#蔚来汽车坠楼两名试车员身亡#
就事故现场实地的情况来看，更像是一起试车员操作不当和建筑缺陷并发，带来的意外安全事故。

1、事故车辆车身外满裹保密车衣，说明是一辆测试阶段，未公开发布的新车；

2、从事发外墙洞口可看到，里面是停车位，阻位器就外墙边沿的护栏下，所以停车的方式是倒车入库，则可能是两位试车员倒车时对新车车况不熟，操作不当，造成倒车加速，冲过阻位器，以倒车的形式撞上外墙护栏，冲出外墙，坠落到楼下的；

那么问题来了，从事故现场图片可以看到，事故车辆冲出外墙洞口的正中实际上还应该设有一处阻拦作用的结构立柱，或者阻拦墙，但这部分结构被直接从上下梁交接部位连根撞断了，漏出了平滑的结构面，这是导致汽车直接从楼上坠落的原因之一。

为何这处起到拦阻作用的外墙如此不堪重负呢？

从该部位和上下梁接茬处平整光滑的接触面，以及散落楼下的建筑加气块碎块不难分析其中原因。

从事故洞口上下梁锚点情况看，显然未预留钢筋，未凿毛，说明很可能根本未设起阻拦作用的结构柱，而是用简易加气块砌筑代替，仅仅起到一个装饰效果，强度不足，毫无受力阻拦作用，这才导致了该测试车，短距离加速，车速不快的情况下，也把这处加气块外墙上下两端连根撞断，失事坠落楼下的。
#微博新知博主#

#蔚来回应车辆坠楼致2死：意外事故#就事故现场实地的情况来看，更像是一起试车员操作不当和建筑施工缺陷并发，带来的意外安全事故：一是事故车辆车身外满裹保密车衣，说明是一辆测试阶段，未公开发布的新车；二是从事发外墙洞口可看到，里面是停车位，阻位器就护栏下，所以停车的方式是倒车入库，则可能是两位试车员倒车时对新车车况不熟，操作不当，造成倒车加速，冲过阻位器，以倒车的形式撞上外墙护栏，冲出外墙，坠落到楼下的。

那么问题来了，从事故现场图片可以看到，事故车辆冲出外墙洞口的正中实际上还有一处结构立柱，这处结构立柱被直接从上下梁交接部位连根撞断了，漏出了平滑的结构面，这是导致汽车直接从楼上坠落的原因之一。

为何这根起到拦阻作用的外墙柱如此不堪重负呢？从这根柱和上下梁接茬部位平整光滑的接触面，不难分析 其中原因。这是一根连接上下梁的外墙构造柱，属于主体结构完成后，二次施工浇筑的，按照现行的规范、设计要求，应该在结构施工时预留构造柱上下头的钢筋，二次施工时只需要上下端凿毛接面，连接柱身钢筋进行浇筑即可，即便是几年前施工的，也有严格的植筋、凿毛工艺，以及受拉检测实验过程。

但从这根外墙柱的上下端锚点情况看，显然未预留钢筋，未凿毛，后植筋施工、检测也不符合规范，这才导致该测试车，短距离加速，车速不快的情况下，也把这根柱上下两端连根撞断，失事坠落楼下的。

#蔚来回应车辆坠楼致2死：意外事故#就事故现场实地的情况来看，更像是一起试车员操作不当和建筑施工缺陷并发，带来的意外安全事故：一是事故车辆车身外满裹保密车衣，说明是一辆测试阶段，未公开发布的新车；二是从事发外墙洞口可看到，里面是停车位，阻位器就护栏下，所以停车的方式是倒车入库，则可能是两位试车员倒车时对新车车况不熟，操作不当，造成倒车加速，冲过阻位器，以倒车的形式撞上外墙护栏，冲出外墙，坠落到楼下的。

那么问题来了，从事故现场图片可以看到，事故车辆冲出外墙洞口的正中实际上还有一处结构立柱，这处结构立柱被直接从上下梁交接部位连根撞断了，漏出了平滑的结构面，这是导致汽车直接从楼上坠落的原因之一。

为何这根起到拦阻作用的外墙柱如此不堪重负呢？从这根柱和上下梁接茬部位平整光滑的接触面，不难分析 其中原因。这是一根连接上下梁的外墙构造柱，属于主体结构完成后，二次施工浇筑的，按照现行的规范、设计要求，应该在结构施工时预留构造柱上下头的钢筋，二次施工时只需要上下端凿毛接面，连接柱身钢筋进行浇筑即可，即便是几年前施工的，也有严格的植筋、凿毛工艺，以及受拉检测实验过程。

但从这根外墙柱的上下端锚点情况看，显然未预留钢筋，未凿毛，后植筋施工、检测也不符合规范，这才导致该测试车，短距离加速，车速不快的情况下，也把这根柱上下两端连根撞断，失事坠落楼下的。