我去相亲,姑娘踩着饭点姗姗来迟,见面就说饿了,我请她吃了顿淮扬菜,花了298块钱,她说了一句话,让我很吃惊,我决定跟朋友求助,配合我试探一下她……

我家经济条件还可以,从爷爷辈就开始经商,有自己的厂子和店铺,正是因为这,作为三代单传的我,娶一个好女人,在父母看来非常重要。

我奶奶是贤妻良母,克勤克俭,我妈孝顺公婆、持家有道。好女人旺三代,坏女人毁三代,这足以说明,一个女人在家庭中扮演着多重要的角色,一个大家庭家风家业的传承,需要夫妻夫唱妇随,同心同德。

所以,我的婚事成了家里的重中之重,在父母长辈的安排下,硬着头皮有相不完的亲,可这样的方式,不是我喜欢的,我的爱情好像不完全是我的,而是需要整个大家庭掌控,我整天闷闷不乐,郁郁寡欢。

一次,微信提示有个人加我,我随手就点了同意添加,后来才知道,对方是个姑娘,因为一个数字之差,加错人了。

姑娘很诚恳的和我道歉,我们没删除对方,聊的很投机,久而久之,我们竟然对彼此有了好感,心照不宣谈起了恋爱。

姑娘是做平面模特的,朋友圈里她的照片,让人怦然心动,她家不在上海,是江苏扬州人,江南女子特有的柔美婉约,在她身上体现的淋漓尽致。

我没告诉她我做家族生意,不想实话实说,我想遇到一个不看家庭,被我本人征服的姑娘,但我也不想撒谎,就说我的工作很普通,不值得一提。

三个月后,我们见面了,约好下午三点在一个街心公园见,可她姗姗来迟,五点多才到,说是工作上才脱开身。

她比照片上还好看,好像没有沾染浮华的模特圈的俗气,穿的很时尚,不像我很普通。

她见面就说饿了,也到饭点了,我没带她去高大上的餐厅,就随便找了路边的一家淮扬菜馆,她是扬州人,应该和她的口味。

也不知道是她矜持还是内敛,她并没有在网络里那么热情,出乎意料的是,她没追问我的工作,收入,有没有房子车子之类的,不是相亲都会了解这些基本情况吗?我不知道是她很与众不同,还是从我的穿衣打扮上,她感觉问不问都一样?

真不愧是做模特的,吃几口就饱了,我点了四菜一汤,还剩下好多,我结了帐,共计298块钱,我叫来服务员把剩菜给我打包。

拎着餐盒,我们走出餐馆,姑娘很惊讶的看着我:“相亲出来吃饭还有人打包的啊?我第一次经历。”

姑娘的话,说真的让我感到很意外,和我心里的她不搭,虽然她穿着时尚,但我总觉得她骨子里,就是个邻家姑娘,脚踏实地,谦逊有礼,不慕虚荣,淡雅朴素。而这句话好像和她格格不入。

“是啊,剩好多我觉得太浪费了,下顿热热还可以吃。”这就是我的家风,虽然家里不缺钱,但绝不可以浪费,“一粥一饭当思来之不易,半丝半缕恒念物力维艰”这是我爷爷经常挂嘴边的话。

我突然想试探一下姑娘,我给好哥们发了条信息,走了几步路后,我从口袋里掏出车钥匙,打开路边一辆跑车的车门。

“我送你回住处吧。”我对姑娘说,就在那一刻,她突然发出惊喜的声音:“哇,这车是你的啊?你到底做什么工作的?怎么这么神秘啊?”我嘴角一笑,却心里一沉。

她坐在副驾驶座上,上下左右前后把车看了一个遍,扭过头娇羞的问我:“你觉得我怎么样?”

我说挺好的啊,她欣喜的说她也觉得我很好,她现在的状态和刚吃饭时判若两人,变得热情主动了。

正说着她的手机响了,她看了一下,不耐烦的挂了,正想和我说话,又有电话打了进来,我示意她接吧,别是工作上有什么急事。

她接了,气急败坏的说:“我都和你说了多少次了,别缠着我了,我们不合适,你那点钱,在上海连个阁楼都买不起,到此为止吧!”

看来,姑娘并没有打算背着我,这通电话,也许她故意向我传达两个信息,一个是她有的是追求者,一个是她的择偶要求,在上海这个寸土寸金的城市,上无片瓦 下无立锥是绝对不可以的。

到了这里,我的心其实已经凉了,她和别人也没什么不同,但我能理解,人往高处走,这都是人之常情,都是凡夫俗子,谁比谁超凡脱俗呢。但理解归理解,不影响我的失望。

这时,我的手机响了,我点开免提,里面传来一个男人的声音:“我说哥们,你这车还要用多久?我要下班了,明天这车还有人租呢!你能快点吗?”

“你的车是租来的?”姑娘瞠目结舌的问我,得到我的肯定回答后,我捕捉到她脸上的鄙夷和失落。

她让我快点去还车吧,她打车回去就行,不耽误我了。

果不其然,当晚,她就把我拉黑了,而在这之前,我已经在心里把她拉黑了,也许在我心里,她就是一个骑马找马的世俗女子,而在她心里,我也不过是一个租豪车撩妹的穷屌丝……

#情感#文字来源网络

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可登上选美T台的轿跑SUV,长什么样?

作为近些年较为热门的车型,兼具了SUV通过性、空间实用性以及轿跑高颜值、性感外观的轿跑SUV,受到了年轻人的追捧。11月广州车展期间,“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S一亮相就好评如潮,“奔腾B70S的颜值不去选美浪费了”、“最不像奔腾的奔腾车,却是最美的奔腾车”等赞誉不绝于耳。有如此一个漂亮开端的奔腾B70S,到底蕴含什么神机?不妨让我们来一探究竟。
奔腾作为中国自主品牌一直在不断创新,持续推出国民类车型,可谓“大厂范儿”十足,伴随2021年5月奔腾全新品牌战略发布而来的B70S,为奔腾品牌的年轻化按下了快进键,是一款为年轻人量身定制的轿跑SUV车型。而定位“新国潮轿跑SUV”的B70S不仅在车型上瞄准年轻市场,并且高调喊出“国潮”二字,可见其对年轻人“口味”的精准洞察及果断出击,简单直接。

有备而来的奔腾,直击年轻人颜值所需
轿跑SUV的兴起不是赶时髦,而是新时代年轻人的必然选择。随着95后、00后的成长与消费迭代,Z世代逐渐成为消费新生军。这些年轻人洋溢着青春朝气,对时代发出肆意昂扬的尖叫,活力满满的他们也给汽车设计带来了全新的挑战。另一方面,伴随GDP的日益增长,40-50岁父母辈用户的汽车保有量逐年上升,作为“车二代”的现代年轻人的购车需求已开始由“家庭用车”向“个体消费”迭代,满足“个人审美”,成为年轻人的购车首要考量,而轿跑SUV的高颜值与高价值恰恰对味这一需求,于是促进了该细分市场的蓬勃发展。
奔腾选择在这样的趋势中推出B70S,显然是有备而来。一款纯粹的轿跑SUV,不是换换壳子那么简单,而是要从零起步就注入轿跑SUV的基因。而据奔腾首席设计师介绍,除了满足性能要求外 ,在造型设计上,他们从零开始就瞄准了“吸睛”二字,旨在打造一款行走的吸睛利器。

轿跑SUV不只是说说而已
运动——是奔腾B70S形体所定义的首要关键词。事实上,运动这个核心卖点成为所有汽车企业开发产品的首选,但是这个运动感的塑造又是多样的。以体育运动为例,体操运动员的运动感是小巧的身材,举重运动员的运动感是来自于轮廓分明的肌肉,田径运动员的运动感是力量感和爆发力。而奔腾B70S的运动感是敏捷、轻盈的,如猎豹般轻松自如,飞驰而来的壮硕肌肉感撩人于无形。
奔腾B70S在车辆整体运动姿态的构建上,是为数不多的能把车身上下和前后比例都拿捏到位的车型。奔腾设计师将越野车的下盘特征,运用到奔腾B70S的设计上,以大张力的下盘来支撑整车比例,高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸,使得奔腾B70S的车身得以“举”起来,从而让车身与车轮的关系相对独立,在形体上达到“大长腿”的视觉效果。而在很多车型的相对关系里,车身是“压”在车轮上的,这样一个“举”的形态,也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm,这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据,使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性,能满足用户对于“SUV”的出行需求,实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着,奔腾B70S的跨界风格,不再只是单纯的说说而已。

同时,奔腾B70S的整车比例前后姿态构建是完美的。汽车工程设计中,整体车厢设计很重要,除主驾驶位之外,二排的位置也很讲究。如若二排位置相对靠后,整车会显得松散,最佳的选择是将主驾驶位安置在1/2位置,让整车设计更加紧致稳定,运动感更足。现在很多车为了提升运动感,往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性,保障腿部舒展空间,经过一次又一次的精密测算,对轴距的设计也进行了多次调整,最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间,实现人坐在整车1/2处的靠前位置,兼具空间与舒适性,最大限度保障整车紧致动感。
在其他细节上,大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外,19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用,随着轮胎比例基准放大,车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点,均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。

从“国货精品”到“国货潮品”
作为大国自信青年的Z世代,是伴随大国崛起与互联网蓬勃发展同步成长的一代,他们自信满满且活力四射,崇尚自我又热衷“同圈”社交;他们追赶潮流,但是又热爱传统文化;他们具备国际视野与全球购的能力,却也对“精品国货”有着“护犊子”之心。专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S,可以打出“新国潮轿跑SUV”之名,正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
奔腾B70S从命名开始就为该车赋予了国风元素的独特含义:“S”其中一个含义就是标志着国潮文化的崛醒,代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”,同时也代表性感的新中式潮流设计。

而细节设计中的民族和国风元素更是一览无余。前脸部分,“战戈”造型的一体式日间行车灯,一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀。奔腾B70S的侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”,设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线,使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。而广受好评一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感则来来源于世界七大奇迹之一——万里长城。将两侧主光源进行箭垛式雕琢,并以饰板进行连接和呼应,点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路,性感曲面完美流畅的过渡,凸显后尾“长城护卫”的双重加持,营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。
在产品同质化严重的当下,B70S将中式元素与现代科技的完美交融,再次提升中国工业设计的前卫感与时尚感,凸显国潮的实用价值和文化价值,促使奔腾B70S正在成为“国货潮品”。
细节之处见真章,大厂范儿的匠心设计
除整体造型与中国文化元素运用之外,还有许多可圈可点的细节设计也是颇得人心,比如车顶的行李架,则是侧面细节的点睛之笔,悬浮式的设计和银色的配色把奔腾B70S的侧面视觉中心提高了许多,同时赋予侧面有了除去窗框、侧裙之外的第三层层次感。而值得一提的是,奔腾B70S的窗框线条采用了黑色的饰条,从A柱延伸至车尾并打破C柱下沉趋势,作为侧面的次要比例特征,呼应了行李架以及侧裙的主要视觉部件。这让奔腾B70S的侧面显得很饱满。
同时,车尾的细节设计也是“独具匠心”,通过扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同作用,提升车尾设计的层次感。而在车头与车尾的繁复特征主次关系上,奔腾B70S所设定的是尾部为主而头部为辅的理念,这个和跑车的理念是一致的——因为跑得快,欣赏车尾的概率会高过欣赏车头的概率。

首战告捷 未来可期
作为一款为Z世代量身定制的轿跑SUV,通过低趴造型、传统国风元素的运用以及惊喜巧妙的细节,创新打造出更前卫、更犀利的造型设计,奔腾B70S一经亮相就获得广泛认可,可谓首战告捷,而在未来即将释放的动力、智能配置等方面是否也能为Z时代带来更多惊喜成为制胜关键,让我们拭目以待这款奔腾全新力作的更多意外之喜。


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