【阿根廷首都房租占家庭收入的30％至50％】调整新租赁合同的指数刚刚出炉，新租赁法中有关价格上涨的条件增多，但家庭支付租金的水平再次成为关注的焦点。阿根廷首都家庭收入的大约30％至50％要用于支付房租。房租可以根据所租物业的面积和设施而变化。可以进行如下大致估算：根据布宜诺斯艾利斯统计局的数据，布市家庭的总平均收入为63000比索，三房式公寓(两室一厅）在8月份的平均租金为24457比索，因此可以推算用于支付房租的部分占总收入的39％。另一方面，如果它是一个三居室住房，平均价格为18565比索，那么这一比例将下降到29％。
其他资料来源表明，房租支出占家庭收入很大一部分。团体租户协会表示，布市家庭总收入的49.5％用于支付房租。这意味着比上个月增加4.5点。该协会在对2848位租户进行调查后得出了这一结论。参与调查的人53％回答房租占家庭收入百分比为30％至50％。
根据城市住房研究所的数据，约300万居民（2890151人）居住在联邦首都，其中35％租房居住。这代表约100万人租用了约37万个房产。同时，租金价格在上涨：根据Zonaprop最近的一项调查显示，自通过新的租赁法以来，租金价格上涨了19.2％。
对于房地产公司而言，用于房租的部分占工资收入的25％至30％，因为潜在的租户不可避免地会告诉房地产公司其收入，以便找到合适的房源。
团体租户协会集中了阿根廷半数的租户，其中77.1%的调查参与者来自布市和布省，在9月份所进行的最新调查表明“显示债务，未偿还以及用于支付房租占家庭总收入的百分比较上个月有所增长。”
由于这些原因，团体租户协会要求将第320号法令延长，该法令冻结了租金，直到9月30日。“现在不是让数十万个家庭处于不确定状态的时候。如果不延长冻结租赁法令，在20天之内，我们将面临大规模搬迁。减债计划至关重要。如果现在不解决问题，后果将更加严重，”该协会负责人格瓦西奥·穆尼兹说。
在调查的其他数据中，有62.2％的人表示他们能够全额支付9月份的租金，而22％的人可以部分支付，而15.7％的人无法支付。此外，总体情况，有37.8％难以支付租金，有52.5％（相当于694575个家庭）积累了两个月或更长时间的房租债务。
关于费用，根据同一项调查，有41.5％的人无法付款。36.8％欠一个月房租，23.2％欠两个月房租，15.7％欠三个月房租，欠四个月以上房租的占24.3％。调查得出的另一条数据是，几乎一半的租户（48.8％）继续以现金支付租金。
其他资料来源表明，房租支出占家庭收入很大一部分。团体租户协会表示，布市家庭总收入的49.5％用于支付房租。这意味着比上个月增加4.5点。该协会在对2848位租户进行调查后得出了这一结论。参与调查的人53％回答房租占家庭收入百分比为30％至50％。
根据城市住房研究所的数据，约300万居民（2890151人）居住在联邦首都，其中35％租房居住。这代表约100万人租用了约37万个房产。同时，租金价格在上涨：根据Zonaprop最近的一项调查显示，自通过新的租赁法以来，租金价格上涨了19.2％。
对于房地产公司而言，用于房租的部分占工资收入的25％至30％，因为潜在的租户不可避免地会告诉房地产公司其收入，以便找到合适的房源。
团体租户协会集中了阿根廷半数的租户，其中77.1%的调查参与者来自布市和布省，在9月份所进行的最新调查表明“显示债务，未偿还以及用于支付房租占家庭总收入的百分比较上个月有所增长。”
由于这些原因，团体租户协会要求将第320号法令延长，该法令冻结了租金，直到9月30日。“现在不是让数十万个家庭处于不确定状态的时候。如果不延长冻结租赁法令，在20天之内，我们将面临大规模搬迁。减债计划至关重要。如果现在不解决问题，后果将更加严重，”该协会负责人格瓦西奥·穆尼兹说。
在调查的其他数据中，有62.2％的人表示他们能够全额支付9月份的租金，而22％的人可以部分支付，而15.7％的人无法支付。此外，总体情况，有37.8％难以支付租金，有52.5％（相当于694575个家庭）积累了两个月或更长时间的房租债务。
关于费用，根据同一项调查，有41.5％的人无法付款。36.8％欠一个月房租，23.2％欠两个月房租，15.7％欠三个月房租，欠四个月以上房租的占24.3％。调查得出的另一条数据是，几乎一半的租户（48.8％）继续以现金支付租金。
昨天中国以外全球新增确诊284252；累计确诊17591620。
治愈11122266，治愈率63.22%。
死亡675772，死亡率3.84%。
中国以外亚洲新增确诊79858，累计4142390。
治愈3009849，治愈率72.66%。
死亡91184，死亡率2.20%。
北美洲新增确诊90610，累计5513344。
治愈2886742，治愈率52.36%。
死亡218500，死亡率3.96%。
南美洲新增确诊74894，累计4083819。
治愈2908866，治愈率71.23%。
死亡142987，死亡率3.50%。
欧洲新增确诊20654，累计2909432。
治愈1727452，治愈率59.37%。
死亡203269，死亡率6.99%。
非洲新增确诊17619，累计923189。
治愈577045，治愈率62.51%。
死亡19589，死亡率2.12%。
大洋洲新增确诊612，累计18565。
治愈11529，治愈62.10%。
死亡222，死亡率1.20%。
治愈11122266，治愈率63.22%。
死亡675772，死亡率3.84%。
中国以外亚洲新增确诊79858，累计4142390。
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死亡91184，死亡率2.20%。
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死亡218500，死亡率3.96%。
南美洲新增确诊74894，累计4083819。
治愈2908866，治愈率71.23%。
死亡142987，死亡率3.50%。
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死亡203269，死亡率6.99%。
非洲新增确诊17619，累计923189。
治愈577045，治愈率62.51%。
死亡19589，死亡率2.12%。
大洋洲新增确诊612，累计18565。
治愈11529，治愈62.10%。
死亡222，死亡率1.20%。
日前，国家标准化管理委员会联合国家市场监督管理总局，发表了“关于批准发布《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准的公告”。新标准国标编号为GB 38900-2020，将于2021年1月1日起实施。
据了解，该标准以国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》为基础，并整合了国家标准GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》中确需保留的安全检验项目，新标准实施后，将代替上述两个国家标准发挥作用。
新标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求，以及检验结果判定、处置与资料存档，适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验，同时也适用于从事进口机动车检验检测的机构对入境机动车进行安全技术检验。同时，经批准进行实际道路实验的机动车和临时入境的机动车，也可参照该标准进行安全技术检验；拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验，则不适用此标准。
相关文件显示，新标准删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性，以及前照灯偏移量等6个项目，并对该轮胎花纹深度（重点车型转向轮）、车辆举升装置和轴距的检测设备提出要求。
其中，检查轮胎花纹深度时，对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车的转向轮，须使用轮胎花纹深度计测量；对上述车辆的其余轮胎以及其他车型的轮胎检验时，目测轮胎胎冠花纹深度偏小的，须使用轮胎花纹深度计测量；有条件是可使用轮胎花纹深度自动测量装置。
国标委方面表示，此标准是为推进货运车辆检验检测改革落地实施，提升道路货运企业和从业人员获得感的产物，标准的实施将对优化检验检测服务流程，并对全面实现“一次上线、一次检测、一次收费”起到重要作用。
据了解，该标准以国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》为基础，并整合了国家标准GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》中确需保留的安全检验项目，新标准实施后，将代替上述两个国家标准发挥作用。
新标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求，以及检验结果判定、处置与资料存档，适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验，同时也适用于从事进口机动车检验检测的机构对入境机动车进行安全技术检验。同时，经批准进行实际道路实验的机动车和临时入境的机动车，也可参照该标准进行安全技术检验；拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验，则不适用此标准。
相关文件显示，新标准删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性，以及前照灯偏移量等6个项目，并对该轮胎花纹深度（重点车型转向轮）、车辆举升装置和轴距的检测设备提出要求。
其中，检查轮胎花纹深度时，对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车的转向轮，须使用轮胎花纹深度计测量；对上述车辆的其余轮胎以及其他车型的轮胎检验时，目测轮胎胎冠花纹深度偏小的，须使用轮胎花纹深度计测量；有条件是可使用轮胎花纹深度自动测量装置。
国标委方面表示，此标准是为推进货运车辆检验检测改革落地实施，提升道路货运企业和从业人员获得感的产物，标准的实施将对优化检验检测服务流程，并对全面实现“一次上线、一次检测、一次收费”起到重要作用。
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