【沈阳暂缓实施“需凭核酸检测阴性证明乘坐公共交通”有关要求】【沈阳对乘坐跨省跨市线路班车来（返）沈旅客在各长途客运站现场采样免费核酸检测】3月17日，沈阳市人民政府新闻办公室召开“沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作”第五十场新闻发布会，发布疫情防控最新消息。市交通运输局副局长高永宏介绍，本轮疫情发生以来，市交通运输局高度重视，严格按照市防指发布的《关于加强新冠肺炎疫情防控工作的通告》（第26号）要求落实防疫政策，进一步加强公交车、地铁、有轨电车、出租车等行业疫情防控工作。
一、前期工作开展情况
1.公交行业。快速组织各公交企业加强疫情防控工作，加大运营公交车辆消杀通风频次，要求驾驶员规范佩戴口罩同时引导乘客全程佩戴口罩乘车，从业人员每日上岗前、离岗后检测体温，站务室等办公场所定时开展消毒。要求全体从业职工加强针疫苗接种，开展公交职工全员核酸检测，全力落实各项疫情防控措施。
2.出租汽车行业。组织各出租汽车企业重点加强对驾驶员的宣传教育，督促落实交通运输部关于交通运输工具疫情分区分级防控指南要求，坚持对车辆每天至少消毒一次，每四小时至少通风一次，驾驶员营运中佩戴口罩，提醒乘客佩戴口罩并出示行程码。车内语音滚动播报相关防疫要求，进一步加强驾驶员和乘客的疫情防控意识。组织人员在“三站一场”等客流集散地区对进场营运车辆进行日常巡查检查，督促疫情防控措施的落实。
3.轨道交通。严格执行交通部防疫指南（第六版）要求，每日对进站乘客和员工全面开展查验健康码和测温，共设置测温点位286个；加强车站消毒通风，重点车站每2小时消毒1次，其他车站每4小时消毒1次，全力保证通风良好；加强列车消毒通风，每日列车正线折返作业期间回库后均进行消毒通风；从业人员完成两轮全员核酸检测。有轨电车运营单位着重抓好电车通风、消毒，要求司乘人员及乘客全程佩戴口罩，严格落实扫码、测温（登记）工作；建立应急上报及应急联动机制，发现异常人员启动专项预案；全员定期开展核酸检测，按时限督促员工开展疫苗接种。
二、近期公共交通及客运行业防疫举措
随着全市疫情形势的发展，按照市防指的部署，全市启动全员核酸检测，为进一步方便市民乘车出行，我们将暂缓实施“3月18日以后，需凭核酸检测阴性证明乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆”的有关要求，具体实施时间将根据疫情防控形势确定后及时发布，但我们也提醒广大市民：
1. 继续坚持“亮码”乘车。乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆，乘客仍需出示辽事通健康码或行程码，健康码或行程码正常者方可乘车。无智能手机或使用手机不便的乘客，需进行身份登记。同时，请广大乘客在出行途中全程规范佩戴口罩，做好自身保护。跨省、跨市出行的乘客还要密切关注目的地城市防控政策，携带符合规定的核酸检测报告。
2. 驾驶员或站务人员在运营服务中，要认真查验乘客健康码或行程码，提醒乘客佩戴口罩，无法出示或拒绝配合的乘客不能继续乘车，遇有特殊情况应报警处理。
3. 对乘坐跨省、跨市线路班车来（返）沈在各长途客运站落客的旅客，要在客运站现场采样，免费进行核酸检测。
疫情防控人人有责，为了保障沈城居民的出行安全，严格落实防控措施可能会给您的出行带来不便，希望全体市民能够支持谅解。保护自己，保护他人，就是保卫整个城市，请广大市民乘客积极主动配合驾驶员、站务人员有关查验工作，同心协力，共抗疫情。同时，为有效防控疫情，建议大家减少不必要的出行和活动，众志成城，抗击疫情，为打赢疫情防控阻击战携手努力。
[话筒]记者问：道路运输行业是疫情防控的重点行业，道路货运从业者流动性大，也增加了感染风险，请问对道路货运行业的疫情防控工作，相关部门采取了哪些措施？
市交通运输局副局长高永宏答：
近期，国内多地相继发生本地新冠肺炎疫情，疫情防控形势严峻复杂，为了广大从业人员的生命健康安全，我们希望广大从业人员和经营者首先要遵守市防指的疫情防控政策，进一步加强自我防护，严格落实防控措施。我们发出了给广大道路货物运输经营者及从业人员的一封信，提醒广大货运经营者和从业人员做好以下几点：
一是请经营者不要聘用未按要求接种新冠病毒疫苗的从业人员，不要向未按要求进行核酸检测的从业人员派发运输任务，严控疫情在本企业传播风险，保障企业正常运营。
二是请道路货物运输经营者及从业人员不要从事进出中、高风险地区的道路货物运输，避免途经以上地区。一旦途经，不能进入以上地区，不要接触中、高风险人群。
三是严格落实《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》要求，按时对运输车辆进行消杀，从业人员全程规范佩戴口罩，勤洗手，勤消毒，做好个人防护，一旦出现发热、干咳、乏力、胸闷、咽痛等症状立即停止营运行为，第一时间通知车辆所属公司，并向属地疫情防控部门报备，按要求就医。外地来（返）沈人员，经疫情防控检测点入沈的，配合检测点做好核酸检测及信息登记工作；未经疫情防控检测点入沈的，到沈后立即向所在社区（村）、酒店报备，并及时进行核酸检测。
四是请广大从业人员积极落实国家关于新冠肺炎疫苗接种要求，尽快完成加强针疫苗接种，并向所属企业报备。
五是对于总质量4.5吨及以下普通货车驾驶员，建议每天自行健康监测，主动接种疫苗，及时关注沈阳市或运输地点防疫要求，并落实到位，确保不出问题。
希望广大道路货物运输经营者及从业人员相互转告、相互提醒，在疫情防控的关键阶段，要保护自己，保卫城市，共同守护我们的家园！
指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀
一、前期工作开展情况
1.公交行业。快速组织各公交企业加强疫情防控工作，加大运营公交车辆消杀通风频次，要求驾驶员规范佩戴口罩同时引导乘客全程佩戴口罩乘车，从业人员每日上岗前、离岗后检测体温，站务室等办公场所定时开展消毒。要求全体从业职工加强针疫苗接种，开展公交职工全员核酸检测，全力落实各项疫情防控措施。
2.出租汽车行业。组织各出租汽车企业重点加强对驾驶员的宣传教育，督促落实交通运输部关于交通运输工具疫情分区分级防控指南要求，坚持对车辆每天至少消毒一次，每四小时至少通风一次，驾驶员营运中佩戴口罩，提醒乘客佩戴口罩并出示行程码。车内语音滚动播报相关防疫要求，进一步加强驾驶员和乘客的疫情防控意识。组织人员在“三站一场”等客流集散地区对进场营运车辆进行日常巡查检查，督促疫情防控措施的落实。
3.轨道交通。严格执行交通部防疫指南（第六版）要求，每日对进站乘客和员工全面开展查验健康码和测温，共设置测温点位286个；加强车站消毒通风，重点车站每2小时消毒1次，其他车站每4小时消毒1次，全力保证通风良好；加强列车消毒通风，每日列车正线折返作业期间回库后均进行消毒通风；从业人员完成两轮全员核酸检测。有轨电车运营单位着重抓好电车通风、消毒，要求司乘人员及乘客全程佩戴口罩，严格落实扫码、测温（登记）工作；建立应急上报及应急联动机制，发现异常人员启动专项预案；全员定期开展核酸检测，按时限督促员工开展疫苗接种。
二、近期公共交通及客运行业防疫举措
随着全市疫情形势的发展，按照市防指的部署，全市启动全员核酸检测，为进一步方便市民乘车出行，我们将暂缓实施“3月18日以后，需凭核酸检测阴性证明乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆”的有关要求，具体实施时间将根据疫情防控形势确定后及时发布，但我们也提醒广大市民：
1. 继续坚持“亮码”乘车。乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆，乘客仍需出示辽事通健康码或行程码，健康码或行程码正常者方可乘车。无智能手机或使用手机不便的乘客，需进行身份登记。同时，请广大乘客在出行途中全程规范佩戴口罩，做好自身保护。跨省、跨市出行的乘客还要密切关注目的地城市防控政策，携带符合规定的核酸检测报告。
2. 驾驶员或站务人员在运营服务中，要认真查验乘客健康码或行程码，提醒乘客佩戴口罩，无法出示或拒绝配合的乘客不能继续乘车，遇有特殊情况应报警处理。
3. 对乘坐跨省、跨市线路班车来（返）沈在各长途客运站落客的旅客，要在客运站现场采样，免费进行核酸检测。
疫情防控人人有责，为了保障沈城居民的出行安全，严格落实防控措施可能会给您的出行带来不便，希望全体市民能够支持谅解。保护自己，保护他人，就是保卫整个城市，请广大市民乘客积极主动配合驾驶员、站务人员有关查验工作，同心协力，共抗疫情。同时，为有效防控疫情，建议大家减少不必要的出行和活动，众志成城，抗击疫情，为打赢疫情防控阻击战携手努力。
[话筒]记者问：道路运输行业是疫情防控的重点行业，道路货运从业者流动性大，也增加了感染风险，请问对道路货运行业的疫情防控工作，相关部门采取了哪些措施？
市交通运输局副局长高永宏答：
近期，国内多地相继发生本地新冠肺炎疫情，疫情防控形势严峻复杂，为了广大从业人员的生命健康安全，我们希望广大从业人员和经营者首先要遵守市防指的疫情防控政策，进一步加强自我防护，严格落实防控措施。我们发出了给广大道路货物运输经营者及从业人员的一封信，提醒广大货运经营者和从业人员做好以下几点：
一是请经营者不要聘用未按要求接种新冠病毒疫苗的从业人员，不要向未按要求进行核酸检测的从业人员派发运输任务，严控疫情在本企业传播风险，保障企业正常运营。
二是请道路货物运输经营者及从业人员不要从事进出中、高风险地区的道路货物运输，避免途经以上地区。一旦途经，不能进入以上地区，不要接触中、高风险人群。
三是严格落实《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》要求，按时对运输车辆进行消杀，从业人员全程规范佩戴口罩，勤洗手，勤消毒，做好个人防护，一旦出现发热、干咳、乏力、胸闷、咽痛等症状立即停止营运行为，第一时间通知车辆所属公司，并向属地疫情防控部门报备，按要求就医。外地来（返）沈人员，经疫情防控检测点入沈的，配合检测点做好核酸检测及信息登记工作；未经疫情防控检测点入沈的，到沈后立即向所在社区（村）、酒店报备，并及时进行核酸检测。
四是请广大从业人员积极落实国家关于新冠肺炎疫苗接种要求，尽快完成加强针疫苗接种，并向所属企业报备。
五是对于总质量4.5吨及以下普通货车驾驶员，建议每天自行健康监测，主动接种疫苗，及时关注沈阳市或运输地点防疫要求，并落实到位，确保不出问题。
希望广大道路货物运输经营者及从业人员相互转告、相互提醒，在疫情防控的关键阶段，要保护自己，保卫城市，共同守护我们的家园！
指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀
#沈阳启动全员核酸检测##沈阳疫情# 【沈阳暂缓实施“需凭核酸检测阴性证明乘坐公共交通”有关要求】【沈阳对乘坐跨省跨市线路班车来（返）沈旅客在各长途客运站现场采样免费核酸检测】3月17日，沈阳市人民政府新闻办公室召开“沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作”第五十场新闻发布会，发布疫情防控最新消息。市交通运输局副局长高永宏介绍，本轮疫情发生以来，市交通运输局高度重视，严格按照市防指发布的《关于加强新冠肺炎疫情防控工作的通告》（第26号）要求落实防疫政策，进一步加强公交车、地铁、有轨电车、出租车等行业疫情防控工作。
一、前期工作开展情况
1.公交行业。快速组织各公交企业加强疫情防控工作，加大运营公交车辆消杀通风频次，要求驾驶员规范佩戴口罩同时引导乘客全程佩戴口罩乘车，从业人员每日上岗前、离岗后检测体温，站务室等办公场所定时开展消毒。要求全体从业职工加强针疫苗接种，开展公交职工全员核酸检测，全力落实各项疫情防控措施。
2.出租汽车行业。组织各出租汽车企业重点加强对驾驶员的宣传教育，督促落实交通运输部关于交通运输工具疫情分区分级防控指南要求，坚持对车辆每天至少消毒一次，每四小时至少通风一次，驾驶员营运中佩戴口罩，提醒乘客佩戴口罩并出示行程码。车内语音滚动播报相关防疫要求，进一步加强驾驶员和乘客的疫情防控意识。组织人员在“三站一场”等客流集散地区对进场营运车辆进行日常巡查检查，督促疫情防控措施的落实。
3.轨道交通。严格执行交通部防疫指南（第六版）要求，每日对进站乘客和员工全面开展查验健康码和测温，共设置测温点位286个；加强车站消毒通风，重点车站每2小时消毒1次，其他车站每4小时消毒1次，全力保证通风良好；加强列车消毒通风，每日列车正线折返作业期间回库后均进行消毒通风；从业人员完成两轮全员核酸检测。有轨电车运营单位着重抓好电车通风、消毒，要求司乘人员及乘客全程佩戴口罩，严格落实扫码、测温（登记）工作；建立应急上报及应急联动机制，发现异常人员启动专项预案；全员定期开展核酸检测，按时限督促员工开展疫苗接种。
二、近期公共交通及客运行业防疫举措
随着全市疫情形势的发展，按照市防指的部署，全市启动全员核酸检测，为进一步方便市民乘车出行，我们将暂缓实施“3月18日以后，需凭核酸检测阴性证明乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆”的有关要求，具体实施时间将根据疫情防控形势确定后及时发布，但我们也提醒广大市民：
1. 继续坚持“亮码”乘车。乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆，乘客仍需出示辽事通健康码或行程码，健康码或行程码正常者方可乘车。无智能手机或使用手机不便的乘客，需进行身份登记。同时，请广大乘客在出行途中全程规范佩戴口罩，做好自身保护。跨省、跨市出行的乘客还要密切关注目的地城市防控政策，携带符合规定的核酸检测报告。
2. 驾驶员或站务人员在运营服务中，要认真查验乘客健康码或行程码，提醒乘客佩戴口罩，无法出示或拒绝配合的乘客不能继续乘车，遇有特殊情况应报警处理。
3. 对乘坐跨省、跨市线路班车来（返）沈在各长途客运站落客的旅客，要在客运站现场采样，免费进行核酸检测。
疫情防控人人有责，为了保障沈城居民的出行安全，严格落实防控措施可能会给您的出行带来不便，希望全体市民能够支持谅解。保护自己，保护他人，就是保卫整个城市，请广大市民乘客积极主动配合驾驶员、站务人员有关查验工作，同心协力，共抗疫情。同时，为有效防控疫情，建议大家减少不必要的出行和活动，众志成城，抗击疫情，为打赢疫情防控阻击战携手努力。
[话筒]记者问：道路运输行业是疫情防控的重点行业，道路货运从业者流动性大，也增加了感染风险，请问对道路货运行业的疫情防控工作，相关部门采取了哪些措施？
市交通运输局副局长高永宏答：
近期，国内多地相继发生本地新冠肺炎疫情，疫情防控形势严峻复杂，为了广大从业人员的生命健康安全，我们希望广大从业人员和经营者首先要遵守市防指的疫情防控政策，进一步加强自我防护，严格落实防控措施。我们发出了给广大道路货物运输经营者及从业人员的一封信，提醒广大货运经营者和从业人员做好以下几点：
一是请经营者不要聘用未按要求接种新冠病毒疫苗的从业人员，不要向未按要求进行核酸检测的从业人员派发运输任务，严控疫情在本企业传播风险，保障企业正常运营。
二是请道路货物运输经营者及从业人员不要从事进出中、高风险地区的道路货物运输，避免途经以上地区。一旦途经，不能进入以上地区，不要接触中、高风险人群。
三是严格落实《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》要求，按时对运输车辆进行消杀，从业人员全程规范佩戴口罩，勤洗手，勤消毒，做好个人防护，一旦出现发热、干咳、乏力、胸闷、咽痛等症状立即停止营运行为，第一时间通知车辆所属公司，并向属地疫情防控部门报备，按要求就医。外地来（返）沈人员，经疫情防控检测点入沈的，配合检测点做好核酸检测及信息登记工作；未经疫情防控检测点入沈的，到沈后立即向所在社区（村）、酒店报备，并及时进行核酸检测。
四是请广大从业人员积极落实国家关于新冠肺炎疫苗接种要求，尽快完成加强针疫苗接种，并向所属企业报备。
五是对于总质量4.5吨及以下普通货车驾驶员，建议每天自行健康监测，主动接种疫苗，及时关注沈阳市或运输地点防疫要求，并落实到位，确保不出问题。
希望广大道路货物运输经营者及从业人员相互转告、相互提醒，在疫情防控的关键阶段，要保护自己，保卫城市，共同守护我们的家园！
指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀
一、前期工作开展情况
1.公交行业。快速组织各公交企业加强疫情防控工作，加大运营公交车辆消杀通风频次，要求驾驶员规范佩戴口罩同时引导乘客全程佩戴口罩乘车，从业人员每日上岗前、离岗后检测体温，站务室等办公场所定时开展消毒。要求全体从业职工加强针疫苗接种，开展公交职工全员核酸检测，全力落实各项疫情防控措施。
2.出租汽车行业。组织各出租汽车企业重点加强对驾驶员的宣传教育，督促落实交通运输部关于交通运输工具疫情分区分级防控指南要求，坚持对车辆每天至少消毒一次，每四小时至少通风一次，驾驶员营运中佩戴口罩，提醒乘客佩戴口罩并出示行程码。车内语音滚动播报相关防疫要求，进一步加强驾驶员和乘客的疫情防控意识。组织人员在“三站一场”等客流集散地区对进场营运车辆进行日常巡查检查，督促疫情防控措施的落实。
3.轨道交通。严格执行交通部防疫指南（第六版）要求，每日对进站乘客和员工全面开展查验健康码和测温，共设置测温点位286个；加强车站消毒通风，重点车站每2小时消毒1次，其他车站每4小时消毒1次，全力保证通风良好；加强列车消毒通风，每日列车正线折返作业期间回库后均进行消毒通风；从业人员完成两轮全员核酸检测。有轨电车运营单位着重抓好电车通风、消毒，要求司乘人员及乘客全程佩戴口罩，严格落实扫码、测温（登记）工作；建立应急上报及应急联动机制，发现异常人员启动专项预案；全员定期开展核酸检测，按时限督促员工开展疫苗接种。
二、近期公共交通及客运行业防疫举措
随着全市疫情形势的发展，按照市防指的部署，全市启动全员核酸检测，为进一步方便市民乘车出行，我们将暂缓实施“3月18日以后，需凭核酸检测阴性证明乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆”的有关要求，具体实施时间将根据疫情防控形势确定后及时发布，但我们也提醒广大市民：
1. 继续坚持“亮码”乘车。乘坐公交车、地铁、有轨电车、出租车等公共交通工具及长途客运车辆，乘客仍需出示辽事通健康码或行程码，健康码或行程码正常者方可乘车。无智能手机或使用手机不便的乘客，需进行身份登记。同时，请广大乘客在出行途中全程规范佩戴口罩，做好自身保护。跨省、跨市出行的乘客还要密切关注目的地城市防控政策，携带符合规定的核酸检测报告。
2. 驾驶员或站务人员在运营服务中，要认真查验乘客健康码或行程码，提醒乘客佩戴口罩，无法出示或拒绝配合的乘客不能继续乘车，遇有特殊情况应报警处理。
3. 对乘坐跨省、跨市线路班车来（返）沈在各长途客运站落客的旅客，要在客运站现场采样，免费进行核酸检测。
疫情防控人人有责，为了保障沈城居民的出行安全，严格落实防控措施可能会给您的出行带来不便，希望全体市民能够支持谅解。保护自己，保护他人，就是保卫整个城市，请广大市民乘客积极主动配合驾驶员、站务人员有关查验工作，同心协力，共抗疫情。同时，为有效防控疫情，建议大家减少不必要的出行和活动，众志成城，抗击疫情，为打赢疫情防控阻击战携手努力。
[话筒]记者问：道路运输行业是疫情防控的重点行业，道路货运从业者流动性大，也增加了感染风险，请问对道路货运行业的疫情防控工作，相关部门采取了哪些措施？
市交通运输局副局长高永宏答：
近期，国内多地相继发生本地新冠肺炎疫情，疫情防控形势严峻复杂，为了广大从业人员的生命健康安全，我们希望广大从业人员和经营者首先要遵守市防指的疫情防控政策，进一步加强自我防护，严格落实防控措施。我们发出了给广大道路货物运输经营者及从业人员的一封信，提醒广大货运经营者和从业人员做好以下几点：
一是请经营者不要聘用未按要求接种新冠病毒疫苗的从业人员，不要向未按要求进行核酸检测的从业人员派发运输任务，严控疫情在本企业传播风险，保障企业正常运营。
二是请道路货物运输经营者及从业人员不要从事进出中、高风险地区的道路货物运输，避免途经以上地区。一旦途经，不能进入以上地区，不要接触中、高风险人群。
三是严格落实《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》要求，按时对运输车辆进行消杀，从业人员全程规范佩戴口罩，勤洗手，勤消毒，做好个人防护，一旦出现发热、干咳、乏力、胸闷、咽痛等症状立即停止营运行为，第一时间通知车辆所属公司，并向属地疫情防控部门报备，按要求就医。外地来（返）沈人员，经疫情防控检测点入沈的，配合检测点做好核酸检测及信息登记工作；未经疫情防控检测点入沈的，到沈后立即向所在社区（村）、酒店报备，并及时进行核酸检测。
四是请广大从业人员积极落实国家关于新冠肺炎疫苗接种要求，尽快完成加强针疫苗接种，并向所属企业报备。
五是对于总质量4.5吨及以下普通货车驾驶员，建议每天自行健康监测，主动接种疫苗，及时关注沈阳市或运输地点防疫要求，并落实到位，确保不出问题。
希望广大道路货物运输经营者及从业人员相互转告、相互提醒，在疫情防控的关键阶段，要保护自己，保卫城市，共同守护我们的家园！
指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀
拿下客车订单，董明珠“造车”赌对了？王健林、刘强东的30亿赚了

拿下客车订单，董明珠“造车”赌对了？王健林、刘强东的30亿赚了
在2021年新能源无疑成为了我国科技领域最火的东西，在国家的大力支持下，中国新能源产业的发展也迎来了前所未有的进步；要知道，新能源的快速发展，可以有效的环境我国对石油等自然资源的依赖，有利于改善我们的能源结构；另外，新能源的发展一般也都是以电力等清洁能源为主，可以有效的减少二氧化碳的排放，有利于我国碳达峰和碳中和的发展，是我国长久发展的大计！

而在新能源领域发展最为重要的东西就是新能源电池技术，此前日本车企巨头们很早就展开了对新能源电池技术的研发，但是当时的技术落后，而且电池能量密度低，不仅不节能，在生产这些电池的时候还很耗费资源，所以日本的丰田总裁章男就曾表示：“电动汽车是不环保的，不仅充电需要消耗能源，而且还跑不了多远，所以并不环保。”所以我们也看到现在全球新能源汽车市场大战，但是日本传统的车企却没有太大的动作，可以说是溃败不堪的！

但谁也没能想到，随着技术的不断进步，在我国科技企业的不断努力下，现在新能源电池的能量密度得到了很大的提升，空间利用效率也有了不错的改善，现在市场上搭载了使用宁德时代和比亚迪新能源电池的汽车，续航甚至最高能达到600公里以上，就连特斯拉也在使用这两大汽车厂家的电池，而特斯拉电动汽车在2021年的销量还超过了60万辆，如今特斯拉的市值更是超越了全球几大车企的总和还要多，足见新能源汽车发展的潜力有多大！

不过值得一提的是，尽管宁德时代和比亚迪的新能源电池技术很强，但是它们都有一个明显的缺点，那就是不耐低温，在东北一些寒冷的地区，其续航能力最高可缩减50%以上；而这也主要是因为它们的电池技术主要是使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池技术，而这两种技术都是不耐低温的，那么就没有技术可以解决低温续航缩水的问题吗？当然有，董明珠投资的格力钛电池就有效的解决了这一问题，而且格力钛还拿下了不少客车订单，董明珠“造车”赌对了，王健林、刘强东的30亿赚了
互联网最大的机会在于对传统产业的颠覆，这样传统的行业才有继续发展生存的空间。一切未被互联网所改变的行业，都将被互联网所改变。而机会就在其中。2022流行的就是手机创业一部手机就能做遍全球市场，在这里很多伙伴，做了一两个月就实现了，月收入过万，如果你不甘平庸，那就请加【一三一然后二零一八连接四陆零壹】去听关于【未来发展趋势】的分析一两年后，当你生活发生翻天覆地的改变，你一定会感谢自己今天这一个明智的选择！线上能力+线下资源相结合，才能形成不可复制的核心竞争力。这种机会总是隐藏在每个人的身边。
早在2018年的时候，董明珠就看中了新能源领域的发展，于是就想要收购珠海银隆来进入新能源电池领域，但是无奈格力的大股东们都并不同意这一收购，因为珠海银隆已经连续亏损多年，可以说接受银隆就是接手了一个烂摊子；无奈之下，董明珠只能自掏腰包，并邀请了自己的好友万达的王健林和京东的刘强东一起和自己投资，经过董明珠的游说，最终她们拿出了30亿收购了珠海银隆公司的大部分股份，之后格力又经过几次注资，让银隆公司成为了格力的全资子公司，并改名叫做格力钛！

格力钛拥有独家的钛酸锂电池技术，这一技术和宁德时代以及比亚迪的三元锂电池和磷酸铁锂电池技术都不一样，它可以有效的耐低温，而且充电概念速度也比较快，还不容易发热，这对于大客车以及一些有特殊用途的车型来说，将是非常适配的；如今格力钛14米机场摆渡车已经通过了民航局的指定检测机构认证，将拿下不少的客车订单，而且格力钛的安全性能还受到了欧美市场的青睐，如今在丹麦、瑞士、芬兰等市场都受到了不少客户的青睐，这也说明董明珠“造车”赌对了，而格力钛的营收不断增长，再加上前景发展广阔，可以说王健林、刘强东当初的30亿投资也将赚得盆满钵满！

拿下客车订单，董明珠“造车”赌对了？王健林、刘强东的30亿赚了
在2021年新能源无疑成为了我国科技领域最火的东西，在国家的大力支持下，中国新能源产业的发展也迎来了前所未有的进步；要知道，新能源的快速发展，可以有效的环境我国对石油等自然资源的依赖，有利于改善我们的能源结构；另外，新能源的发展一般也都是以电力等清洁能源为主，可以有效的减少二氧化碳的排放，有利于我国碳达峰和碳中和的发展，是我国长久发展的大计！

而在新能源领域发展最为重要的东西就是新能源电池技术，此前日本车企巨头们很早就展开了对新能源电池技术的研发，但是当时的技术落后，而且电池能量密度低，不仅不节能，在生产这些电池的时候还很耗费资源，所以日本的丰田总裁章男就曾表示：“电动汽车是不环保的，不仅充电需要消耗能源，而且还跑不了多远，所以并不环保。”所以我们也看到现在全球新能源汽车市场大战，但是日本传统的车企却没有太大的动作，可以说是溃败不堪的！

但谁也没能想到，随着技术的不断进步，在我国科技企业的不断努力下，现在新能源电池的能量密度得到了很大的提升，空间利用效率也有了不错的改善，现在市场上搭载了使用宁德时代和比亚迪新能源电池的汽车，续航甚至最高能达到600公里以上，就连特斯拉也在使用这两大汽车厂家的电池，而特斯拉电动汽车在2021年的销量还超过了60万辆，如今特斯拉的市值更是超越了全球几大车企的总和还要多，足见新能源汽车发展的潜力有多大！

不过值得一提的是，尽管宁德时代和比亚迪的新能源电池技术很强，但是它们都有一个明显的缺点，那就是不耐低温，在东北一些寒冷的地区，其续航能力最高可缩减50%以上；而这也主要是因为它们的电池技术主要是使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池技术，而这两种技术都是不耐低温的，那么就没有技术可以解决低温续航缩水的问题吗？当然有，董明珠投资的格力钛电池就有效的解决了这一问题，而且格力钛还拿下了不少客车订单，董明珠“造车”赌对了，王健林、刘强东的30亿赚了
互联网最大的机会在于对传统产业的颠覆，这样传统的行业才有继续发展生存的空间。一切未被互联网所改变的行业，都将被互联网所改变。而机会就在其中。2022流行的就是手机创业一部手机就能做遍全球市场，在这里很多伙伴，做了一两个月就实现了，月收入过万，如果你不甘平庸，那就请加【一三一然后二零一八连接四陆零壹】去听关于【未来发展趋势】的分析一两年后，当你生活发生翻天覆地的改变，你一定会感谢自己今天这一个明智的选择！线上能力+线下资源相结合，才能形成不可复制的核心竞争力。这种机会总是隐藏在每个人的身边。
早在2018年的时候，董明珠就看中了新能源领域的发展，于是就想要收购珠海银隆来进入新能源电池领域，但是无奈格力的大股东们都并不同意这一收购，因为珠海银隆已经连续亏损多年，可以说接受银隆就是接手了一个烂摊子；无奈之下，董明珠只能自掏腰包，并邀请了自己的好友万达的王健林和京东的刘强东一起和自己投资，经过董明珠的游说，最终她们拿出了30亿收购了珠海银隆公司的大部分股份，之后格力又经过几次注资，让银隆公司成为了格力的全资子公司，并改名叫做格力钛！

格力钛拥有独家的钛酸锂电池技术，这一技术和宁德时代以及比亚迪的三元锂电池和磷酸铁锂电池技术都不一样，它可以有效的耐低温，而且充电概念速度也比较快，还不容易发热，这对于大客车以及一些有特殊用途的车型来说，将是非常适配的；如今格力钛14米机场摆渡车已经通过了民航局的指定检测机构认证，将拿下不少的客车订单，而且格力钛的安全性能还受到了欧美市场的青睐，如今在丹麦、瑞士、芬兰等市场都受到了不少客户的青睐，这也说明董明珠“造车”赌对了，而格力钛的营收不断增长，再加上前景发展广阔，可以说王健林、刘强东当初的30亿投资也将赚得盆满钵满！
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