读《 药师经 》有关
「 往生净土 」 之文有感 ( 一 )
《 药师经 》有关
「 往生净土 」 的原文
上文论析作结 ：
愿生净土者，
唯愿生阿弥陀佛的西方极乐净土；
又愿生极乐净土者，
唯以 「 专念弥陀名号得生 」 的
「 正法 」，
即得生弥陀净土的正确方法。
今试以善导大师净土思想，
详释 《 药师经 》
有关往生净土一段经文，
引申弥陀净土法门的往生
「 正行 」，
是 「 专称弥陀佛名 」，
而不夹杂余佛名号，
也不夹杂余行诸行。
虽然释迦牟尼佛曾在诸经介绍过十方诸佛及其净土，
并劝人求生净土，
但值得留意的是，
除了阿弥陀佛及其极乐净土，
世尊从没有如斯详述得生净土的方法。
我们不妨细阅在
《 药师经 》
有关往生净土之一段经文，
看看释尊介绍如何称药师名号而得生净土，
云 ：
若有四众 ：
苾刍、
苾刍尼、
邬波索迦、
邬波斯迦，
及余净信善男子、
善女人等，
有能受持八分斋戒，
或经一年、
或覆三月受持学处，
以此善根，
愿生西方极乐世界无量寿佛所，
听闻正法而未定者，
若闻世尊药师琉璃光如来名号，
临命终时，
有八大菩萨，
其名曰 ：
文殊师利菩萨，
观世音菩萨等八大菩萨，
乘空而来，
示其道路，
即于彼界，
种种杂色众宝华中，
自然化生。
行者净土
「 要门 」之机，
起码是中品中生的
「 小乘下善凡夫人 」
从以上经文得知 ：
就此等称药师名号而求生净土者，
有以下的基本要求、
或 「 最低条件 」，
一者皆是释迦僧团的
「 四众弟子 」，
二者起码是
「 净信 」
善男子、
善女人，
三者不但有净信，
而且能以自修持力受持八分斋戒。
简单来説，
行者是受释迦教化、
具有出世的佛法善根，
起码是堪受戒法的
「 戒子 」。
以上根机的人，
大致上相当于
《 观经 》 的中品中生者 ：
若有众生，
若一日一夜持八戒斋；
若一日一夜持沙弥戒；
若一日一夜持具足戒，
威仪无缺。
按善导大师判定此品根机为
「 小乘下善凡夫人 」，
他们以三福为正因，
九品为正行，
即循释尊广开净土之
「要门」，
迴此善根，
求愿往生净土。
再推而析之，
以上根机的人，
也类似于
《 无量寿经 》
所说阿弥陀佛的
「 来迎接引 」
第十九愿所摄之机众 ：
设我得佛，
十方众生，
发菩提心，
修诸功德，
至心发愿。
不同之处是此愿涵盖
「 十方众生 」，
不问善根具与不具，
或不论威仪缺与无缺；
就摄机广狭方面，
略有别于前者。
先要认清自己的根机、
身份或辈品，
和辨定相应的行持方法
这点很重要，
要认清自己的根机，
决定以什么身份或辈品，
和决定以甚么行持方法，
愿求得生净土！
释迦世尊在
《 药师经 》明言 ：
称药师名号而求生净土者的基本要求或最低条件在先，
必有其因由，
佛弟子读经时宜对号入座，
辨定自己的根机，
以相应法来修持，
才得法益。
若然机不应法，
犹如症不对药，
未必受益，
乃至如煮沙成饭，
无有是处。
例如，
我等虽受了三皈、
五戒的释迦弟子，
但随即犯戒、
破戒，
枉论以自修持力 ( 自力 )
修其他定慧之学，
岂有出世的佛法善根，
并愿求生净土呢？
又，
若然我们没有具备上述基本要求或最低条件，
就老老实实地确认知自己，
不是称药师名号而得生净土之机，
再往下看亦不切实际。
很多初接触净土法门的六道凡夫，
误以为自己是堪受释尊善法的
「 法子 」，
欲迴所修
「 杂毒之善 」，
作为「 出世的佛法善根 」
求生净土，
但善导大师在
「 至诚心 」 释指岀 ：
此必不可也！
又如《 阿弥陀经 》云 ：
不可以少善根福德因缘，
得生彼国！
换言之，
佛弟子在没有受持释尊
「 善法 」，
并具有
「 善根 」 的情况下，
根本不是净土
「 要门 」 之机，
难以自修持力之定善、
散善之行业，
迴愿求生净土！
《 药师经 》
有关往生净土一段经文最令人费解的一句
上述 《 药师经 》
有关往生净土一段经文，
最令人费解的一句话是 ：
法子虽
「 愿生西方极乐世界无量寿佛所 」，
但 「 听闻正法而未定者 」。
这里有三个问题 ：
一者释迦世尊既在
《 药师经 》 说
「 法子 」 愿生净土时，
为甚么不说东方琉璃光净土药师佛所，
而扯到说西方极乐世界无量寿佛所？
究竟 「 法子 」
将会往生琉璃光净土，
还是极乐净土呢？
二者，
「 法子 」
听闻正法，
是甚么
「 正法 」？
若不正确了解释尊在净土三经的宗体，
恐难知道往生西方净土的
「 正法 」，
正因、
正行、
正念、
正定等。
这个 「 正 」 字是指正邪、
正杂，
还是有甚么意思？
若没有全面及深入地了解善导大师的净土思想，
恐难解惑释疑！
三者，
「 法子 」
听闻正法而未定者，
何谓 「 未定 」
往生西方极乐世界的正法 」？
要 「 定 」 甚么呢？
这个 「 定 」 字可圈可点，
又具多义，
如辨定、
选定、
决定、
正定，
还是坚定等，
怎样解释较为合情合理呢？
其实，
若依善导大师的净土思想去解释，
理路清晰，
脉胳相承，
一点都含煳！
解读经典不能依文解字，
必须顺次序来理解上下文意，
如上述经文，
行者在闻药师琉璃光如来名号之前，
已是以善根迴愿生西方极乐净土的佛弟子，
善男信女，
而非一般愚恶凡夫。
再者，
行者因为听闻正法而未定，
才岀现
「 闻世尊药师琉璃光如来名号 」
在后。
所以，
这个 「 未定 」 背后必有一个隐义，
才显岀
「 闻世尊药师琉璃光如来名号 」 之言，
两者是相关连的。
「 往生净土 」 之文有感 ( 一 )
《 药师经 》有关
「 往生净土 」 的原文
上文论析作结 ：
愿生净土者，
唯愿生阿弥陀佛的西方极乐净土；
又愿生极乐净土者，
唯以 「 专念弥陀名号得生 」 的
「 正法 」，
即得生弥陀净土的正确方法。
今试以善导大师净土思想，
详释 《 药师经 》
有关往生净土一段经文，
引申弥陀净土法门的往生
「 正行 」，
是 「 专称弥陀佛名 」，
而不夹杂余佛名号，
也不夹杂余行诸行。
虽然释迦牟尼佛曾在诸经介绍过十方诸佛及其净土，
并劝人求生净土，
但值得留意的是，
除了阿弥陀佛及其极乐净土，
世尊从没有如斯详述得生净土的方法。
我们不妨细阅在
《 药师经 》
有关往生净土之一段经文，
看看释尊介绍如何称药师名号而得生净土，
云 ：
若有四众 ：
苾刍、
苾刍尼、
邬波索迦、
邬波斯迦，
及余净信善男子、
善女人等，
有能受持八分斋戒，
或经一年、
或覆三月受持学处，
以此善根，
愿生西方极乐世界无量寿佛所，
听闻正法而未定者，
若闻世尊药师琉璃光如来名号，
临命终时，
有八大菩萨，
其名曰 ：
文殊师利菩萨，
观世音菩萨等八大菩萨，
乘空而来，
示其道路，
即于彼界，
种种杂色众宝华中，
自然化生。
行者净土
「 要门 」之机，
起码是中品中生的
「 小乘下善凡夫人 」
从以上经文得知 ：
就此等称药师名号而求生净土者，
有以下的基本要求、
或 「 最低条件 」，
一者皆是释迦僧团的
「 四众弟子 」，
二者起码是
「 净信 」
善男子、
善女人，
三者不但有净信，
而且能以自修持力受持八分斋戒。
简单来説，
行者是受释迦教化、
具有出世的佛法善根，
起码是堪受戒法的
「 戒子 」。
以上根机的人，
大致上相当于
《 观经 》 的中品中生者 ：
若有众生，
若一日一夜持八戒斋；
若一日一夜持沙弥戒；
若一日一夜持具足戒，
威仪无缺。
按善导大师判定此品根机为
「 小乘下善凡夫人 」，
他们以三福为正因，
九品为正行，
即循释尊广开净土之
「要门」，
迴此善根，
求愿往生净土。
再推而析之，
以上根机的人，
也类似于
《 无量寿经 》
所说阿弥陀佛的
「 来迎接引 」
第十九愿所摄之机众 ：
设我得佛，
十方众生，
发菩提心，
修诸功德，
至心发愿。
不同之处是此愿涵盖
「 十方众生 」，
不问善根具与不具，
或不论威仪缺与无缺；
就摄机广狭方面，
略有别于前者。
先要认清自己的根机、
身份或辈品，
和辨定相应的行持方法
这点很重要，
要认清自己的根机，
决定以什么身份或辈品，
和决定以甚么行持方法，
愿求得生净土！
释迦世尊在
《 药师经 》明言 ：
称药师名号而求生净土者的基本要求或最低条件在先，
必有其因由，
佛弟子读经时宜对号入座，
辨定自己的根机，
以相应法来修持，
才得法益。
若然机不应法，
犹如症不对药，
未必受益，
乃至如煮沙成饭，
无有是处。
例如，
我等虽受了三皈、
五戒的释迦弟子，
但随即犯戒、
破戒，
枉论以自修持力 ( 自力 )
修其他定慧之学，
岂有出世的佛法善根，
并愿求生净土呢？
又，
若然我们没有具备上述基本要求或最低条件，
就老老实实地确认知自己，
不是称药师名号而得生净土之机，
再往下看亦不切实际。
很多初接触净土法门的六道凡夫，
误以为自己是堪受释尊善法的
「 法子 」，
欲迴所修
「 杂毒之善 」，
作为「 出世的佛法善根 」
求生净土，
但善导大师在
「 至诚心 」 释指岀 ：
此必不可也！
又如《 阿弥陀经 》云 ：
不可以少善根福德因缘，
得生彼国！
换言之，
佛弟子在没有受持释尊
「 善法 」，
并具有
「 善根 」 的情况下，
根本不是净土
「 要门 」 之机，
难以自修持力之定善、
散善之行业，
迴愿求生净土！
《 药师经 》
有关往生净土一段经文最令人费解的一句
上述 《 药师经 》
有关往生净土一段经文，
最令人费解的一句话是 ：
法子虽
「 愿生西方极乐世界无量寿佛所 」，
但 「 听闻正法而未定者 」。
这里有三个问题 ：
一者释迦世尊既在
《 药师经 》 说
「 法子 」 愿生净土时，
为甚么不说东方琉璃光净土药师佛所，
而扯到说西方极乐世界无量寿佛所？
究竟 「 法子 」
将会往生琉璃光净土，
还是极乐净土呢？
二者，
「 法子 」
听闻正法，
是甚么
「 正法 」？
若不正确了解释尊在净土三经的宗体，
恐难知道往生西方净土的
「 正法 」，
正因、
正行、
正念、
正定等。
这个 「 正 」 字是指正邪、
正杂，
还是有甚么意思？
若没有全面及深入地了解善导大师的净土思想，
恐难解惑释疑！
三者，
「 法子 」
听闻正法而未定者，
何谓 「 未定 」
往生西方极乐世界的正法 」？
要 「 定 」 甚么呢？
这个 「 定 」 字可圈可点，
又具多义，
如辨定、
选定、
决定、
正定，
还是坚定等，
怎样解释较为合情合理呢？
其实，
若依善导大师的净土思想去解释，
理路清晰，
脉胳相承，
一点都含煳！
解读经典不能依文解字，
必须顺次序来理解上下文意，
如上述经文，
行者在闻药师琉璃光如来名号之前，
已是以善根迴愿生西方极乐净土的佛弟子，
善男信女，
而非一般愚恶凡夫。
再者，
行者因为听闻正法而未定，
才岀现
「 闻世尊药师琉璃光如来名号 」
在后。
所以，
这个 「 未定 」 背后必有一个隐义，
才显岀
「 闻世尊药师琉璃光如来名号 」 之言，
两者是相关连的。
【唐山烧烤店打人事件：#社会戾气必须依法制止#！】6月10日，唐山多名男子在烧烤店围殴多名女子一事，引爆网络。10日下午，唐山市公安局路北分局发布警情通报称，#公安部门正抓捕唐山打人事件嫌疑人#。#法报君说#视频中暴力围殴他人的画面，简直令人发指。法治社会，岂容如此目无法纪、蛮横猖狂？随意骚扰殴打女性，谁给的胆量和底气？从法律后果上来讲，无论是治安管理处罚法还是刑法，都对随意殴打他人、故意伤害他人身体的行为作出了明确的处罚规定。故意伤害他人身体、随意殴打他人情节恶劣的，更要承担刑责。无论何时何事何因，任何人都不该突破法律底线，践踏他人尊严，破坏社会和谐与公正。正如警方通报所说，警方绝不会放过任何一个违法犯罪人员。暴力与法治社会绝不“兼容”，社会戾气必须依法制止，施暴者必须受到法律严惩！（作者：刘丹）
山西海星集团-中国重汽汕德卡｜司机：4米2跑平台货源 5月仅赚5000元！
最近我们一直在聊运费的问题，但运费现在具体是什么情况，其实很多人都很迷茫。而最近，小编在论坛里看到了一位卡友在爆料，聊起了自己开4米2一个月的收入，而这也引发了很多卡友的共鸣，那么咱们也就以他为例，聊聊这4米2的运费究竟是什么水平，而这种情况下又该怎么做。
从前面的这张截图上，我们能够看到这位卡友自己的报账。5月份开4米2跑某货运平台，毛利大概在7200元左右，休息了几天，出去杂七杂八的费用，大约剩下了5000元左右。同时，这位卡友还在下面附上了自己的登记表。
从登记表上我们能看出更多的信息，登记表显示，这位卡友5月1-5日休息，而20和21日、29日都没有流水，应该也是休息的状态。5月实际出勤应该是23天，这个出勤率已经不算低了。而其总流水数额大概在7000元左右，刨除这个月1400元的油费、60余元的核酸费用、高速费、饭费等等，总结余在5500元左右。
而细心的卡友们，同时也发现了这位卡友其实很多时候的吃饭都没计入在内，此外在某些时候这位卡友的伙食费仅有个位数，也是非常节俭的。这样一来，如果伙食全算，可能这个月的收入还要减少。除了这些，这个表上没记的还有诸如保养、保险、会员费等等其他费用。可能按照这样的收入水平来算，每个月养车真的赚不到多少钱。而与此同时，在评论区还有卡友过得更惨。
这位卡友表示，上个月才剩下3000多块钱，连工厂里“打螺丝”的，都比自己赚得多。而这，可能也就是现在市场上的整体情况。那么面对现在的低收入，咱们有什么好办法呢？小编觉得可能也就是所谓“开源节流”了。至于这“开源节流”是怎么回事，咱们细细聊。
其实开源这件事，无非就是找到高价货源。很多时候，我们拉平台的货，抢单抢来抢去真的不赚钱。针对这件事，小编我询问了几个老司机。老司机也表示，其实拉平台货对他们来说就是个暂时的生意。而平台发展来的优质货主，才是他们真正的目标。这话怎么理解呢？咱们来举个例子。
在你接触平台货源的时候，一定会接触到很多货主，而在这些货主里面或多或少一定会有那种“事情比较少，而且比较痛快”的人，而这种人就是咱们的目标。老司机们介绍道：“其实你跑平台，遇到那种比较痛快的货主，就可以留个联系方式，主动介绍一下自己，平时没事打个招呼联系联系，保持热度。”
日久生情，不管什么人，长时间的联络与维系都会跟自己越来越熟，而熟络了之后他再找司机也就会直接联系你了。另外，在货运的过程中，咱们肯定身边也认识了不少同行，可能是开一样车的，也可能是开不一样车的。而这些同行卡友，也可能是咱们的“资源”。这怎么讲呢？咱们继续说。
这里咱们来个假设，你如果自己是货主，你喜欢什么样的司机？肯定是什么事情都能帮你解决的司机。那事情就好办了，在货主找你的时候，如果你有了身边的卡友资源，即使这一趟货你的车不能拉，或者你没时间也可以帮货主联系其他的靠谱卡友，而这就给你的货主留下了“啥事找你都好使”的印象，他这的货源，或许你就拿捏住了。
此外，卡友之间互相介绍货源，也能进一步扩宽你自己的货源渠道。这样下来，小编相信即使是积累比较慢的卡友，经过几年的积累，你也能积累下自己的高价货源，摆脱平台，赚到钱。
同样的，在运营过程中，节流也是非常重要的一步。这里我们说的节流不是让你跟馒头车学，死命的降低运价，而是学会选择一辆适合自己场景的车。这就比如你要是拉快递跑高速，大马力小速比的车一定比小马力车省油。而针对这位卡友的4米2，小编觉得不如可以考虑考虑别的车。
简单地说，如果你的4米2是跑城配的话，小编觉得你不如考虑考虑电动车，虽然电动车的购置成本更高，但是在现在这个时候电价带来的优势可不是柴油车能比的。另外一方面，电动车采用电动机驱动，而电动机有一个特性，就是低转速扭力大而且效率高，省电！高转速则差点意思。
如果你要在城里面跑的话，这正好适应了你城市里面频繁起起停停的场景特点，这平时跑的路正好戳在了电动卡车的强项上，这不是完美了吗？而且另外一点，小编在走访经销商的时候，发现有一些店铺为了吸引人购买电动车，已经开始了“店内免费充电”的活动了，这要是有个店在家门口岂不是更合算了？
除了这些纯电动轻卡在很多城市还能进城，而且从未来几年的规划上来看，一些城市也必须采用纯电动卡车跑了。对自己，纯电动卡车自带自动挡，开起来轻松了不少而且夏天也能可劲儿开空调，其实还真的挺不错的。
当然，看到这里卡友们也别说小编又忽悠你们买电动车，因为如果你要是不进城的话，电动车这续航能力，就不太适合你们了。关键是弄清自己跑什么路、跑多长路、装什么货，再根据这些买车，才能让自己省钱。而省钱了，才能赚更多。
● 编后语：
纵观现在的货运市场，卡友们确实都很不容易，但是就是这时候，恰恰是咱们最容易冲动的时候，可能往常遇上骗子还好点，这时候遇上了就上当了。所以这时候更要冷静下来，通过我们说的方法，为自己做一些积累。好在未来，多赚点钱。在此我们也希望卡友们能够“马达一响，黄金万两”，渡过难关，走向小康。
最近我们一直在聊运费的问题，但运费现在具体是什么情况，其实很多人都很迷茫。而最近，小编在论坛里看到了一位卡友在爆料，聊起了自己开4米2一个月的收入，而这也引发了很多卡友的共鸣，那么咱们也就以他为例，聊聊这4米2的运费究竟是什么水平，而这种情况下又该怎么做。
从前面的这张截图上，我们能够看到这位卡友自己的报账。5月份开4米2跑某货运平台，毛利大概在7200元左右，休息了几天，出去杂七杂八的费用，大约剩下了5000元左右。同时，这位卡友还在下面附上了自己的登记表。
从登记表上我们能看出更多的信息，登记表显示，这位卡友5月1-5日休息，而20和21日、29日都没有流水，应该也是休息的状态。5月实际出勤应该是23天，这个出勤率已经不算低了。而其总流水数额大概在7000元左右，刨除这个月1400元的油费、60余元的核酸费用、高速费、饭费等等，总结余在5500元左右。
而细心的卡友们，同时也发现了这位卡友其实很多时候的吃饭都没计入在内，此外在某些时候这位卡友的伙食费仅有个位数，也是非常节俭的。这样一来，如果伙食全算，可能这个月的收入还要减少。除了这些，这个表上没记的还有诸如保养、保险、会员费等等其他费用。可能按照这样的收入水平来算，每个月养车真的赚不到多少钱。而与此同时，在评论区还有卡友过得更惨。
这位卡友表示，上个月才剩下3000多块钱，连工厂里“打螺丝”的，都比自己赚得多。而这，可能也就是现在市场上的整体情况。那么面对现在的低收入，咱们有什么好办法呢？小编觉得可能也就是所谓“开源节流”了。至于这“开源节流”是怎么回事，咱们细细聊。
其实开源这件事，无非就是找到高价货源。很多时候，我们拉平台的货，抢单抢来抢去真的不赚钱。针对这件事，小编我询问了几个老司机。老司机也表示，其实拉平台货对他们来说就是个暂时的生意。而平台发展来的优质货主，才是他们真正的目标。这话怎么理解呢？咱们来举个例子。
在你接触平台货源的时候，一定会接触到很多货主，而在这些货主里面或多或少一定会有那种“事情比较少，而且比较痛快”的人，而这种人就是咱们的目标。老司机们介绍道：“其实你跑平台，遇到那种比较痛快的货主，就可以留个联系方式，主动介绍一下自己，平时没事打个招呼联系联系，保持热度。”
日久生情，不管什么人，长时间的联络与维系都会跟自己越来越熟，而熟络了之后他再找司机也就会直接联系你了。另外，在货运的过程中，咱们肯定身边也认识了不少同行，可能是开一样车的，也可能是开不一样车的。而这些同行卡友，也可能是咱们的“资源”。这怎么讲呢？咱们继续说。
这里咱们来个假设，你如果自己是货主，你喜欢什么样的司机？肯定是什么事情都能帮你解决的司机。那事情就好办了，在货主找你的时候，如果你有了身边的卡友资源，即使这一趟货你的车不能拉，或者你没时间也可以帮货主联系其他的靠谱卡友，而这就给你的货主留下了“啥事找你都好使”的印象，他这的货源，或许你就拿捏住了。
此外，卡友之间互相介绍货源，也能进一步扩宽你自己的货源渠道。这样下来，小编相信即使是积累比较慢的卡友，经过几年的积累，你也能积累下自己的高价货源，摆脱平台，赚到钱。
同样的，在运营过程中，节流也是非常重要的一步。这里我们说的节流不是让你跟馒头车学，死命的降低运价，而是学会选择一辆适合自己场景的车。这就比如你要是拉快递跑高速，大马力小速比的车一定比小马力车省油。而针对这位卡友的4米2，小编觉得不如可以考虑考虑别的车。
简单地说，如果你的4米2是跑城配的话，小编觉得你不如考虑考虑电动车，虽然电动车的购置成本更高，但是在现在这个时候电价带来的优势可不是柴油车能比的。另外一方面，电动车采用电动机驱动，而电动机有一个特性，就是低转速扭力大而且效率高，省电！高转速则差点意思。
如果你要在城里面跑的话，这正好适应了你城市里面频繁起起停停的场景特点，这平时跑的路正好戳在了电动卡车的强项上，这不是完美了吗？而且另外一点，小编在走访经销商的时候，发现有一些店铺为了吸引人购买电动车，已经开始了“店内免费充电”的活动了，这要是有个店在家门口岂不是更合算了？
除了这些纯电动轻卡在很多城市还能进城，而且从未来几年的规划上来看，一些城市也必须采用纯电动卡车跑了。对自己，纯电动卡车自带自动挡，开起来轻松了不少而且夏天也能可劲儿开空调，其实还真的挺不错的。
当然，看到这里卡友们也别说小编又忽悠你们买电动车，因为如果你要是不进城的话，电动车这续航能力，就不太适合你们了。关键是弄清自己跑什么路、跑多长路、装什么货，再根据这些买车，才能让自己省钱。而省钱了，才能赚更多。
● 编后语：
纵观现在的货运市场，卡友们确实都很不容易，但是就是这时候，恰恰是咱们最容易冲动的时候，可能往常遇上骗子还好点，这时候遇上了就上当了。所以这时候更要冷静下来，通过我们说的方法，为自己做一些积累。好在未来，多赚点钱。在此我们也希望卡友们能够“马达一响，黄金万两”，渡过难关，走向小康。
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