现代化启示录:我从潍坊学到了什么?|| 大视野(二)

二学潍坊通过工农业协调发展给人民带来了获得感

学潍坊的第二层理由,是潍坊的工业和农业、城市和农村发展得比较均衡。协调发展使人民的获得感、幸福感、尊严感很强。

“全国农业看山东,山东农业看潍坊。”潍坊2020年农业总产值突破千亿元,农村人均可支配收入21651元,城镇和农村人均可支配收入比为1.99:1,大大低于全省(2.33:1)和全国(2.56:1)的城乡差距。

以前只知道潍坊所辖的寿光是“蔬菜之乡”,来了才知道全市12个县市区都有特色,寿光是设施蔬菜(大棚),昌乐是西瓜,昌邑是大姜,安丘是大葱,青州是银瓜和蜜桃,潍城和寒亭是潍县萝卜(注:潍县是指潍坊市在解放前的旧称),临朐是大樱桃和山楂,诸城是苹果和绿茶,高密是葡萄,峡山是有机蔬菜,坊子是都市休闲农业。不少品牌都是全国知名农产品区域公用品牌,“安丘大姜”“安丘大葱”更是入选了中国首批受欧盟保护地理标志。

潍坊是中国北方最大的蔬菜集散地,一些地方的农产品自己进京销售,卖不动,要先运到寿光再进京。原因在于这里是市场集散地,来进货的商户各种菜都会配一些,外地来的单一农产品很容易被配出去。如果不到寿光,就享受不到大市场一站式服务的红利。

农业和工业是可以互动的,潍坊的农机和配件生产企业有650家左右,产量约占全国的35%。

我在寿光参观了蔬菜小镇的物联网大厅、品鉴中心、种质资源库,参观了国内单体面积最大、占地120亩的中国寿光型智能温室,以及全国蔬菜质量标准中心。与其说是农业,不如说是用高科技、标准化、工业化的方式做农业。在智能玻璃温室内,几乎见不到人,生产管理的全流程都实现了云端托管、智慧程控和远程操控。温室内有20多个机器人在工作,授粉、运输、喷药、巡检、精准水肥、潮汐灌溉、分拣等等,都自动化了。控制中心收集汇总所有机器人的数据信息,并在处理后生成指令进行反馈。如果温度过高,会下达指令启动温室的风机系统或外遮阳系统。如果巡检机器人巡检到叶片的病斑,或需要叶面追肥,会自动下令,让喷药或者喷肥机器人去操作。

在媒体对寿光蔬菜产业的报道中,充满了这样的细节——

西红柿一棵就能结150多斤果,机器人还可以根据色彩感知,穿行其间自动摘果;

辣椒外表五颜六色,仅品种就有100多个;

西瓜不再匍匐满地,而是一个个被吊了起来,藤蔓犹如电线,西瓜好似灯笼,一个西瓜能卖到100元,每亩收入从3.4万元增加到8.9万元……

寿光是享誉全国的“冬暖式蔬菜大棚”发源地,从1989年发端至今,“土大棚”进化到了第七代智能化大棚,种植主体也增加了不少“80后”“90后”,被称为“棚三代”。他们很多都是在外地读书的大学生,回乡务农创业,有的村已回来了几十个大学生。大棚科技含量高,里面装着自动控制系统,大棚卷帘、喷淋、放风等温湿度调控、水肥调配浇水,可以通过手机上的APP完成。由于科技化,大大减少了体力劳动强度,再加上紧靠市场,销售不成问题,年轻人自然愿意种菜了。

一对大学生夫妻,在寿光建两个大棚,一年可收入三四十万元。而弥河边挺好的河景房,每平方房价不过7000元。大棚夫妻一般都有一部带拖斗的农用车和一部轿车,每天时间安排相对自由,常常开车出去旅游,其生活状态比很多在一线城市打拼的年轻人惬意的多。

年轻人实现自身价值,不是只有蜂拥而去一二线城市一条路,似乎不到那里就没希望。寿光的“棚三代”创业者,昭示出价值创造和美好生活的更多可能。

在寿光,最让我眼界大开的是洛城街道屯田西村。该村有963户3500多位居民,因城市化改造,村庄变城市,居民小区都是“三无楼”,即无空调室外机,无防盗网,楼体外墙无下水管道。小区每季度评选“红旗楼道”、优秀楼道和“美丽庭院”(居室美、庭院美、厨房美、厕所美),村里拿出少量资金,奖励多数,促进少数,引领全部,邻里关系和家庭环境非常和睦。

屯田西村建了6个服务中心。其中党群服务中心设村级服务、民政社保、物业服务、流动人口等10个服务窗口,进一个门办所有事;老人活动中心实用面积1200平方米,配套建设了健身按摩、图书阅览、休闲餐饮、舞蹈瑜伽、书法影视、棋牌娱乐等11个功能区;地下文化中心占地2000平方米,配备了乒乓球桌、儿童滑梯、舞台、显示屏和储物柜,晚上群众可以来跳广场舞,也解决了室外扰民问题,这里还配备了整体厨房、30套桌椅和锅碗瓢盆,家里有喜事宴请可免费使用。

此外还有青少年培训中心、综治物业服务中心、警务助理调解中心。小区物业管理按照城市小区一流智慧物业标准,居民不收物业管理费。

2020年屯田西村还投资4000余万元,建了一处馆建面积4500余平方米的仓颉汉字艺术馆(注:仓颉是寿光人),这是中国目前最大的以汉字演变为主题的艺术馆。

在屯田西村参观时,我们一行好几位都说:“比我在上海住的某某小区还好。”可见,有的三四线的地方、农村,居民的生活质量、安全感、舒适感、幸福感,并不次于一线城市。

屯田西村为什么发展这么好?因为走了“像经营企业一样经营村庄”的路子。当然他们有有利条件,就是城市化改造,改造后给村集体留下了9万平方米沿街房和近2亿元资金。村里投资3.5亿元建了两处学校,一处租赁给寿光现代中学,一处租赁给街道办事处,年租金收入2000多万元。这就把流动资金变成了固定资产,既有稳定收入,还能持续增值。

屯田西村的沿街商铺只租不卖,80%商铺由外来商户租用。村里把给村民发放肉奶蛋油改成发放“福利票据”,村民在商铺吃饭、购物、理发都能用,商户定期拿着票据到村里兑付现金。这就使票据能流通起来,既满足了村民需求,又刺激了商铺消费。

屯田西村已经没有农业用地,他们就创新探索“飞地经济”。由村“两委”牵头,与土地富余的化龙镇签定承包协议,承包了400亩土地,村集体出资配套水电井路等基础设施,38户村民承包建设蔬菜大棚,每个大棚年收入20多万元。“白天当农民、晚上当市民”成为一些村民的生活新模式。

2020年,屯田西村集体收入为3100万元,给村民发放福利人均7000元,60岁以上的9000元。我还听说,“村改城”后,一户人家的新住房总面积为180平方米,有人就住60平方米或120平方米,把其余的用于出租,也是一笔收入。

屯田西村有城市化改造红利,如果没有,农村是不是就发展不起来?不是。

寿光有个东斟灌村,很偏僻,但他们抓住了俄罗斯、韩国、日本喜欢吃彩椒的市场机会,几年来由村合作社带领社员拆除旧棚300多个,新建高标准新式大棚400多个,本村社员流转周边村庄土地3000多亩,还带动辐射20多个村庄发展彩椒大棚2万多亩。周围一亩地原来的年租金只有六七百元,后来涨到了1200~1500元。菜农们采用土壤改良新技术,秸秆还田,使用环保酵素,减少病虫害,新一代大棚生产的彩椒与老旧大棚比,个大、色泽亮丽、口感香脆、产量更高。斟灌彩椒已是寿光蔬菜的知名品牌。

一个品牌带动了全村产业振兴,集体增收,农民致富,东斟灌村新建了卫生室,建设了文化广场、图书室、阅览室、文体活动室,统一规划建设了居民楼3座,别墅楼116座,村民的获得感、幸福感大大提升。

三学潍坊走出了一条自主现代化的不断进化之路

我刚到潍坊就问,潍坊的发展是不是靠别的地方的产业转移和资源外溢,比如靠不靠济南?靠不靠青岛?靠不靠京沪?答案是都没有。

潍坊也不像经济特区、最早的沿海14个开放城市等等,有先发的激励政策,可以快速接入国际大循环,一步先,步步先。

潍坊是一个普通的地级市,头上有一些国家的“帽子”,如国家级高新区(全国有169个)、潍坊综试区(国家农业开放发展综合试验区,这个截至目前是唯一的),但潍坊的“帽子”和济南、青岛、烟台比并不多,比如潍坊现在还没有自贸区,更不要说和特区、国家级新区比了。

这正是潍坊最吸引我的地方,也是学潍坊的第三层理由。即潍坊的现代化之路是立足于自主、自立、自强的道路,同时又不自我封闭,而是很开放地连接世界。

潍坊这种充满内生活力的特质,可能要从历史文化基因中去挖掘。潍坊历史悠久,是“文圣”仓颉、“盐圣”夙沙氏(最早发明了煮海制盐,潍坊有100多公里海岸线)和“农圣”贾思勰(《齐民要术》作者)的故乡。这“三圣”,用今天的话来说都是创客,是创新者。

山东为齐鲁文化发祥地,潍坊地处山东半岛西部,历史上属于齐文化。齐国临海,是滨海半岛型环境,多盐碱地,有鱼盐之利,并不太适合农耕。鲁国是内陆河谷型环境,土地肥沃,适合农耕。司马迁在《史记·货殖列传》中说,齐国人脑子活(“足智”),好议论,士、农、工、商、贾五民俱全,而鲁国喜好儒术,讲究礼仪,百姓拘谨节俭。

在历史上,齐国人崇拜海仙,鲁国人崇拜谷神。齐国实行“尊贤尚功”的用人政策,也就是拿业绩说话,鲁国则是“尊尊亲亲”,讲究血缘关系。齐国实行“商工立国”,“通商工之业,便鱼盐之利”,盐业和纺织业都很发达。齐国开放务实,吸引了各国人才(“而人民多归齐,齐为大国”),齐国的稷下学宫更是不分国籍与出身,选了76位人才为“上大夫”,百家争鸣。鲁国则坚守以农为本,重农桑,崇尚礼仪,安守本分,重义轻利。

这样的历史文化应该是有深刻影响的。潍坊人思维灵活,爱创新,只要有机会就愿意尝试,而且能创造出机会。同时,潍坊人务实,实干,能坚持,这种坚韧性可能受到了鲁文化的持重一面的影响。

在潍坊我调研了三家世界级企业,歌尔股份,潍柴集团,豪迈集团。也和玉马遮阳、迈赫机器人、华特磁电、宝龙达、赛马力发电设备、蓝想环境、宏源防水科技等科创企业进行了座谈。全都是制造业,都做了很多年,都在不断变革创新。这种“创新+实干+坚持”的风格,想来是有历史文化积淀的。

但光有历史远远不够。历史文化和一定的现实条件只是提供了迈向现代化的初始基础,能不能做好做强做大,靠的是企业家精神。企业家是稀缺的,企业家在哪里出现也带有一定偶然性。

【丰田亚洲龙混动优惠1.5w够香吗】若论起降维打击,这两年丰田做的就不错,作为一汽丰田的当家花旦,亚洲龙完美继承了北美的全部特点,同时也搭载了丰田最引以为傲的混动系统,2.5L汽油搭配的电机的这套组合,让其性价比大增,加上丰田的品控口碑一直是B级轿车一大热门。

这一次有幸探店,给大家解密一下亚洲龙这款热门轿车,首先从外观上来看,亚洲龙造型十分犀利,前脸看起来立体感十足,采用钢琴烤漆塑料材质,搭配一个类似碳纤维的后视镜外壳,配色上给人前卫的感觉,当然这也是迎合现如今年轻消费者的一个改变,作为定位B+级别的车型,商务属性始终存在,而现款亚洲龙的感觉就想一身有棱有角的正装。车身上隆起的平直线条,犹如刀劈斧砍,犀利的同时,也让人觉得非常正式。

尾部线条比较流畅,搭配方口的排气口,感觉整体性更强,同时加入了扰流鸭尾的设计,整体运动感也更好。

坐进车内,对称的中控台设计,加以双色配色的点缀,如果选择红黑内饰,大幅提升运动感,而米色与黑色的搭配,则更加商务,当然也有纯黑内饰可选,那样就有些纯商务的感觉了。
外观内饰其实都不是亚洲龙最大的特点,其最大特点来自于其混动总成和TNGA的平台构架,作为丰田最强的混动组合,这台2.5L自然吸气内燃机,搭配电动机的总成,也已经是久经考验,这套组合的压缩比高达14比1,压缩比越高,相对的空气被压缩的也就越密,热效率就会变高,当然这已经是阿特金森循环下的数值了,但也十分可观,热效率高达41%,大幅提高油耗表现。

电机方面,使用了88KW功率的电动机,但是丰田混动并不可以单独使用电池驱动,它有一套专门的混动逻辑,系统综合功率160KW,从车辆的驾驶感觉来讲,性能肯定不是丰田亚洲龙主打,但也不至于不足。

诞生于TNGA架构GA-K平台的亚洲龙,其实与进口的雷克萨斯ES共线,无论动力还是悬挂拥有60%相同配件,如果从平台用料来看,亚洲龙肯定是诚意满满,就连车长都和ES基本一致。悬挂选用前麦弗逊,后双叉臂悬架,提升后排行驶质感,同时前轮选用常规悬挂,给人轻盈的驾驶感受,满足其定位。

说了这么多优势,我们也来简单看一下其配置组合,入门2.0车型共三款,虽然有拉低售价的嫌疑,但是其2.0的发动机也是相当不错,尺寸小重量轻是其最大优势,当然相对于2.0这个自吸状态来讲不能动力充沛,只能说够用,178匹最大马力,迸发在6600转,标准的高转设计,拉高转速其实并没有那么不堪。同时2.0车型搭载的为模拟10速的CVT变速箱,更追求平顺。

最低配2.0进取型,仅有织物座椅,无倒车雷达和影像设计,可以说真的是做到了“丐中丐”,增加1.8万元进入到2.0豪华版,增加了倒车影像,混搭皮面座椅以及真皮方向盘,这套座椅就换成电动调节了,拥有十项调节,带有腰撑,算是舒适向的一个不错的提升,同时加入了空气净化系统,但是1.8万的差价确实有些不值,主要价格均在座椅配置上。

如果再增加7000预算,可以买到2.0尊享版,尊享版多了360度全景影像,倒车雷达以及并线辅助和倒车车侧预警,最主要的区别就是换装了18寸轮毂,这个7000其实相对有些优势,好歹轮毂大了一级。

之后就进入到2.5L发动机车型,首先先看看单独自吸版本,最低配进取型和2.0进取型有点类似,增加1.8万元的预算,就可以买到2021最新更新的版本,2.5自吸豪华版,和2.0豪华版基本完全一致,多了全景天窗,主要升级还是来自座椅。而2.5自吸顶配,又增加了1.8万元,到了2021款Touring sport版本,提供了座椅加热,并线辅助以及倒车车侧预警等智能功能,当然和2.0一样,2.5版本也多了360度全景以及18寸轮毂,还有SPORT版本的专属外观套件,这些配置价值1.8万虽然有些不值,但是对于喜欢运动外观的车友,这款车型也是独一无二的。同时相对于2.0版本来说,2.5自吸版本增加了运动版车型独有的自适应悬挂系统,以及驾驶模式的选择,以及8速爱信的自动变速箱,外观也是加入了尾翼设计。

最后聊聊最为强大的双擎版本,这也是和ES混动相同的混动总成,双擎版本从豪华版起跳,和2.5豪华版配置基本相同,更换了混动的一些专属装饰,增加1.8万元后。尊贵版增加了并线辅助倒车雷达座椅加热和全景天窗等配置,相对来说配置算实用就是差价有点大,顶配亚洲龙增加了3.2万元的预算,基本都是豪华配置,包括方向盘电动调节、加热、记忆,座椅通风,后排电动控制,后排加热,JBL的音响,以及隔音玻璃后风挡遮阳帘,这些配置也就满足了亚洲龙的商务特点,可以根据需求选择。混动版本标配HUD抬头显示系统,这在不以配置见长的丰田车系力着实少见。如果不是商务需求,熊猫哥推荐最低配和2.5双擎入门版本,性价比稍高,如果想省心一步到位,顶配价格也是完全能够接受。

说完了配置用车成本方向就是丰田的优势了,现在亚洲龙的保养周期也增加至了1万公里,同时小保养只需要800左右,机油三滤都换也就1000出头,加上买车4万公里十万公里的免费基础保养,双擎用户动力电池则20万公里免费保修,真的做到了用车不愁。
按照双擎的4.1L的工信部油耗来说,我们按照加一个油耗来算,如果每年行驶一万公里,92号油现在7块左右,一年的油费大概在3500块钱,加上一次保养800,不算保险一年的消耗在5000以里,这个用车成本可以说以及是低的不可思议了,只能电动车可以媲美。
优惠方面经过熊猫哥探店,双擎版本拥有1.5万的现金优惠,而对于2.5和2.0车型,优惠幅度缩减到了7000-8000元,对于丰田来说,这个优惠也算不少,毕竟很长一段时间都是原价销售。

总结:有句口碑宣传说的好,“开不坏的丰田车”,这肯定不是一个无的放矢的状态,对于丰田的品控,大可不必担心,而混动这套总成,在丰田全系车型中也是久经磨练,稳定性可见一斑。当然其缺点也是非常明显,相对老气的内饰,相对保守的内饰升级,以及车机系统,也都让亚洲龙的科技感有点跟不上时代,总的来说还是居家的不二选择,用车成本和维护是真的省。

和故宫做邻居❗️北京四合院民宿300块||| 步行


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