#车质网评新[超话]# 【实力派搅局者 试驾#小鹏P7#四驱高性能版】
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
https://t.cn/A6UVoQHT（全文）
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
https://t.cn/A6UVoQHT（全文）
【哈尔滨曝光2起典型生产安全事故调查处理情况】2019年，哈尔滨市松北区、道外区发生了2起较大影响的生产安全事故。事故发生后，哈尔滨市政府组织有关部门依法对事故进行了调查处理，对事故中的责任单位和责任人员追究相关责任。为汲取教训，举一反三，有效防范和遏制类似事故再次发生，现对2起事故调查处理情况进行集中曝光。
一、哈尔滨市松北区万宝镇“3.13”起重伤害事故
2019年3月31日下午，位于哈尔滨市松北区万宝镇货场发生一起起重伤害事故，造成一名工人死亡。
经调查，事故原因是陈海国雇佣纪明伟的随车吊倒运木方，陈国海、张红雇佣四名工人配合随车吊倒运木方，纪明伟在随车吊操作台操作吊车，由于操作指挥不当，导致随车吊的吊臂在底盘处折断，砸中一名工人的头部和背部，工人梁宝龙抢救无效死亡。
事故暴露出有关人员存在以下问题：一是整个吊装作业过程中严重违反《起重机械安全规程》，导致随车吊吊臂与底盘连接处16个螺栓断裂，砸中工人梁宝龙的头部和背部致其死亡。二是违反“应在起重机械制造厂建议的基础上建立预防性的维护计划，并制定注明日期的维护记录以供使用”的规定，纪明伟买车时未索要随车使用说明书，不了解车的构造，未按维修保养要求进行维护，未能及时紧固吊臂与底盘相连接的回转支承固定螺栓，造成20个M16的固定螺栓有4个松动脱扣失效，是这起事故发生的主要原因。三是违反“载荷刚被调离地面时，要保证安全，而且载荷在吊索提升装置上要保持平衡”的规定，捆绑木方和起升的钢丝绳是一根，无法保持平衡。四是违反“起吊的荷载不得与其他物体卡住或连接”的规定，纪明伟在车前部和后部木方卡在一起的情况下进行起吊操作。五是违反“起重机械不许斜向拖拉物品”的规定，纪明伟吊运车上木方时吊臂伸出车厢外侧，对车厢后部木方产生斜向拖拉。六是违反“吊运载荷时，不得从人员上方通过”的规定，梁宝龙不听劝阻坐在起重臂作业范围内，而纪明伟在明知起重臂作业范围内有人的情况下进行起吊作业。六是违反“具有担负该项工作的资质”的规定，梁宝龙未经过起重司索人员培训，指挥吊装作业。
依照有关法律法规，对事故的相关责任者做出如下处理：
1、梁宝龙，雇佣工人。违反《起重机械安全规程》的规定，未经过起重司索人员培训，指挥吊装作业，不听劝阻坐在起重臂作业范围内，吊臂倾倒，砸中梁宝龙头部和背部致其死亡，对事故发生负有责任，鉴于该人在事故中已经死亡，免于追究其责任。
2、哈尔滨市松北区纪明伟货物柴油车运输户。纪明伟作为个体工商户随车吊司机，严重违反《起重机械安全规程》的规定，导致随车吊吊臂与底盘连接处螺栓断裂，吊臂倾倒，砸中梁宝龙头部和背部致其死亡，对事故发生负有主要责任，给予该单位罚款贰拾壹万元人民币的行政处罚。建议公安机关对纪明伟立案侦查，追究其刑事责任。
3、陈海国、张红作为死者梁宝龙的雇主方，应当依法与事故责任人纪明伟共同承担赔偿责任。如无法达成赔偿协议，建议事故相关各方履行司法程序，按照人民法院判决承担相应的赔偿责任。
小结：事故暴露出当前农民工安全管理现状不容忽视，农民工已经成为生产安全事故最大的受害群体，究其原因：一是由于农民缺少复杂工作所必须的操作技能，大多数人都是集中在脏、险、累的环境中从事简单的体力劳动，由此农民工成为生产安全事故最大的受害者群体。二是刚刚进城的农民工不熟悉新的作业环境，缺乏安全知识、安全意识和自我保护能力，不能有效辨别危害和危险。三是用人单位不认真履行安全管理职责，以包代管，致使农民工“三违”行为普遍存在，这是导致事故发生的直接原因。
二、哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司“8.22”高处坠落事故
2019年8月22日15时30分，位于哈尔滨市南直路生活汇（武源街棚改项目）二期施工现场，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司一名工人在A区地下综合体及A区裙房消防预留口一侧取伞过程中，不慎从4楼消防井预留口坠入至地下负三层，经120送医院抢救无效，16时30分死亡。
经调查，事故直接原因是工人安全意识淡薄，缺少自我保护意识，进入危险区域，踩到消防井预留口不具有防护措施的木板上面，木板破碎导致其坠井死亡，间接原因是公司对施工现场安全管理不到位，未对危险区域设置明显的警示标识及禁止站人踩踏的标志，且施工现场缺少必要安全监管，公司忽视对职工的安全教育，临时用工进场安全教育流于形式，工人的安全意识淡薄。
事故暴露出该企业存在以下问题：一是哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司现场工长，对实施现场的安全管理不到位，对工人缺乏有针对性的安全教育，对现场存在的不安全隐患未采取有效的措施。二是企业责任人对安全生产工作重视程度不够，违反了《中华人民共和国安全生产法》，安全管理工作有疏漏，没有履行安全管理的责任。
依据有关法律法规，对事故责任单位哈尔滨市砥砺园林工程股份有限公司及其工作人员作出如下处理：
1、梅艳龙，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司现场工长，对施工现场安全管理不到位，对工人缺乏有针对性的安全教育，建议给予罚款叁仟元整的行政处罚。
2、孙永刚，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司副经理，是单位安全生产的实际第一责任人，未认真落实企业主体责任，建议给予罚款肆仟元整的行政处罚。
3、刘延鹏，黑龙江双兴市政工程有限责任公司现场项目经理，是施工现场的安全管理第一责任人，建议给予陆仟元整的行政处罚。
4、王建成，黑龙江双兴市政工程有限公司现场安全员，没有认真履行安全员的职责，对现场存在的不安全隐患未及时发现，对作业人员安全教育不到位，负有安全管理责任，建议给予罚款伍仟元的行政处罚。
5、哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司，未落实企业主体责任，对安全管理工作重视不够，建议给予罚款贰拾壹万元整的行政处罚。
小结：“四口”、“五临边”防护不到位是建筑事故当中典型的事故之一，“四口”，是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口，“五临边”是在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边。四口”、“五临边”防护措施是指在建筑施工中为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生，凡在楼梯口、电梯口（包括垃圾口）、预留洞口，必须设置栏杆或盖板、架设安全网；正在施工的建筑物的所有出入口，必须搭设牢固的防护棚。在施工过程中，尚未安装栏杆的阳台周边、无外架防护屋面周边、框架工程楼面周边、跑道（斜道）两侧边、卸料台的外侧边等，必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。链接: https://t.cn/A6LSSUMI
一、哈尔滨市松北区万宝镇“3.13”起重伤害事故
2019年3月31日下午，位于哈尔滨市松北区万宝镇货场发生一起起重伤害事故，造成一名工人死亡。
经调查，事故原因是陈海国雇佣纪明伟的随车吊倒运木方，陈国海、张红雇佣四名工人配合随车吊倒运木方，纪明伟在随车吊操作台操作吊车，由于操作指挥不当，导致随车吊的吊臂在底盘处折断，砸中一名工人的头部和背部，工人梁宝龙抢救无效死亡。
事故暴露出有关人员存在以下问题：一是整个吊装作业过程中严重违反《起重机械安全规程》，导致随车吊吊臂与底盘连接处16个螺栓断裂，砸中工人梁宝龙的头部和背部致其死亡。二是违反“应在起重机械制造厂建议的基础上建立预防性的维护计划，并制定注明日期的维护记录以供使用”的规定，纪明伟买车时未索要随车使用说明书，不了解车的构造，未按维修保养要求进行维护，未能及时紧固吊臂与底盘相连接的回转支承固定螺栓，造成20个M16的固定螺栓有4个松动脱扣失效，是这起事故发生的主要原因。三是违反“载荷刚被调离地面时，要保证安全，而且载荷在吊索提升装置上要保持平衡”的规定，捆绑木方和起升的钢丝绳是一根，无法保持平衡。四是违反“起吊的荷载不得与其他物体卡住或连接”的规定，纪明伟在车前部和后部木方卡在一起的情况下进行起吊操作。五是违反“起重机械不许斜向拖拉物品”的规定，纪明伟吊运车上木方时吊臂伸出车厢外侧，对车厢后部木方产生斜向拖拉。六是违反“吊运载荷时，不得从人员上方通过”的规定，梁宝龙不听劝阻坐在起重臂作业范围内，而纪明伟在明知起重臂作业范围内有人的情况下进行起吊作业。六是违反“具有担负该项工作的资质”的规定，梁宝龙未经过起重司索人员培训，指挥吊装作业。
依照有关法律法规，对事故的相关责任者做出如下处理：
1、梁宝龙，雇佣工人。违反《起重机械安全规程》的规定，未经过起重司索人员培训，指挥吊装作业，不听劝阻坐在起重臂作业范围内，吊臂倾倒，砸中梁宝龙头部和背部致其死亡，对事故发生负有责任，鉴于该人在事故中已经死亡，免于追究其责任。
2、哈尔滨市松北区纪明伟货物柴油车运输户。纪明伟作为个体工商户随车吊司机，严重违反《起重机械安全规程》的规定，导致随车吊吊臂与底盘连接处螺栓断裂，吊臂倾倒，砸中梁宝龙头部和背部致其死亡，对事故发生负有主要责任，给予该单位罚款贰拾壹万元人民币的行政处罚。建议公安机关对纪明伟立案侦查，追究其刑事责任。
3、陈海国、张红作为死者梁宝龙的雇主方，应当依法与事故责任人纪明伟共同承担赔偿责任。如无法达成赔偿协议，建议事故相关各方履行司法程序，按照人民法院判决承担相应的赔偿责任。
小结：事故暴露出当前农民工安全管理现状不容忽视，农民工已经成为生产安全事故最大的受害群体，究其原因：一是由于农民缺少复杂工作所必须的操作技能，大多数人都是集中在脏、险、累的环境中从事简单的体力劳动，由此农民工成为生产安全事故最大的受害者群体。二是刚刚进城的农民工不熟悉新的作业环境，缺乏安全知识、安全意识和自我保护能力，不能有效辨别危害和危险。三是用人单位不认真履行安全管理职责，以包代管，致使农民工“三违”行为普遍存在，这是导致事故发生的直接原因。
二、哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司“8.22”高处坠落事故
2019年8月22日15时30分，位于哈尔滨市南直路生活汇（武源街棚改项目）二期施工现场，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司一名工人在A区地下综合体及A区裙房消防预留口一侧取伞过程中，不慎从4楼消防井预留口坠入至地下负三层，经120送医院抢救无效，16时30分死亡。
经调查，事故直接原因是工人安全意识淡薄，缺少自我保护意识，进入危险区域，踩到消防井预留口不具有防护措施的木板上面，木板破碎导致其坠井死亡，间接原因是公司对施工现场安全管理不到位，未对危险区域设置明显的警示标识及禁止站人踩踏的标志，且施工现场缺少必要安全监管，公司忽视对职工的安全教育，临时用工进场安全教育流于形式，工人的安全意识淡薄。
事故暴露出该企业存在以下问题：一是哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司现场工长，对实施现场的安全管理不到位，对工人缺乏有针对性的安全教育，对现场存在的不安全隐患未采取有效的措施。二是企业责任人对安全生产工作重视程度不够，违反了《中华人民共和国安全生产法》，安全管理工作有疏漏，没有履行安全管理的责任。
依据有关法律法规，对事故责任单位哈尔滨市砥砺园林工程股份有限公司及其工作人员作出如下处理：
1、梅艳龙，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司现场工长，对施工现场安全管理不到位，对工人缺乏有针对性的安全教育，建议给予罚款叁仟元整的行政处罚。
2、孙永刚，哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司副经理，是单位安全生产的实际第一责任人，未认真落实企业主体责任，建议给予罚款肆仟元整的行政处罚。
3、刘延鹏，黑龙江双兴市政工程有限责任公司现场项目经理，是施工现场的安全管理第一责任人，建议给予陆仟元整的行政处罚。
4、王建成，黑龙江双兴市政工程有限公司现场安全员，没有认真履行安全员的职责，对现场存在的不安全隐患未及时发现，对作业人员安全教育不到位，负有安全管理责任，建议给予罚款伍仟元的行政处罚。
5、哈尔滨砥砺园林工程股份有限公司，未落实企业主体责任，对安全管理工作重视不够，建议给予罚款贰拾壹万元整的行政处罚。
小结：“四口”、“五临边”防护不到位是建筑事故当中典型的事故之一，“四口”，是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口，“五临边”是在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边。四口”、“五临边”防护措施是指在建筑施工中为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生，凡在楼梯口、电梯口（包括垃圾口）、预留洞口，必须设置栏杆或盖板、架设安全网；正在施工的建筑物的所有出入口，必须搭设牢固的防护棚。在施工过程中，尚未安装栏杆的阳台周边、无外架防护屋面周边、框架工程楼面周边、跑道（斜道）两侧边、卸料台的外侧边等，必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。链接: https://t.cn/A6LSSUMI
#天津泰达那年今日# ——2009年5月5日
亚冠G组第5轮 天津泰达3:1川崎前锋
2009年5月5日19:30，天津泰达队在泰达足球场迎来首次亚冠之旅的最后一个主场比赛，对手是已经锁定小组出线权的川崎前锋。由于在当日中午进行的小组另一场比赛中，浦项铁人3:2战胜中央海岸水手，前四战仅积2分的天津泰达队已经失去小组出线的希望。本场比赛，泰达队主帅左树声派出部分此前出场时间较少的球员首发，曹阳、杨君、蒿俊闵均坐在替补席，谭望嵩、王新欣、路易斯等均未进入18人大名单，迟荣亮担任球队场上队长。
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新浪体育讯 北京时间5月5日19:30，2009亚冠东亚区小组赛第5轮H组的一场比赛打响，天津泰达在主场迎战积10分已出线的川崎前锋队，小将马磊磊在第11和18分钟连下两城，第51分钟川崎队扳回一球，托马西补时破门，最终天津以3-1力克川崎，迎来亚冠首胜。由于同组浦项获胜积9分，这样积5分的天津队仍被淘汰。
由于浦项制铁在之前的比赛中获胜，已经宣告天津泰达被提前淘汰。本场比赛天津泰达也排出了轮换阵容，小将马磊磊、聊博超都披挂上阵，老将迟荣亮和托马西搭档双后腰。第3分钟，司职右后卫的聊博超右路下底传中，韩燕鸣点球点附近倒地扫射被对方后卫挡出。第6分钟，天津队开出战术角球，韩燕鸣与马磊磊配合之后，后者杀入禁区传中被对方后卫挡了一下，守门员在前点将球得到。第8分钟，川崎前锋右路传中，儒尼尼奥中路争顶蹭到后点，跟进的村上和弘小角度左脚打门被何杨奋力挡出。
第11分钟，托马西前场断球横传，张烁接球后回敲，小将马磊磊距门30米处左脚打出弧线球，皮球擦着立柱飞入网底，川岛永嗣尽管飞身横扑也未能阻挡这个球入网！天津队1-0领先！这也是马磊磊本赛季第一粒入球。
第14分钟，川崎前锋打出三人配合，郑大世禁区内摆渡，幸好何杨抢在奥利维拉之前抢先将球顶出底线。天津队随后打出反击，韩燕鸣左路传出身后球，吴伟安高速突进左脚直接传中，可惜中路跟进的张烁飞身铲射差之毫厘！第17分钟，马磊磊一个漂亮的脚底拉球躲过奥利维拉的飞铲，博得全场观众的喝彩。第18分钟，天津队左路传中，托马西争顶之后皮球落在禁区线上，马磊磊横向停球之后直接起左脚射门，皮球从四名川崎队后卫腿中穿过，川岛永嗣猝不及防，皮球从近门柱入网！马磊磊梅开二度，天津队2-0领先！
第22分钟，川崎队角球开出，儒尼尼奥在后点头球回顶过了出击的赵燕明，幸亏天津队后卫在球门线上大脚解围。川崎前锋两球落后之后情绪比较急躁，郑大世在跟何杨争顶倒地后有报复性动作吃到黄牌，随后村上和弘和寺田周平先后对马磊磊和托马西犯规。第27分钟，川崎前锋利用天津队角球机会发动反击，奥利维拉左路下底之后回传，儒尼尼奥在禁区线上大力射门，聊博超飞身堵枪眼将球挡出底线。第29分钟，井川佑辅将马磊磊放倒在地，吴伟安任意球直接开到小禁区，这个球竟然没有人碰到，川崎前锋后卫在第二落点抢先解围。
第32分钟，奥利维拉在禁区弧顶处停球之后直接凌空射门，皮球稍稍高出了横梁。第33分钟，村上和弘和张烁相撞之后起了争执，裁判各打五十大板。第36分钟，天津队长传反击，韩燕鸣突破防守后形成单刀，井川佑辅从侧面连撞带铲将韩燕鸣在禁区线上放倒，可惜韩燕鸣的任意球稍稍高出了横梁。第39分钟，托马西在后场和田坂佑介相撞倒地，后者断球后形成威胁，吴伟安从身后将其放倒吃到黄牌。
第40分钟，川崎前锋角球开出，谷口博之后点距门不到十米左脚凌空射门将球打高。第43分钟，奥利维拉左侧开出任意球，禁区内川崎前锋数名队员都没有顶到落点，后点的队员反而将聊博超拉倒被判犯规。第45分钟，韩燕鸣前场飞铲寺田周平吃到黄牌。上半场比赛以天津队两球领先结束。
中场休息时川崎前锋换上外援雷纳尔迪尼奥，变阵为343加强进攻。第47分钟，儒尼尼奥在禁区前沿转身之后无人盯防，他在禁区线上左脚抽射，皮球正中横梁！天津队险些大意失球。第48分钟，川崎前锋长传进攻，郑大世从何杨头上抢顶下皮球之后形成单刀，幸亏赵燕明及时出击，将郑大世的射门封出，禁区外的川崎队员补射空门高出了横梁。随后川崎队卷土重来，皮球从中路分到右路，儒尼尼奥插上右脚射门，皮球击中右侧立柱弹出！
第50分钟，大举进攻的川崎前锋终于扳回一分。郑大世与凯莱对脚之后皮球弹到右路，森勇介直接传中，插上的雷纳尔迪尼奥头球破网！场上比分变为2-1！第54分钟，白毅左路传中，跟进的张烁又是差了半步没有抢到落点，主裁判示意白毅接球时已经越位，但慢镜头示意白毅并未处于越位位置。第56分钟，川崎前锋对天津队形成围攻，最后是中村宪刚一脚远射将球打高。
第60分钟，被川崎前锋疯狂的前场围抢弄得相当被动的天津队突然快速反击，马磊磊右路拿球高速杀入禁区，急停之后转身左脚射门，皮球偏出远端门柱。第63分钟，川崎前锋角球被顶出之后继续左路传中，谷口博之在小禁区附近跃起头球攻门，皮球稍稍高出横梁。第66分钟，川崎前锋快速开出前场任意球，儒尼尼奥杀入禁区传中，中间的雷纳尔迪尼奥倒地铲射，可惜皮球稍稍偏出了远端门柱。第68分钟，郑大世和吴伟安在中场铲球时没有收脚，鞋底踩在吴伟安左侧脸上，后者被抬下场治疗。
天津队用蒿俊闵换下体力不足的迟荣亮，第72分钟，托马西直传，蒿俊闵右路下底，但传中时被寺田周平挡出了底线。第74分钟，蒿俊闵前场铲断村上和弘脚下球，与韩燕鸣配合之后在禁区线上左脚射门，皮球稍稍偏出门柱。第75分钟，川崎前锋右路传中，凯莱在中路鱼跃解围时出现失误，皮球直飞本方大门，幸亏赵燕明反应神速将这个乌龙球拒之门外。第78分钟，蒿俊闵右路连续假动作让寺田周平晕头转向，最后传给托马西赢得角球。角球开出，刚刚上场的卢彦前点甩头攻门，皮球在小禁区被川崎前锋后卫顶出。
第81分钟，刚刚上场的毛彪回防中铲断对手吃到黄牌。第82分钟，川崎前锋右路任意球吊到禁区，谷口博之点球点附近甩头攻门，皮球偏出远端门柱。赵燕明在开球门球时拖延时间吃到黄牌。随后马磊磊在中路停球时拉扯犯规，哨声响后森勇介将还在带球的马磊磊踢倒，场面一时陷入混乱，最后主裁判向中村宪刚出示黄牌，但雷纳尔迪尼奥又与入场治疗马磊磊的队医发生争执，场面再次混乱不堪，雷纳尔迪尼奥也吃到黄牌。
第89分钟，在天津泰达的严防死守下，川崎前锋儒尼尼奥外围远射打高。比赛补时6分钟，吴伟安铲断郑大世时抽筋倒地不起。第92分钟，川崎队开出任意球，横山知伸远射被赵燕明扑住。第93分钟，天津队重新组织了一次反击，蒿俊闵突破后分球，插上的托马西非常冷静地扣过补防的井川佑辅，推射远角得分！天津队3-1领先！进球后的托马西稳稳地站在原地面向观众席振臂高呼！
第95分钟，川崎前锋右路传中，雷纳尔迪尼奥后点凌空射门打飞。第96分钟，蒿俊闵突破时被对方放倒，任意球开出后主裁判吹响了比赛结束的哨音，天津队以3-1历史性地取得了亚冠联赛的首胜。
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天津泰达历史上的5月5日
1996年5月5日 甲A第4轮 北京国安4:0天津三星
2013年5月5日 中超第8轮 广州恒大3:0天津泰达
亚冠G组第5轮 天津泰达3:1川崎前锋
2009年5月5日19:30，天津泰达队在泰达足球场迎来首次亚冠之旅的最后一个主场比赛，对手是已经锁定小组出线权的川崎前锋。由于在当日中午进行的小组另一场比赛中，浦项铁人3:2战胜中央海岸水手，前四战仅积2分的天津泰达队已经失去小组出线的希望。本场比赛，泰达队主帅左树声派出部分此前出场时间较少的球员首发，曹阳、杨君、蒿俊闵均坐在替补席，谭望嵩、王新欣、路易斯等均未进入18人大名单，迟荣亮担任球队场上队长。
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新浪体育讯 北京时间5月5日19:30，2009亚冠东亚区小组赛第5轮H组的一场比赛打响，天津泰达在主场迎战积10分已出线的川崎前锋队，小将马磊磊在第11和18分钟连下两城，第51分钟川崎队扳回一球，托马西补时破门，最终天津以3-1力克川崎，迎来亚冠首胜。由于同组浦项获胜积9分，这样积5分的天津队仍被淘汰。
由于浦项制铁在之前的比赛中获胜，已经宣告天津泰达被提前淘汰。本场比赛天津泰达也排出了轮换阵容，小将马磊磊、聊博超都披挂上阵，老将迟荣亮和托马西搭档双后腰。第3分钟，司职右后卫的聊博超右路下底传中，韩燕鸣点球点附近倒地扫射被对方后卫挡出。第6分钟，天津队开出战术角球，韩燕鸣与马磊磊配合之后，后者杀入禁区传中被对方后卫挡了一下，守门员在前点将球得到。第8分钟，川崎前锋右路传中，儒尼尼奥中路争顶蹭到后点，跟进的村上和弘小角度左脚打门被何杨奋力挡出。
第11分钟，托马西前场断球横传，张烁接球后回敲，小将马磊磊距门30米处左脚打出弧线球，皮球擦着立柱飞入网底，川岛永嗣尽管飞身横扑也未能阻挡这个球入网！天津队1-0领先！这也是马磊磊本赛季第一粒入球。
第14分钟，川崎前锋打出三人配合，郑大世禁区内摆渡，幸好何杨抢在奥利维拉之前抢先将球顶出底线。天津队随后打出反击，韩燕鸣左路传出身后球，吴伟安高速突进左脚直接传中，可惜中路跟进的张烁飞身铲射差之毫厘！第17分钟，马磊磊一个漂亮的脚底拉球躲过奥利维拉的飞铲，博得全场观众的喝彩。第18分钟，天津队左路传中，托马西争顶之后皮球落在禁区线上，马磊磊横向停球之后直接起左脚射门，皮球从四名川崎队后卫腿中穿过，川岛永嗣猝不及防，皮球从近门柱入网！马磊磊梅开二度，天津队2-0领先！
第22分钟，川崎队角球开出，儒尼尼奥在后点头球回顶过了出击的赵燕明，幸亏天津队后卫在球门线上大脚解围。川崎前锋两球落后之后情绪比较急躁，郑大世在跟何杨争顶倒地后有报复性动作吃到黄牌，随后村上和弘和寺田周平先后对马磊磊和托马西犯规。第27分钟，川崎前锋利用天津队角球机会发动反击，奥利维拉左路下底之后回传，儒尼尼奥在禁区线上大力射门，聊博超飞身堵枪眼将球挡出底线。第29分钟，井川佑辅将马磊磊放倒在地，吴伟安任意球直接开到小禁区，这个球竟然没有人碰到，川崎前锋后卫在第二落点抢先解围。
第32分钟，奥利维拉在禁区弧顶处停球之后直接凌空射门，皮球稍稍高出了横梁。第33分钟，村上和弘和张烁相撞之后起了争执，裁判各打五十大板。第36分钟，天津队长传反击，韩燕鸣突破防守后形成单刀，井川佑辅从侧面连撞带铲将韩燕鸣在禁区线上放倒，可惜韩燕鸣的任意球稍稍高出了横梁。第39分钟，托马西在后场和田坂佑介相撞倒地，后者断球后形成威胁，吴伟安从身后将其放倒吃到黄牌。
第40分钟，川崎前锋角球开出，谷口博之后点距门不到十米左脚凌空射门将球打高。第43分钟，奥利维拉左侧开出任意球，禁区内川崎前锋数名队员都没有顶到落点，后点的队员反而将聊博超拉倒被判犯规。第45分钟，韩燕鸣前场飞铲寺田周平吃到黄牌。上半场比赛以天津队两球领先结束。
中场休息时川崎前锋换上外援雷纳尔迪尼奥，变阵为343加强进攻。第47分钟，儒尼尼奥在禁区前沿转身之后无人盯防，他在禁区线上左脚抽射，皮球正中横梁！天津队险些大意失球。第48分钟，川崎前锋长传进攻，郑大世从何杨头上抢顶下皮球之后形成单刀，幸亏赵燕明及时出击，将郑大世的射门封出，禁区外的川崎队员补射空门高出了横梁。随后川崎队卷土重来，皮球从中路分到右路，儒尼尼奥插上右脚射门，皮球击中右侧立柱弹出！
第50分钟，大举进攻的川崎前锋终于扳回一分。郑大世与凯莱对脚之后皮球弹到右路，森勇介直接传中，插上的雷纳尔迪尼奥头球破网！场上比分变为2-1！第54分钟，白毅左路传中，跟进的张烁又是差了半步没有抢到落点，主裁判示意白毅接球时已经越位，但慢镜头示意白毅并未处于越位位置。第56分钟，川崎前锋对天津队形成围攻，最后是中村宪刚一脚远射将球打高。
第60分钟，被川崎前锋疯狂的前场围抢弄得相当被动的天津队突然快速反击，马磊磊右路拿球高速杀入禁区，急停之后转身左脚射门，皮球偏出远端门柱。第63分钟，川崎前锋角球被顶出之后继续左路传中，谷口博之在小禁区附近跃起头球攻门，皮球稍稍高出横梁。第66分钟，川崎前锋快速开出前场任意球，儒尼尼奥杀入禁区传中，中间的雷纳尔迪尼奥倒地铲射，可惜皮球稍稍偏出了远端门柱。第68分钟，郑大世和吴伟安在中场铲球时没有收脚，鞋底踩在吴伟安左侧脸上，后者被抬下场治疗。
天津队用蒿俊闵换下体力不足的迟荣亮，第72分钟，托马西直传，蒿俊闵右路下底，但传中时被寺田周平挡出了底线。第74分钟，蒿俊闵前场铲断村上和弘脚下球，与韩燕鸣配合之后在禁区线上左脚射门，皮球稍稍偏出门柱。第75分钟，川崎前锋右路传中，凯莱在中路鱼跃解围时出现失误，皮球直飞本方大门，幸亏赵燕明反应神速将这个乌龙球拒之门外。第78分钟，蒿俊闵右路连续假动作让寺田周平晕头转向，最后传给托马西赢得角球。角球开出，刚刚上场的卢彦前点甩头攻门，皮球在小禁区被川崎前锋后卫顶出。
第81分钟，刚刚上场的毛彪回防中铲断对手吃到黄牌。第82分钟，川崎前锋右路任意球吊到禁区，谷口博之点球点附近甩头攻门，皮球偏出远端门柱。赵燕明在开球门球时拖延时间吃到黄牌。随后马磊磊在中路停球时拉扯犯规，哨声响后森勇介将还在带球的马磊磊踢倒，场面一时陷入混乱，最后主裁判向中村宪刚出示黄牌，但雷纳尔迪尼奥又与入场治疗马磊磊的队医发生争执，场面再次混乱不堪，雷纳尔迪尼奥也吃到黄牌。
第89分钟，在天津泰达的严防死守下，川崎前锋儒尼尼奥外围远射打高。比赛补时6分钟，吴伟安铲断郑大世时抽筋倒地不起。第92分钟，川崎队开出任意球，横山知伸远射被赵燕明扑住。第93分钟，天津队重新组织了一次反击，蒿俊闵突破后分球，插上的托马西非常冷静地扣过补防的井川佑辅，推射远角得分！天津队3-1领先！进球后的托马西稳稳地站在原地面向观众席振臂高呼！
第95分钟，川崎前锋右路传中，雷纳尔迪尼奥后点凌空射门打飞。第96分钟，蒿俊闵突破时被对方放倒，任意球开出后主裁判吹响了比赛结束的哨音，天津队以3-1历史性地取得了亚冠联赛的首胜。
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天津泰达历史上的5月5日
1996年5月5日 甲A第4轮 北京国安4:0天津三星
2013年5月5日 中超第8轮 广州恒大3:0天津泰达
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