#充电桩# 开迈斯举办能量日发布会，会上发布了整体业务布局、未来产品路线和创新服务体系的全新战略。同时开迈斯还将推出首个官方IP萌宠迈科斯（MAX）。开迈斯新能源科技有限公司董事长穆拓睿表示，“2022年我们会持续不断扩大充电网络，持续研发创新，确保能够继续为客户提供全面、高效和舒适的电动出行体验。我们不断创新，坚守初心，以可持续发展创造美好生活。”

目前，开迈斯规划企业发展分为三个阶段：标准化阶段、数字化阶段、智能化阶段。2021年，开迈斯已完成充电服务标准化建设的第一阶段，正处于标准化到数字化建设的过渡阶段；2022年，开迈斯作为未来新能源业态的引领者，已全面进入创新科技智能化阶段。所有这些努力，就是为了满足广大新能源车主的充电需求，不断完善与创造美好的充电体验，让用户充分享受充电科技带来的赋能与价值，助力新能源汽车稳定发展。

未来，开迈斯自动充电系统融合了大功率充电、视觉识别、仿生智能、功能安全、IoT等行业领先的技术，构建了与未来自动驾驶深度融合的自动充电技术平台，实现了预约充电、身份识别、自动插拔、即插即充、无感支付功能，提供全流程自动化的充电服务，同时以行业领先的硬件产品为载体，更快速、更直接地满足新能源电动车车主的充电需求。

在家庭充电方面，未来还将上线私桩共享功能，用户充电位闲暇时可共享其他车主获取相应收益。开迈斯坚持不断创新，依靠智能化充电设施以及强大的充电服务质量体系，提供涵盖公共充电、家庭充电等全场景补能解决方案，致力打造出以用户体验为中心的一站式充电服务与最优充电服务生态。

从2020年1月第1座超级充电站到如今，开迈斯充电网络已覆盖全国100个城市，760座超级充电站，上线超过7000个充电终端。自2020年首站建立至今，已有超过60万的电动车主成为开迈斯的用户，其累计充电次数达到260万次。到2025年，开迈斯计划扩增充电站终端数量至17000个，并将覆盖中国绝大部分城市。

【国家公路网规划印发 】#鼓励社会资本参与国家公路建设##调整收费公路政策#日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》。《规划》明确，到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。改革创新投融资政策，进一步完善多渠道、多层次、多元化投融资模式。强化资金保障能力，落实事权支出责任，鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。调整收费公路政策，适时修订公路法、收费公路管理条例等法律法规，促进公路可持续健康发展。https://t.cn/A6aCTlSM

光明日报头版：“一场民企与高校的双向奔赴”
......作为百日招聘直播带岗活动的协办方，万学教育科技集团，将活动视为为中小企业和大学生群体进行精准匹配、高效连接的特色平台。该公司董事长、教育部创新创业教育指导委员会委员张锐表示，强化校企在就业工作上的共识，必须将企业招聘能力需求指标体系和大学生求职能力指标体系进行智能匹配，帮助大学生深度了解在中小企业的职业发展轨迹，提升大学生入职中小企业的自主意愿.....
https://t.cn/A6aCCccj