海运价格再创历史新高，刺激港A两地海运股集体大涨。A股中远海控涨超6%，中远海特和中远海发涨超5%，盛航股份和中谷物流涨超4%；港股中远海控涨超5%，太平洋航运涨近5%，中远海发、东方海外国际和中国外运涨超3%。昨天，全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格首次超过每标箱2万美元。

【“周期之王”中远海控困在周期里】
集装箱运费涨势不断，“一箱难求”持续上演，运价达到历史极点。
二级市场上，相关上市公司业绩也达到了前所未有的高度。根据中远海控（601919.SH）发布的中期业绩预告，中远海控中期利润达370亿，也即在半年的时间里，将去年一整年的利润翻3倍。景气度攀升的当下，股吧里对于中远海控的探讨持续火热。
然而，在公募基金的持仓中，却看到中远海控的另一面：盈利大起大落，机构不敢“买单”。
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#喜马拉雅#玉名财经电台2021，听点有用的，每天进步一点点！ https://t.cn/A6I2OPc6第2021-218讲：两个一年10倍行业的思考。最近有两个品种都出现了一年内上涨10倍的走势，其中一个是WTI原油期货，另一个是海运板块。从历史表现看，上次中远-海控大涨，是在2014年，彼时公司股价从每股不足3元在随后近1年时间内一度冲高至16.87元；再上一次就是公司上市之初，即2007年。所以，不少股民说，这只个股的牛熊周期是7年，实现一个轮换。实际上，之前两次，都是源于市场牛市周期，即2007年和2014-2015年时，市场的水涨船高。而2020-2021这一次显然不同，而是源于疫情后的修复，业绩的暴涨，