Cybertruck 流出一张座机分辨率的内饰图，方向盘和发布时一样是 Yoke 形态，不过中控屏之外又加上了仪表屏。

在特斯拉之前的发布会上 Semi、Roadster 2、Cybertruck 都是无仪表盘设计，去年 Model S/X 改款的时候本以为也会采用类似的设计，但实际上仪表屏却得以保留。

现在 Cybertruck 也加上了仪表屏，这个设定估计和车内的宽度有关，Model 3/Y 把中控当仪表可能问题不大，但是到 Cybertruck 这种前排可以坐三个人的全尺寸皮卡上要扭头看中控估计就不那么舒服了。

对这个量产前的改动大家怎么看？

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#汽车资讯# 宝马转向手柄专利图曝光 将替换传统方向盘

还记得此前特斯拉曾推出一个YOKE（平底方形方向盘）吗？其另类的造型一经问世便引得了一众吐槽。然而近日，网上有媒体曝光出了一组宝马概念方向盘的专利图，其造型完全颠覆了传统方向盘的设定，甚至比特斯拉YOKE造型还要夸张。据悉，这将会应用于未来宝马的高级自动驾驶车型当中。

从图中可以看到，方向盘仅保留了左右两侧的持窝区域，看起来像是两个手柄。值得一提的是，这两个手柄的方向始终会保持向上状态，即使在打方向时也会保持不变。具体操作如下：

此外还有一种状态是当不使用时，或者当车辆进行自动驾驶时，两个手柄会向内折叠，以尽可能少地占用空间。根据CarBuzz的说法，在这种情况下，转向控制装置也可以缩回。

目前来看，宝马很可能将这一设计应用量产，因为宝马已在美国、德国以及中国等地都申请了该设计专利。虽然宝马官方对此并没有公布量产信息，但可以确定的是，至少要等到宝马自动驾驶车辆能够可靠上路时才能投入生产。#汽车##宝马#

【原创】宝马转向手柄专利图曝光 将替换传统方向盘
还记得此前特斯拉曾推出一个YOKE（平底方形方向盘）吗？其另类的造型一经问世便引得了一众吐槽。然而近日，网上有媒体曝光出了一组宝马概念方向盘的专利图，其造型完全颠覆了传统方向盘的设定，甚至比特斯拉YOKE造型还要夸张。据悉，这将会应用于未来宝马的高级自动驾驶车型当中。
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