,关于毕津浩绝平救主真的令人感慨!@桑葚体育

第一个消息是:广州城0-1山东泰山。上半场,两队均无建树;下半场,刘彬彬助攻费莱尼打破僵局。广州城不敌山东泰山,吞三连败。

山东不能失去费莱尼,就像西方不能失去耶路撒冷。要不是程月磊icon高接抵挡,下半场费莱尼上来之后起码帽子戏法…再次印证了在中超争霸其实非常简单,一个靠谱的外援高中锋,加边路快马刘彬彬那样的练好传中,玩命头球砸,然后再配一个南美个人能力强的小快灵前锋搭配着用足矣,真没啥技战术含量。但承认程月磊最高分,甚至可以拿10分,活活的把4-0扑成了1-0。费莱尼的帽子生生的被程月磊给摘了。

陈蒲好好的为啥下半场不上了,官方哪怕是辟谣都没有一个,太不尊重球迷了,不管怎么的官方也得给个说法。固定模式的换人,心里排位而非场上位置的调整,战术?呵呵,一个好教练,一般换人无非是场上队员表现不好、体能或者身体出了问题或者战术调整,但是主动自废武功的还真是泰山独一家,总是靠球星个人能力而非球队总体实力,如何在国际足坛踢出名堂?!要不是费莱尼,我都觉得这些球员踢得都没有亚冠的那群孩子好。事实证明,中超任何一个首发门将都比颜姑娘好用。

边路只要把球传进去,中间费莱尼无解。33射门,射正13次,程月磊开挂了。但没办法,门将是看稳定的。颜骏凌综合更稳定,所谓的程月磊、曾诚、王大雷都有搞笑失误集锦。 这是男足不能忍受的,男足门将只要求你不低级失误。偶尔超神那就是好门将 ,而不是不知道什么时候给你来个搞笑失误的门将。以前鲁能对富力都是大比分,再看看现在,还是老套战术,靠费莱尼往里砸,山东夺冠后第二年就变差的定律不变。程月磊:感谢泰山送上的身价倍增球。

想想当年,那些老男足们,王涛、宿茂臻、蔡晟、黎兵就是东南亚球队的噩梦。这场前场球员多传中射门机会,然后整体阵型一压上来,对面就只能疲于防守,基本没有机会决定比赛胜负的能力了。现如今这么多年过去了,泰山算是传承了,泰山主帅的战术板里,有且只有中锋战术。费莱尼这就是职业化。这么大牌的球员不管中超什么造型,人家就是踢球,不发牢骚。

三分是最重要的,与前两场相比,球队前场的进攻有所改善,可以创造出机会了,但还是缺少一槌定音的人物啊。费莱尼太重要了,哪怕只有五成的功力。不过引援真是的问题。莫伊塞斯态度好,但缺乏一锤定音的霸气,有时候出球太随意。新外援就不是个正统中锋,还不如来个像格德斯似的灵巧型的。国内球员年轻的没有拔尖的,老的定型了,油滑了。很多球员已经盛名之下,其实难担了。

第二个消息是:上海申花1-1武汉三镇。上半场,谢鹏飞打破僵局;下半场,双方均无建树,补时阶段,毕津浩头球破门绝平救主。上海申花战平武汉三镇,两队均三场不败。

马尔康浪大了,没把握住空门,被绝平了。两位前建业球员连线贡献绝平,不过五外援没赢球就是输。这个比分,申花完全可以接受,毕竟赛季前的球队定位就是保级。申花拿下保级路上的关键一分,武汉也别捧的过高了,前两轮踢了全华班,今天上半场申花也是全华班,看下来绝对机会也没几个,还是多看几场吧,才能有个准确定位。开个玩笑,申花是恒大老年队(2队),三镇是恒大壮年队(1队)广州队是恒大青年队(3队),今晚1队没赢2队有点意外。

对申花这种老油条全场要打起十二分的精神,平了他主教练笑的多甜呀。毕津浩真可以,一个进球,一次反越位单刀好球被吹了越位,比杨旭有用多了。三镇也就5-8名的水平,教练还不如谢晖。越位规则:有效部位,即除手之外的身体任何一个部位超过防守方接近对方的球门线。总感觉三镇这场踢的很随意,是保级没压力了的原因吗?申花绝平这球,武汉门将居然都没舒展开身体,哪怕够不到也得尽力吧。武汉三镇真有点放水了,不想赢了,尔康都不想进球了。

三镇的守门员刘殿座太差了,该出击的不出击,至少两三次失误。只能说没有那个划线技术,镜头拉近看确实看起来肩膀要出来一点点。看了上半场申花首发阵型都奇怪,还好下半场立刻换了人。曹赟定也33了,过几年申花进攻控球点没了。申花知足了,实力不如对方,兄弟们尽力了。4外援打平全华班,不要说三镇是升班马,看看他的人员配置!70分钟就下两外援,说明三镇队的老外对赛会制和比赛频率还不适应。别忘了下半场对面可有三个外援同时在场。

大连赛区的吴金贵都穿着羽绒马甲,而在海南岛的的球队,却在高温高湿里搏命。从申花和山东这两场比赛来看,高中锋打中超作用真的太大。越不越位全靠眼瞅,连画两条线都做不到,算啥视频裁判?三镇教练的换人问题太大了,对中超的强度估计不准,尔康今天踢的也很敷衍,1比1是双方球迷都能接受的结果,继续加油吧。永恒之足球常识:经验不足便再强也不能场场奏凯,强大之武汉三镇抓到鹿不懂脱其角,便是一典型例子。武汉三镇实力明显高一档,申花经验非常老道!当然没有拿下比赛来说也不是坏事,毕竟以后会遇到更多。


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