今天的幸福是从昨晚小目标照进现实的一夜好眠开始，估摸着和昨晚睡前一起听的温柔歌单脱不开关系[耶][耶]
记录今日的一些美好瞬间：
1.早上还躺在床上被小plu在群里问的那句“买早饭啦朋友们，上菜单”给狠狠可爱住了
2.今天是蓝色针织衫黑色披肩蓝色牛仔裤黑色马丁靴蓝色袜子米色包包蓝边口罩的“蓝孩”穿搭
3.回顾丹姐课上又是一整个大为收获，数据真的太有说服力了，收获了一个对婚姻思考的作业，但经丹姐一启发，我相当认可这作业的趣味性
4.插个小思考：凤娃上课的时候本来很开心地打算和我分享顾医生的求婚台词，结果我当时专注丹姐讲课去了就冷冷地了说等下，余光看到她一瞬间就安静地缩了回去，与此同时是我强烈的抱歉感和不知所措……直到下课我问她你刚才是想和我说啥来着，她又一瞬间喜笑颜开地和我分享，我当时感受到的就是这女孩眼睛和心里面真的有光，至少顾医生就是她的光，这种感觉实在是太好了
5.午饭点的酸菜肉丝面加煎蛋，往出口走没找到朋友们正疑惑的时候，听见身后熟悉的声音说“她在那儿呢”，一瞬间感到好幸福
6.下午做社会调查报告，我一边在查资料一边在感叹选择的调查地实在是太合适了，要啥有啥面面俱到，我要感谢我老靠谱的姐妹乔娃，宝藏姑娘配宝藏家乡，真的叫我很难不爱啊
7.码字码到瓶颈期给老妈打了个视频，刚好老爸也休息，吃醋似地说我只给老妈联系都不理他，我说我给老妈打电话这不是为了第一时间关心到老爸你嘛，勉强相信了之后一直和我说中午他煮的鱼有多好吃，我妈插嘴说她觉得一般，我爸说吃都吃完了，我妈说啥子喃你后头一个人吃完了那我下午吃啥子，我爸说你不说味道一般嘛，我妈说那你就给我吃完啦叽里呱啦叽里呱啦……都老夫老妻了，还是能让我有当电灯泡的感觉哈
8.下午吃久违的煎饼还是好好吃啊，尝了一口plu仔的紫薯饼也好好吃啊，毅然决然冲动又买了一个，主要我妈说我又瘦了，一句话多少还是有点上头的哈哈哈哈哈哈
9.晚课去迟了结果班上男生给我们占了一排座，人真的太好了，还和锅坐在一起（靠到了迄今为止最舒适的肩膀）
10.结束后本来说给张老师发个“我下课啦”的语音，结果因为下雨和朋友撑的同一把伞，我一会觉得不好意思，一会觉得我声音不好听，好不容易开口了说到一半又还笑场……小plu笑着说原来LSSPY是这个样子的啊，我哈哈哈哈哈哈哈哈说原来自信满满的我也会有说不出来话的时候
11.问到明天气温多少度的时候我顺口就“热爱105度的你，滴滴清纯的蒸馏水～”鱼仔说这声音不唱挺好听的嘛咋发语音就不行了我一边开心一边嘤嘤嘤
12.我看守校门的保安叔叔今晚上有点子温柔，就大着胆子又小心翼翼地问叔叔我可以出去买吃的不，结果他点了点头示意我走，简直不要太惊喜咯
13.买了个烤鸭腿，吃到的第一口简直绝了，孜然辣椒面的厚重和烤肉的香味难舍难分，一口下去牙齿将肉撕扯开来还能尝到被碳火烤出肉汁的鲜味……怎一个绝字了得
14.走上天桥又开始唱“一个人的夜我的心应该放在……”但是内心却觉得拥有了千军万马般踏实，或许是吃到了好吃的食物温暖肚子，或许是被鱼仔安心地撑着伞还能像个小孩似的闹腾玩笑，或许就是因为我意识到自己拥有太多的幸运
15.走到楼梯口我说，朋友们，俺真的太想拍那个绿樱桃了咋办哦，plu仔说，拍啊！走！到地了她们还帮我挑哪一串的颜色要红一点，拍出来会更好看些……来来往往赶回宿舍的人很多，我却觉得我拥有了最大的快乐
16.打水吗！打水吗？还有吗？还有呀！默契的心照不宣就是懂得都懂的感觉太棒了
有的时候会发现
最日常的事物最容易被忽视又最容易被记录
写下来的原因是我总觉得生活值得
其实谁都会有辛苦和累的时刻
也会有流眼泪和怀疑自己的时刻
只是它们都是生活也都只是生活
记录和记住快乐才是对未来坚定不移的选择
嘛
希望今晚我能继续一气呵成地睡个好觉
也希望辛苦了一天的人都能睡个好觉
好好休息，做个好梦
明天重新开始，一起继续加油吧！！！
记录今日的一些美好瞬间：
1.早上还躺在床上被小plu在群里问的那句“买早饭啦朋友们，上菜单”给狠狠可爱住了
2.今天是蓝色针织衫黑色披肩蓝色牛仔裤黑色马丁靴蓝色袜子米色包包蓝边口罩的“蓝孩”穿搭
3.回顾丹姐课上又是一整个大为收获，数据真的太有说服力了，收获了一个对婚姻思考的作业，但经丹姐一启发，我相当认可这作业的趣味性
4.插个小思考：凤娃上课的时候本来很开心地打算和我分享顾医生的求婚台词，结果我当时专注丹姐讲课去了就冷冷地了说等下，余光看到她一瞬间就安静地缩了回去，与此同时是我强烈的抱歉感和不知所措……直到下课我问她你刚才是想和我说啥来着，她又一瞬间喜笑颜开地和我分享，我当时感受到的就是这女孩眼睛和心里面真的有光，至少顾医生就是她的光，这种感觉实在是太好了
5.午饭点的酸菜肉丝面加煎蛋，往出口走没找到朋友们正疑惑的时候，听见身后熟悉的声音说“她在那儿呢”，一瞬间感到好幸福
6.下午做社会调查报告，我一边在查资料一边在感叹选择的调查地实在是太合适了，要啥有啥面面俱到，我要感谢我老靠谱的姐妹乔娃，宝藏姑娘配宝藏家乡，真的叫我很难不爱啊
7.码字码到瓶颈期给老妈打了个视频，刚好老爸也休息，吃醋似地说我只给老妈联系都不理他，我说我给老妈打电话这不是为了第一时间关心到老爸你嘛，勉强相信了之后一直和我说中午他煮的鱼有多好吃，我妈插嘴说她觉得一般，我爸说吃都吃完了，我妈说啥子喃你后头一个人吃完了那我下午吃啥子，我爸说你不说味道一般嘛，我妈说那你就给我吃完啦叽里呱啦叽里呱啦……都老夫老妻了，还是能让我有当电灯泡的感觉哈
8.下午吃久违的煎饼还是好好吃啊，尝了一口plu仔的紫薯饼也好好吃啊，毅然决然冲动又买了一个，主要我妈说我又瘦了，一句话多少还是有点上头的哈哈哈哈哈哈
9.晚课去迟了结果班上男生给我们占了一排座，人真的太好了，还和锅坐在一起（靠到了迄今为止最舒适的肩膀）
10.结束后本来说给张老师发个“我下课啦”的语音，结果因为下雨和朋友撑的同一把伞，我一会觉得不好意思，一会觉得我声音不好听，好不容易开口了说到一半又还笑场……小plu笑着说原来LSSPY是这个样子的啊，我哈哈哈哈哈哈哈哈说原来自信满满的我也会有说不出来话的时候
11.问到明天气温多少度的时候我顺口就“热爱105度的你，滴滴清纯的蒸馏水～”鱼仔说这声音不唱挺好听的嘛咋发语音就不行了我一边开心一边嘤嘤嘤
12.我看守校门的保安叔叔今晚上有点子温柔，就大着胆子又小心翼翼地问叔叔我可以出去买吃的不，结果他点了点头示意我走，简直不要太惊喜咯
13.买了个烤鸭腿，吃到的第一口简直绝了，孜然辣椒面的厚重和烤肉的香味难舍难分，一口下去牙齿将肉撕扯开来还能尝到被碳火烤出肉汁的鲜味……怎一个绝字了得
14.走上天桥又开始唱“一个人的夜我的心应该放在……”但是内心却觉得拥有了千军万马般踏实，或许是吃到了好吃的食物温暖肚子，或许是被鱼仔安心地撑着伞还能像个小孩似的闹腾玩笑，或许就是因为我意识到自己拥有太多的幸运
15.走到楼梯口我说，朋友们，俺真的太想拍那个绿樱桃了咋办哦，plu仔说，拍啊！走！到地了她们还帮我挑哪一串的颜色要红一点，拍出来会更好看些……来来往往赶回宿舍的人很多，我却觉得我拥有了最大的快乐
16.打水吗！打水吗？还有吗？还有呀！默契的心照不宣就是懂得都懂的感觉太棒了
有的时候会发现
最日常的事物最容易被忽视又最容易被记录
写下来的原因是我总觉得生活值得
其实谁都会有辛苦和累的时刻
也会有流眼泪和怀疑自己的时刻
只是它们都是生活也都只是生活
记录和记住快乐才是对未来坚定不移的选择
嘛
希望今晚我能继续一气呵成地睡个好觉
也希望辛苦了一天的人都能睡个好觉
好好休息，做个好梦
明天重新开始，一起继续加油吧！！！
20211231，下午从机场回来，顺路去小镇转转，二期的音乐喷泉与彩虹灯光桥，很是大气亮眼上档次。到了晚上，音乐灯光加持下应该更会有跨年的气氛。门口的虎哥，未来得及换的圣诞节元素依然四处妆点着。天空很蓝，鲜花到处开放！还没放假，停车场已经很难找到位了。转一圈乖乖回家，做个安静的美女子，静待新年。激情澎湃属于如今的年轻人了，祝大家跨年快乐呀！ https://t.cn/A6MIdyMt
海南三亚，气温26度，沿海公路平坦通畅，这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路，我算了一下剩余里程，随便肆无忌惮的踩着跑，跑个500多公里毫无问题，这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里，最高车速200公里/小时，零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言，后两个成绩远比第一个665公里来得直观，iX的电门踏板往下一踩，你就知道，比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航，不较劲，我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒，操控又这么好的宝马，你让我按照CLTC的方式来玩它？开玩笑吧。
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
✋热门推荐