司机们注意!纽约市测速摄像头将24/7全天候开启,法拉盛缅街此处小心踩雷...
纽约市政府官员和纽约州议会议员达成一项协议,纽约市内的测速摄像头要全年全天候运行工作。
据PIX11报道,纽约市交通局(Department of Transportation)局长伊达尼斯·罗德里格斯(Ydanis Rodríguez)说道:“纽约市应该完全有权使用我们的测速摄像头,我们需要让危险鲁莽的司机为他们的行为负责。”
法拉盛缅街(Main St.)南向、北向均有公交车专用道,之前私家车司机普遍反映,南行的车辆在37大道路口容易收到罚单,但最近有私家车司机反映,北行车辆在TD银行39大道路口,也因为进入了公交车专道而收到了50元罚单。
司机蔡先生表示他因为工作关系经常需要进入法拉盛中心区缅街,南行方向37大道与缅街交界路口已采用摄像头自动执法,凡违规在缅街直行者,将收到罚单,这个变化已被司机所熟知“以前未采用摄像头自动执法时,很多怀着侥幸心理越过37大道路口南行,以为警察不在,但近期改为摄像头自动执法后,一旦违规就会被照相、收到罚单,很多司机不敢再铤而走险,到了37大道路口就右转,避行公交车专道。”
蔡先生之前北行并没有收到过罚单,虽然缅街公交车专道从2021年1月起实施,不过最近一张罚单寄到了他家中,指他在缅街39大道路口继续北行没有右转,在公交车专道行驶,被公交车专道摄像头自动拍下。
小编在缅街39大道北行路口,看到指示牌——除了公交车和货车可以直行之外,其余车辆必须右转;
在38大道路口也有这样的指示牌。
不过蔡先生说这是第一次在向北行驶时收到罚单“之前我走缅街开往北方大道,也同样越过39大道路口、38大道路口,但没有收到过罚单。这是第一次。”
缅街上“交通地雷”多,一不小心就吃到罚单,不少司机已不敢进入。
缅街上还有一个令很多司机胆战心惊的“雷区”,就是缅街38大道与37大道之间“新华商城”的路边,交通标志规定只能停泊商业车辆,不能停普通车辆,但仍有很多司机不知道或者怀侥幸心理,但当一遇到交警执法,就被罚到心惊肉跳。
不少司机在这里吃到“牛肉干”(罚单)。
按照规定,缅街北向公车专道是指从三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之间全程0.6英里的缅街、凯辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向车道,优先通行公交车和货车,私家车不能直行;
可从周边道路进入,但进入后,只能行驶一个街区,之后必须在下一个允许右转弯的路口离开(除了41Ave.路口是左转弯)。
另外,在南向方面缅街与37大道交界路口,是南向进入缅街公交车专用道的起点,该路口禁止车辆从北往南在缅街直行,车辆必须拐弯离开。
纽约市内的测速摄像头一直由纽约州议会议员们负责,如今达成的协议,将允许纽约市内的测速摄像头在夜间工作,这段时间是纽约人在街道上最致命的时间段。
纽约市政府统计数据显示,今年年初以来,纽约市已有80人死于车祸,比去年同时期增加了14%,其中60%的致命车祸发生在测速摄像头关闭的时候。
纽约市政府正在为街道安全投资9亿美元,重新设计1000个十字路口,以防止超速车祸的发生,尤其是致命车祸。
纽约市政府官员和纽约州议会议员达成一项协议,纽约市内的测速摄像头要全年全天候运行工作。
据PIX11报道,纽约市交通局(Department of Transportation)局长伊达尼斯·罗德里格斯(Ydanis Rodríguez)说道:“纽约市应该完全有权使用我们的测速摄像头,我们需要让危险鲁莽的司机为他们的行为负责。”
法拉盛缅街(Main St.)南向、北向均有公交车专用道,之前私家车司机普遍反映,南行的车辆在37大道路口容易收到罚单,但最近有私家车司机反映,北行车辆在TD银行39大道路口,也因为进入了公交车专道而收到了50元罚单。
司机蔡先生表示他因为工作关系经常需要进入法拉盛中心区缅街,南行方向37大道与缅街交界路口已采用摄像头自动执法,凡违规在缅街直行者,将收到罚单,这个变化已被司机所熟知“以前未采用摄像头自动执法时,很多怀着侥幸心理越过37大道路口南行,以为警察不在,但近期改为摄像头自动执法后,一旦违规就会被照相、收到罚单,很多司机不敢再铤而走险,到了37大道路口就右转,避行公交车专道。”
蔡先生之前北行并没有收到过罚单,虽然缅街公交车专道从2021年1月起实施,不过最近一张罚单寄到了他家中,指他在缅街39大道路口继续北行没有右转,在公交车专道行驶,被公交车专道摄像头自动拍下。
小编在缅街39大道北行路口,看到指示牌——除了公交车和货车可以直行之外,其余车辆必须右转;
在38大道路口也有这样的指示牌。
不过蔡先生说这是第一次在向北行驶时收到罚单“之前我走缅街开往北方大道,也同样越过39大道路口、38大道路口,但没有收到过罚单。这是第一次。”
缅街上“交通地雷”多,一不小心就吃到罚单,不少司机已不敢进入。
缅街上还有一个令很多司机胆战心惊的“雷区”,就是缅街38大道与37大道之间“新华商城”的路边,交通标志规定只能停泊商业车辆,不能停普通车辆,但仍有很多司机不知道或者怀侥幸心理,但当一遇到交警执法,就被罚到心惊肉跳。
不少司机在这里吃到“牛肉干”(罚单)。
按照规定,缅街北向公车专道是指从三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之间全程0.6英里的缅街、凯辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向车道,优先通行公交车和货车,私家车不能直行;
可从周边道路进入,但进入后,只能行驶一个街区,之后必须在下一个允许右转弯的路口离开(除了41Ave.路口是左转弯)。
另外,在南向方面缅街与37大道交界路口,是南向进入缅街公交车专用道的起点,该路口禁止车辆从北往南在缅街直行,车辆必须拐弯离开。
纽约市内的测速摄像头一直由纽约州议会议员们负责,如今达成的协议,将允许纽约市内的测速摄像头在夜间工作,这段时间是纽约人在街道上最致命的时间段。
纽约市政府统计数据显示,今年年初以来,纽约市已有80人死于车祸,比去年同时期增加了14%,其中60%的致命车祸发生在测速摄像头关闭的时候。
纽约市政府正在为街道安全投资9亿美元,重新设计1000个十字路口,以防止超速车祸的发生,尤其是致命车祸。
华人司机小心踩雷,法拉盛缅街街头惊现交通地雷,一不小心就吃罚单!
法拉盛缅街(Main St.)南向、北向均有公交车专用道,之前私家车司机普遍反映,南行的车辆在37大道路口容易收到罚单,但最近有私家车司机反映,北行车辆在TD银行39大道路口,也因为进入了公交车专道而收到了50元罚单。
司机蔡先生表示他因为工作关系经常需要进入法拉盛中心区缅街,南行方向37大道与缅街交界路口已采用摄像头自动执法,凡违规在缅街直行者,将收到罚单,这个变化已被司机所熟知,
“以前未采用摄像头自动执法时,很多怀着侥幸心理越过37大道路口南行,以为警察不在,但近期改为摄像头自动执法后,一旦违规就会被照相、收到罚单,很多司机不敢再铤而走险,到了37大道路口就右转,避行公交车专道。”
蔡先生之前北行并没有收到过罚单,虽然缅街公交车专道从2021年1月起实施,不过最近一张罚单寄到了他家中,指他在缅街39大道路口继续北行没有右转,在公交车专道行驶,被公交车专道摄像头自动拍下。
小编在缅街39大道北行路口,看到指示牌——除了公交车和货车可以直行之外,其余车辆必须右转;
在38大道路口也有这样的指示牌。
不过蔡先生说这是第一次在向北行驶时收到罚单,“之前我走缅街开往北方大道,也同样越过39大道路口、38大道路口,但没有收到过罚单。这是第一次。”
缅街上“交通地雷”多,一不小心就吃到罚单,不少司机已不敢进入。
缅街上还有一个令很多司机胆战心惊的“雷区”,就是缅街38大道与37大道之间“新华商城”的路边,交通标志规定只能停泊商业车辆,不能停普通车辆,但仍有很多司机不知道或者怀侥幸心理,但当一遇到交警执法,就被罚到心惊肉跳。不少司机在这里吃到“牛肉干”(罚单)。
按照规定,缅街北向公车专道是指,从三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之间全程0.6英里的缅街、凯辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向车道,优先通行公交车和货车,私家车不能直行;
可从周边道路进入,但进入后,只能行驶一个街区,之后必须在下一个允许右转弯的路口离开(除了41Ave.路口是左转弯)。
另外,在南向方面缅街与37大道交界路口,是南向进入缅街公交车专用道的起点,该路口禁止车辆从北往南在缅街直行,车辆必须拐弯离开。
法拉盛缅街(Main St.)南向、北向均有公交车专用道,之前私家车司机普遍反映,南行的车辆在37大道路口容易收到罚单,但最近有私家车司机反映,北行车辆在TD银行39大道路口,也因为进入了公交车专道而收到了50元罚单。
司机蔡先生表示他因为工作关系经常需要进入法拉盛中心区缅街,南行方向37大道与缅街交界路口已采用摄像头自动执法,凡违规在缅街直行者,将收到罚单,这个变化已被司机所熟知,
“以前未采用摄像头自动执法时,很多怀着侥幸心理越过37大道路口南行,以为警察不在,但近期改为摄像头自动执法后,一旦违规就会被照相、收到罚单,很多司机不敢再铤而走险,到了37大道路口就右转,避行公交车专道。”
蔡先生之前北行并没有收到过罚单,虽然缅街公交车专道从2021年1月起实施,不过最近一张罚单寄到了他家中,指他在缅街39大道路口继续北行没有右转,在公交车专道行驶,被公交车专道摄像头自动拍下。
小编在缅街39大道北行路口,看到指示牌——除了公交车和货车可以直行之外,其余车辆必须右转;
在38大道路口也有这样的指示牌。
不过蔡先生说这是第一次在向北行驶时收到罚单,“之前我走缅街开往北方大道,也同样越过39大道路口、38大道路口,但没有收到过罚单。这是第一次。”
缅街上“交通地雷”多,一不小心就吃到罚单,不少司机已不敢进入。
缅街上还有一个令很多司机胆战心惊的“雷区”,就是缅街38大道与37大道之间“新华商城”的路边,交通标志规定只能停泊商业车辆,不能停普通车辆,但仍有很多司机不知道或者怀侥幸心理,但当一遇到交警执法,就被罚到心惊肉跳。不少司机在这里吃到“牛肉干”(罚单)。
按照规定,缅街北向公车专道是指,从三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之间全程0.6英里的缅街、凯辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向车道,优先通行公交车和货车,私家车不能直行;
可从周边道路进入,但进入后,只能行驶一个街区,之后必须在下一个允许右转弯的路口离开(除了41Ave.路口是左转弯)。
另外,在南向方面缅街与37大道交界路口,是南向进入缅街公交车专用道的起点,该路口禁止车辆从北往南在缅街直行,车辆必须拐弯离开。
#蔡徐坤迷上线一周年#坤哥,今天是迷上线一周年,想说还好喜欢的不太晚,赶上你2021.4.13 的第一张专辑,赶上了2021.7.17 的第一次演唱会,演唱会虽然我没有去,但是我有买专,听蔡先生的音乐,做蔡先生的音乐粉,希望蔡先生做出更多更好的音乐。最后想说浅蹭一下吧,今天是我的阴历生日,好幸运,赶上了迷的一周年,有在努力和你合照呦!
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