#可达鸭# 《可达鸭,为什么大人为之疯狂,孩子却缺乏兴趣?》 作者 | 五月五

最近一次照例和远在美国的侄女视频通话时,忍不住向她炫耀了刚刚拿到的可达鸭玩具。这只可达鸭前阵子在全网爆火,有关它的视频铺天盖地,肯德基儿童套餐也因此大受欢迎,供不应求,几乎可以成为今年刚过去的儿童节的最大赢家。

侄女五岁,已经懂了一点人情世故,盯着我手心里跳舞的鸭子看了几秒钟,很给面子地“哇哦”了一声。虽然那一声感叹极尽敷衍、毫无感情,我却并未在意,因为彼时我已陶醉在可达鸭伴着音乐扭动的肥胖身躯中喜不自胜了。当我将将回神,才发现侄女不知什么时候早就低下头,玩起她的六一新玩具:一套鲁班锁。

纵观全网,这样的情况并不少见。有不少家长表示,兴冲冲为孩子抢到可达鸭玩具,孩子却兴趣缺缺,结局变成了自己的独角戏。网友对此热情回复:不要拿孩子当借口,明明就是你自己想买。

如今看来,“小孩子肯定觉得幼稚,对我这个成年人来说刚刚好”似乎已不仅是一句幽默的自我调侃。为什么会如此呢?抛开商业炒作等营销因素,我们可以从康拉德·劳伦兹博士的“幼儿图式”理论(baby schema)入手,了解一下成年人与儿童对玩具的喜好差异。

【越长大越明显的“幼儿图式”】

“幼儿图式”是奥地利动物行为专家劳伦兹博士于1943年提出的理论,理论说明,成年人类或动物的大脑会对一些具有幼儿特点的人事物产生刺激作用,认为它们“很可爱”且“需要保护”。这样的刺激是大自然给予的,具有生物性意义:成年人或动物会更加乐意照顾新生儿,从而提高新生儿生存率,增加后代繁衍概率。

劳伦兹博士将这些特点称为“可爱指数”(Cuteness),通过实验证明,可爱指数越高,婴儿图式越明显,越容易受到成年人的喜爱。盖里·詹诺斯克在2005年进一步将这些可爱指数归纳为:

1. 在全身比例中显得又大又呆的脑袋(Head large and thick in proportion to the body)

2. 额头突出,在脸部占有很大比例(Protruding forehead large in proportion to the size of the rest of the face)

3. 眼睛大,处于脸部中线位置以下(Large eyes below the middle line of the total head)

4. 四肢粗短,胖乎乎的手和脚(Short, stubby limbs with pudgy feet and hands)

5. 圆圆胖胖的身体(Rounded, fat body shape)

6. 身体表面柔软而富有弹性(Soft, elastic body surfaces)

7. 圆圆胖胖的脸蛋(Round, chubby cheeks)

8. 笨拙(Clumsiness)

对比一下,就会发现可达鸭在成年人眼中的“可爱指数”绝对不低。近年来,中国四川师范大学与剑桥大学的研究者联合研究证明,“幼儿图式”并非天生,而是随着年龄的增长而愈发明显。实验发现,青少年和成年人在对婴幼儿以及拥有婴幼儿特性(可爱指数高)的事物上都反映出了一定的喜爱和关注,但青少年的大脑远没有成年人显示得兴奋和活跃。因此,对于这些“蠢萌”的玩具,成年人比孩子表现出更多的喜爱和兴趣也就不足为奇了。另有研究发现,幼儿图式与是否真正有过育儿经验关系不大,甚至在性别上也没有明显区别,无论男女,当“可爱指数”足够高时,大脑都会令人自发分泌一种让人释放“母爱”的激素:催产素(是的,男性也会哦)。

【为什么孩子不喜欢可达鸭?】

看到这里,或许你会反驳:不对啊,我家孩子就很喜欢可爱的玩具啊;我家的孩子也对某些“可爱指数”很高的玩偶爱不释手啊。其实,很大程度上是因为那些玩具被赋予了超出其本身的含义。比如,当我们用这个玩具逗弄孩子时,玩具就在孩子心里产生了“互动性”“代表性”“陪伴性”等诸多意义。

强调“挑战性”是孩子和大人选择玩具的另一个明显区别——你应该没见过哪个大人喜欢的玩具宣传的是“可以开发18岁以上成年人的智力以及动手能力”吧?我们喜欢一个玩具或游戏,大多因为它可以带给我们快乐,但成年人的快乐组成方式和孩子差异很大。

多项研究表明,孩子的快乐指数与其所获得的成就感成正比,成年人却不尽然(虽然同样成正比,但相关性远小于孩子),说明成就感是孩子获得快乐很重要的一个因素,但对于成年人来说,虽然成就感同样能带来快乐,但干扰因素比孩子多很多,比如过大的压力和社会责任。当然,我们也不会把“将小星星放在正确的洞里”看作有成就感的事。所以总体来说,成年人想要获得成就感的条件更高、更困难、耗时更长,需要付出的东西比孩子多得多。一位躺平的前同事曾抱怨道:“完成一个项目带给我的快乐,还不如几个搞笑视频。反正两种快乐都持续不了太久,看视频我不用付出任何精力,做项目太累了啊……”

因此,“可达鸭”在成年人眼中是快乐的解压神器,但由于它自身没有任何难度可言,孩子无法从中获得长久的新奇与挑战带来的成就感,便很快觉得无聊了。

【成年人的幽默感:“拟人化”】

这次可达鸭的爆火,离不开它可爱的外形、洗脑的音乐、童年的情怀、商家的营销等,但最重要的原因之一是来自网友的各种幽默二创。为可达鸭戴上贵妃娘娘的珍珠帽子、爪子里交替举起各种自制的口号等等,同样是充满“想象力”的行为。而这些想象力来很大程度上依托于成年人,是一种在特定社会背景下拥有一定社会阅历方能产生和理解的“幽默”——拟人化。

“拟人化”(Anthropomorphism)指我们为非人对象赋予人类的特质或情感。2012年,德克萨斯基督教大学的巴特菲尔德博士分别为数张狗的图片配了拟人化的文字(如“这只狗的幽默感很强”)和非拟人化的文字(如“这只狗的嗅觉很强”),评测他人对这只狗的态度。结果显示,配有拟人化文字的狗,普遍获得了人们更亲切友好且积极的态度和情感偏好,人们更愿意帮助、领养它。这个研究证明,人们对于那些具有人类特质的对象往往会更加偏爱。巴特菲尔德博士解释说:“拟人化”提升了觉知对象与人类的相似程度,人们更有可能视它与我们具有同样的态度、人格、思想和感情,从而将其划分到我们的群体中来,并对其产生更加积极和偏爱的情感态度。

看看那只双爪交替举着“解封!”“聚餐!”的胖墩墩的可达鸭,不由得让人深以为然。

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北京64座地铁站启动刷闸验核酸!您的一卡通升级了吗?

为了提高进站查验速度,5月28日开始,北京轨道交通在本市封控区、管控区周边已开展人工核验健康码的64座重点车站,开展票务升级乘客体验测试,已经完成票务升级的APP乘车码和一卡通乘客可直接刷闸,进站时设备自动查验核酸结果。同时,5条公交线路同步启动票务升级测试。交通部门提醒广大市民,尽快完成一卡通、乘车码授权升级,方便快捷乘车出行。

没升级不能走自动查验通道
上午10时,记者在14号线景泰站看到,站厅设置了“票务升级服务台”,工作人员会询问每位进站乘客,是否完成了乘车码或一卡通的升级,并根据打印的升级步骤指南,指导乘客扫码升级。
记者注意到,如果事先没完成升级,不能走自动查验通道,过闸机时会有语音和文字提示,“未查到健康码信息,请您尽快授权升级。”

“跟平时刷码一样,没什么感觉,挺方便的,比人工查验更能节省时间。”乘客赵女士多天前就完成了乘车码升级,拿出手机、刷码、过闸机,几秒钟就完成了。也有相当一部分乘客还没完成升级,闸机附近也有多位工作人员“手把手”指导现场升级。

目前,每个进站口都留有一条人工查验通道,如果赶时间或者购买了实体票的乘客,可以走人工通道,经过人工查验核酸信息后,刷卡、刷码进站乘车。按照要求,核酸检测结果为0天、1天、2天的,可以进站乘车,其他异常情况工作人员会进行劝返。

京港地铁14号线站务经理陈蕾介绍,在客流高峰时段,车站增派工作人员在出入口开展宣传和提示,保障乘客快速进行票务升级。同时,车站也走进周边社区、街道,帮助年长的乘客进行票务升级。
“无感查验”提高乘客进站速度
为减少乘客排队等待时间、提高出行效率,北京市轨道交通指挥中心组织相关单位,对票务后台系统及前端闸机等设备进行全面技术升级,于5月18日正式启动地铁票务系统升级服务,乘客可通过“北京地铁票务系统升级服务”小程序对所持有的地铁纪念票、一卡通实体卡及手机NFC补充完善相关信息完成升级。
5月23日开始,使用亿通行APP、北京公交APP、一卡通APP、支付宝APP、银联云闪付APP、招商银行APP、北京轨道交通96123APP,以及与北京地铁互通的天津、广州、呼和浩特城市的地铁APP乘车码的乘客都会收到所使用APP的票务升级弹窗提示,乘客只需一键授权即可关联健康信息。

5月28日开始,北京轨道交通在本市封控区、管控区周边已开展人工核验健康码的64座重点车站,开展票务升级乘客体验测试。“请乘客提前确认48小时核酸阴性结果有效。”北京市轨道交通指挥中心专家张莉介绍,已经完成票务升级的APP乘车码和一卡通乘客可直接刷闸,进站时设备自动查验核酸结果。“关联了健康信息,跟以往刷卡刷码进站一样,可以说是无感查验。”张莉也提醒市民,尽快完成相关升级操作。

据统计,截至5月28日,包括一卡通实体卡、手机NFC、乘车码,民政类卡等,共计办理一卡通升级服务683万张,目前升级工作有序进行。此前,为了服务养老助残卡、民政一卡通持卡人乘车,有关部门已经通过技术手段进行优化升级,实现刷卡同步查验核酸检测结果,持有以上两类卡片的市民无需自行升级。

老年卡无需操作乘公交自动查验

除了64座地铁重点站,公交集团从5月28日起,同步在14路、63路、84路、86路、345路慢车5条线路启动票务升级测试,乘客持已经完成升级的IC卡或者乘车码上车,车载机具会自动查验乘客健康信息。

北京64座地铁站启动刷闸验核酸!您的一卡通升级了吗?
今天上午,记者在陶然桥北公交站看到,14路列车车窗上贴上了“北京市公共交通票务系统全面升级试点线路”的提示。站台上,也有公交志愿者举着提示牌,向乘客进行宣传指导。与地铁进站一样,完成了一卡通、乘车码升级的乘客,上车非常顺畅,刷卡、刷码后会显示“上车成功”以及金额等信息,实现了“无感查验”。“开始还担心不会操作,现在不用我们老年人自己升级,真是省心了。”一位老年乘客说道。

北京64座地铁站启动刷闸验核酸!您的一卡通升级了吗?
“如果乘客还没完成升级,机具会提示没有查询到健康信息,车厢服务人员也会进行人工查验。48小时核酸阴性结果有效,可以正常乘车。”北京公交集团科技信息部高级业务主管崔玺介绍,根据测试计划,6月1日之前,公交集团下属常规线路都将具备自动查验功能,具体哪些线路将正式启动自动查验,将按照北京市统一要求进行安排。

根据此前公告,北京目前共有190条地面公交线路重点车站查验乘客健康信息。
轨道交通测试线路与站点
北京64座地铁站启动刷闸验核酸!您的一卡通升级了吗?

一卡通升级问答
问题1:需要办理升级的一卡通有哪些?
回答:一卡通实体卡、一卡通手机NFC、乘车码。

问题2:如何办理一卡通升级?
回答:两个途径可办理一卡通升级,一是用户可以下载“北京一卡通”APP,二是扫描在地铁、公交充值网点、北京一卡通营业厅等处张贴的“升级二维码”办理。升级步骤非常简单,关联要升级卡号、完善相关信息即可完成升级。

问题3:办理升级后会有哪些服务?
回答:升级后的一卡通和健康码信息自动关联,乘客在刷卡或刷码乘车时可自动完成核验,减少手动出示健康码的等待时间,提高出行效率。
来源 北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 邓伟 #带着微博走天下#

北京64座地铁站启动刷闸验核酸!您的一卡通升级了吗?
为了提高进站查验速度,5月28日开始,北京轨道交通在本市封控区、管控区周边已开展人工核验健康码的64座重点车站,开展票务升级乘客体验测试,已经完成票务升级的APP乘车码和一卡通乘客可直接刷闸,进站时设备自动查验核酸结果。同时,5条公交线路同步启动票务升级测试。交通部门提醒广大市民,尽快完成一卡通、乘车码授权升级,方便快捷乘车出行。

没升级不能走自动查验通道

上午10时,记者在14号线景泰站看到,站厅设置了“票务升级服务台”,工作人员会询问每位进站乘客,是否完成了乘车码或一卡通的升级,并根据打印的升级步骤指南,指导乘客扫码升级。

记者注意到,如果事先没完成升级,不能走自动查验通道,过闸机时会有语音和文字提示,“未查到健康码信息,请您尽快授权升级。”

“跟平时刷码一样,没什么感觉,挺方便的,比人工查验更能节省时间。”乘客赵女士多天前就完成了乘车码升级,拿出手机、刷码、过闸机,几秒钟就完成了。也有相当一部分乘客还没完成升级,闸机附近也有多位工作人员“手把手”指导现场升级。

目前,每个进站口都留有一条人工查验通道,如果赶时间或者购买了实体票的乘客,可以走人工通道,经过人工查验核酸信息后,刷卡、刷码进站乘车。按照要求,核酸检测结果为0天、1天、2天的,可以进站乘车,其他异常情况工作人员会进行劝返。

京港地铁14号线站务经理陈蕾介绍,在客流高峰时段,车站增派工作人员在出入口开展宣传和提示,保障乘客快速进行票务升级。同时,车站也走进周边社区、街道,帮助年长的乘客进行票务升级。

“无感查验”提高乘客进站速度

为减少乘客排队等待时间、提高出行效率,北京市轨道交通指挥中心组织相关单位,对票务后台系统及前端闸机等设备进行全面技术升级,于5月18日正式启动地铁票务系统升级服务,乘客可通过“北京地铁票务系统升级服务”小程序对所持有的地铁纪念票、一卡通实体卡及手机NFC补充完善相关信息完成升级。
5月23日开始,使用亿通行APP、北京公交APP、一卡通APP、支付宝APP、银联云闪付APP、招商银行APP、北京轨道交通96123APP,以及与北京地铁互通的天津、广州、呼和浩特等城市的地铁APP乘车码的乘客都会收到所使用APP的票务升级弹窗提示,乘客一键授权即可关联健康信息。

5月28日开始,北京轨道交通在本市封控区、管控区周边已开展人工核验健康码的64座重点车站,开展票务升级乘客体验测试。“请乘客提前确认48小时核酸阴性结果有效。”北京市轨道交通指挥中心专家张莉介绍,已经完成票务升级的APP乘车码和一卡通乘客可直接刷闸,进站时设备自动查验核酸结果。“关联了健康信息,跟以往刷卡刷码进站一样,可以说是无感查验。”张莉也提醒市民,尽快完成相关升级操作。

据统计,截至5月28日,包括一卡通实体卡、手机NFC、乘车码,民政类卡等,共计办理一卡通升级服务683万张,目前升级工作有序进行。此前,为了服务养老助残卡、民政一卡通持卡人乘车,有关部门已经通过技术手段进行优化升级,实现刷卡同步查验核酸检测结果,持有以上两类卡片的市民无需自行升级。

老年卡无需操作乘公交自动查验

除了64座地铁重点站,公交集团从5月28日起,同步在14路、63路、84路、86路、345路慢车5条线路启动票务升级测试,乘客持已经完成升级的IC卡或者乘车码上车,车载机具会自动查验乘客健康信息。

今天上午,记者在陶然桥北公交站看到,14路列车车窗上贴上了“北京市公共交通票务系统全面升级试点线路”的提示。站台上,也有公交志愿者举着提示牌,向乘客进行宣传指导。与地铁进站一样,完成了一卡通、乘车码升级的乘客,上车非常顺畅,刷卡、刷码后会显示“上车成功”以及金额等信息,实现了“无感查验”。“开始还担心不会操作,现在不用我们老年人自己升级,真是省心了。”一位老年乘客说道。

“如果乘客还没完成升级,机具会提示没有查询到健康信息,车厢服务人员也会进行人工查验。48小时核酸阴性结果有效,可以正常乘车。”北京公交集团科技信息部高级业务主管崔玺介绍,根据测试计划,6月1日之前,公交集团下属常规线路都将具备自动查验功能,具体哪些线路将正式启动自动查验,将按照北京市统一要求进行安排。

根据此前公告,北京目前共有190条地面公交线路重点车站查验乘客健康信息。

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一卡通升级问答

问题1:需要办理升级的一卡通有哪些?

回答:一卡通实体卡、一卡通手机NFC、乘车码。

问题2:如何办理一卡通升级?

回答:两个途径可办理一卡通升级,一是用户可以下载“北京一卡通”APP,二是扫描在地铁、公交充值网点、北京一卡通营业厅等处张贴的“升级二维码”办理。升级步骤非常简单,关联要升级卡号、完善相关信息即可完成升级。

问题3:办理升级后会有哪些服务?

回答:升级后的一卡通和健康码信息自动关联,乘客在刷卡或刷码乘车时可自动完成核验,减少手动出示健康码的等待时间,提高出行效率。


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