仅凭着想去墨石公园和木雅圣地看看的执念，我带着他，没做任何攻略，傻傻的闯进了这未知的高原。山路遇到交通管制，一堵车就是两三小时，还好沿途风景很美，在路边也能玩的很开心。
可是随着海拔的增高，高原反应慢慢显现，我才意识到我没有做任何的准备哪怕是心理准备都没有。
一圈圈的盘山公路，逐渐发涨的大脑，慢慢发绀的嘴唇，还有越来越低的气温，我有些怀疑我的旅途是否能顺利。
果然，他有很明显的高原反应，而且我们也没有很厚的衣服，一下车就被吹透了，整个木雅圣地景区感觉逛的太吃力，走着走着腿就没了力气，眼前发黑，冻的直哆嗦，只能猛地吸氧。
还好，虽然最高观景台都被大雾弥漫什么也看不见，可是再往下的观景台给了我治愈的风景，也感谢我宝顶着很难受的高反和冻僵的手给我拍了好看的照片。
第二天的墨石公园海拔要底一些，我们的高反都好了很多，天气也很给力，大大的太阳和暖暖的气温。
一进墨石公园就像进了异域星球，平常的生活过的疲倦了，就去别的星球逛一逛。随手拍都是大片，终于满足了我的执念，他陪着我去了我最想去地方。
晚上回到成都订个舒服的民宿，吃一顿很想吃的饭菜，豆花肥肠，自贡跳水蛙，钟水饺，伤心凉粉，甜水面，锡纸脑花，刷个电影，睡前泡个澡，睡个好觉，晚安啦[月亮]
（哦，对了，墨石公园医护人员免费呦~）

回忆录『骑行游记』D. 26天(川藏线第十六天)邦达→八宿94km 打卡

今天回忆第26天(川藏线第16天)2019.7.12的骑行游记

不知道为什么，海拔五千二的东达山，都一路摇车冲了上去，未有一点点难受，今天海拔四千七的业拉山缺感觉到呼吸困难，使不上力
可能最大原因便是天气不好吧，冷是主要原因，一路拔高，好像也有下毛毛雨，山顶有雪，记忆已经不是很深，但是记得很冷就对了，尤其下七十二拐，手被冻的好几次失去知觉，停下车搓手

心心念念的七十二拐，等到了啥也看不见，啥也不是，在大雾中拍了几张看不见的七十二拐，还好有天龙大哥的华为p30，一路借过来不停拍照，就跟使自己的一样，哈哈

最后建议骑友们，不管在哪里骑行，下坡都要慢一点，更不要单独一个人骑行，当天下七十二拐时一个骑友被车撞昏迷，司机缺跑了，而且山里面没有监控，好糟糕的一个司机，一点责任心都没有#川藏线##骑行##旅行##西藏##拉萨##梦想# https://t.cn/z8GOdIu

#川藏线#

自驾第三天，我们今天的行程是从新都桥出发，途径雅江、理塘、最后到达稻城。醒来发现新都桥下起了雪，担心路上不好走，经过多方询问，我俩还是决定出发。

虽然是下雪了，但是马路上还好，并没有很多雪。到达山路十八弯，又开始下雪，还碰见了野猪，和野猪玩一会，从小到大头一次和野猪玩。海拔高了又有大雾了，能见度也只有5米吧，车也只开到10迈。从十八弯继续走，从尼玛贡神山开始路就不好走了，都是石头路，并且很多滑坡的地方，路中间碎石很多，大家一定要注意安全，车压到石头很容易爆胎的。今天海拔最高4976，小梁出现了轻微的高反，我还好，没有什么不舒服的感觉。对了，有朋友问我需不需要防滑链，我感觉还好，并不需要。但是如果你认为没把握，也可以带上点，毕竟这个东西也不占什么地方。

今天我俩到达稻城，稻城真的太美了，从16年看完邓超的“从你的全世界路过”就一直想来稻城看一看，今天我终于来了。景色真的是太美了。大家有机会一定要来看看。 https://t.cn/RJhlFs4