前几天微博看到这个便保存下来，昨日片区会议完毕后，吃饭的时候几位领导不约而同的聊到他们青春期的情感问题，我便把这句话分享给他们。本身是一句矫情的话，但大家都对这一句好像还蛮有感触。当年分管片区主任挂职深圳时，深圳那边向他伸出橄榄枝时，他还是选择了爱情回到这里，但最后与爱情也失之交臂，我想这也便是选择，也便是人生得不完美吧。#一眼万年# https://t.cn/RJ7Eikf
孽多城（吉尔吉特），考高仙芝远征小博律之结篇
“唐时西域小勃律国国王。玄宗开元中嗣王，吐蕃妻以公主，故西北二十余国皆臣吐蕃，安西都护三讨之无功。天宝六载，高仙芝平其国，执王及其妻归京。帝赦之，授右威卫将军，使宿卫，改其国号归仁。”
唐书记载，当高仙芝翻越达尔科特山口（Darkot）智取亚辛（Yasin）河谷阿孥越城（古比之）后，住守在小博律王城孽多城（吉尔吉特）的国王苏失利之和他的吐蕃媳妇早已经吓得魂飞魄散，慌忙逃进了吉尔吉特西南山谷的石洞里躲藏了起来，“王及公主走入石窟，取不可得”，而“城中有首领五六人，皆赤心为吐蕃”者也会“必走入山谷”。当高仙芝到达吉尔吉特后，先“斩其为吐蕃者五六人”，又命令“元庆斫（砍断）藤桥”，使得赶来的吐蕃援军也只能隔着汹涌澎湃的印度河无可奈何之。“至是，仙芝徐自招谕勃律及公主出降，并平其国。”
其实，唐书中是没有明确记录“孽多城”这个王城的，后世考证小博律王城就是今天的吉尔吉特，而我要追问的就是既然小博律王城是吉尔吉特，那么国王苏失利之逃难躲藏的山洞又在哪里呢？抑或是吉尔吉特附近就一定有个巨大的山洞。为此，我在吉尔吉特的行程几乎就是在寻找一个“山洞”。说来也怪，无论问谁，没有人可以告诉我任何有用的信息，直到有一天，我在考察达迪斯坦山区南去“县度”陀历国，即唐时的“赤佛堂”古道时，我似乎有了线索。
吉尔吉特，东北是从红其拉甫一路流过来的罕萨河，西北边是从Shandur山口和亚辛河谷汹涌而至的吉尔吉特河，两条河流在吉尔吉特交汇南流印度河。在今天吉尔吉特城的西南角有一条名叫KarGah的河谷，向西南溯流而上，翻越山口可以南下Khanbari Nala河谷，到达印度河边吉拉斯的Saddam村庄。无独有偶，在KarGah河谷距离吉尔吉特7公里处，另有一支ShingalGah的溪谷与KarGah河汇流处，溪流劈开山嘴，在小山西面可以看到一幅佛陀的立像雕刻（如图示），摆着施无畏的手势。看得出来，佛像原先是在崖壁的壁龛内,佛像周围保存着一些山洞。后来我查了相关资料，据伊斯兰堡的达尼教授考证，佛像的雕刻属于藏式风格。远远望去,小山顶上还有零落的砖石建筑结构。据报道在山的另一侧有一个大而长的山洞和很多其他建筑。往下有一个叫皮达斯(Phid-das)的窣堵波,只剩下粗糙的石头构成的圆形结构,处在土堆之中。它占据了一个高高的自然小丘。在北面有一条台阶路通到这里。在不同的平台上,为了加固高高的窣堵波,后来曾建有一些砖石墙。在一些地方可以见到灰烬和炭,表明整个建筑最后被烧毁了。
真是无巧不成书，在我考察KarGah河谷时，正好遇见一队佛教信徒有组织的去那里参拜。听他们说，这个地方的佛龛开凿年代正好是吐蕃人占领吉尔吉特时期的隋唐年代。无疑，我要找的那个被大唐高仙芝远征军吓得躲进山洞的小博律王苏失利之当年就是在这个山洞里被高仙芝招降的。
从这里可以鸟瞰吉尔吉特河的美景和整个吉尔吉特河谷。下面的平地上,四座正方形的屋子依然存在。这是后来建造的佛寺的一部分,从
第二间屋子里达尼教授曾发现了吉尔吉特写本。今天被叫做诺普尔( Naupur)的这整个地区在较晚的历史时期是一个古老的聚居地,其中一角被用作地方长官的城堡。后来砖石结构的窣堵波的顶部,也许被用作防御阵地。
在卡尔加河谷（KarGah）中,我见到了两所为城市供电的房子。但最重要的是在稍高处有一个山洞,这个山洞像是人工建造的,里面有一眼小泉水,其内部可供整个村子的人居住,毁坏的墙仍然保存着。在同一高度,一条沿岩石凿刻的小道从卡尔加河谷的远处通到村庄,然后通往卡尔加佛像。
至此，对唐书所记天宝六载，高仙芝远征小博律战役的全部解读，凭借自己的田野考察和文献检阅终于全部释然。除了惊叹于高仙芝远征军的大智大勇，当时的唐书史官的严谨尤其令人敬佩，其中很多的细节和地点，今天我们如果在历史现场进行地理还原依然可见一班，也正是因为这种严谨和细致入微的态度让我们更加的敬佩高仙芝的英武和神勇！
《旧唐书》卷一百四·列传第五十四·高仙芝
高仙芝，本高丽人也。父舍鸡，初从河西军，累劳至四镇十将、诸卫将军。仙芝美姿容，善骑射，勇决骁果。少随父至安西，以父有功授游击将军。年二十馀即拜将军，与父同班秩。事节度使田仁琬、盖嘉运，未甚任用，后夫蒙灵察累拔擢之。开元末，为安西副都护、四镇都知兵马使。
小勃律国王为吐蕃所招，妻以公主，西北二十馀国皆为吐蕃所制，贡献不通。后节度使田仁琬、盖嘉运并灵察累讨之，不捷，玄宗特敕仙芝以马步万人为行营节度使往讨之。时步军皆有私马，自安西行十五日至拨换城，又十馀日至握瑟德，又十馀日至疏勒，又二十馀日至葱岭守捉，又行二十馀日至播密川，又二十馀日至特勒满川，即五识匿国也。仙芝乃分为三军：使疏勒守捉使赵崇玭统三千骑趣吐蕃连云堡，自北谷入；使拨换守捉使贾崇瓘自赤佛堂路入；仙芝与中使边令诚自护密国入，约七月十三日辰时会于吐蕃连云堡。
堡中有兵千人，又城南十五里因山为栅，有兵八九千人。城下有婆勒川，水涨不可渡。仙芝以三牲祭河，命诸将选兵马，人赍三日干粮，早集河次。水既难渡，将士皆以为狂。既至，人不湿旗，马不湿鞯，已济而成列矣。仙芝喜谓令诚曰："向吾半渡贼来，吾属败矣，今既济成列，是天以此贼赐我也。"遂登山挑击，从辰至巳，大破之。至夜奔逐，杀五千人，生擒千人，馀并走散。得马千馀匹，军资器械不可胜数。
玄宗使术士韩履冰往视日，惧不欲行，边令诚亦惧。仙芝留令诚等以羸病尫弱三千馀人守其城，仙芝遂进。三日，至坦驹岭，直下峭峻四十馀里，仙芝料之曰："阿弩越胡若速迎，即是好心。"又恐兵士不下，乃先令二十馀骑诈作阿弩越城胡服上岭来迎。既至坦驹岭，兵士果不肯下，云："大使将我欲何处去？"言未毕，其先使二十人来迎，云："阿弩越城胡并好心奉迎，娑夷河藤桥已斫讫。"仙芝阳喜以号令，兵士尽下。
娑夷河，即古之弱水也，不胜草芥毛发。下岭三日，越胡果来迎。明日，至阿弩越城，当日令将军席元庆、贺娄馀润先修桥路。仙芝明日进军，又令元庆以一千骑先谓小勃律王曰："不取汝城，亦不斫汝桥，但借汝路过，向大勃律去。"城中有首领五六人，皆赤心为吐蕃。仙芝先约元庆云："军到，首领百姓必走入山谷，招呼取以敕命赐彩物等，首领至，齐缚之以待我。"元庆既至，一如仙芝之所教，缚诸首领。王及公主走入石窟，取不可得。仙芝至，斩其为吐蕃者五六人。急令元庆斫藤桥，去勃律犹六十里，及暮，才斫了，吐蕃兵马大至，已无及矣。藤桥阔一箭道，修之一年方成。勃律先为吐蕃所诈借路，遂成此桥。至是，仙芝徐自招谕勃律及公主出降，并平其国。
天宝六载八月，仙芝虏勃律王及公主趣赤佛堂路班师。九月，复至婆勒川连云堡，与边令诚等相见。其月末，还播密川，令刘单草告捷书，遣中使判官王廷芳告捷。
“唐时西域小勃律国国王。玄宗开元中嗣王，吐蕃妻以公主，故西北二十余国皆臣吐蕃，安西都护三讨之无功。天宝六载，高仙芝平其国，执王及其妻归京。帝赦之，授右威卫将军，使宿卫，改其国号归仁。”
唐书记载，当高仙芝翻越达尔科特山口（Darkot）智取亚辛（Yasin）河谷阿孥越城（古比之）后，住守在小博律王城孽多城（吉尔吉特）的国王苏失利之和他的吐蕃媳妇早已经吓得魂飞魄散，慌忙逃进了吉尔吉特西南山谷的石洞里躲藏了起来，“王及公主走入石窟，取不可得”，而“城中有首领五六人，皆赤心为吐蕃”者也会“必走入山谷”。当高仙芝到达吉尔吉特后，先“斩其为吐蕃者五六人”，又命令“元庆斫（砍断）藤桥”，使得赶来的吐蕃援军也只能隔着汹涌澎湃的印度河无可奈何之。“至是，仙芝徐自招谕勃律及公主出降，并平其国。”
其实，唐书中是没有明确记录“孽多城”这个王城的，后世考证小博律王城就是今天的吉尔吉特，而我要追问的就是既然小博律王城是吉尔吉特，那么国王苏失利之逃难躲藏的山洞又在哪里呢？抑或是吉尔吉特附近就一定有个巨大的山洞。为此，我在吉尔吉特的行程几乎就是在寻找一个“山洞”。说来也怪，无论问谁，没有人可以告诉我任何有用的信息，直到有一天，我在考察达迪斯坦山区南去“县度”陀历国，即唐时的“赤佛堂”古道时，我似乎有了线索。
吉尔吉特，东北是从红其拉甫一路流过来的罕萨河，西北边是从Shandur山口和亚辛河谷汹涌而至的吉尔吉特河，两条河流在吉尔吉特交汇南流印度河。在今天吉尔吉特城的西南角有一条名叫KarGah的河谷，向西南溯流而上，翻越山口可以南下Khanbari Nala河谷，到达印度河边吉拉斯的Saddam村庄。无独有偶，在KarGah河谷距离吉尔吉特7公里处，另有一支ShingalGah的溪谷与KarGah河汇流处，溪流劈开山嘴，在小山西面可以看到一幅佛陀的立像雕刻（如图示），摆着施无畏的手势。看得出来，佛像原先是在崖壁的壁龛内,佛像周围保存着一些山洞。后来我查了相关资料，据伊斯兰堡的达尼教授考证，佛像的雕刻属于藏式风格。远远望去,小山顶上还有零落的砖石建筑结构。据报道在山的另一侧有一个大而长的山洞和很多其他建筑。往下有一个叫皮达斯(Phid-das)的窣堵波,只剩下粗糙的石头构成的圆形结构,处在土堆之中。它占据了一个高高的自然小丘。在北面有一条台阶路通到这里。在不同的平台上,为了加固高高的窣堵波,后来曾建有一些砖石墙。在一些地方可以见到灰烬和炭,表明整个建筑最后被烧毁了。
真是无巧不成书，在我考察KarGah河谷时，正好遇见一队佛教信徒有组织的去那里参拜。听他们说，这个地方的佛龛开凿年代正好是吐蕃人占领吉尔吉特时期的隋唐年代。无疑，我要找的那个被大唐高仙芝远征军吓得躲进山洞的小博律王苏失利之当年就是在这个山洞里被高仙芝招降的。
从这里可以鸟瞰吉尔吉特河的美景和整个吉尔吉特河谷。下面的平地上,四座正方形的屋子依然存在。这是后来建造的佛寺的一部分,从
第二间屋子里达尼教授曾发现了吉尔吉特写本。今天被叫做诺普尔( Naupur)的这整个地区在较晚的历史时期是一个古老的聚居地,其中一角被用作地方长官的城堡。后来砖石结构的窣堵波的顶部,也许被用作防御阵地。
在卡尔加河谷（KarGah）中,我见到了两所为城市供电的房子。但最重要的是在稍高处有一个山洞,这个山洞像是人工建造的,里面有一眼小泉水,其内部可供整个村子的人居住,毁坏的墙仍然保存着。在同一高度,一条沿岩石凿刻的小道从卡尔加河谷的远处通到村庄,然后通往卡尔加佛像。
至此，对唐书所记天宝六载，高仙芝远征小博律战役的全部解读，凭借自己的田野考察和文献检阅终于全部释然。除了惊叹于高仙芝远征军的大智大勇，当时的唐书史官的严谨尤其令人敬佩，其中很多的细节和地点，今天我们如果在历史现场进行地理还原依然可见一班，也正是因为这种严谨和细致入微的态度让我们更加的敬佩高仙芝的英武和神勇！
《旧唐书》卷一百四·列传第五十四·高仙芝
高仙芝，本高丽人也。父舍鸡，初从河西军，累劳至四镇十将、诸卫将军。仙芝美姿容，善骑射，勇决骁果。少随父至安西，以父有功授游击将军。年二十馀即拜将军，与父同班秩。事节度使田仁琬、盖嘉运，未甚任用，后夫蒙灵察累拔擢之。开元末，为安西副都护、四镇都知兵马使。
小勃律国王为吐蕃所招，妻以公主，西北二十馀国皆为吐蕃所制，贡献不通。后节度使田仁琬、盖嘉运并灵察累讨之，不捷，玄宗特敕仙芝以马步万人为行营节度使往讨之。时步军皆有私马，自安西行十五日至拨换城，又十馀日至握瑟德，又十馀日至疏勒，又二十馀日至葱岭守捉，又行二十馀日至播密川，又二十馀日至特勒满川，即五识匿国也。仙芝乃分为三军：使疏勒守捉使赵崇玭统三千骑趣吐蕃连云堡，自北谷入；使拨换守捉使贾崇瓘自赤佛堂路入；仙芝与中使边令诚自护密国入，约七月十三日辰时会于吐蕃连云堡。
堡中有兵千人，又城南十五里因山为栅，有兵八九千人。城下有婆勒川，水涨不可渡。仙芝以三牲祭河，命诸将选兵马，人赍三日干粮，早集河次。水既难渡，将士皆以为狂。既至，人不湿旗，马不湿鞯，已济而成列矣。仙芝喜谓令诚曰："向吾半渡贼来，吾属败矣，今既济成列，是天以此贼赐我也。"遂登山挑击，从辰至巳，大破之。至夜奔逐，杀五千人，生擒千人，馀并走散。得马千馀匹，军资器械不可胜数。
玄宗使术士韩履冰往视日，惧不欲行，边令诚亦惧。仙芝留令诚等以羸病尫弱三千馀人守其城，仙芝遂进。三日，至坦驹岭，直下峭峻四十馀里，仙芝料之曰："阿弩越胡若速迎，即是好心。"又恐兵士不下，乃先令二十馀骑诈作阿弩越城胡服上岭来迎。既至坦驹岭，兵士果不肯下，云："大使将我欲何处去？"言未毕，其先使二十人来迎，云："阿弩越城胡并好心奉迎，娑夷河藤桥已斫讫。"仙芝阳喜以号令，兵士尽下。
娑夷河，即古之弱水也，不胜草芥毛发。下岭三日，越胡果来迎。明日，至阿弩越城，当日令将军席元庆、贺娄馀润先修桥路。仙芝明日进军，又令元庆以一千骑先谓小勃律王曰："不取汝城，亦不斫汝桥，但借汝路过，向大勃律去。"城中有首领五六人，皆赤心为吐蕃。仙芝先约元庆云："军到，首领百姓必走入山谷，招呼取以敕命赐彩物等，首领至，齐缚之以待我。"元庆既至，一如仙芝之所教，缚诸首领。王及公主走入石窟，取不可得。仙芝至，斩其为吐蕃者五六人。急令元庆斫藤桥，去勃律犹六十里，及暮，才斫了，吐蕃兵马大至，已无及矣。藤桥阔一箭道，修之一年方成。勃律先为吐蕃所诈借路，遂成此桥。至是，仙芝徐自招谕勃律及公主出降，并平其国。
天宝六载八月，仙芝虏勃律王及公主趣赤佛堂路班师。九月，复至婆勒川连云堡，与边令诚等相见。其月末，还播密川，令刘单草告捷书，遣中使判官王廷芳告捷。
#毕节高铁# 【古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二】历史车轮滚滚向前，得益交通变迁；川黔两家越走越亲，得益交通变迁。
秦筑五尺道，汉开川黔路，明修奢香驿，马蹄声奏响川黔人民往来的千年绝响。至今，在乌蒙山区的高山河谷间，仍有古盐道完好保存。
12月6日，毕节市黔西县大关镇小关坡垭口，脚底下是保存完好、从山上绕到山下鸭池河边的古盐道。远眺，321国道清毕公路曲曲折折、若隐若现，高速公路鸭池河特大桥披彩云端。成贵高铁特大桥则在巨崖的遮挡中，躲在了鸭池河下游不远处。
思绪，伴随老乡传唱的民谣回到尘封的历史岁月：
"四川老子贵州妈，生个娃儿背盐巴；左手一个拐耙子，右手一个苦荞粑。"
古老的民谣，诉说着在千山阻隔的艰辛岁月里，川黔百姓一家亲的"盐巴情结"。
然而，在交通闭塞的年代，古盐道是唯一出山开眼界的道路，能够当上脚夫运盐也是无比幸福。于是，民谣又唱道：
"好玩不过背盐巴，好吃不过苞谷花，面前挂个棕口袋，一面走来一路抓。"
今人不见古时月，今月曾经照古人。盐巴路从历史深处走来，转化成红军长征路——
贵州素不产盐，主要食用川盐。川盐入黔始于1331年，由于交通不便，川盐运输主要以河运为主，当盐船遇上断航滩，则需转船或改由陆路，人背马驮，运往各地，古盐道便成了川黔交往中的交通要道。
大关镇历来是黔西县的商业重镇，清代为川盐集散地之一，设有"八大盐号"，每月进出川盐300万斤，每天来往运盐的盐帮不下500人，络绎不绝。
"从四川叙永到黔西往返要20余天或1个月，背盐的人随身带着秧被，作为路途住宿时的铺盖，还带点苞谷花做干粮。"大关镇丘林村村民任正华回忆道，当时村里来了好多四川人来黔做生意，有个叫刘元富的人开了十多家马店，供马吃草，喂十匹马可以赚到3个铜板，后来娶了贵州媳妇，在此安了家。
芳草侵古道，飞马长嘶叫。古道终究要走向断崖，一处曲折狭窄的平台被当地人称作"倒马坎"，传说运盐的马常常在此遭遇坠崖。抬头便可见石壁上刻有"为善最乐"四个字，当栩栩如生的往事隐进岁月深处，唯有这碑文是历史的忠实注脚，记载着当年的心酸与苦汗。
行至山腰，一斜残阳，穿过袅袅轻烟，洒在光滑的石板路上。古道盐帮的悲欢，鸭池河畔的微风，温柔边城的气息，无不萦绕于身旁。
行路难，盐帮由四川自流井起运，经邓井关、合江、赤水、二郎滩、茅台、金沙、再到大关。盐运至大关后再由大关运到织金、清镇、安顺、马场坪等地销售。当时反动势力和盐商相互勾结，垄断盐市，致使盐价十分昂贵。
"斗米斤盐，相当于40斤米换一斤盐。普通老百姓都吃不起盐，当时盐都有三种吃法，要么拿核桃大小的盐去蘸水里涮一涮，要么吃饭时用纱布包着盐吊起来舔一舔，要么到河边找颗像盐巴的石头放在碗里杵着哄小孩。"大关镇丘林村村民李永华感慨道。
"水西要害，贵筑藩屏"。大关镇位于乌江中游鸭池河北岸，与清镇市隔河相望，历来为兵家必争之地，也是红二、六军团渡过鸭池河天堑、挺进黔西北、创建新根据地后占领的第一个重镇。
走到古盐道尽头，清风徐来，鸭池河映入眼帘。河对岸有一个古渡口，名为老街渡口。"在1958年未建鸭池河桥以前，老街渡口是连通河两岸的唯一通道，红军便从此过。"任正华老人说。
据当地村民罗延飞介绍，其爷爷罗松全是四川人，背盐到大关来卖后在此落户，之后就在鸭池河上渡船。当年就是她爷爷和当地村民一起将红军渡过鸭池河的，红军上岸后便爬古盐道去往大关镇。
当时，红二、六军团袭占鸭池河南岸的消息传来，大关镇的反动官绅、盐商便惊慌失措，只好撇下长期搜刮来的盐巴、粮食等，仓皇逃命。红军占领大关镇后，了解到八大盐号垄断食盐造成群众吃盐难的情况后，便决定开仓发盐救济穷人。
"背盐巴那些人太可怜咯，我现在后脑勺还有一道疤，就是小时候去古盐道摔的。"今年92岁的陈正荣，是大关镇文明社区人，红军来到大关时她才九岁。据她回忆，当时她家开栈房，有几个红军就住在她家，她舅舅和哥哥都参与了开仓放盐。红军十分关照她，临走前还送给她一顶毛线帽，送给她母亲一把剪刀和一双鞋。
1939年，川盐改为官办，大关设立统一盐号，称为"官盐运销营业处"，解放前夕，具有近200年历史的大关盐号正式退出历史舞台。而"协兴隆"盐号被保留下来，这也是红二、六军团滥泥沟（今大关）指挥部旧址，如今成为大关镇精神文明活动中心。
"这就是当年的古盐道，经过几百年的沧桑，人的脚印都走成这个样子，这不是一天两天走起来的。"盐号管理者张祥忠指着陈列室的图片说到。采访期间，他从衣服口袋里拿出一张小纸条，上面记录着大关盐号的历史信息，这些年，张祥忠为大关盐文化收集了许多抢救性的信息资料，并坚守在盐号为人们讲述着盐的故事，一遍又一遍。
据了解，大关镇初步拟作为长征国家文化公园贵州重点建设区，以"红色大关"为题，涉及红军长征鸭池河战斗遗址（红军渡口）、古盐道、大关盐号（开仓放盐）等，大力发展红色旅游产业。
古盐道很小，小得宛如一根羊肠；但又很大，大到承载着万家幸福味道。其实，古盐道不仅仅是一条路，它更是一段历史，一种精神，一份情谊，牵连着川黔人民的情感纽带。历史就像鸭池河一样不曾停滞，沧桑的史册将永远激励着我们。
时过境迁，如今的交通条件越来越好，出门坐小车坐火车任由选择，古盐道再难觅盐帮的身影，只剩下深深的马蹄印和杵拐印，诉说着千年的故事和传说，成为游客思古怀旧的文化大餐。（来源：天眼新闻 作者：刘 莹 刘蓝婴 曾 霄 尚宇杰）https://t.cn/AiDtf828古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二&Description=&PostDateTime=2019%2f12%2f13+11%3a26%3a19&ReadCount=7&CommentCount=0&ZambiaCount=0&ShareCount=0&NewsPaperGroupId=2107
秦筑五尺道，汉开川黔路，明修奢香驿，马蹄声奏响川黔人民往来的千年绝响。至今，在乌蒙山区的高山河谷间，仍有古盐道完好保存。
12月6日，毕节市黔西县大关镇小关坡垭口，脚底下是保存完好、从山上绕到山下鸭池河边的古盐道。远眺，321国道清毕公路曲曲折折、若隐若现，高速公路鸭池河特大桥披彩云端。成贵高铁特大桥则在巨崖的遮挡中，躲在了鸭池河下游不远处。
思绪，伴随老乡传唱的民谣回到尘封的历史岁月：
"四川老子贵州妈，生个娃儿背盐巴；左手一个拐耙子，右手一个苦荞粑。"
古老的民谣，诉说着在千山阻隔的艰辛岁月里，川黔百姓一家亲的"盐巴情结"。
然而，在交通闭塞的年代，古盐道是唯一出山开眼界的道路，能够当上脚夫运盐也是无比幸福。于是，民谣又唱道：
"好玩不过背盐巴，好吃不过苞谷花，面前挂个棕口袋，一面走来一路抓。"
今人不见古时月，今月曾经照古人。盐巴路从历史深处走来，转化成红军长征路——
贵州素不产盐，主要食用川盐。川盐入黔始于1331年，由于交通不便，川盐运输主要以河运为主，当盐船遇上断航滩，则需转船或改由陆路，人背马驮，运往各地，古盐道便成了川黔交往中的交通要道。
大关镇历来是黔西县的商业重镇，清代为川盐集散地之一，设有"八大盐号"，每月进出川盐300万斤，每天来往运盐的盐帮不下500人，络绎不绝。
"从四川叙永到黔西往返要20余天或1个月，背盐的人随身带着秧被，作为路途住宿时的铺盖，还带点苞谷花做干粮。"大关镇丘林村村民任正华回忆道，当时村里来了好多四川人来黔做生意，有个叫刘元富的人开了十多家马店，供马吃草，喂十匹马可以赚到3个铜板，后来娶了贵州媳妇，在此安了家。
芳草侵古道，飞马长嘶叫。古道终究要走向断崖，一处曲折狭窄的平台被当地人称作"倒马坎"，传说运盐的马常常在此遭遇坠崖。抬头便可见石壁上刻有"为善最乐"四个字，当栩栩如生的往事隐进岁月深处，唯有这碑文是历史的忠实注脚，记载着当年的心酸与苦汗。
行至山腰，一斜残阳，穿过袅袅轻烟，洒在光滑的石板路上。古道盐帮的悲欢，鸭池河畔的微风，温柔边城的气息，无不萦绕于身旁。
行路难，盐帮由四川自流井起运，经邓井关、合江、赤水、二郎滩、茅台、金沙、再到大关。盐运至大关后再由大关运到织金、清镇、安顺、马场坪等地销售。当时反动势力和盐商相互勾结，垄断盐市，致使盐价十分昂贵。
"斗米斤盐，相当于40斤米换一斤盐。普通老百姓都吃不起盐，当时盐都有三种吃法，要么拿核桃大小的盐去蘸水里涮一涮，要么吃饭时用纱布包着盐吊起来舔一舔，要么到河边找颗像盐巴的石头放在碗里杵着哄小孩。"大关镇丘林村村民李永华感慨道。
"水西要害，贵筑藩屏"。大关镇位于乌江中游鸭池河北岸，与清镇市隔河相望，历来为兵家必争之地，也是红二、六军团渡过鸭池河天堑、挺进黔西北、创建新根据地后占领的第一个重镇。
走到古盐道尽头，清风徐来，鸭池河映入眼帘。河对岸有一个古渡口，名为老街渡口。"在1958年未建鸭池河桥以前，老街渡口是连通河两岸的唯一通道，红军便从此过。"任正华老人说。
据当地村民罗延飞介绍，其爷爷罗松全是四川人，背盐到大关来卖后在此落户，之后就在鸭池河上渡船。当年就是她爷爷和当地村民一起将红军渡过鸭池河的，红军上岸后便爬古盐道去往大关镇。
当时，红二、六军团袭占鸭池河南岸的消息传来，大关镇的反动官绅、盐商便惊慌失措，只好撇下长期搜刮来的盐巴、粮食等，仓皇逃命。红军占领大关镇后，了解到八大盐号垄断食盐造成群众吃盐难的情况后，便决定开仓发盐救济穷人。
"背盐巴那些人太可怜咯，我现在后脑勺还有一道疤，就是小时候去古盐道摔的。"今年92岁的陈正荣，是大关镇文明社区人，红军来到大关时她才九岁。据她回忆，当时她家开栈房，有几个红军就住在她家，她舅舅和哥哥都参与了开仓放盐。红军十分关照她，临走前还送给她一顶毛线帽，送给她母亲一把剪刀和一双鞋。
1939年，川盐改为官办，大关设立统一盐号，称为"官盐运销营业处"，解放前夕，具有近200年历史的大关盐号正式退出历史舞台。而"协兴隆"盐号被保留下来，这也是红二、六军团滥泥沟（今大关）指挥部旧址，如今成为大关镇精神文明活动中心。
"这就是当年的古盐道，经过几百年的沧桑，人的脚印都走成这个样子，这不是一天两天走起来的。"盐号管理者张祥忠指着陈列室的图片说到。采访期间，他从衣服口袋里拿出一张小纸条，上面记录着大关盐号的历史信息，这些年，张祥忠为大关盐文化收集了许多抢救性的信息资料，并坚守在盐号为人们讲述着盐的故事，一遍又一遍。
据了解，大关镇初步拟作为长征国家文化公园贵州重点建设区，以"红色大关"为题，涉及红军长征鸭池河战斗遗址（红军渡口）、古盐道、大关盐号（开仓放盐）等，大力发展红色旅游产业。
古盐道很小，小得宛如一根羊肠；但又很大，大到承载着万家幸福味道。其实，古盐道不仅仅是一条路，它更是一段历史，一种精神，一份情谊，牵连着川黔人民的情感纽带。历史就像鸭池河一样不曾停滞，沧桑的史册将永远激励着我们。
时过境迁，如今的交通条件越来越好，出门坐小车坐火车任由选择，古盐道再难觅盐帮的身影，只剩下深深的马蹄印和杵拐印，诉说着千年的故事和传说，成为游客思古怀旧的文化大餐。（来源：天眼新闻 作者：刘 莹 刘蓝婴 曾 霄 尚宇杰）https://t.cn/AiDtf828古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二&Description=&PostDateTime=2019%2f12%2f13+11%3a26%3a19&ReadCount=7&CommentCount=0&ZambiaCount=0&ShareCount=0&NewsPaperGroupId=2107
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