#航空快讯# 【赛峰与ZF航空技术公司开发Ardiden 3TP涡桨发动机】赛峰直升机发动机公司(赛峰)与ZF航空技术公司签署备忘录,计划在Ardiden3涡轴发动机的基础上开发Ardiden 3TP涡桨发动机。双方期望加强彼此在欧洲军事应用领域的合作,特别是无人系统、训练和运输。根据此份备忘录协议要求,ZF航空技术公司将提供Ardiden 3TP的螺旋桨减速器和附件齿轮箱。
Ardiden 3TP发动机将是普惠公司PT6和GE航空公司Catalyst先进涡桨发动机的商业竞争者,其功率范围为1700至2000轴马力。除了使用来自Ardiden 3涡轴发动机的核心部件外,新型涡桨发动机还将采用Tech TP涡桨发动机技术验证机上使用的技术。据悉,Tech TP涡桨发动机结构紧凑,重量轻,已于去年6月完成其地面测试项目,而且与现有发动机相比,其油耗和二氧化碳排放量均可降低15%。(彩林)
Ardiden 3TP发动机将是普惠公司PT6和GE航空公司Catalyst先进涡桨发动机的商业竞争者,其功率范围为1700至2000轴马力。除了使用来自Ardiden 3涡轴发动机的核心部件外,新型涡桨发动机还将采用Tech TP涡桨发动机技术验证机上使用的技术。据悉,Tech TP涡桨发动机结构紧凑,重量轻,已于去年6月完成其地面测试项目,而且与现有发动机相比,其油耗和二氧化碳排放量均可降低15%。(彩林)
#不止飞行[超话]# 随着隔离措施的逐步取消和旅游旺季的开始,乌拉尔航空公司的预订量也在增加,故而决定为满足乘客的需求,再次将货机改装回客机。在疫情期间客运量急剧下降时,乌拉尔航空公司将其机队48架飞机中的12架改装成货运飞机,用于从国外向俄罗斯和欧洲运送人道主义物资。截至目前,该航空公司航空技术中心的员工已完成3架机改装工作,乘客座位都已安装到位。根据飞机的改装难易度和机龄,通常需要两到三天的改装时间。其余飞机目前都在科尔佐沃和朱科夫斯基排队等候改装。
在2019年6月的准点率排行中,俄罗斯航空位列欧洲第一。据国际领先分析机构官方航线指南(OAG) 的报告显示,俄罗斯航空遥遥领先于其他欧洲大型航空公司,在获得高分的竞争者中,俄罗斯航空从运输量上看是欧洲最大的航空公司。别外了,俄罗斯航空因高度的准时率刚刚获得了OAG的“五星”。乘坐俄罗斯航空公司的飞机不用担心会晚点,我们一定准时到达!更过信息请访问网站https://t.cn/AilErklX #俄航_新闻#
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