这个夏天，一起Pick上了央视的广汽工程
又到了走在大街上我与烤肉只差一撮孜然的季节
开着26度空调的办公室
从4度的冰箱里拿出来的冷饮
救了我这一条命
然而，有这样一群广汽人
他们放弃了舒适的办公环境
毅然到祖国西北部的“火焰山”吐鲁番
跨越重重艰难
取得造好车的“真经”
他们面对的数以百计的试验场、数以千计的测试数据
辛苦吗？
当然辛苦，但在他们心中有件事情更为重要
那就是把牢每一关
一步一个脚印
为国产汽车的发展贡献自己的力量
他们有一个共同的名字——
“候鸟”汽车工程师
他们沿着候鸟迁徙的路线逆行
从吐鲁番的零上40度到黑河的零下40度
从海拔4767米的昆仑山到祖国的南端琼海
酷暑与严寒见证着他们的实力
烈日与冰雪丈量着他们的脚步
他们勇于挑战大自然的种种考验
不断突破自我 超越自我
而这种磨炼叫做“三高试验”
“三高试验”
2011年12月1日起，广汽传祺的每一款产品在上市之前，都会进行 “高温”、“高寒”、“高原”三大极端环境下的测试。
记录这群汽车工程师们的纪录片《“候鸟”汽车工程师》曾在我们的全力支持、激情点赞下荣获广州市第八届党员教育电视片观摩交流活动特别奖（最高奖项）。
从6月初开始，“候鸟”工程师们已经又启动了一年一度的夏季试验，将在在热浪滚滚的吐鲁番和高原开展多种试验，历时2个多月。
如今，他们的事迹在中央电视台播出，《“候鸟”汽车工程师》将于6月26日晚20:05在纪录片频道（9频道）播放！让我们相约明晚，一起为“候鸟”工程师们打CALL!
为什么要做“三高试验”？
通过在三高地区开展的整车性能试验，验证车辆在高温、高寒、高海拔环境条件下车辆各项性能指标是否符合设计状态和使用要求，判断车辆在极端状态下的质量状况和适应能力。
“三高试验”之高温
早上，“候鸟”们每天的件事就是对车辆进行检查，为一天繁重的工作做好准备。每只“候鸟”都要仔细检查自己负责的车辆，生怕错过任何一个可能的问题点。在他们眼里，车就是自己的“媳妇”。
车辆检查结束后，“候鸟”们就出发了。烈日当头，“候鸟”们开始了各项标定工作，适应当地环境及油品的冷启动标定和安全性检查，高温热浸启动、排温模型标定、爆震标定、高温驾驶性标定、高温环境下的换挡质量、换挡点标定等等，整个高温标定中，每个项目将有超过1200个各式控制数据进行适应性调整。
大量的试验累积了大量的测试数据，无论在哪里，总能看到“候鸟”们围坐电脑前分析数据。
最危险的试验——扬尘试验
漫天尘土是“候鸟”们扬尘试验场的典型特点。在这里，因为驾驶者看不清前方的路面，危险随时可能出现，所以需要队员间保持足够的默契与信任，才能开展试验。
即使如此，也要面对近50℃高温与灰尘洗礼。试验结束后，每个人身上都是粘着尘埃的臭汗，全身湿透，难受至极。即使将整个身体裹得严严实实，也无法去除心底里对尘土的厌恶。
最雄壮的队伍——“候鸟”工程师
每次试验结束的时候，跟自己的“媳妇”和“候鸟”兄弟们来个大合照是必不可少，站出最雄伟的气势，烘托出最雄壮的队伍。
为什么这部纪录片值得一家人一起观看？
“候鸟”的精神是整部纪录片的灵魂
近期火爆的综艺节目《创造101》，打动我们的是101个女孩们为了梦想付出的努力和汗水。
《“候鸟”汽车工程师》讲述了广汽研究院汽车试验工程师团队，不断追寻中国汽车制造梦想的真实故事。把镜头对准汽车试验工程师群体，以纪录片的节目形态展现汽车试验，这在我国尚属首次。
直面工程师们为了实现理想、达到制造好车的目标，为之付出的一切，他们挑战极限、攻坚克难、精益求精、勇于探索，这种“工匠”精神，更直击每一个汽车人的内心。
环境推动故事画卷徐徐展开
本片抓住地域跨度特点，表现不同环境对人物的影响和环境与人物的互动关系。
在最冷的黑河寒区试验基地，工程师们穿戴的严严实实，踩在冰面上，进行低温下的各项汽车测试;在酷暑的吐鲁番暴晒试验场，工程师钻进高温的试验车驾驶室，瞬间汗如雨下。
这些生动的环境特点，不仅推动着故事线索的进行，也像一幅壮丽的画卷，伴随着影片的节奏徐徐展开。画面的影调气氛，是传达给观众的感受，茫茫雪原的东北大地、滚滚沙尘的库木塔格沙漠、绿草如茵的巴里坤草场、山势险峻的天山公路……伴随着故事的展开，这些影像会在潜移默化中，影响着观众的情绪和观看感受。
把握好汽车测试环节，用老百姓看得懂的形式加以解读
汽车测试行业相对来说专业性比较强，拍摄中经常会遇到很多测试数据和专业术语，对于一般观众来说，如何能看得懂就显得尤为重要。
摄制组在拍摄中，尽量避免枯燥晦涩的数据罗列，试图把测试用简单明了的形式阐述，客观列数据，主管讲感受。
比如表现冬季扬雪试验的场景，除了交代基本的数据指标，采访中还以人的呼吸系统做比喻，将测试的内容以简单通俗的形式讲解出来，结合数据，有理有据。
人物是主角，人的故事讲好了，片子的骨架才完整
又到了走在大街上我与烤肉只差一撮孜然的季节
开着26度空调的办公室
从4度的冰箱里拿出来的冷饮
救了我这一条命
然而，有这样一群广汽人
他们放弃了舒适的办公环境
毅然到祖国西北部的“火焰山”吐鲁番
跨越重重艰难
取得造好车的“真经”
他们面对的数以百计的试验场、数以千计的测试数据
辛苦吗？
当然辛苦，但在他们心中有件事情更为重要
那就是把牢每一关
一步一个脚印
为国产汽车的发展贡献自己的力量
他们有一个共同的名字——
“候鸟”汽车工程师
他们沿着候鸟迁徙的路线逆行
从吐鲁番的零上40度到黑河的零下40度
从海拔4767米的昆仑山到祖国的南端琼海
酷暑与严寒见证着他们的实力
烈日与冰雪丈量着他们的脚步
他们勇于挑战大自然的种种考验
不断突破自我 超越自我
而这种磨炼叫做“三高试验”
“三高试验”
2011年12月1日起，广汽传祺的每一款产品在上市之前，都会进行 “高温”、“高寒”、“高原”三大极端环境下的测试。
记录这群汽车工程师们的纪录片《“候鸟”汽车工程师》曾在我们的全力支持、激情点赞下荣获广州市第八届党员教育电视片观摩交流活动特别奖（最高奖项）。
从6月初开始，“候鸟”工程师们已经又启动了一年一度的夏季试验，将在在热浪滚滚的吐鲁番和高原开展多种试验，历时2个多月。
如今，他们的事迹在中央电视台播出，《“候鸟”汽车工程师》将于6月26日晚20:05在纪录片频道（9频道）播放！让我们相约明晚，一起为“候鸟”工程师们打CALL!
为什么要做“三高试验”？
通过在三高地区开展的整车性能试验，验证车辆在高温、高寒、高海拔环境条件下车辆各项性能指标是否符合设计状态和使用要求，判断车辆在极端状态下的质量状况和适应能力。
“三高试验”之高温
早上，“候鸟”们每天的件事就是对车辆进行检查，为一天繁重的工作做好准备。每只“候鸟”都要仔细检查自己负责的车辆，生怕错过任何一个可能的问题点。在他们眼里，车就是自己的“媳妇”。
车辆检查结束后，“候鸟”们就出发了。烈日当头，“候鸟”们开始了各项标定工作，适应当地环境及油品的冷启动标定和安全性检查，高温热浸启动、排温模型标定、爆震标定、高温驾驶性标定、高温环境下的换挡质量、换挡点标定等等，整个高温标定中，每个项目将有超过1200个各式控制数据进行适应性调整。
大量的试验累积了大量的测试数据，无论在哪里，总能看到“候鸟”们围坐电脑前分析数据。
最危险的试验——扬尘试验
漫天尘土是“候鸟”们扬尘试验场的典型特点。在这里，因为驾驶者看不清前方的路面，危险随时可能出现，所以需要队员间保持足够的默契与信任，才能开展试验。
即使如此，也要面对近50℃高温与灰尘洗礼。试验结束后，每个人身上都是粘着尘埃的臭汗，全身湿透，难受至极。即使将整个身体裹得严严实实，也无法去除心底里对尘土的厌恶。
最雄壮的队伍——“候鸟”工程师
每次试验结束的时候，跟自己的“媳妇”和“候鸟”兄弟们来个大合照是必不可少，站出最雄伟的气势，烘托出最雄壮的队伍。
为什么这部纪录片值得一家人一起观看？
“候鸟”的精神是整部纪录片的灵魂
近期火爆的综艺节目《创造101》，打动我们的是101个女孩们为了梦想付出的努力和汗水。
《“候鸟”汽车工程师》讲述了广汽研究院汽车试验工程师团队，不断追寻中国汽车制造梦想的真实故事。把镜头对准汽车试验工程师群体，以纪录片的节目形态展现汽车试验，这在我国尚属首次。
直面工程师们为了实现理想、达到制造好车的目标，为之付出的一切，他们挑战极限、攻坚克难、精益求精、勇于探索，这种“工匠”精神，更直击每一个汽车人的内心。
环境推动故事画卷徐徐展开
本片抓住地域跨度特点，表现不同环境对人物的影响和环境与人物的互动关系。
在最冷的黑河寒区试验基地，工程师们穿戴的严严实实，踩在冰面上，进行低温下的各项汽车测试;在酷暑的吐鲁番暴晒试验场，工程师钻进高温的试验车驾驶室，瞬间汗如雨下。
这些生动的环境特点，不仅推动着故事线索的进行，也像一幅壮丽的画卷，伴随着影片的节奏徐徐展开。画面的影调气氛，是传达给观众的感受，茫茫雪原的东北大地、滚滚沙尘的库木塔格沙漠、绿草如茵的巴里坤草场、山势险峻的天山公路……伴随着故事的展开，这些影像会在潜移默化中，影响着观众的情绪和观看感受。
把握好汽车测试环节，用老百姓看得懂的形式加以解读
汽车测试行业相对来说专业性比较强，拍摄中经常会遇到很多测试数据和专业术语，对于一般观众来说，如何能看得懂就显得尤为重要。
摄制组在拍摄中，尽量避免枯燥晦涩的数据罗列，试图把测试用简单明了的形式阐述，客观列数据，主管讲感受。
比如表现冬季扬雪试验的场景，除了交代基本的数据指标，采访中还以人的呼吸系统做比喻，将测试的内容以简单通俗的形式讲解出来，结合数据，有理有据。
人物是主角，人的故事讲好了，片子的骨架才完整
o型腿 x型腿，膝内翻膝外翻矫形，兰鸽腿型专业矫形，随身穿戴一穿就直，无需手术一走一动中彻底矫正。传统医疗机构表示除非手术，其他一切外力矫正都无法治疗，如果真是如此，正如他所说骨骼不会有任何变化了，那岂不是手术截断的骨骼也将无法恢复和愈合了从而落个终身残废不成？既然你表示骨骼细胞有再生发育功能，同时你的手术并没有限制年龄，也就是说各年龄段的骨骼均有可塑性对吗？[允悲]
停留了一天的东海岸（从早上出来先在加东吃了五星海南鸡饭就直接过来）工作日的白天有幼儿园老师带着孩子，有学生过来烧烤，有很多穿戴专业的骑行者（我们也骑着摩拜单车一个多小时走了12公里的海岸线）虽然这一天的痛苦是下午三点多后躺在海边的亭子里没有防晒的休息了将近两小时，当天晚上就发现被海风吹惨了……但最怀念的还是这里[爱你]
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