对孩子最好的教育，是父母永不放弃自我成长
萨提亚女生说:孩子是父母的老师,他来到这个世界上,督促父母把从前忽略的课程补上,不断完善自己的人生地图。
大多数家长,对孩子、对教育,缺乏一个持久而深入的理解。猛然意识到,赶紧管一下,看到孩子不如意的地方,就开始忧虑孩子十年后的高考,十五年后的婚姻,以及二十年后的事业……
而这个忧虑本身,就会毁掉孩子的未来。
1·我们为什么对教育这么焦虑?
家长之所以忧虑,是因为一直在间歇性地关注孩子,孩子有问题,就关注多一些,没有明显的,便关注得少。对孩子的教育,缺乏一个宏观的掌控,对于该做什么,不该做什么,做得够不够,自己心里也没底。因此,对孩子未来的发展走向,就缺少了一份确信。不确信,就会慌张。
那么,为什么许多父母没有确信与笃定呢?
许多家长,结束了读书生涯,有了工作,有了家庭,有了孩子,达到了一种表面上的"圆满",便放弃了自我探索。生活遵循"最安逸原则",看上去悠然自在,轻松洒脱,生活稳定,令人羡慕。其实,很多人生议题并没有完成,而是搁置在那里。
打个比方,这很像"成长的断崖"。很多父母自认为选择了一条安逸的路,结果却被动地陷入烦恼的泥沼。到头来,付出的不是更少,而是更多。
2·"四十岁死,八十岁埋"?
一位犀利的女作家甚至用"四十岁死,八十岁埋"来描述这种状态,读来让人倍感凄凉。
当然,选择最安逸的生活状态,也不是错误。不过,人生的议题并不会因为我们的回避而远离。派克在他的《少有人走的路》中写道:
我们对现实的观念就像是一张地图,凭借这张地图,我们同人生的地形、地貌不断妥协和谈判。地图准确无误,我们就能确定自己的位置,知道要到什么地方,怎样到达那里;地图漏洞百出,我们就会迷失方向。
有的人过了青春期,就放弃了绘制地图。大多数人过了中年,就自认为地图完美无缺,世界观没有任何瑕疵。甚至自以为神圣不可侵犯,对于新的信息和资讯,他们也没有多少兴趣,似已疲惫不堪。只有极少数幸运者能继续努力,他们不停地探索、扩大和更新自己对于世界的认识,直到生命终结。
我们的人生地图,至少要通过三组关系来定位,分别是与自己的关系,与他人的关系,与世界的关系。如果我们不想再绘制"人生地图",那么,也有很多逃避的办法。最简单的办法,就是退缩,并保持现状。
许多人不接纳自己,常常会自我否定和自我攻击,却放弃了内在探索,而选择忍耐和逃避。面对人际关系中存在的障碍,不是去化解,而是把人际关系简化,有的索性只剩下亲人关系。在家人面前,就算任性为之,也会获得包容。对世界的看法,则保持不变,不再对世界产生好奇。
许多妈妈埋头于柴米油盐的生活,最大限度回避了这三组关系。派克的另一句话,说得言简意赅:规避问题和逃避痛苦的趋向,是人类心理疾病的根源。
3·亲子关系非完全对等的人际关系
如果说,大部分情况,我们都可以逃避的话,那么,孩子的到来,则让妈妈们无处可逃。亲人和朋友会包容我们,但孩子只是凭天性和直觉生活,亲子关系不是完全对等的人际关系。我们的情绪和成熟程度,我们对生命的理解和态度,我们处理亲密关系的能力,被这个小生命映照得一览无余。
从某种意义上说,孩子是父母的老师,他来到这个世界上,督促父母把从前忽略的课程补上,不断完善自己的人生地图。如果我们处理不了与自己、与他人的关系,怎能处理好与孩子的关系?如果我们对这个世界不再好奇,怎么能留住孩子的好奇心?
有位妈妈感慨:我现在才理解"孩子是天使"这句话,如果不是养育他遇到困难,我不会去探索,不会深刻反思自己的成长历程和思维模式。现在,我的生命在走向开阔,这是孩子带来的改变。
如果我们抗拒成长,就会把成长的任务转嫁到孩子身上。如果我们不能接纳自己,对自己不满意,就格外需要一个令人满意的孩子。如果我们不能处理好亲子关系,心中就会有一个"理想小孩"的形象,希望孩子主动符合我们的期待。
于是,几乎和孩子绑定在一起,共进退,同悲喜。孩子被老师夸奖了,这一天就非常愉悦;孩子考试考砸了,心情顿时灰暗下来。如此一来,孩子就会变成人生最大的"创可贴"。一个孩子,很难担负两个人的成长任务,这样的状态,注定会出问题。
选择与孩子一起成长,意味着我们要重新审视三组最基本的关系,要面对人生的问题,寻求答案,完善自我。我们并非过了18岁,便是真正意义上的成人,在某些时刻,我们只是大号的孩子。我们成长中积累了很多暗伤,许多成长任务并没有完成,与孩子相处,这些问题再次浮出水面,这也是很好的线索。当我们感到困顿、力不从心的时刻,不妨停下来,看看到底是什么阻碍了我们。
4·孩子的教养,拼的是父母的功底
当我们不再逃避,勇敢面对问题,也意味着离开心理舒适区,进入不确定的状态。世间最美的花朵都开在最艰辛的枝头,成长就是一个破茧成蝶的过程。成长意味冒险,也伴随着苦痛,这也是我们回避成长的最主要的原因。
这个过程,会有煎熬,也会迷茫和焦虑,但只要我们坚持思考,终究会找到解决的途径。面对困惑的时候,阅读会打开一扇窗,我们有必要了解一些心理学方面的知识。庆幸的是,现在通俗心理学著作的质量越来越高。我们会发现,每个问题解决之后,我们的人生都变得更通透,更顺畅,不会再被同一块石头绊倒。
而每个困境背后,都隐藏着人生的礼物。
教育的方法和技巧,只是孩子成才的冰山一角。有时候,孩子的教育,拼的是功底,拼的是父母的处世态度和人生感悟。也就是说,父母的整个人生,都会参与到教育中来。
从目前的现状来看,妈妈承担的教育责任更重一点。所以,我总是劝妈妈,人到中年,路要越走越宽才好。低到尘埃里,洗手做羹汤,本来是很幸福的事情。但是,仅仅懂得柴米油盐,会离孩子的精神世界越来越远。
教育孩子的王道,是执着地栽培自己。
最理想的状态--孩子懂的,我们懂;孩子不懂的,我们也懂,至少,我们要与孩子有交集。这个漫长的求索过程,既是为自己,也是为孩子。孩子的起点,是父母的肩膀。如此说来,孩子永远不会有相同的起跑线。
萨提亚女生说:孩子是父母的老师,他来到这个世界上,督促父母把从前忽略的课程补上,不断完善自己的人生地图。
大多数家长,对孩子、对教育,缺乏一个持久而深入的理解。猛然意识到,赶紧管一下,看到孩子不如意的地方,就开始忧虑孩子十年后的高考,十五年后的婚姻,以及二十年后的事业……
而这个忧虑本身,就会毁掉孩子的未来。
1·我们为什么对教育这么焦虑?
家长之所以忧虑,是因为一直在间歇性地关注孩子,孩子有问题,就关注多一些,没有明显的,便关注得少。对孩子的教育,缺乏一个宏观的掌控,对于该做什么,不该做什么,做得够不够,自己心里也没底。因此,对孩子未来的发展走向,就缺少了一份确信。不确信,就会慌张。
那么,为什么许多父母没有确信与笃定呢?
许多家长,结束了读书生涯,有了工作,有了家庭,有了孩子,达到了一种表面上的"圆满",便放弃了自我探索。生活遵循"最安逸原则",看上去悠然自在,轻松洒脱,生活稳定,令人羡慕。其实,很多人生议题并没有完成,而是搁置在那里。
打个比方,这很像"成长的断崖"。很多父母自认为选择了一条安逸的路,结果却被动地陷入烦恼的泥沼。到头来,付出的不是更少,而是更多。
2·"四十岁死,八十岁埋"?
一位犀利的女作家甚至用"四十岁死,八十岁埋"来描述这种状态,读来让人倍感凄凉。
当然,选择最安逸的生活状态,也不是错误。不过,人生的议题并不会因为我们的回避而远离。派克在他的《少有人走的路》中写道:
我们对现实的观念就像是一张地图,凭借这张地图,我们同人生的地形、地貌不断妥协和谈判。地图准确无误,我们就能确定自己的位置,知道要到什么地方,怎样到达那里;地图漏洞百出,我们就会迷失方向。
有的人过了青春期,就放弃了绘制地图。大多数人过了中年,就自认为地图完美无缺,世界观没有任何瑕疵。甚至自以为神圣不可侵犯,对于新的信息和资讯,他们也没有多少兴趣,似已疲惫不堪。只有极少数幸运者能继续努力,他们不停地探索、扩大和更新自己对于世界的认识,直到生命终结。
我们的人生地图,至少要通过三组关系来定位,分别是与自己的关系,与他人的关系,与世界的关系。如果我们不想再绘制"人生地图",那么,也有很多逃避的办法。最简单的办法,就是退缩,并保持现状。
许多人不接纳自己,常常会自我否定和自我攻击,却放弃了内在探索,而选择忍耐和逃避。面对人际关系中存在的障碍,不是去化解,而是把人际关系简化,有的索性只剩下亲人关系。在家人面前,就算任性为之,也会获得包容。对世界的看法,则保持不变,不再对世界产生好奇。
许多妈妈埋头于柴米油盐的生活,最大限度回避了这三组关系。派克的另一句话,说得言简意赅:规避问题和逃避痛苦的趋向,是人类心理疾病的根源。
3·亲子关系非完全对等的人际关系
如果说,大部分情况,我们都可以逃避的话,那么,孩子的到来,则让妈妈们无处可逃。亲人和朋友会包容我们,但孩子只是凭天性和直觉生活,亲子关系不是完全对等的人际关系。我们的情绪和成熟程度,我们对生命的理解和态度,我们处理亲密关系的能力,被这个小生命映照得一览无余。
从某种意义上说,孩子是父母的老师,他来到这个世界上,督促父母把从前忽略的课程补上,不断完善自己的人生地图。如果我们处理不了与自己、与他人的关系,怎能处理好与孩子的关系?如果我们对这个世界不再好奇,怎么能留住孩子的好奇心?
有位妈妈感慨:我现在才理解"孩子是天使"这句话,如果不是养育他遇到困难,我不会去探索,不会深刻反思自己的成长历程和思维模式。现在,我的生命在走向开阔,这是孩子带来的改变。
如果我们抗拒成长,就会把成长的任务转嫁到孩子身上。如果我们不能接纳自己,对自己不满意,就格外需要一个令人满意的孩子。如果我们不能处理好亲子关系,心中就会有一个"理想小孩"的形象,希望孩子主动符合我们的期待。
于是,几乎和孩子绑定在一起,共进退,同悲喜。孩子被老师夸奖了,这一天就非常愉悦;孩子考试考砸了,心情顿时灰暗下来。如此一来,孩子就会变成人生最大的"创可贴"。一个孩子,很难担负两个人的成长任务,这样的状态,注定会出问题。
选择与孩子一起成长,意味着我们要重新审视三组最基本的关系,要面对人生的问题,寻求答案,完善自我。我们并非过了18岁,便是真正意义上的成人,在某些时刻,我们只是大号的孩子。我们成长中积累了很多暗伤,许多成长任务并没有完成,与孩子相处,这些问题再次浮出水面,这也是很好的线索。当我们感到困顿、力不从心的时刻,不妨停下来,看看到底是什么阻碍了我们。
4·孩子的教养,拼的是父母的功底
当我们不再逃避,勇敢面对问题,也意味着离开心理舒适区,进入不确定的状态。世间最美的花朵都开在最艰辛的枝头,成长就是一个破茧成蝶的过程。成长意味冒险,也伴随着苦痛,这也是我们回避成长的最主要的原因。
这个过程,会有煎熬,也会迷茫和焦虑,但只要我们坚持思考,终究会找到解决的途径。面对困惑的时候,阅读会打开一扇窗,我们有必要了解一些心理学方面的知识。庆幸的是,现在通俗心理学著作的质量越来越高。我们会发现,每个问题解决之后,我们的人生都变得更通透,更顺畅,不会再被同一块石头绊倒。
而每个困境背后,都隐藏着人生的礼物。
教育的方法和技巧,只是孩子成才的冰山一角。有时候,孩子的教育,拼的是功底,拼的是父母的处世态度和人生感悟。也就是说,父母的整个人生,都会参与到教育中来。
从目前的现状来看,妈妈承担的教育责任更重一点。所以,我总是劝妈妈,人到中年,路要越走越宽才好。低到尘埃里,洗手做羹汤,本来是很幸福的事情。但是,仅仅懂得柴米油盐,会离孩子的精神世界越来越远。
教育孩子的王道,是执着地栽培自己。
最理想的状态--孩子懂的,我们懂;孩子不懂的,我们也懂,至少,我们要与孩子有交集。这个漫长的求索过程,既是为自己,也是为孩子。孩子的起点,是父母的肩膀。如此说来,孩子永远不会有相同的起跑线。
还在愁没有高品质大空间家用车可选？五菱凯捷太香了
随着排放法规的日益严苛，导致摇号政策在很多城市都开始实行，这便导致了很多家庭只有一个车牌子，这一块车牌子可以说是让很多人愁的不要不要的。一辆车不仅要满足一家人出行，有时候还要满足个人用车，各方面的表现拿捏均衡才是一台完美的家用车。我在几个月前也陷入到了这个困惑当中，我将自己的购车预算定在了10万元左右，但是在10万元级别很多车的空间貌似都不满足，即使空间足够，车辆的质感也是不能让我满意的。在看了很多车型之后，我最后敲定了它——五菱凯捷。
其实在很久之前我就听说过五菱凯捷，五菱旗下首款银标大四座家用车，就在最近，我猛然间看到了五菱凯捷自动旗舰头等舱版的内饰图，这一下就激起了我的兴趣，再看看售价，正好满足我的预算需求，于是毫不犹豫的带上了一家人去五菱的4S店试乘试驾。
在我第一次看到五菱凯捷实车的时候，我发现它确实和平常熟知的五菱不太一样，因为它的外观已经完全的摒弃了五菱商用车的设计，变得如此豪华、大气，前脸使用了五菱的银色标志，大灯采用了分体式，并且日行灯的形状狭长，显得非常的犀利。在日行灯下方有四颗灯珠组成的大灯，再搭配上多辐式银色镀铬中网，非常有气质。
五菱凯捷的车身尺寸为长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，空间表现完全符合大四座家用车的定位。
当然了，它的车内才是重中之重，五菱凯捷内饰使用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，看上去很有科技感。车内大量的使用了软性材质，并且使用了很多的钢琴烤漆，这些都增添了品质感。
自动旗舰头等舱车型的五菱凯捷使用了游艇式的木地板，并在后排配备了拖鞋、眼罩、独立小桌板、头等舱座椅、腿托等配置都是在同级别难以寻找的存在，家人坐进去之后都纷纷称赞，太像飞机头等舱了。
随后我们便开始了试驾，五菱凯捷采用了1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱。作为一台大四座家用车，对于动力的要求自然不是最主要的，我们更多的是要在车的后排享受这种豪华感，动力只要能够满足日常使用即可，况且1.5T发动机无论是燃油经济性还是提速感都比较出色的，还能够节省日常开销。
总的看下来，五菱凯捷的顶配版车型让我和家人都动了心，我们最终一起敲定了五菱凯捷，目前已经开着它带家人出去玩了4、5次了，基本上它每次都没有让我们失望，后排带来的舒适性让家人朋友纷纷称道，但是我作为一名司机也就没什么机会感受了......不过只要家人坐着开心舒服，我也就满足了。
随着排放法规的日益严苛，导致摇号政策在很多城市都开始实行，这便导致了很多家庭只有一个车牌子，这一块车牌子可以说是让很多人愁的不要不要的。一辆车不仅要满足一家人出行，有时候还要满足个人用车，各方面的表现拿捏均衡才是一台完美的家用车。我在几个月前也陷入到了这个困惑当中，我将自己的购车预算定在了10万元左右，但是在10万元级别很多车的空间貌似都不满足，即使空间足够，车辆的质感也是不能让我满意的。在看了很多车型之后，我最后敲定了它——五菱凯捷。
其实在很久之前我就听说过五菱凯捷，五菱旗下首款银标大四座家用车，就在最近，我猛然间看到了五菱凯捷自动旗舰头等舱版的内饰图，这一下就激起了我的兴趣，再看看售价，正好满足我的预算需求，于是毫不犹豫的带上了一家人去五菱的4S店试乘试驾。
在我第一次看到五菱凯捷实车的时候，我发现它确实和平常熟知的五菱不太一样，因为它的外观已经完全的摒弃了五菱商用车的设计，变得如此豪华、大气，前脸使用了五菱的银色标志，大灯采用了分体式，并且日行灯的形状狭长，显得非常的犀利。在日行灯下方有四颗灯珠组成的大灯，再搭配上多辐式银色镀铬中网，非常有气质。
五菱凯捷的车身尺寸为长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，空间表现完全符合大四座家用车的定位。
当然了，它的车内才是重中之重，五菱凯捷内饰使用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，看上去很有科技感。车内大量的使用了软性材质，并且使用了很多的钢琴烤漆，这些都增添了品质感。
自动旗舰头等舱车型的五菱凯捷使用了游艇式的木地板，并在后排配备了拖鞋、眼罩、独立小桌板、头等舱座椅、腿托等配置都是在同级别难以寻找的存在，家人坐进去之后都纷纷称赞，太像飞机头等舱了。
随后我们便开始了试驾，五菱凯捷采用了1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱。作为一台大四座家用车，对于动力的要求自然不是最主要的，我们更多的是要在车的后排享受这种豪华感，动力只要能够满足日常使用即可，况且1.5T发动机无论是燃油经济性还是提速感都比较出色的，还能够节省日常开销。
总的看下来，五菱凯捷的顶配版车型让我和家人都动了心，我们最终一起敲定了五菱凯捷，目前已经开着它带家人出去玩了4、5次了，基本上它每次都没有让我们失望，后排带来的舒适性让家人朋友纷纷称道，但是我作为一名司机也就没什么机会感受了......不过只要家人坐着开心舒服，我也就满足了。
竟然发现今天已经周四了。猛然想起经过了清明节，这周的工作日少了1天。难怪这周上班，时间过得特别得快！昨天徐老师发了几幅他的画作给我欣赏，真的很漂亮，我尤其喜欢那片精细的竹林和羊儿身上顺滑的毛。徐老师是上月我回老家时，闺蜜介绍认识的画院的老师。去了画院，老师竟免费赠了我一幅画，还是我喜欢的兰！上周已经找店家去装裱了，现在很是期待！
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