先锋集结 锚定可持续豪华出行
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
（深圳）2022年5月28日至6月5日，宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔，携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相，充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰，创新BMW i7首次亮相车展，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时，全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发，BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心，同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力，满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化，引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念，致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前，宝马集团宣布电动化进程再提速：基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车；到2030年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车，届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系首次在国内车展亮相，再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7被称为最强7系，标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，并搭载双电机，带来超过600公里的续航里程。值得一提的是，创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力，同时针对性利用高标准再生铝材，进一步降低了碳排放，让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时，本着“以客户为中心”的服务理念，宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节，带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外，创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出，处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果，淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例，创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作；制造工艺更加环保，以橄榄叶萃取物鞣制真皮，而非传统鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说，创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是，秉持宝马集团可持续发展战略，BMW摩托车也正在加速推进电动化，引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起，BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上，BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合，赋予骑行数字化体验，重新定义了细分市场，成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑，持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌，M品牌诞生至今已经50年。历时50载，BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技，不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇，持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际，全新BMW X4 M40i登陆中国市场，将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择，进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言，结合极具特色的M空气动力学组件，将矫健身姿和运动天赋表露无疑，引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应，令整车运动风格更加突出。同时，全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆，将个性表达完美融入运动潮流，并标配BMW M 50 周年专属车标，于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来，MINI始终倡导“以人为本”，并以创新和个性化引领时代风潮，不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力，实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等，给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节，利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时，面对不同路况，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱，赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣，在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下，让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则，为消费者带来多元选择
当前，全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中，以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程，以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求，提升客户满意度，持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略，秉承“中国优先”原则，沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型，与中国保持同频共进、协同发展，持续引领可持续豪华出行。
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
（深圳）2022年5月28日至6月5日，宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔，携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相，充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰，创新BMW i7首次亮相车展，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时，全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发，BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心，同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力，满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化，引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念，致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前，宝马集团宣布电动化进程再提速：基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车；到2030年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车，届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系首次在国内车展亮相，再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7被称为最强7系，标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，并搭载双电机，带来超过600公里的续航里程。值得一提的是，创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力，同时针对性利用高标准再生铝材，进一步降低了碳排放，让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时，本着“以客户为中心”的服务理念，宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节，带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外，创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出，处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果，淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例，创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作；制造工艺更加环保，以橄榄叶萃取物鞣制真皮，而非传统鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说，创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是，秉持宝马集团可持续发展战略，BMW摩托车也正在加速推进电动化，引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起，BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上，BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合，赋予骑行数字化体验，重新定义了细分市场，成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑，持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌，M品牌诞生至今已经50年。历时50载，BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技，不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇，持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际，全新BMW X4 M40i登陆中国市场，将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择，进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言，结合极具特色的M空气动力学组件，将矫健身姿和运动天赋表露无疑，引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应，令整车运动风格更加突出。同时，全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆，将个性表达完美融入运动潮流，并标配BMW M 50 周年专属车标，于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来，MINI始终倡导“以人为本”，并以创新和个性化引领时代风潮，不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力，实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等，给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节，利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时，面对不同路况，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱，赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣，在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下，让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则，为消费者带来多元选择
当前，全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中，以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程，以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求，提升客户满意度，持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略，秉承“中国优先”原则，沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型，与中国保持同频共进、协同发展，持续引领可持续豪华出行。
写给未来女朋友的第199天，今天是6月10日，今天是休息的一天，今天还交了4200的房租，呜呜呜，想哭就是哭不出来，昨晚的我在家呆到9点，最后还是决定出门跑步了，穿好衣服，到楼下拿了快递（买的一个星巴克的杯子）放在了小区门卫处，然后就往公园走了，今天的公园天气是真的凉快，哦对了，今天在公园门口还遇到了一只可爱的小猫咪，哈哈哈，它实在是太可爱了，一会趴着，一会翻来覆去的打滚，想让它配合拍几张照给未来的宝贝你看看实在是太难了，最后在我的一番口ji之下，才勉强拍了几张，然后我就听着王嘉尔的《UNLESS I’M WITH YOU》，跑了半个小时，这首歌真的是嘉尔的绝绝绝绝子歌曲了，我真的太喜欢边跑步边听王嘉尔的歌了，我记得这次开了一年的网抑云会员，就是为了这首歌，真的很好听，你可以听听宝贝，歌词：除非跟你在一起女孩，今夜我需要你 宝贝。希望以后自己能成为嘉尔这样的男神，哈哈哈，最后跑到9点半，跟门口的小猫咪说了拜拜就往家走了，走的时候门口还有人在跳绳和做俯卧撑，我瑞思拜永远自律的人，到楼下拿了快递就回家了，赶紧打开包装看，打开的那一刻真的是惊呆了，这个菠萝杯真的太好看了吧！爱了爱了，用它喝点冰咖啡和啤酒真的是YYDS，然后把它洗了之后，就坐着看电视玩手机了，准备等会去洗澡了，坐了一会，10点去洗了澡。然后就躺在床上看直播了，最后迷迷糊糊的睡到了11点，又失眠了，枕边放着田馥甄的《寂寞寂寞就好》：爱错就爱错，早点认错 早一点解脱，我寂寞寂寞就好，这时候谁都别来安慰 拥抱……，最后失眠到12点多才睡着，一觉睡到了7点半起来，然后起来洗漱、洗头，今天上午要续签最后一年的租房合同了，约了房东9点在楼下签，然后去把早饭煮来吃了，就坐着玩了会游戏到9点，去楼下等房东签了合同再去续费楼下门禁一年，哎，一上午真的忙，在续签合同的时候，房东姐姐还问我：小谭19年你就搬到这里了，你现在不会还是一个人吧？我尴尬的笑了笑：是的，她说：我是个好娃儿，懂得替别人着想，让我抓紧找女朋友了，哈哈哈哈，最后把一个季度的房租转给了她4200，一想到这是最后一年了，明年房东应该要回来了，好好享受吧，这应该是我租过最舒服的房子了，很多时候真希望是我的家，然后就去居委会续费了楼下的门禁，弄完后已经是9点半了，然后在家就开始打游戏了，最后四胜四败还能接受吧，打到了12点去煮了玉米和两个粽子，实在是没什么胃口，但是还好今天《武林外传》开播了，真开心，弹幕都刷着：回来了，同福客栈开张了、里面请，哈哈哈真的给我一种家的感觉。每次都会被feng几天，然后就边吃饭边看电视了，吃完后到12点半就准备出门了，在轻轨上的时候，我的同事们都在发她们20几岁的照片，看着他们年轻时候的样子，再看看他们现在，我发誓一定要好好保养自己，哈哈哈，到观音桥已经是1点了，先去买了一杯厚乳拿铁喝，这个天气喝点冰的简直不要太舒服，然后就开始漫无目的到处瞎逛了，今天可能是高考完了吧，街上人真的超级多，先去店里试了看了很久的挎包，真的挺便宜的，才499，最后在镜子前照了半天越看越像个电脑包，最后还是放弃了，要是Gucci，chanel，LV，dior或者阿玛尼 ck，普拉达……或者杨树林嘛，随便出一个这么大的斜挎包就好了，随便其中哪个牌子我就买了，我这个匡威包包要不是里面口袋很多我早就换了，哎，买个合适的包包真的太难了，我这个包包都背了快五年了，哎，然后逛到两点半准备去解放碑转转了，今天不想去其他地方了，就想好好的逛一下午街，哈哈哈，去观音桥坐到牛角沱去换乘2号线，到解放碑已经是3点了，一下地铁就被这家折扣店吸引了，这里面真的好多东西都很便宜，如果宝贝你有空真的可以过来看看，星巴克都才几块钱，就在国泰广场最底层，然后先去无印良品逛了逛，坐在沙发上歇了会，他家的沙发真的超级软，然后看了看香味蜡烛，我发誓以后都不会买这个了，这个真的是智商税，而且一不小心还容易起huo，然后又去好几家nike和aj店试了试鞋子，最后总结下：低帮的aj不好看，高帮的又太热了，最后还是放弃了，然后还是去看了看斜挎包，最后在nba和nb之间纠结，nba的那个斜挎包虽然很大，但是里面口袋并没有很多，然后我去nb看了看这个斜挎包，这里居然有这个藕色，最后跟老板再三确认，就是男孩子背的，我试了快半个小时，店员都有些不耐烦了哈哈哈哈，最后我纠结症犯了，最后还是选择了这个藕色，花了399买下了，还挺便宜的，最后买了之后，又继续逛街了，今天真的是逛街的一天，人太累了，最后5点，我还是决定在某物买一双aj吧，然后就坐车回家了，一路上还有点堵车，可能是周五的缘故吧，到花卉园已经是6点过了，对了想告诉你，我出来逛街都是买一些自己刚需的的，比如这个包包，我自己这个背了快4年了，一直想换一个里面口袋多的，看了近一年了，今天终于买到一个喜欢的了，并不是我每次出来都要消费很多哈，我不是撒子有钱人哦，只是出来看到喜欢的东西和自己正需要才会买，突然想想真幸运自己没谈恋爱，不然钱花的更多了，哈哈哈哈，到花卉园后，去经常吃面的面馆点了很久没吃的姜鸭面，其实鸭血面会更好吃，然后等了一会就开始吃面了，当然吃面的时候，一定要用大力娇的吃面办法，腿都起来，脚踩高点，哈哈哈哈，吃完后已经是6点半了，准备坐一会看会武林外传，然后等会只要不下雨就出去跑跑步，明天是周末，但是明天我还是不穿工作服，我就堵ling dao不来，今天是逛街的一天。实在是太累了，好了，明天见了我的宝贝，mua~
今天分享一首毛不易的《呓语》
可是我现在依然不太会转弯，
虽然孤单的人偶尔也想有个伴，
冷风又吹的时候想说，
这生活会不会有点难，
可是我偏偏就是不想要转弯，
就算不开灯的房间真的有些暗，
夜色又来的时候想说，
为什么只留给我一半。 https://t.cn/E2P9Ssz
今天分享一首毛不易的《呓语》
可是我现在依然不太会转弯，
虽然孤单的人偶尔也想有个伴，
冷风又吹的时候想说，
这生活会不会有点难，
可是我偏偏就是不想要转弯，
就算不开灯的房间真的有些暗，
夜色又来的时候想说，
为什么只留给我一半。 https://t.cn/E2P9Ssz
【变废为宝，让废塑料和二氧化碳“负负得正”——上交大团队PET废塑料回收利用技术“升级”】中国科学报：越来越多的废弃塑料制品和二氧化碳排放，已成为人们环境治理的“痼疾”。近年来，上海交通大学环境科研团队用光伏技术、风电技术等产生的“绿电”，实现PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）废塑料回收利用，不仅产出了高附加值的工业化学品和燃料，还实现了温室气体二氧化碳（CO2）的资源化利用，让废塑料回收利用“升级”。
废塑料和二氧化碳“负负得正”
PET在我们的生活中随处可见，常见的饮料瓶、电视机外壳、灯罩等，很多都是用PET塑料制成的。虽然使用方便，但大量“用后即弃”的PET废塑料如果不能被合理、有效地回收，不仅会造成环境污染，也是对碳资源的一种浪费。
近年来，基于光伏技术、风电技术的“绿电”产能取得了飞速发展，2021年以来，上海交通大学环境科学与工程学院教授赵一新团队就率先开展了绿电催化重整PET废塑料联产甲酸和氢气的研究。相应研究成果在《物理化学快报》发表。
“最初的研究中，我们用可再生‘绿电’催化技术，把PET转化成了甲酸材料和氢气，降低了传统电解水制氢的能耗。”赵一新告诉《中国科学报》，“近期，我们联合北京大学教授马丁，对PET回收利用进行了‘升级’，通过绿电催化氧化PET废塑料与CO2还原反应，PET废塑料可以只转化为甲酸材料，不仅增加了甲酸的产出效率，也促进了温室气体CO2的资源化转化。”
据估算，利用“升级版”回收策略，每回收一吨PET废塑料可以创造约557美元经济收益，表现出较高的商业化经济价值。
赵一新表示，“绿电”催化升级回收废塑料的研究从实验室走向产业化，还需要克服一系列理论和技术难题。
“在回收过程中，需要使用一定的催化剂。低成本、高性能的催化剂能节约成本、降低能耗、增加有用材料的产出率，这类催化剂材料亟待开发和研究。”赵一新说，“此外，要实现大规模的产业化应用，工艺和设备的开发研制也是未来研究的重点和难点。虽然面临很多难题，但这种废塑料转化技术，为国家发展循环经济和建设低碳型社会提供了一条有效的发展途径，仍然具有广阔的应用和发展前景。”
助力废弃塑料低碳回收
近年来，上海交通大学环境科学与工程学院师生面向国际前沿，立足我国环境保护和“双碳”战略需求，在废弃塑料领域充分发挥专业实力，全方位、多角度迎难攻关，已有多项成果达到国际领先水平，在科研一线扛起交大环境人的责任担当，持续贡献智慧和力量。
废弃塑料能够破碎形成纳米塑料并在环境中持久累积，了解纳米尺度塑料颗粒的环境行为是精准评估废弃塑料生态健康风险以及低碳回收的关键。
上海交通大学环境科学与工程学院教授曹心德团队结合室外采样及室内模拟，明确了影响纳米塑料水环境行为的主控因子，揭示了蛋白冠调控纳米塑料胶体稳定性的作用机制，进而提出在水处理中通过添加溶菌酶促进纳米塑料絮凝沉降高效回收的新思路，同时量化了塑料颗粒尺寸依赖的环境健康风险，推动了塑料废弃物精细化风险管控与低碳回收体系的建设。相关成果发表在环境领域Top期刊《水研究》及《环境科学：纳米》（封面论文）发表。
上海交通大学环境科学与工程学院教授金放鸣团队围绕废塑料的环境危害、无害化处理难、资源化利用率低的问题，长期以来开展了废塑料的水热资源化研究，并创新提出了利用聚氯乙烯、PVC等废塑料作为还原剂水热还原CO2，实现了废塑料与CO2协同资源化。
团队成功将PVC废塑料百分百脱氯无害化转化为清洁燃料的同时，还将CO2还原为高附加值有机物甲酸，该技术无添加催化剂，工艺简单，展现了良好的工业化应用前景。该成果发表在Green Chemistry上,并入选为内封面论文。
此外，针对化石燃料基塑料的不可持续性与难降解问题，以及生物可降解塑料聚乳酸粮食作为原料的瓶颈，团队早期率先探索了生物质废物水热转化制备乳酸技术，近期将水热技术扩展到光催化，将生物质原料扩展到湿垃圾转化，该研究正积极与企业合作，推进工业化试运行。
废塑料和二氧化碳“负负得正”
PET在我们的生活中随处可见，常见的饮料瓶、电视机外壳、灯罩等，很多都是用PET塑料制成的。虽然使用方便，但大量“用后即弃”的PET废塑料如果不能被合理、有效地回收，不仅会造成环境污染，也是对碳资源的一种浪费。
近年来，基于光伏技术、风电技术的“绿电”产能取得了飞速发展，2021年以来，上海交通大学环境科学与工程学院教授赵一新团队就率先开展了绿电催化重整PET废塑料联产甲酸和氢气的研究。相应研究成果在《物理化学快报》发表。
“最初的研究中，我们用可再生‘绿电’催化技术，把PET转化成了甲酸材料和氢气，降低了传统电解水制氢的能耗。”赵一新告诉《中国科学报》，“近期，我们联合北京大学教授马丁，对PET回收利用进行了‘升级’，通过绿电催化氧化PET废塑料与CO2还原反应，PET废塑料可以只转化为甲酸材料，不仅增加了甲酸的产出效率，也促进了温室气体CO2的资源化转化。”
据估算，利用“升级版”回收策略，每回收一吨PET废塑料可以创造约557美元经济收益，表现出较高的商业化经济价值。
赵一新表示，“绿电”催化升级回收废塑料的研究从实验室走向产业化，还需要克服一系列理论和技术难题。
“在回收过程中，需要使用一定的催化剂。低成本、高性能的催化剂能节约成本、降低能耗、增加有用材料的产出率，这类催化剂材料亟待开发和研究。”赵一新说，“此外，要实现大规模的产业化应用，工艺和设备的开发研制也是未来研究的重点和难点。虽然面临很多难题，但这种废塑料转化技术，为国家发展循环经济和建设低碳型社会提供了一条有效的发展途径，仍然具有广阔的应用和发展前景。”
助力废弃塑料低碳回收
近年来，上海交通大学环境科学与工程学院师生面向国际前沿，立足我国环境保护和“双碳”战略需求，在废弃塑料领域充分发挥专业实力，全方位、多角度迎难攻关，已有多项成果达到国际领先水平，在科研一线扛起交大环境人的责任担当，持续贡献智慧和力量。
废弃塑料能够破碎形成纳米塑料并在环境中持久累积，了解纳米尺度塑料颗粒的环境行为是精准评估废弃塑料生态健康风险以及低碳回收的关键。
上海交通大学环境科学与工程学院教授曹心德团队结合室外采样及室内模拟，明确了影响纳米塑料水环境行为的主控因子，揭示了蛋白冠调控纳米塑料胶体稳定性的作用机制，进而提出在水处理中通过添加溶菌酶促进纳米塑料絮凝沉降高效回收的新思路，同时量化了塑料颗粒尺寸依赖的环境健康风险，推动了塑料废弃物精细化风险管控与低碳回收体系的建设。相关成果发表在环境领域Top期刊《水研究》及《环境科学：纳米》（封面论文）发表。
上海交通大学环境科学与工程学院教授金放鸣团队围绕废塑料的环境危害、无害化处理难、资源化利用率低的问题，长期以来开展了废塑料的水热资源化研究，并创新提出了利用聚氯乙烯、PVC等废塑料作为还原剂水热还原CO2，实现了废塑料与CO2协同资源化。
团队成功将PVC废塑料百分百脱氯无害化转化为清洁燃料的同时，还将CO2还原为高附加值有机物甲酸，该技术无添加催化剂，工艺简单，展现了良好的工业化应用前景。该成果发表在Green Chemistry上,并入选为内封面论文。
此外，针对化石燃料基塑料的不可持续性与难降解问题，以及生物可降解塑料聚乳酸粮食作为原料的瓶颈，团队早期率先探索了生物质废物水热转化制备乳酸技术，近期将水热技术扩展到光催化，将生物质原料扩展到湿垃圾转化，该研究正积极与企业合作，推进工业化试运行。
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