新的一周又开始了，欢迎来到笔译队#translation daily##每日一译#微博打卡活动，笔译队已经准备好收集大家的智慧了~
虽然今天才星期一，但大家是不是在期待星期六的圣诞节呀？其实圣诞节是一个宗教色彩浓厚的节日，在这一天里，基督徒会选择忘掉之前的不快，与从前的人和事达成和解。这样看来，我们把这个节日移植到我们国内的土壤中，并非是为了创造另一个消费热潮或者是给自己一个肆意狂欢的借口，而更应该是为了给自己一个机会，放下之前的种种~那今天我们就以一句名言来开始新的一天吧！
今日打卡原文：
A man that studieth revenge keeps his own wounds green.
—Francis Bacon
如果你也喜欢这名言，欢迎在评论区留下你的译文噢～
（via: BrainyQuote）
虽然今天才星期一，但大家是不是在期待星期六的圣诞节呀？其实圣诞节是一个宗教色彩浓厚的节日，在这一天里，基督徒会选择忘掉之前的不快，与从前的人和事达成和解。这样看来，我们把这个节日移植到我们国内的土壤中，并非是为了创造另一个消费热潮或者是给自己一个肆意狂欢的借口，而更应该是为了给自己一个机会，放下之前的种种~那今天我们就以一句名言来开始新的一天吧！
今日打卡原文：
A man that studieth revenge keeps his own wounds green.
—Francis Bacon
如果你也喜欢这名言，欢迎在评论区留下你的译文噢～
（via: BrainyQuote）
可登上选美T台的轿跑SUV，长什么样？
作为近些年较为热门的车型，兼具了SUV通过性、空间实用性以及轿跑高颜值、性感外观的轿跑SUV，受到了年轻人的追捧。11月广州车展期间，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S一亮相就好评如潮，“奔腾B70S的颜值不去选美浪费了”、“最不像奔腾的奔腾车，却是最美的奔腾车”等赞誉不绝于耳。有如此一个漂亮开端的奔腾B70S，到底蕴含什么神机？不妨让我们来一探究竟。
奔腾作为中国自主品牌一直在不断创新，持续推出国民类车型，可谓“大厂范儿”十足，伴随2021年5月奔腾全新品牌战略发布而来的B70S，为奔腾品牌的年轻化按下了快进键，是一款为年轻人量身定制的轿跑SUV车型。而定位“新国潮轿跑SUV”的B70S不仅在车型上瞄准年轻市场，并且高调喊出“国潮”二字，可见其对年轻人“口味”的精准洞察及果断出击，简单直接。
有备而来的奔腾，直击年轻人颜值所需
轿跑SUV的兴起不是赶时髦，而是新时代年轻人的必然选择。随着95后、00后的成长与消费迭代，Z世代逐渐成为消费新生军。这些年轻人洋溢着青春朝气，对时代发出肆意昂扬的尖叫，活力满满的他们也给汽车设计带来了全新的挑战。另一方面，伴随GDP的日益增长，40-50岁父母辈用户的汽车保有量逐年上升，作为“车二代”的现代年轻人的购车需求已开始由“家庭用车”向“个体消费”迭代，满足“个人审美”，成为年轻人的购车首要考量，而轿跑SUV的高颜值与高价值恰恰对味这一需求，于是促进了该细分市场的蓬勃发展。
奔腾选择在这样的趋势中推出B70S，显然是有备而来。一款纯粹的轿跑SUV，不是换换壳子那么简单，而是要从零起步就注入轿跑SUV的基因。而据奔腾首席设计师介绍，除了满足性能要求外 ，在造型设计上，他们从零开始就瞄准了“吸睛”二字，旨在打造一款行走的吸睛利器。
轿跑SUV不只是说说而已
运动——是奔腾B70S形体所定义的首要关键词。事实上，运动这个核心卖点成为所有汽车企业开发产品的首选，但是这个运动感的塑造又是多样的。以体育运动为例，体操运动员的运动感是小巧的身材，举重运动员的运动感是来自于轮廓分明的肌肉，田径运动员的运动感是力量感和爆发力。而奔腾B70S的运动感是敏捷、轻盈的，如猎豹般轻松自如，飞驰而来的壮硕肌肉感撩人于无形。
奔腾B70S在车辆整体运动姿态的构建上，是为数不多的能把车身上下和前后比例都拿捏到位的车型。奔腾设计师将越野车的下盘特征，运用到奔腾B70S的设计上，以大张力的下盘来支撑整车比例，高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车身与车轮的关系相对独立，在形体上达到“大长腿”的视觉效果。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的，这样一个“举”的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，能满足用户对于“SUV”的出行需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着，奔腾B70S的跨界风格，不再只是单纯的说说而已。
同时，奔腾B70S的整车比例前后姿态构建是完美的。汽车工程设计中，整体车厢设计很重要，除主驾驶位之外，二排的位置也很讲究。如若二排位置相对靠后，整车会显得松散，最佳的选择是将主驾驶位安置在1/2位置，让整车设计更加紧致稳定，运动感更足。现在很多车为了提升运动感，往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性，保障腿部舒展空间，经过一次又一次的精密测算，对轴距的设计也进行了多次调整，最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间，实现人坐在整车1/2处的靠前位置，兼具空间与舒适性，最大限度保障整车紧致动感。
在其他细节上，大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，随着轮胎比例基准放大，车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点，均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。
从“国货精品”到“国货潮品”
作为大国自信青年的Z世代，是伴随大国崛起与互联网蓬勃发展同步成长的一代，他们自信满满且活力四射，崇尚自我又热衷“同圈”社交；他们追赶潮流，但是又热爱传统文化；他们具备国际视野与全球购的能力，却也对“精品国货”有着“护犊子”之心。专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，可以打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
奔腾B70S从命名开始就为该车赋予了国风元素的独特含义：“S”其中一个含义就是标志着国潮文化的崛醒，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”，同时也代表性感的新中式潮流设计。
而细节设计中的民族和国风元素更是一览无余。前脸部分，“战戈”造型的一体式日间行车灯，一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀。奔腾B70S的侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线，使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。而广受好评一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感则来来源于世界七大奇迹之一——万里长城。将两侧主光源进行箭垛式雕琢，并以饰板进行连接和呼应，点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路，性感曲面完美流畅的过渡，凸显后尾“长城护卫”的双重加持，营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。
在产品同质化严重的当下，B70S将中式元素与现代科技的完美交融，再次提升中国工业设计的前卫感与时尚感，凸显国潮的实用价值和文化价值，促使奔腾B70S正在成为“国货潮品”。
细节之处见真章，大厂范儿的匠心设计
除整体造型与中国文化元素运用之外，还有许多可圈可点的细节设计也是颇得人心，比如车顶的行李架，则是侧面细节的点睛之笔，悬浮式的设计和银色的配色把奔腾B70S的侧面视觉中心提高了许多，同时赋予侧面有了除去窗框、侧裙之外的第三层层次感。而值得一提的是，奔腾B70S的窗框线条采用了黑色的饰条，从A柱延伸至车尾并打破C柱下沉趋势，作为侧面的次要比例特征，呼应了行李架以及侧裙的主要视觉部件。这让奔腾B70S的侧面显得很饱满。
同时，车尾的细节设计也是“独具匠心”，通过扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同作用，提升车尾设计的层次感。而在车头与车尾的繁复特征主次关系上，奔腾B70S所设定的是尾部为主而头部为辅的理念，这个和跑车的理念是一致的——因为跑得快，欣赏车尾的概率会高过欣赏车头的概率。
首战告捷 未来可期
作为一款为Z世代量身定制的轿跑SUV，通过低趴造型、传统国风元素的运用以及惊喜巧妙的细节，创新打造出更前卫、更犀利的造型设计，奔腾B70S一经亮相就获得广泛认可，可谓首战告捷，而在未来即将释放的动力、智能配置等方面是否也能为Z时代带来更多惊喜成为制胜关键，让我们拭目以待这款奔腾全新力作的更多意外之喜。
作为近些年较为热门的车型，兼具了SUV通过性、空间实用性以及轿跑高颜值、性感外观的轿跑SUV，受到了年轻人的追捧。11月广州车展期间，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S一亮相就好评如潮，“奔腾B70S的颜值不去选美浪费了”、“最不像奔腾的奔腾车，却是最美的奔腾车”等赞誉不绝于耳。有如此一个漂亮开端的奔腾B70S，到底蕴含什么神机？不妨让我们来一探究竟。
奔腾作为中国自主品牌一直在不断创新，持续推出国民类车型，可谓“大厂范儿”十足，伴随2021年5月奔腾全新品牌战略发布而来的B70S，为奔腾品牌的年轻化按下了快进键，是一款为年轻人量身定制的轿跑SUV车型。而定位“新国潮轿跑SUV”的B70S不仅在车型上瞄准年轻市场，并且高调喊出“国潮”二字，可见其对年轻人“口味”的精准洞察及果断出击，简单直接。
有备而来的奔腾，直击年轻人颜值所需
轿跑SUV的兴起不是赶时髦，而是新时代年轻人的必然选择。随着95后、00后的成长与消费迭代，Z世代逐渐成为消费新生军。这些年轻人洋溢着青春朝气，对时代发出肆意昂扬的尖叫，活力满满的他们也给汽车设计带来了全新的挑战。另一方面，伴随GDP的日益增长，40-50岁父母辈用户的汽车保有量逐年上升，作为“车二代”的现代年轻人的购车需求已开始由“家庭用车”向“个体消费”迭代，满足“个人审美”，成为年轻人的购车首要考量，而轿跑SUV的高颜值与高价值恰恰对味这一需求，于是促进了该细分市场的蓬勃发展。
奔腾选择在这样的趋势中推出B70S，显然是有备而来。一款纯粹的轿跑SUV，不是换换壳子那么简单，而是要从零起步就注入轿跑SUV的基因。而据奔腾首席设计师介绍，除了满足性能要求外 ，在造型设计上，他们从零开始就瞄准了“吸睛”二字，旨在打造一款行走的吸睛利器。
轿跑SUV不只是说说而已
运动——是奔腾B70S形体所定义的首要关键词。事实上，运动这个核心卖点成为所有汽车企业开发产品的首选，但是这个运动感的塑造又是多样的。以体育运动为例，体操运动员的运动感是小巧的身材，举重运动员的运动感是来自于轮廓分明的肌肉，田径运动员的运动感是力量感和爆发力。而奔腾B70S的运动感是敏捷、轻盈的，如猎豹般轻松自如，飞驰而来的壮硕肌肉感撩人于无形。
奔腾B70S在车辆整体运动姿态的构建上，是为数不多的能把车身上下和前后比例都拿捏到位的车型。奔腾设计师将越野车的下盘特征，运用到奔腾B70S的设计上，以大张力的下盘来支撑整车比例，高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车身与车轮的关系相对独立，在形体上达到“大长腿”的视觉效果。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的，这样一个“举”的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，能满足用户对于“SUV”的出行需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着，奔腾B70S的跨界风格，不再只是单纯的说说而已。
同时，奔腾B70S的整车比例前后姿态构建是完美的。汽车工程设计中，整体车厢设计很重要，除主驾驶位之外，二排的位置也很讲究。如若二排位置相对靠后，整车会显得松散，最佳的选择是将主驾驶位安置在1/2位置，让整车设计更加紧致稳定，运动感更足。现在很多车为了提升运动感，往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性，保障腿部舒展空间，经过一次又一次的精密测算，对轴距的设计也进行了多次调整，最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间，实现人坐在整车1/2处的靠前位置，兼具空间与舒适性，最大限度保障整车紧致动感。
在其他细节上，大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，随着轮胎比例基准放大，车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点，均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。
从“国货精品”到“国货潮品”
作为大国自信青年的Z世代，是伴随大国崛起与互联网蓬勃发展同步成长的一代，他们自信满满且活力四射，崇尚自我又热衷“同圈”社交；他们追赶潮流，但是又热爱传统文化；他们具备国际视野与全球购的能力，却也对“精品国货”有着“护犊子”之心。专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，可以打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
奔腾B70S从命名开始就为该车赋予了国风元素的独特含义：“S”其中一个含义就是标志着国潮文化的崛醒，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”，同时也代表性感的新中式潮流设计。
而细节设计中的民族和国风元素更是一览无余。前脸部分，“战戈”造型的一体式日间行车灯，一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀。奔腾B70S的侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线，使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。而广受好评一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感则来来源于世界七大奇迹之一——万里长城。将两侧主光源进行箭垛式雕琢，并以饰板进行连接和呼应，点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路，性感曲面完美流畅的过渡，凸显后尾“长城护卫”的双重加持，营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。
在产品同质化严重的当下，B70S将中式元素与现代科技的完美交融，再次提升中国工业设计的前卫感与时尚感，凸显国潮的实用价值和文化价值，促使奔腾B70S正在成为“国货潮品”。
细节之处见真章，大厂范儿的匠心设计
除整体造型与中国文化元素运用之外，还有许多可圈可点的细节设计也是颇得人心，比如车顶的行李架，则是侧面细节的点睛之笔，悬浮式的设计和银色的配色把奔腾B70S的侧面视觉中心提高了许多，同时赋予侧面有了除去窗框、侧裙之外的第三层层次感。而值得一提的是，奔腾B70S的窗框线条采用了黑色的饰条，从A柱延伸至车尾并打破C柱下沉趋势，作为侧面的次要比例特征，呼应了行李架以及侧裙的主要视觉部件。这让奔腾B70S的侧面显得很饱满。
同时，车尾的细节设计也是“独具匠心”，通过扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同作用，提升车尾设计的层次感。而在车头与车尾的繁复特征主次关系上，奔腾B70S所设定的是尾部为主而头部为辅的理念，这个和跑车的理念是一致的——因为跑得快，欣赏车尾的概率会高过欣赏车头的概率。
首战告捷 未来可期
作为一款为Z世代量身定制的轿跑SUV，通过低趴造型、传统国风元素的运用以及惊喜巧妙的细节，创新打造出更前卫、更犀利的造型设计，奔腾B70S一经亮相就获得广泛认可，可谓首战告捷，而在未来即将释放的动力、智能配置等方面是否也能为Z时代带来更多惊喜成为制胜关键，让我们拭目以待这款奔腾全新力作的更多意外之喜。
今天不能去送你了，每次这种时候都会觉得有点无力，各种原因让生活永远没办法活成我们想要的样子。想到你再也不能给我回消息了，有点飚泪。给你写一篇小作文吧，为了我们从认识到现在的这么多年。
不知道从什么时候开始，我的忘性就开始很大，好多事情如果不是特意去想，都记得不是那么清楚了，但是昨天晚上翻照片，却发现那些一起成长的故事，还是那样的历历在目，你傻傻地笑着，用手理着头发的样子，就那么清晰的深刻的出现在我眼前。从初中开始，你、我、老丁、猫就总是在一起，那时候还有杨明、郑兴源，每次老师让我和猫去买奖品什么的，总是你和老丁跟我们一起。还记得去黔灵公园探险的那次，稀里糊涂的不知道走到了哪，以为自己进了什么深山老林，即将开启一次奇幻冒险，其实压根没走出去多远，猫还一脚踩水里了。高中我们还是在一个班，你还是那个憨憨的样子，但是个子却窜的很高，而且我居然第一次看到你跟人生气打架，虽然就只是对扔了一个水杯，但是在我的印象你，你明明脾气特别的好。你还是喜欢和老丁在一起，然后我们又一起认识了其他很多很多人。我们开始一起出去玩，红枫湖、百花湖、花溪骑车烧烤;学校运动会我们一起跳长绳，一起演话剧，一起书写我们的无敌宣言，还记得你的签名占了左上角大大的一块地方，耀眼极了，就像我们肆意挥洒的青春。再后来，你、我、徐志成为了大学校友，我和你还分在同一个校区，一起去北区找徐志吃饭，一起在学校教室里给你过生日，虽然我不记得那一晚教室的黑板上到底写了什么，但是我仍然记得你那时满满的惊喜和感动。后来的后来，我开始忙学生会的事情，徐志开始出去教课，你也开始整晚整晚的打游戏，我们虽然还在一起校区，见面吃饭的时候却很少。但是每一个假期，每当其他城市的他们回来，我们总是开心的聚会，吃饭，聊天，珍惜着每一次的相聚。毕业了，有人留在重庆，有人留在北京，我们的相聚变得更加难得。你也总是飘忽不定的，好好的地方不待着，要换去联通，又被调到了息烽，最后干脆追着自己的爱情去了成都。当时我是真的很生你的气，连王瑜都印象深刻的说，我当时特别凶的骂你。我怎么能不生气，你前面那个网恋才莫名其妙的开始又结束，这次又在丝毫不清楚情况的前提下，任性的要搬到成都生活，放弃了家人放弃了朋友，去到离我们那么远的地方。可是最后，生气是真的，祝福也是真的，我在微博里跟你说，不管你走到哪里，都一定要幸福。很幸运的是，你遇到了艾鑫，你们结婚了，你们很幸福。她是一个温柔的女生，跟我和猫截然不同，能感觉得到你很爱她，你们在一起的时候，你总是闪闪发光的。我们能够聚在一起的机会和时间更少了，还好，我们有了那一次的大理之行，每个人都克服一切困难，我们相聚在大理，虽然也有很多的不完美，但是我们在一起。假期结束的前一天，我们抛开家属单飞，坐在一个茶室里聊了一下午，大家都好像又回到了无拘无束的小时候，只需要倾诉所有的难过，不需要顾忌明天会怎样。其实我不记得我们具体说了什么，说了多少，我只记得我好像哭了吧，但是并不是因为难过，只是觉得有你们在身边真的很幸福。
以为这样的日子这样的聊天，还会有很多很多，还在想象下一次我们是不是可以约在海边，居然就这样到了今天。我们还没来得及约好下一次的出行，你就永远的离开了。现在想来，我还是太粗心了，每次问你，你总说很好，这样也好那样也好，但你是个病人，怎么可能什么都好，我又怎么能那么相信你的话，你本来就是个报喜不报忧的人，以前在成都，每次问你也是这样也好那样也好，可是生活哪会那么一帆风顺，我终究是辜负了你的信任。
在你眼里，我是一个怎样的朋友呢，是不是特别凶，特别喜欢打人，还特别喜欢骂你。我知道你不会真的生气，我知道你真的把我当成最好的朋友。最后一次去看你的时候，你那仿佛临终交代的话，让我忍不住在你面前哭了，“从我知道我得这个病那天起，我就做好了心理准备……最后的这段时间，我想待在家里，这是我自己的选择……你们今天来看了我以后，就不要来了……”听到这里，我实在是不能再听下去了，你这个傻子，你之前为什么不告诉我们，为什么到了最后的最后才让艾鑫通知我们去看你，你是感觉到自己要离开了吗，你为什么对自己这么残忍，对我们这么残忍，就不能让我们在最后的这段时间里多陪陪你吗，哪怕是坐着啥也不说的陪陪你也是好的，你难道还害怕你憔悴的样子被我们看到吗，我们从小就认识，一路走来什么样子没有看过，什么难过开心的日子没有一起经历，你是我们青春和人生里不可缺少的那一块。你为什么要这么匆忙的就离开，为什么不给我们更多相聚的时间和机会，你这个傻子。我是真的很凶吧，最后一次见面，我都还在说你，我说我们想去看你就去，你管不着，你只要照顾好自己就可以了。可是，没有下一次了，我想去看你的时候，已经看不到了。
我是最害怕离别的一个人，其实我是没有勇气去送你的，可是又怕就这样错过。在最后推进去火化的时候，我转开了头，我害怕看着曾经那样鲜活的一个你，那个总是挂着一脸笑意，高高壮壮的人，就这样彻底消失在我的眼前。我是不想跟你告别的，所以想了各种措辞还是没有发朋友圈，就好像coco离开的时候一样，也许潜意识觉得，不告别就不曾离开。某一刻，你是不是会带着你的笑容重新回到我们身边，还是那样憨憨傻傻的样子，还是那个话不多但总是一语中的的样子，还是架着一副眼镜，用手指整理着刘海的样子。
傻子，我都还没来得及给你一个拥抱，我都还没认真听完你给我最后的话，你是想让我把你的话，告诉我们最好的朋友吧，谢谢你这么信任我，谢谢你那么真挚、热烈、勇敢、肆意的活在我的青春里，谢谢你和我一起经历过这么多的快乐，谢谢你曾经让自己过的那样幸福，谢谢你的所有所有，我们永远爱你。你不会真的离开，就像我的coco，你们都永远在我的记忆里，在我的爱里，在我们所有人的余生你。我们会永远记得你的样子，那样年轻的傻傻笑着的脸。
你要幸福，不管你在哪里。
我想你了，小费。
不知道从什么时候开始，我的忘性就开始很大，好多事情如果不是特意去想，都记得不是那么清楚了，但是昨天晚上翻照片，却发现那些一起成长的故事，还是那样的历历在目，你傻傻地笑着，用手理着头发的样子，就那么清晰的深刻的出现在我眼前。从初中开始，你、我、老丁、猫就总是在一起，那时候还有杨明、郑兴源，每次老师让我和猫去买奖品什么的，总是你和老丁跟我们一起。还记得去黔灵公园探险的那次，稀里糊涂的不知道走到了哪，以为自己进了什么深山老林，即将开启一次奇幻冒险，其实压根没走出去多远，猫还一脚踩水里了。高中我们还是在一个班，你还是那个憨憨的样子，但是个子却窜的很高，而且我居然第一次看到你跟人生气打架，虽然就只是对扔了一个水杯，但是在我的印象你，你明明脾气特别的好。你还是喜欢和老丁在一起，然后我们又一起认识了其他很多很多人。我们开始一起出去玩，红枫湖、百花湖、花溪骑车烧烤;学校运动会我们一起跳长绳，一起演话剧，一起书写我们的无敌宣言，还记得你的签名占了左上角大大的一块地方，耀眼极了，就像我们肆意挥洒的青春。再后来，你、我、徐志成为了大学校友，我和你还分在同一个校区，一起去北区找徐志吃饭，一起在学校教室里给你过生日，虽然我不记得那一晚教室的黑板上到底写了什么，但是我仍然记得你那时满满的惊喜和感动。后来的后来，我开始忙学生会的事情，徐志开始出去教课，你也开始整晚整晚的打游戏，我们虽然还在一起校区，见面吃饭的时候却很少。但是每一个假期，每当其他城市的他们回来，我们总是开心的聚会，吃饭，聊天，珍惜着每一次的相聚。毕业了，有人留在重庆，有人留在北京，我们的相聚变得更加难得。你也总是飘忽不定的，好好的地方不待着，要换去联通，又被调到了息烽，最后干脆追着自己的爱情去了成都。当时我是真的很生你的气，连王瑜都印象深刻的说，我当时特别凶的骂你。我怎么能不生气，你前面那个网恋才莫名其妙的开始又结束，这次又在丝毫不清楚情况的前提下，任性的要搬到成都生活，放弃了家人放弃了朋友，去到离我们那么远的地方。可是最后，生气是真的，祝福也是真的，我在微博里跟你说，不管你走到哪里，都一定要幸福。很幸运的是，你遇到了艾鑫，你们结婚了，你们很幸福。她是一个温柔的女生，跟我和猫截然不同，能感觉得到你很爱她，你们在一起的时候，你总是闪闪发光的。我们能够聚在一起的机会和时间更少了，还好，我们有了那一次的大理之行，每个人都克服一切困难，我们相聚在大理，虽然也有很多的不完美，但是我们在一起。假期结束的前一天，我们抛开家属单飞，坐在一个茶室里聊了一下午，大家都好像又回到了无拘无束的小时候，只需要倾诉所有的难过，不需要顾忌明天会怎样。其实我不记得我们具体说了什么，说了多少，我只记得我好像哭了吧，但是并不是因为难过，只是觉得有你们在身边真的很幸福。
以为这样的日子这样的聊天，还会有很多很多，还在想象下一次我们是不是可以约在海边，居然就这样到了今天。我们还没来得及约好下一次的出行，你就永远的离开了。现在想来，我还是太粗心了，每次问你，你总说很好，这样也好那样也好，但你是个病人，怎么可能什么都好，我又怎么能那么相信你的话，你本来就是个报喜不报忧的人，以前在成都，每次问你也是这样也好那样也好，可是生活哪会那么一帆风顺，我终究是辜负了你的信任。
在你眼里，我是一个怎样的朋友呢，是不是特别凶，特别喜欢打人，还特别喜欢骂你。我知道你不会真的生气，我知道你真的把我当成最好的朋友。最后一次去看你的时候，你那仿佛临终交代的话，让我忍不住在你面前哭了，“从我知道我得这个病那天起，我就做好了心理准备……最后的这段时间，我想待在家里，这是我自己的选择……你们今天来看了我以后，就不要来了……”听到这里，我实在是不能再听下去了，你这个傻子，你之前为什么不告诉我们，为什么到了最后的最后才让艾鑫通知我们去看你，你是感觉到自己要离开了吗，你为什么对自己这么残忍，对我们这么残忍，就不能让我们在最后的这段时间里多陪陪你吗，哪怕是坐着啥也不说的陪陪你也是好的，你难道还害怕你憔悴的样子被我们看到吗，我们从小就认识，一路走来什么样子没有看过，什么难过开心的日子没有一起经历，你是我们青春和人生里不可缺少的那一块。你为什么要这么匆忙的就离开，为什么不给我们更多相聚的时间和机会，你这个傻子。我是真的很凶吧，最后一次见面，我都还在说你，我说我们想去看你就去，你管不着，你只要照顾好自己就可以了。可是，没有下一次了，我想去看你的时候，已经看不到了。
我是最害怕离别的一个人，其实我是没有勇气去送你的，可是又怕就这样错过。在最后推进去火化的时候，我转开了头，我害怕看着曾经那样鲜活的一个你，那个总是挂着一脸笑意，高高壮壮的人，就这样彻底消失在我的眼前。我是不想跟你告别的，所以想了各种措辞还是没有发朋友圈，就好像coco离开的时候一样，也许潜意识觉得，不告别就不曾离开。某一刻，你是不是会带着你的笑容重新回到我们身边，还是那样憨憨傻傻的样子，还是那个话不多但总是一语中的的样子，还是架着一副眼镜，用手指整理着刘海的样子。
傻子，我都还没来得及给你一个拥抱，我都还没认真听完你给我最后的话，你是想让我把你的话，告诉我们最好的朋友吧，谢谢你这么信任我，谢谢你那么真挚、热烈、勇敢、肆意的活在我的青春里，谢谢你和我一起经历过这么多的快乐，谢谢你曾经让自己过的那样幸福，谢谢你的所有所有，我们永远爱你。你不会真的离开，就像我的coco，你们都永远在我的记忆里，在我的爱里，在我们所有人的余生你。我们会永远记得你的样子，那样年轻的傻傻笑着的脸。
你要幸福，不管你在哪里。
我想你了，小费。
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