这货怎么还不拆掉？
能够达到南京的货轮是5万吨级，而通过南京长江大桥的货轮只能5000吨级。
南京长江大桥的设计净高24米，也就是，船从吃水线算起，高度在24米以内，才能通过大桥。这就意味着，所通过的货轮载重在3000吨左右，5000吨级的平底船也只有在降下桅杆时方能通过，而万吨巨轮将“望桥兴叹”。

金融传销骗局：“凤凰币”。

近日，原由何演婷带领的物联网虚拟数字货币“凤凰币”，由于在媒体的种种曝光下，更名为FHC“凤凰币”。

这个传销模式，就想一艘巨轮。而何演婷，就像是这艘船上唯一的领导者，引领着众投资者投资上船。

何演婷称FHC“凤凰币”是一次伟大的航行，可以带领大家到达一个称之为富有的目的地。而作为这艘船“凤凰币”的主人，只有何演婷自己有逃生手段，所有投资人上了船以后，需要带领更多人上船，让大家不停的叠加投资，让这艘船越来越大。

但现实确实，没有任何人可以到达目的地。因为一但上了船以后，在投资者想下船的时候，便会有何演婷的手下告知其没有到达目的地之前，任何人都不能下船（无法撤资）。而在这个时候，能下船的人，只有何演婷。

无法撤资，退出这个金融骗局，而且还要不停的叠加投资。对于投资者来说，已经是最大的投资黑洞了，一旦入局，陷入无底深渊。

以此，望广大投资者警惕“凤凰币”投资陷阱，免受传销之苦。

在此建议已经入局投资者朋友尽快报警维权，提示和警示身边的投资者朋友，切勿妄自菲薄，不慎入苦海，血本无归。

【世界最大集装箱轮“东方香港”英国靠岸 | Así es el barco OOCL Hong Kong, el carguero más grande del mundo】据《每日邮报》报道，世界上最大的集装箱船“东方香港”号，满载汽车、汽车零部件、服装和电子产品自亚洲而来，首次停靠在英国港口。许多人在岸边围观惊叹，用手机拍下这艘巨轮。这艘巨轮是史上第一艘可装载21413标箱的超级集装箱船，船身长约400米，宽58.8米。