#沧州身边事# 沧州渤海新区南大港产业园区规上工业企业全部复工复产
日前，位于沧州渤海新区南大港产业园区的沧州兴顺塑料包装制品有限公司在全面充分做好防疫保障措施的前提下，多条生产线“马力全开”，工人们在各自的生产线上紧张有序地忙碌作业。
连日来，沧州渤海新区南大港产业园区党委、管委会深入落实省应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组《关于切实做好企业复工复产工作的通知》要求，统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，区防控办、发改、安监、建设等部门积极协调、密切配合、因地制宜、因企施策，根据各自职能，对企业生产各流程及环境进行全面评估，把好企业复工审核关，严格落实企业分包责任制度，及时提供贴心服务和有力保障措施，为企业复工复产保驾护航。
据了解，复工以来，沧州兴顺塑料包装制品有限公司专门制订相关防控预案，为员工提供“家门口到企业”的“一站式”上班服务，切实做好人员健康登记、体温检测，不断加强防控知识宣传等工作。同时，严格按照防疫规范流程对于生产车间、办公室、食堂等重点区域进行全面消杀。
目前，企业每天加工原材料高达40吨，加工出的半成品塑料编织袋销往江苏、上海等地，产品供不应求。企业生产部门负责人说：“只有企业在全方位做好疫情防控工作的前提下，员工才能真正有信心返岗，安心踏实地投入工作。南大港产业园区的大力帮扶，让我们公司顺利复工复产，更提振了我们企业发展的信心！”
位于沧州渤海新区南大港产业园区的河北凯意石化有限公司的100万吨重交沥青装置目前已复产正常运行。疫情防控关键时期，企业建立疫情每日监测上报制度，加强员工自我防控疫情知识的宣传引导，安排专人在固定时段对公共区域进行消毒杀菌，要求员工必须佩戴口罩，做到上班不扎堆，下班不聚集，每日两次体温测量。公司严格落实分餐制，分时段进行供餐，要求员工取餐时保持1米的排队间隔。
河北凯意石化有限公司一手抓疫情防控、一手抓复工复产，两手抓、两不误。据了解，公司日加工原料达1500吨，主要生产道路沥青、燃料油、蜡油等产品，产品销往京津冀地区，公司产成品销量实现同比增长45%。
截止目前，沧州渤海新区南大港产业园区17家规上工业企业已全部复工复产。
日前，位于沧州渤海新区南大港产业园区的沧州兴顺塑料包装制品有限公司在全面充分做好防疫保障措施的前提下，多条生产线“马力全开”，工人们在各自的生产线上紧张有序地忙碌作业。
连日来，沧州渤海新区南大港产业园区党委、管委会深入落实省应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组《关于切实做好企业复工复产工作的通知》要求，统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，区防控办、发改、安监、建设等部门积极协调、密切配合、因地制宜、因企施策，根据各自职能，对企业生产各流程及环境进行全面评估，把好企业复工审核关，严格落实企业分包责任制度，及时提供贴心服务和有力保障措施，为企业复工复产保驾护航。
据了解，复工以来，沧州兴顺塑料包装制品有限公司专门制订相关防控预案，为员工提供“家门口到企业”的“一站式”上班服务，切实做好人员健康登记、体温检测，不断加强防控知识宣传等工作。同时，严格按照防疫规范流程对于生产车间、办公室、食堂等重点区域进行全面消杀。
目前，企业每天加工原材料高达40吨，加工出的半成品塑料编织袋销往江苏、上海等地，产品供不应求。企业生产部门负责人说：“只有企业在全方位做好疫情防控工作的前提下，员工才能真正有信心返岗，安心踏实地投入工作。南大港产业园区的大力帮扶，让我们公司顺利复工复产，更提振了我们企业发展的信心！”
位于沧州渤海新区南大港产业园区的河北凯意石化有限公司的100万吨重交沥青装置目前已复产正常运行。疫情防控关键时期，企业建立疫情每日监测上报制度，加强员工自我防控疫情知识的宣传引导，安排专人在固定时段对公共区域进行消毒杀菌，要求员工必须佩戴口罩，做到上班不扎堆，下班不聚集，每日两次体温测量。公司严格落实分餐制，分时段进行供餐，要求员工取餐时保持1米的排队间隔。
河北凯意石化有限公司一手抓疫情防控、一手抓复工复产，两手抓、两不误。据了解，公司日加工原料达1500吨，主要生产道路沥青、燃料油、蜡油等产品，产品销往京津冀地区，公司产成品销量实现同比增长45%。
截止目前，沧州渤海新区南大港产业园区17家规上工业企业已全部复工复产。
#高新微新闻# 【西安高新区突破2019超越2020系列之八亲商助企“零距离” 制度创新见实效2019西安高新区营商环境再上新台阶】
企业开门做生意，老百姓过好小日子，都离不开一些审批事项的办理。流畅高效的审批效率，是企业和群众满意度的重要内容，提升和优化营商环境是区域经济发展的“必答题”，好的营商环境可以吸引外来企业落户创业、原有企业安心兴业、人民群众安居乐业。
西安高新区作为区域经济发展的主引擎，一直不遗余力提升和优化营商环境。2019 年，高新区围绕“大干123，建好首善区”目标，下硬功夫打造一流营商环境，多措并举，亮点频现。结合区内发展实际，优化提升出实招，派驻303 名亲商助企专员，实现服务企业“零距离”；坚持不破法规破常规，积极探索制度创新，在全市率先实现“一枚印章管审批”；着力打通数据孤岛，上线“一网通办”高频事项；结合“一核四化”基层治理机制，加快推进便民服务就近化，全方位提升政务服务品质，成为项目和企业发展的贴心大管家，认真做好为群众服务的五星级店小二。
派驻专员
亲商助企实现“零距离”
2019 年金秋，高新区内361 家规上工业企业和44 个重点项目迎来了一批“特别的员工”，他们深入调研，不断探究企业在发展中的急事、难事和痛点、堵点。
陕西电子信息集团光电科技有限公司副总经理于浩说，“一开始，我们还有顾虑，想着是不是派来一个‘官’。没想到，第一次见面，顾虑就打消了，他们的言行，让我们体会到高新区的诚意。他们不断深入了解情况，为我们提供了极大的帮助。”原来这些人是高新区派驻的亲商助企专员，亲商助企专员派驻活动是高新区在工业稳增长、营商环境、构建服务型政府方面的一项重要举措与创新，结合“不忘初心牢记使命”主题教育活动，推动干部职工走访不停步、服务不停步，在基层一线展现新担当、新作为。他们结合企业和项目现状，做实、做细各项企业服务工作。既是促进企业发展、项目建设的“代办专员”，又是服务企业经营的“服务专员”。
根据高新区的《西安高新区派驻亲商助企专员实施方案》，亲商助企专员分为两类，即负责“一对三”包抓工作（每人负责3 个企业或项目）的全脱产亲商助企专员和负责“一对一”包抓工作（每人负责1 个企业）的不脱产亲商助企专员。专员们用“数据+ 脚步”丈量民情、底数更清，用“网络+ 板凳”收集民意、距离更近，用“科技+ 实干”改善民生、效率更高，实现“让数据说话、让数据管理、让数据决策”。
随着亲商助企活动的不断深入，真正实现服务企业“零距离”。派驻到361家规上工业企业和44 个重点项目的303 名亲商助企专员，已经收集解决244 个问题，直击企业的急难忧盼，通过“企业反映问题办理单”，发挥桥梁作用，搭建沟通渠道，协调多个部门共同推进企业发展和项目建设，让企业再无后顾之忧，轻装上阵大步向前。
制度创新
做好小印章里的“大文章”
在高新区首善区建设的“突破年”的收官之际，全区预计生产总值（GDP）增长12%以上，将首次迈上2000 亿元台阶，在全市占比首次超过20%，实现了历史性的重大突破。
随着经济体量的不断增大，营商环境的提升也进入了“深入区”，越是如此，越是要躬身入局直面挑战，向深入改革要前进动力，让制度创新释放发展红利，营造创新发展优势。
作为全省首批相对集中行政许可权改革试点单位，高新区坚持不破法规破常规，深入推进行政审批制度改革，将经济发展、城市建设、社会事务等方面的337 项审批服务事项，分两批划转至行政审批服务局统一行使，在全市率先实现“一枚印章管审批”，成为优化营商环境的点睛之笔。
2019 年，高新区行政审批服务局累计办件量约8 万件。4 月，西安市总工会授予高新区政务服务中心“西安市劳动竞赛示范岗”称号；12 月，共青团西安市委授予高新区行政审批服务局2019 年“西安好青年集体”表彰。
与此同时，高新区以深化工程建设项目审批制度改革为突破口，出台“容缺审批”“承诺制审批”“ 预审批”“极简审批”“ 整区域审批”等5 项制度，最大限度简化审批手续，打造重点项目审批服务“高速公路”。推行“联评联审”机制，组织行业专家、职能部门，共同对项目审批所涉及的交通、绿化、亮化、消防等内容开展并联技术审查，现场给予专业意见，形成指导优化方案，被评为西安市2018 年度政务服务改革“十佳”创新案例，作为优秀经验在全市复制推广。
底层优化
全面提升政务服务品质
在实现企业服务“零距离”的同时，高新区也将行政审批服务送到群众的家门口。
2019 年，高新区发力打造基层政务服务新格局，结合“一核四化”基层治理机制，加快推进便民服务就近化，全力打造15 分钟政务服务圈，成立行政审批服务局草堂分局、集贤分局，设立政务服务中心草堂分中心，建成丈八、草堂、细柳等3 个镇街标准化服务大厅，创业咖啡街区、唐延路等5 个下沉服务站，丈八一路、紫薇田园都市、中小微企业园等3 个便民服务站，新设办税服务厅、不动产登记服务大厅，打通群众办事“最后一纳米”。其中，创业咖啡街区服务站荣获西安市“15 分钟政务服务圈”建设示范点称号。
高新区还在政务服务中心设立全市首家中英双语政务服务窗口，可办理工商、质监等19 项业务。在政务服务中心和下沉服务站点上线“人脸识别”系统，办事忘带身份证只需简单一扫，即可出具身份核验单，无需再来回跑路。
此外，作为西安市“最多跑一次”改革（数字化转型）、工程建设项目审批制度改革的双试点单位，高新区着力打通数据孤岛，上线“一网通办”高频事项103 项，推动实现办事从“面对面”向“键对键”转变，全年累计办件量2.8 万件。
2019 年3 月，西安市工程建设项目审批网上办事大厅率先在高新区上线运行，该平台具有多规合一业务协同、全程电子图册流转、电子证照自动生成、并联审批等特点，可实现建设项目审批事项“一网通办”，全年累计办结建设单位申报项目230 个，位居全市第一。
2019 年，西安高新区的营商环境提升实现了新的突破，优质的营商环境已经成为高新区的一张实力“名片”和“王牌”，受到各界的好评，人民日报点赞高新区“政府服务好，企业信心足”，经济日报评论高新区“让群众办事像‘网购’一样方便”，并荣获“中国国际化营商环境建设十佳产业园区”荣誉称号。
2020 年，随着我国《优化营商环境条例》的正式施行，必将在全国掀起优化营商环境的新高潮。对于正在快步进入“全面超越年”的高新区来说，提供了新的机遇和助力，为勠力同心，奋力夺取大西安都市圈首善区建设重大胜利的高新人再添信心和决心，创造出新的发展奇迹。
企业开门做生意，老百姓过好小日子，都离不开一些审批事项的办理。流畅高效的审批效率，是企业和群众满意度的重要内容，提升和优化营商环境是区域经济发展的“必答题”，好的营商环境可以吸引外来企业落户创业、原有企业安心兴业、人民群众安居乐业。
西安高新区作为区域经济发展的主引擎，一直不遗余力提升和优化营商环境。2019 年，高新区围绕“大干123，建好首善区”目标，下硬功夫打造一流营商环境，多措并举，亮点频现。结合区内发展实际，优化提升出实招，派驻303 名亲商助企专员，实现服务企业“零距离”；坚持不破法规破常规，积极探索制度创新，在全市率先实现“一枚印章管审批”；着力打通数据孤岛，上线“一网通办”高频事项；结合“一核四化”基层治理机制，加快推进便民服务就近化，全方位提升政务服务品质，成为项目和企业发展的贴心大管家，认真做好为群众服务的五星级店小二。
派驻专员
亲商助企实现“零距离”
2019 年金秋，高新区内361 家规上工业企业和44 个重点项目迎来了一批“特别的员工”，他们深入调研，不断探究企业在发展中的急事、难事和痛点、堵点。
陕西电子信息集团光电科技有限公司副总经理于浩说，“一开始，我们还有顾虑，想着是不是派来一个‘官’。没想到，第一次见面，顾虑就打消了，他们的言行，让我们体会到高新区的诚意。他们不断深入了解情况，为我们提供了极大的帮助。”原来这些人是高新区派驻的亲商助企专员，亲商助企专员派驻活动是高新区在工业稳增长、营商环境、构建服务型政府方面的一项重要举措与创新，结合“不忘初心牢记使命”主题教育活动，推动干部职工走访不停步、服务不停步，在基层一线展现新担当、新作为。他们结合企业和项目现状，做实、做细各项企业服务工作。既是促进企业发展、项目建设的“代办专员”，又是服务企业经营的“服务专员”。
根据高新区的《西安高新区派驻亲商助企专员实施方案》，亲商助企专员分为两类，即负责“一对三”包抓工作（每人负责3 个企业或项目）的全脱产亲商助企专员和负责“一对一”包抓工作（每人负责1 个企业）的不脱产亲商助企专员。专员们用“数据+ 脚步”丈量民情、底数更清，用“网络+ 板凳”收集民意、距离更近，用“科技+ 实干”改善民生、效率更高，实现“让数据说话、让数据管理、让数据决策”。
随着亲商助企活动的不断深入，真正实现服务企业“零距离”。派驻到361家规上工业企业和44 个重点项目的303 名亲商助企专员，已经收集解决244 个问题，直击企业的急难忧盼，通过“企业反映问题办理单”，发挥桥梁作用，搭建沟通渠道，协调多个部门共同推进企业发展和项目建设，让企业再无后顾之忧，轻装上阵大步向前。
制度创新
做好小印章里的“大文章”
在高新区首善区建设的“突破年”的收官之际，全区预计生产总值（GDP）增长12%以上，将首次迈上2000 亿元台阶，在全市占比首次超过20%，实现了历史性的重大突破。
随着经济体量的不断增大，营商环境的提升也进入了“深入区”，越是如此，越是要躬身入局直面挑战，向深入改革要前进动力，让制度创新释放发展红利，营造创新发展优势。
作为全省首批相对集中行政许可权改革试点单位，高新区坚持不破法规破常规，深入推进行政审批制度改革，将经济发展、城市建设、社会事务等方面的337 项审批服务事项，分两批划转至行政审批服务局统一行使，在全市率先实现“一枚印章管审批”，成为优化营商环境的点睛之笔。
2019 年，高新区行政审批服务局累计办件量约8 万件。4 月，西安市总工会授予高新区政务服务中心“西安市劳动竞赛示范岗”称号；12 月，共青团西安市委授予高新区行政审批服务局2019 年“西安好青年集体”表彰。
与此同时，高新区以深化工程建设项目审批制度改革为突破口，出台“容缺审批”“承诺制审批”“ 预审批”“极简审批”“ 整区域审批”等5 项制度，最大限度简化审批手续，打造重点项目审批服务“高速公路”。推行“联评联审”机制，组织行业专家、职能部门，共同对项目审批所涉及的交通、绿化、亮化、消防等内容开展并联技术审查，现场给予专业意见，形成指导优化方案，被评为西安市2018 年度政务服务改革“十佳”创新案例，作为优秀经验在全市复制推广。
底层优化
全面提升政务服务品质
在实现企业服务“零距离”的同时，高新区也将行政审批服务送到群众的家门口。
2019 年，高新区发力打造基层政务服务新格局，结合“一核四化”基层治理机制，加快推进便民服务就近化，全力打造15 分钟政务服务圈，成立行政审批服务局草堂分局、集贤分局，设立政务服务中心草堂分中心，建成丈八、草堂、细柳等3 个镇街标准化服务大厅，创业咖啡街区、唐延路等5 个下沉服务站，丈八一路、紫薇田园都市、中小微企业园等3 个便民服务站，新设办税服务厅、不动产登记服务大厅，打通群众办事“最后一纳米”。其中，创业咖啡街区服务站荣获西安市“15 分钟政务服务圈”建设示范点称号。
高新区还在政务服务中心设立全市首家中英双语政务服务窗口，可办理工商、质监等19 项业务。在政务服务中心和下沉服务站点上线“人脸识别”系统，办事忘带身份证只需简单一扫，即可出具身份核验单，无需再来回跑路。
此外，作为西安市“最多跑一次”改革（数字化转型）、工程建设项目审批制度改革的双试点单位，高新区着力打通数据孤岛，上线“一网通办”高频事项103 项，推动实现办事从“面对面”向“键对键”转变，全年累计办件量2.8 万件。
2019 年3 月，西安市工程建设项目审批网上办事大厅率先在高新区上线运行，该平台具有多规合一业务协同、全程电子图册流转、电子证照自动生成、并联审批等特点，可实现建设项目审批事项“一网通办”，全年累计办结建设单位申报项目230 个，位居全市第一。
2019 年，西安高新区的营商环境提升实现了新的突破，优质的营商环境已经成为高新区的一张实力“名片”和“王牌”，受到各界的好评，人民日报点赞高新区“政府服务好，企业信心足”，经济日报评论高新区“让群众办事像‘网购’一样方便”，并荣获“中国国际化营商环境建设十佳产业园区”荣誉称号。
2020 年，随着我国《优化营商环境条例》的正式施行，必将在全国掀起优化营商环境的新高潮。对于正在快步进入“全面超越年”的高新区来说，提供了新的机遇和助力，为勠力同心，奋力夺取大西安都市圈首善区建设重大胜利的高新人再添信心和决心，创造出新的发展奇迹。
#惠韩合作##惠州身边事# 【内联7县区外通6城市！惠州“丰”字超级交通或打开“黄金通道”】 从“国之重器”中科院两大科学装置总部区开建，到中韩（惠州）产业园起步区首批10宗项目集中动工，再到惠州“丰”字交通主框架暨1号公路（南北轴线）启建……最近一段时间，惠州大动作频频推出，大项目、大平台建设提速。
向海而生，向“湾”而兴，惠州这座地处大湾区的千年历史名城，在迈向一流城市的现代化之路上再跨出新步伐——“丰”字交通主框架暨1号公路启动建设。
这个内联全市7个县区、外通广深莞等6个城市的超级交通工程，将使惠州这座粤港澳大湾区重要节点城市由沿江向滨海发展，其作为大湾区连接粤东、粤北以及闽赣地区的枢纽门户地位将更突出。
12月28日，惠州市委、市政府举行“丰”字交通主框架暨1号公路（南北轴线）建设动员会。惠州市委书记、市人大常委会主任李贻伟，市委副书记、市长刘吉等参加活动。
体量巨大、涉及面广，这个“巨无霸”工程能否重塑惠州？交通“大开挂”能否助推惠州“大爆发”？受访专家表示，在“双区驱动”背景下，“丰”字交通将大大打开惠州的城市格局，可望带动产业发展和创新布局，抬升惠州在大湾区世界级城市群中的重要性。
向海进发的百年大布局
1号公路贯穿城市南北，惠州加速迈向滨海时代
“丰”字交通主框架，是在建设粤港澳大湾区、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区等背景下，惠州市委、市政府布局城市发展未来的重大战略部署。这样一个大手笔规划，对于这座快速成长中的城市，可谓具有历史性意义。
作为“丰”字交通主框架中的南北轴线，惠州1号公路率先启动建设。这条主线双向12车道+辅道双向4车道的“大动脉”，串联起博罗、惠城、惠阳、惠东、大亚湾5个县区，贯穿城市南北，直接通达海边。
惠州市交通轴线规划建设领导小组办公室主任钟朝阳介绍，1号公路北起广惠高速规划的汤泉互通，近期终于大亚湾石化大道，建设里程约64.5公里。远期拟延伸至稔平半岛。项目自北向南，先后途径博罗罗阳，惠城小金口、汝湖、水口、马安，惠阳良井、永湖，惠东白花，大亚湾霞涌等地区。
“该出海廊道，将优化沿线地区产业资源配置，带动沿线和组团片区发展建设，推动惠州由临湖、沿江向滨海城市发展。”钟朝阳如是称。
放在历史的坐标系上审视就会感觉到，惠州确实特别需要打通这样一条出海快速通道。
翻开千年城市发展史不难发现，素有“岭东雄郡”“粤东门户”之称的惠州，长期以来中心区都是集聚在东江、西枝江和西湖等周边地区。这种城市格局基本上延绵千年不变。
改革开放以来，随着大亚湾的开发和崛起，惠州的城市重心逐渐开始向南向海发展。虽然近年来建成了惠大疏港高速，但仍然出海通道建设仍然滞后。而且，无论是从土地面积、人口总量和密度、产业布局来看，惠州的主体仍然更倾向于沿江城市，而非滨海城市。
山的沉稳、江的奔腾、海的开放，是这座城市应有的基因。作为广东“海洋大市”，惠州281.4公里的大陆海岸线，不仅远超广深莞，还超过新加坡、三亚、厦门；4519.4平方公里的海域面积更是数倍于深圳。
沿海经济带是新时代广东发展的主战场。惠州1号公路打通出海大动脉后，惠州向海而行将更有底气。因为它可连接起惠东白花新材料产业园、大亚湾石化区、稔平半岛等沿海园区平台，成为发力海洋产业的一条“黄金通道”。这为惠州掘金“蓝色经济”打开了无限的想象空间。
不仅如此，在市区“两环八射”快速进出城体系基础上，惠州还将构建全市域“五横五纵”骨干快速路网，总里程约747公里。
刘吉表示，“丰”字交通主框架暨1号公路的建设，将有力促进资源高效便捷流动，充分释放惠州广阔的土地发展空间和潜力，提升城市品质和价值，推动惠州从沿江时代向沿海时代迈进，奠定惠州未来百年城市发展大格局。
12月30日，广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇在接受南方日报记者采访时表示，当前广东加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，并推进沿海经济带与大湾区高水平互动发展，努力形成“湾+带”联动优势。惠州既属于大湾区又属于沿海经济带，借助互联互通，可以进一步强化惠州的区位交通优势，并转化为经济发展优势。
交通先行的万亿新梦想
深度对接广深港，以大平台大项目带动大发展
回顾全球城市发展史可以看到，一条大动脉、一个枢纽，往往可以改变一座城市的命运。放眼国际一流湾区，纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的形成与壮大都是基于良好的交通条件。交通先行、产业为基，是它们站上世界城市经济浪潮之巅的重要秘诀。
“丰”字代表“丰满”，“丰”字寓意“丰收”。在交通先行的基础上，惠州有了更大的雄心。
“我们完全有理由相信，伴随着‘丰’字格局的打造，惠州将驶上高质量发展快车道。2025年惠州将实现GDP翻番，向千万级人口、万亿GDP城市俱乐部迈进的步伐将更加坚定有力。”刘吉对惠州的发展前景充满信心。
这样的底气，源自“双区驱动”背景下惠州通过强化交通连接，深度对接广深港等大湾区城市。
除了串联起全市7个县区，惠州“丰”字交通主框架还将把惠州与广州、深圳、东莞、河源、汕尾以及香港等城市更紧密连接起来。
钟朝阳介绍，“丰”字交通主框架包括陆海呼应、江海联动辐射粤北地区协同发展的南北轴线，深圳、香港通过惠州往东辐射深汕特别合作区协同发展的东西轴线，南沙、广深科技创新走廊通过惠州中部往东辐射河源、汕尾协同发展的中部轴线，广州通过惠州往东辐射河源、梅州地区协同发展的沿江轴线，以及界定城市发展边界的国道G324北上，规划建设总里程约485公里。
“交通带动产业、产业支撑城市。市委、市政府立足惠州长远发展，开创性规划了‘丰’字交通主框架。它摆脱了传统以自我为中心的环状结构交通，真正实现陆海互济、东西畅达、南北贯通，把惠州充分融入到全省‘一核一带一区’和粤港澳大湾区建设大格局中。”刘吉说。
惠“丰”和畅，连海向“湾”。专家表示，随着惠州“丰”字交通主框架和1号公路建设，未来惠州不仅市内交通四通八达，去广深莞港等大湾区城市也将更快捷，将为惠州带来大开放格局、大发展机遇。
交通串组团、交通拓空间、交通带产业、交通建新城……这种效应如今开始显现。
在毗邻深圳和东莞的惠阳区，开建千亿级产业园区吸引项目扎堆落户，一座“智造新城”加速崛起。12月29日，惠阳区2019年产业项目集中签约暨惠阳（象岭）智慧科技产业园动工。19宗项目签约落户或动工建设，总投资金额达471.7亿元，建成达产后预计产值约500亿元。
中山大学岭南学院经济学系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江向南方日报记者表示，惠州通过“丰”字交通可以很好地对接广州、深圳、香港等大湾区中心城市，也可以对接粤东粤北地区，将大大激活惠州城市格局，形成大湾区东部的枢纽，加速人流、物流、资金流、信息流的流动，带动产业经济发展。来源：南方+
向海而生，向“湾”而兴，惠州这座地处大湾区的千年历史名城，在迈向一流城市的现代化之路上再跨出新步伐——“丰”字交通主框架暨1号公路启动建设。
这个内联全市7个县区、外通广深莞等6个城市的超级交通工程，将使惠州这座粤港澳大湾区重要节点城市由沿江向滨海发展，其作为大湾区连接粤东、粤北以及闽赣地区的枢纽门户地位将更突出。
12月28日，惠州市委、市政府举行“丰”字交通主框架暨1号公路（南北轴线）建设动员会。惠州市委书记、市人大常委会主任李贻伟，市委副书记、市长刘吉等参加活动。
体量巨大、涉及面广，这个“巨无霸”工程能否重塑惠州？交通“大开挂”能否助推惠州“大爆发”？受访专家表示，在“双区驱动”背景下，“丰”字交通将大大打开惠州的城市格局，可望带动产业发展和创新布局，抬升惠州在大湾区世界级城市群中的重要性。
向海进发的百年大布局
1号公路贯穿城市南北，惠州加速迈向滨海时代
“丰”字交通主框架，是在建设粤港澳大湾区、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区等背景下，惠州市委、市政府布局城市发展未来的重大战略部署。这样一个大手笔规划，对于这座快速成长中的城市，可谓具有历史性意义。
作为“丰”字交通主框架中的南北轴线，惠州1号公路率先启动建设。这条主线双向12车道+辅道双向4车道的“大动脉”，串联起博罗、惠城、惠阳、惠东、大亚湾5个县区，贯穿城市南北，直接通达海边。
惠州市交通轴线规划建设领导小组办公室主任钟朝阳介绍，1号公路北起广惠高速规划的汤泉互通，近期终于大亚湾石化大道，建设里程约64.5公里。远期拟延伸至稔平半岛。项目自北向南，先后途径博罗罗阳，惠城小金口、汝湖、水口、马安，惠阳良井、永湖，惠东白花，大亚湾霞涌等地区。
“该出海廊道，将优化沿线地区产业资源配置，带动沿线和组团片区发展建设，推动惠州由临湖、沿江向滨海城市发展。”钟朝阳如是称。
放在历史的坐标系上审视就会感觉到，惠州确实特别需要打通这样一条出海快速通道。
翻开千年城市发展史不难发现，素有“岭东雄郡”“粤东门户”之称的惠州，长期以来中心区都是集聚在东江、西枝江和西湖等周边地区。这种城市格局基本上延绵千年不变。
改革开放以来，随着大亚湾的开发和崛起，惠州的城市重心逐渐开始向南向海发展。虽然近年来建成了惠大疏港高速，但仍然出海通道建设仍然滞后。而且，无论是从土地面积、人口总量和密度、产业布局来看，惠州的主体仍然更倾向于沿江城市，而非滨海城市。
山的沉稳、江的奔腾、海的开放，是这座城市应有的基因。作为广东“海洋大市”，惠州281.4公里的大陆海岸线，不仅远超广深莞，还超过新加坡、三亚、厦门；4519.4平方公里的海域面积更是数倍于深圳。
沿海经济带是新时代广东发展的主战场。惠州1号公路打通出海大动脉后，惠州向海而行将更有底气。因为它可连接起惠东白花新材料产业园、大亚湾石化区、稔平半岛等沿海园区平台，成为发力海洋产业的一条“黄金通道”。这为惠州掘金“蓝色经济”打开了无限的想象空间。
不仅如此，在市区“两环八射”快速进出城体系基础上，惠州还将构建全市域“五横五纵”骨干快速路网，总里程约747公里。
刘吉表示，“丰”字交通主框架暨1号公路的建设，将有力促进资源高效便捷流动，充分释放惠州广阔的土地发展空间和潜力，提升城市品质和价值，推动惠州从沿江时代向沿海时代迈进，奠定惠州未来百年城市发展大格局。
12月30日，广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇在接受南方日报记者采访时表示，当前广东加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，并推进沿海经济带与大湾区高水平互动发展，努力形成“湾+带”联动优势。惠州既属于大湾区又属于沿海经济带，借助互联互通，可以进一步强化惠州的区位交通优势，并转化为经济发展优势。
交通先行的万亿新梦想
深度对接广深港，以大平台大项目带动大发展
回顾全球城市发展史可以看到，一条大动脉、一个枢纽，往往可以改变一座城市的命运。放眼国际一流湾区，纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的形成与壮大都是基于良好的交通条件。交通先行、产业为基，是它们站上世界城市经济浪潮之巅的重要秘诀。
“丰”字代表“丰满”，“丰”字寓意“丰收”。在交通先行的基础上，惠州有了更大的雄心。
“我们完全有理由相信，伴随着‘丰’字格局的打造，惠州将驶上高质量发展快车道。2025年惠州将实现GDP翻番，向千万级人口、万亿GDP城市俱乐部迈进的步伐将更加坚定有力。”刘吉对惠州的发展前景充满信心。
这样的底气，源自“双区驱动”背景下惠州通过强化交通连接，深度对接广深港等大湾区城市。
除了串联起全市7个县区，惠州“丰”字交通主框架还将把惠州与广州、深圳、东莞、河源、汕尾以及香港等城市更紧密连接起来。
钟朝阳介绍，“丰”字交通主框架包括陆海呼应、江海联动辐射粤北地区协同发展的南北轴线，深圳、香港通过惠州往东辐射深汕特别合作区协同发展的东西轴线，南沙、广深科技创新走廊通过惠州中部往东辐射河源、汕尾协同发展的中部轴线，广州通过惠州往东辐射河源、梅州地区协同发展的沿江轴线，以及界定城市发展边界的国道G324北上，规划建设总里程约485公里。
“交通带动产业、产业支撑城市。市委、市政府立足惠州长远发展，开创性规划了‘丰’字交通主框架。它摆脱了传统以自我为中心的环状结构交通，真正实现陆海互济、东西畅达、南北贯通，把惠州充分融入到全省‘一核一带一区’和粤港澳大湾区建设大格局中。”刘吉说。
惠“丰”和畅，连海向“湾”。专家表示，随着惠州“丰”字交通主框架和1号公路建设，未来惠州不仅市内交通四通八达，去广深莞港等大湾区城市也将更快捷，将为惠州带来大开放格局、大发展机遇。
交通串组团、交通拓空间、交通带产业、交通建新城……这种效应如今开始显现。
在毗邻深圳和东莞的惠阳区，开建千亿级产业园区吸引项目扎堆落户，一座“智造新城”加速崛起。12月29日，惠阳区2019年产业项目集中签约暨惠阳（象岭）智慧科技产业园动工。19宗项目签约落户或动工建设，总投资金额达471.7亿元，建成达产后预计产值约500亿元。
中山大学岭南学院经济学系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江向南方日报记者表示，惠州通过“丰”字交通可以很好地对接广州、深圳、香港等大湾区中心城市，也可以对接粤东粤北地区，将大大激活惠州城市格局，形成大湾区东部的枢纽，加速人流、物流、资金流、信息流的流动，带动产业经济发展。来源：南方+
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