调味品渠道调研电话会纪要
日期：20210924
【要点总结】
1）当前时点提价原因：①厂家角度：今年原材料上涨，利润端有压力。厂家希望春节旺季到来之前建立新的价格体系；②渠道角度：渠道各级利润均处于低位，市场缺乏活力。渠道利润较薄，经销商进货意愿度不高，因此厂家希望从涨出厂价开始重新梳理价格，保障经销商合理的利润；③具体时点：Q4与春节旺季为消化现有原价库存的最好时点。如果年底涨价，经销商的状态和市场出货速度可能不会有太大改善，可能会影响22Q1业绩，不利于明年指标的达成。龙头在明年之前建立新的价格体系利于明年实现量价齐升。
2）本轮提价与16年不同之处：①库存水平：本轮库存较上一轮多出20-30天；②经销商利润水平：16年经销商还有合理的利润，现在经销商的利润较薄。
3）本轮提价难点与应对措施：①提价周期可能拉长。经销商涨价约在公司提价后20天，二批商、零售商往餐饮端供货的涨价时间约为2-3个月，时间越长越不利于涨价；②当前市场条件下经销商出货难度相对较大。经销商通过在涨价前会囤积库存从而导致很长一段时间不出货，或价格执行的不彻底，导致无法在短时间内建立新的价格体系；③龙头应对措施为对经销商限货与返利。限货方面，从涨价通知下达到正式涨价有一个备货期，期间会限制备货量；返利方面，给予经销商提价幅度的40%-50%作为返点，促使渠道更快的建立新价格体系。
4）提价传导机制&预期落实时间：①传导机制：（以16年为例）公司提价5%，传导到经销商提8%（今年经销商可能会提10%-12%的水平），二批商会在一批上提价幅度基础上再加3-5%。厂家对经销商一般通过行政手段强制执行新的价格体系，如定期检查和罚款，而经销商对二批商会通过促成二批商之间的合作来消化库存。②预期落地时间：理想时间为元旦或春节前。拆分来看，厂家提价到经销商提价完成约10-15天，二批商到终端的提价完成约2-3个月（其中KA卖场可能需要4个月）。
5）渠道各个环节对龙头提价的态度：①经销商非常愿意提价。经销商通过提价可以获得合理利润；②二批商对提价积极性不高。二批商给终端供应受制于合同、账款等因素很难快速提价，提价时间较长，在这个过程中利润会受到损失；③餐饮终端和消费者对提价不敏感。每轮提价幅度不大，折合到单品上仅不到1元，且调味品本身使用频次相对较低，因此终端对提价不敏感。
6）市场竞争者对龙头提价的反应：①其他品牌尚在观望。通常市场的其他参与者会在海天提价2-3个月后才会提价；②未来其他品牌涨价幅度可能高于海天。主因为其他品牌平均价格相对高于海天，成本压力更大。
7）对下半年及明年行业趋势的展望：①短期来看，预计提价将推动龙头在整个市场的出货量于10月份有较快增长，Q4在没有疫情反复的情况下有望实现环比加速增长；②长期来看，龙头在C端能够实现稳定增长；如果B端餐饮如期恢复，各企业的增长水平将有较大差别，龙头会快于行业的平均水平。
【交流内容】
提价原因
Q：请您介绍一下目前的市场情况，在这样的市场情况下，龙头本次提价形式是怎么样的？
A：动销方面，整个三季度都在相对转好，现在的渠道库存相较7、8月份有所下降，基本在2.5个月左右。涨价方面，目前仅接到口头通知，还没有正式文件，有关涨价的品种、幅度都还没有特别准确的信息。目前渠道只是先备货，因为等到正式通知下来后会限制备货。
Q：为什么会限货、限货的作用是什么？
A：限货主要主要目的还是限制不涨的价货的量，方便后续涨价。从涨价通知下达到正式涨价有一个备货期，期间会限制备货量，一般是根据经销商大小给供货量。
Q：从厂家的角度看，龙头本轮提价的原因是什么？为什么选择这个时间点提价？
主要有两个原因：
1）成本端压力：公司原材料成本的上升压力大，利润端受到影响，选择在这个时间节点提价主要是想利用春节旺季到来之前建立新的价格体系；
2）渠道利润低：目前渠道的利润都比较低，不管是经销商还是二批商都没什么利润，大家没有操作市场的动力。今年很多地方由于老经销商不发货，所以想更换新的经销商，但又找不到新的接手的经销商，因此希望建立新的经销商价格体系，来保障经销商合理的利润，今年龙头想从根本上提出厂价梳理一下价格体系。
Q：其实龙头给的预期是不提价的，现在又明确要提价，是有什么发生了变化吗？
A：厂家年初只是说没有涨价的计划，但计划赶不上变化，成本逐步上升叠加渠道毛利水平的降低，共同推动了涨价。现在这个时间节点涨价是能利用四季度和春节的旺季，把市场上原价货消化掉，预计明年能够进入新的价格体系。因此对厂家来说，明年不仅有量的增长，还有价增，这样能够缓解明年的压力。如果涨价拖到年底的话，经销商的状态和市场出货速度不会有太大改善，会给明年一季度业绩产生动荡，不利于明年指标的达成。
本轮提价较16年对比
Q：本次提价较上一轮16年底的提价有什么不同？
A：1）库存水平不同：本轮库存较上一轮多出20-30天；
2）经销商利润水平不同：16年经销商还有合理的利润，但现在经销商的利润很薄，从这个角度看，16年更多是主动行为。
Q：您认为在什么条件下实际上是最满足提价可能性的？
A：最满足提价可能性的是在库存比较低的情况下，这样能够缩短涨价以后的动荡期，也就是新货老货并存的时间越短越好，库存越低越好。
Q：现在是在高库存条件下提价，当前阶段进行提价有难点吗？龙头有哪些措施来应对？
1）现阶段提价难点：
①提价周期可能拉长。经销商涨进货价大概在公司提价后20天左右，但市场上的二批商往餐饮端供货的价格涨还需要2-3个月。这个时间越长越不利于涨价，因为在新老货共存的时候，价格比较动荡；
②经销商价格的管控难度加大。厂家在市场压了一轮货后，经销商会有20-30天时间不出货，但厂家又要求经销商继续提货，此时库存会逐步上涨，如果经销商扛不住，新的价格体系就难以建立起来，这时候主要看经销商能否坚持住。
2）解决措施：
①厂家会通过返利的方式给予经销商支持。如16年提价后，某经销商两个月销售额100万，公司涨价是8%，即8万元，那么厂家返利3-4万（40%-50%），来缓解提价的压力，经销商也会把这笔钱的一部分给二批商，促使渠道更快的建立新价格体系。
②限货。
价格传导机制
Q：提价通知发出后，从厂家到经销商-二批商-终端，价格是如何传导的？每个环节利润水平的变化，以及每个环节落实提价的时间是怎么样的？
A：1）价格传导机制：以16年情况为例，公司提价5%，传导到经销商提8%（但今年市场价格水平低，经销商可能会提10%-12%的水平），二批商拿到后往终端传导，二批商会在一批上提价幅度基础上再加3-5%。
2）每个环节提价落地所需时间：公司提价到经销商提价落地需要10-15天，二批商到终端的提价时间需要2-3个月，其中KA卖场可能需要4个月落实提价。
Q：在今年社区团购的冲击下，龙头如何保障价格的顺利传导？
A：1）厂家对经销商进行行政手段：厂家主要管到经销商这一层，一般通过行政手段强制执行新的价格体系，经销商低价抛货会遭受罚款，厂家每天都有业务员来查账，持续一个月。
2）二批商靠动销：二批商需要靠自然消化，同时经销商也会协助二批商消化库存。
Q：预计本次从发出通知到终端提价完成，理想情况下多久完成？
A：本次提价比较理想是在春节前或元旦前完成。但从目前库存情况看，元旦前整个市场全部完成提价比较困难，次一点的话希望在春节前的旺季把市场上不提价的货消化完。
渠道对提价的态度
Q：渠道角度看，各个环节对本次龙头提价是什么样的态度？
A：1）经销商：非常愿意提价，因为现在利润没有保障，只有提价才能有合理的利润；
2）二批商：最不希望提价，他们给餐饮终端、KA卖场提价的时候很困难，会受制于合同、账款等因素很难快速提价，需要一段时间，在这个过程中利润会受到损失。
3）终端：餐饮终端和消费者来讲，提价的影响不大，因为每轮提价幅度不大，像2016年提价8-10个点，折合到一瓶500ml酱油上提价也就几毛钱，不会超过1块钱。并且调味品不会频繁购买，一瓶酱油可以用一个多月，所以消费者对于这个价格不太敏感。
Q：提价后二批商的利益会受损，加之社区团购伤害已经挺大，会不会有二批流失的情况？
A：社区团购影响的主要是经销商的出货，二批主要指终端的零售，例如农贸市场、KA、超市等，这属于居民渠道，但餐饮也是零售，社区团购对他们的影响不是很大。涨价的话二批利润会受损，也会有二批流失，但并不是说整个二批不卖海天的货了，只是减少或者通过其他竞品进行短暂的替换。市场上不是二批想卖什么就卖什么，他们属于很被动的环节，最终的决定权在餐饮手里，经销商涨价而餐饮涨不上去，他们也换不了品牌，这种时候会利润受损，但没有其他好办法。后续会对核心二批给予补偿，例如加大促销，但涨价阶段没有什么办法。
Q：本轮提价，哪个环节更为受益？
A：短期内提价对经销商最为受益，因为有利于他们去库存。长期来看，对经销商也有利，这次海天想要通过提价降低经销商的库存水平，提价后销量增长的压力会降低，如果厂家明年要求15%增长的话就有量+价的增长，龙头提价成功的标准就是量价齐升。
行业参与者对龙头提价的反应
Q：目前除龙头外的其他参与者，他们是什么态度？您从市场上有观察到他们有什么动作吗？
A：目前信息传达出来只有两三天，别的品牌还没有消息提价。正常来讲，海天提价2-3个月后其他品牌才会提价，一般不会接得很紧，中间会有2-3个月的观望期。
Q：请您推演一下，龙头提价后竞品将会如何反应？
A：海天提价后，竞品采用的方法就是加大促销力度，促使二批商压货。对二批商来讲，他们的库房、资金有限，进了别的品牌的货后就会减少再次进货，但如果什么都不做的话，一旦经销商的大量资金用来囤积海天的货后，短期来说对竞品也非常不利，因为经销商会减少他们的进货量。一般经销商在往市场上压货时，竞品都会做压货的动作，减少涨价因素带来的存货量。
Q：竞品具备跟随龙头提价的条件吗？
A：从提价条件来看，海天提价后，其他品牌基本都能做到，但每个品牌提价的操作手法不一样。竞品一般不会限制经销商进货，甚至会鼓励经销商多压不涨价的货。例如17年有的企业放出涨价信息后，很多经销商压了很多的货，导致企业花了半年时间才建立新的价格体系。
Q：例如千禾味业、中炬高新这些同行跟进提价的节奏是怎么样的？以及提价幅度和海天相比是怎样的？
A：节奏大概需要2个月，可能在元旦左右。提价幅度可能会比海天要高，因为他们的成本压力比海天大，本身厨邦和千禾的平均价位就比海天要高，所以海天提5个点和他们提6个点在价格上没有什么差别，他们还是会根据利润率和自己的需求来提价，从成本角度上来看，提价是会比海天多一点。
行业趋势判断与展望
Q：在预期海天提价的背景下，您如何看待今年四季度行业趋势？
A：这次提价整个市场的动销走势在10月份会最旺，11月份经销商出货可能会少一点，12月会再次恢复，整体来说今年四季度市场需求没有疫情影响的话不会出现大的问题。
Q：今年C端竞争加剧，B端餐饮恢复不太好，那餐饮端会不会有份额变化？
A：餐饮端不会，因为投入产出不会太大变化，所以比较稳定。C端虽然有新玩家进来，但对于现有玩家来讲海天肯定是做的最好的，没有理由会下降，虽然金龙鱼等品牌有一部分销量，但不会占据太大份额。
Q：现在行业是个位数的增长，您如何看待未来行业的增速？
A：调味品行业的增长一方面来自于餐饮，餐饮近几年基本保持在9%的增长（扣除疫情影响），这里面有价格因素，但量上也有增长，所以传导到调味品的话也是有增长的。具体到各个品牌怎么瓜分这个增长是不同的，有的企业明显快于行业平均水平，像海天只要正常去做，应该是快于行业的平均水平。但一些中小厂商或地方性品牌，例如加加可能会低于市场增速，份额方面可能也在萎缩。#股票##价值投资日志[超话]#
日期：20210924
【要点总结】
1）当前时点提价原因：①厂家角度：今年原材料上涨，利润端有压力。厂家希望春节旺季到来之前建立新的价格体系；②渠道角度：渠道各级利润均处于低位，市场缺乏活力。渠道利润较薄，经销商进货意愿度不高，因此厂家希望从涨出厂价开始重新梳理价格，保障经销商合理的利润；③具体时点：Q4与春节旺季为消化现有原价库存的最好时点。如果年底涨价，经销商的状态和市场出货速度可能不会有太大改善，可能会影响22Q1业绩，不利于明年指标的达成。龙头在明年之前建立新的价格体系利于明年实现量价齐升。
2）本轮提价与16年不同之处：①库存水平：本轮库存较上一轮多出20-30天；②经销商利润水平：16年经销商还有合理的利润，现在经销商的利润较薄。
3）本轮提价难点与应对措施：①提价周期可能拉长。经销商涨价约在公司提价后20天，二批商、零售商往餐饮端供货的涨价时间约为2-3个月，时间越长越不利于涨价；②当前市场条件下经销商出货难度相对较大。经销商通过在涨价前会囤积库存从而导致很长一段时间不出货，或价格执行的不彻底，导致无法在短时间内建立新的价格体系；③龙头应对措施为对经销商限货与返利。限货方面，从涨价通知下达到正式涨价有一个备货期，期间会限制备货量；返利方面，给予经销商提价幅度的40%-50%作为返点，促使渠道更快的建立新价格体系。
4）提价传导机制&预期落实时间：①传导机制：（以16年为例）公司提价5%，传导到经销商提8%（今年经销商可能会提10%-12%的水平），二批商会在一批上提价幅度基础上再加3-5%。厂家对经销商一般通过行政手段强制执行新的价格体系，如定期检查和罚款，而经销商对二批商会通过促成二批商之间的合作来消化库存。②预期落地时间：理想时间为元旦或春节前。拆分来看，厂家提价到经销商提价完成约10-15天，二批商到终端的提价完成约2-3个月（其中KA卖场可能需要4个月）。
5）渠道各个环节对龙头提价的态度：①经销商非常愿意提价。经销商通过提价可以获得合理利润；②二批商对提价积极性不高。二批商给终端供应受制于合同、账款等因素很难快速提价，提价时间较长，在这个过程中利润会受到损失；③餐饮终端和消费者对提价不敏感。每轮提价幅度不大，折合到单品上仅不到1元，且调味品本身使用频次相对较低，因此终端对提价不敏感。
6）市场竞争者对龙头提价的反应：①其他品牌尚在观望。通常市场的其他参与者会在海天提价2-3个月后才会提价；②未来其他品牌涨价幅度可能高于海天。主因为其他品牌平均价格相对高于海天，成本压力更大。
7）对下半年及明年行业趋势的展望：①短期来看，预计提价将推动龙头在整个市场的出货量于10月份有较快增长，Q4在没有疫情反复的情况下有望实现环比加速增长；②长期来看，龙头在C端能够实现稳定增长；如果B端餐饮如期恢复，各企业的增长水平将有较大差别，龙头会快于行业的平均水平。
【交流内容】
提价原因
Q：请您介绍一下目前的市场情况，在这样的市场情况下，龙头本次提价形式是怎么样的？
A：动销方面，整个三季度都在相对转好，现在的渠道库存相较7、8月份有所下降，基本在2.5个月左右。涨价方面，目前仅接到口头通知，还没有正式文件，有关涨价的品种、幅度都还没有特别准确的信息。目前渠道只是先备货，因为等到正式通知下来后会限制备货。
Q：为什么会限货、限货的作用是什么？
A：限货主要主要目的还是限制不涨的价货的量，方便后续涨价。从涨价通知下达到正式涨价有一个备货期，期间会限制备货量，一般是根据经销商大小给供货量。
Q：从厂家的角度看，龙头本轮提价的原因是什么？为什么选择这个时间点提价？
主要有两个原因：
1）成本端压力：公司原材料成本的上升压力大，利润端受到影响，选择在这个时间节点提价主要是想利用春节旺季到来之前建立新的价格体系；
2）渠道利润低：目前渠道的利润都比较低，不管是经销商还是二批商都没什么利润，大家没有操作市场的动力。今年很多地方由于老经销商不发货，所以想更换新的经销商，但又找不到新的接手的经销商，因此希望建立新的经销商价格体系，来保障经销商合理的利润，今年龙头想从根本上提出厂价梳理一下价格体系。
Q：其实龙头给的预期是不提价的，现在又明确要提价，是有什么发生了变化吗？
A：厂家年初只是说没有涨价的计划，但计划赶不上变化，成本逐步上升叠加渠道毛利水平的降低，共同推动了涨价。现在这个时间节点涨价是能利用四季度和春节的旺季，把市场上原价货消化掉，预计明年能够进入新的价格体系。因此对厂家来说，明年不仅有量的增长，还有价增，这样能够缓解明年的压力。如果涨价拖到年底的话，经销商的状态和市场出货速度不会有太大改善，会给明年一季度业绩产生动荡，不利于明年指标的达成。
本轮提价较16年对比
Q：本次提价较上一轮16年底的提价有什么不同？
A：1）库存水平不同：本轮库存较上一轮多出20-30天；
2）经销商利润水平不同：16年经销商还有合理的利润，但现在经销商的利润很薄，从这个角度看，16年更多是主动行为。
Q：您认为在什么条件下实际上是最满足提价可能性的？
A：最满足提价可能性的是在库存比较低的情况下，这样能够缩短涨价以后的动荡期，也就是新货老货并存的时间越短越好，库存越低越好。
Q：现在是在高库存条件下提价，当前阶段进行提价有难点吗？龙头有哪些措施来应对？
1）现阶段提价难点：
①提价周期可能拉长。经销商涨进货价大概在公司提价后20天左右，但市场上的二批商往餐饮端供货的价格涨还需要2-3个月。这个时间越长越不利于涨价，因为在新老货共存的时候，价格比较动荡；
②经销商价格的管控难度加大。厂家在市场压了一轮货后，经销商会有20-30天时间不出货，但厂家又要求经销商继续提货，此时库存会逐步上涨，如果经销商扛不住，新的价格体系就难以建立起来，这时候主要看经销商能否坚持住。
2）解决措施：
①厂家会通过返利的方式给予经销商支持。如16年提价后，某经销商两个月销售额100万，公司涨价是8%，即8万元，那么厂家返利3-4万（40%-50%），来缓解提价的压力，经销商也会把这笔钱的一部分给二批商，促使渠道更快的建立新价格体系。
②限货。
价格传导机制
Q：提价通知发出后，从厂家到经销商-二批商-终端，价格是如何传导的？每个环节利润水平的变化，以及每个环节落实提价的时间是怎么样的？
A：1）价格传导机制：以16年情况为例，公司提价5%，传导到经销商提8%（但今年市场价格水平低，经销商可能会提10%-12%的水平），二批商拿到后往终端传导，二批商会在一批上提价幅度基础上再加3-5%。
2）每个环节提价落地所需时间：公司提价到经销商提价落地需要10-15天，二批商到终端的提价时间需要2-3个月，其中KA卖场可能需要4个月落实提价。
Q：在今年社区团购的冲击下，龙头如何保障价格的顺利传导？
A：1）厂家对经销商进行行政手段：厂家主要管到经销商这一层，一般通过行政手段强制执行新的价格体系，经销商低价抛货会遭受罚款，厂家每天都有业务员来查账，持续一个月。
2）二批商靠动销：二批商需要靠自然消化，同时经销商也会协助二批商消化库存。
Q：预计本次从发出通知到终端提价完成，理想情况下多久完成？
A：本次提价比较理想是在春节前或元旦前完成。但从目前库存情况看，元旦前整个市场全部完成提价比较困难，次一点的话希望在春节前的旺季把市场上不提价的货消化完。
渠道对提价的态度
Q：渠道角度看，各个环节对本次龙头提价是什么样的态度？
A：1）经销商：非常愿意提价，因为现在利润没有保障，只有提价才能有合理的利润；
2）二批商：最不希望提价，他们给餐饮终端、KA卖场提价的时候很困难，会受制于合同、账款等因素很难快速提价，需要一段时间，在这个过程中利润会受到损失。
3）终端：餐饮终端和消费者来讲，提价的影响不大，因为每轮提价幅度不大，像2016年提价8-10个点，折合到一瓶500ml酱油上提价也就几毛钱，不会超过1块钱。并且调味品不会频繁购买，一瓶酱油可以用一个多月，所以消费者对于这个价格不太敏感。
Q：提价后二批商的利益会受损，加之社区团购伤害已经挺大，会不会有二批流失的情况？
A：社区团购影响的主要是经销商的出货，二批主要指终端的零售，例如农贸市场、KA、超市等，这属于居民渠道，但餐饮也是零售，社区团购对他们的影响不是很大。涨价的话二批利润会受损，也会有二批流失，但并不是说整个二批不卖海天的货了，只是减少或者通过其他竞品进行短暂的替换。市场上不是二批想卖什么就卖什么，他们属于很被动的环节，最终的决定权在餐饮手里，经销商涨价而餐饮涨不上去，他们也换不了品牌，这种时候会利润受损，但没有其他好办法。后续会对核心二批给予补偿，例如加大促销，但涨价阶段没有什么办法。
Q：本轮提价，哪个环节更为受益？
A：短期内提价对经销商最为受益，因为有利于他们去库存。长期来看，对经销商也有利，这次海天想要通过提价降低经销商的库存水平，提价后销量增长的压力会降低，如果厂家明年要求15%增长的话就有量+价的增长，龙头提价成功的标准就是量价齐升。
行业参与者对龙头提价的反应
Q：目前除龙头外的其他参与者，他们是什么态度？您从市场上有观察到他们有什么动作吗？
A：目前信息传达出来只有两三天，别的品牌还没有消息提价。正常来讲，海天提价2-3个月后其他品牌才会提价，一般不会接得很紧，中间会有2-3个月的观望期。
Q：请您推演一下，龙头提价后竞品将会如何反应？
A：海天提价后，竞品采用的方法就是加大促销力度，促使二批商压货。对二批商来讲，他们的库房、资金有限，进了别的品牌的货后就会减少再次进货，但如果什么都不做的话，一旦经销商的大量资金用来囤积海天的货后，短期来说对竞品也非常不利，因为经销商会减少他们的进货量。一般经销商在往市场上压货时，竞品都会做压货的动作，减少涨价因素带来的存货量。
Q：竞品具备跟随龙头提价的条件吗？
A：从提价条件来看，海天提价后，其他品牌基本都能做到，但每个品牌提价的操作手法不一样。竞品一般不会限制经销商进货，甚至会鼓励经销商多压不涨价的货。例如17年有的企业放出涨价信息后，很多经销商压了很多的货，导致企业花了半年时间才建立新的价格体系。
Q：例如千禾味业、中炬高新这些同行跟进提价的节奏是怎么样的？以及提价幅度和海天相比是怎样的？
A：节奏大概需要2个月，可能在元旦左右。提价幅度可能会比海天要高，因为他们的成本压力比海天大，本身厨邦和千禾的平均价位就比海天要高，所以海天提5个点和他们提6个点在价格上没有什么差别，他们还是会根据利润率和自己的需求来提价，从成本角度上来看，提价是会比海天多一点。
行业趋势判断与展望
Q：在预期海天提价的背景下，您如何看待今年四季度行业趋势？
A：这次提价整个市场的动销走势在10月份会最旺，11月份经销商出货可能会少一点，12月会再次恢复，整体来说今年四季度市场需求没有疫情影响的话不会出现大的问题。
Q：今年C端竞争加剧，B端餐饮恢复不太好，那餐饮端会不会有份额变化？
A：餐饮端不会，因为投入产出不会太大变化，所以比较稳定。C端虽然有新玩家进来，但对于现有玩家来讲海天肯定是做的最好的，没有理由会下降，虽然金龙鱼等品牌有一部分销量，但不会占据太大份额。
Q：现在行业是个位数的增长，您如何看待未来行业的增速？
A：调味品行业的增长一方面来自于餐饮，餐饮近几年基本保持在9%的增长（扣除疫情影响），这里面有价格因素，但量上也有增长，所以传导到调味品的话也是有增长的。具体到各个品牌怎么瓜分这个增长是不同的，有的企业明显快于行业平均水平，像海天只要正常去做，应该是快于行业的平均水平。但一些中小厂商或地方性品牌，例如加加可能会低于市场增速，份额方面可能也在萎缩。#股票##价值投资日志[超话]#
“十佳品质社区”能否美丽依然
创建全国文明典范城市·市民巡访团特别行动第四季
高品质的社区生活，是每一位居民的美好愿望。
2016年起，宁波市文明办、宁波日报报业集团、市精神文明建设研究会共同举办了三届“十佳品质社区”评选活动，全市共有30个社区荣膺“品质社区”的光荣称号。
几年过去了，这些曾以组织领导强、民生服务好、环境秩序优、文化活动多、道德风尚高、邻里一家亲的高品质，在全市社区中脱颖而出的这些“品质社区”，是否依然坚持着自己的文明样板效应？
上周，宁波市文明创建市民巡访团在市文明办的指导下，开展第四季特别行动，对这些“品质社区”的环境品质进行了一次专题巡访。
以文明样板的高要求，这次巡访结果不容乐观。文明贵在坚持，期盼“品质社区”能坚持自己曾经的美丽，继续成为宁波创建文明典范城市的亮丽窗口！
- 鄞州区
钟公庙街道金色水岸社区：
金色水岸二期内没有专门的垃圾房，大量垃圾桶堆积在南边停车位；楼顶种菜现象普遍。三期北侧机动车无序停放现象突出，有三辆车还停在了人行台阶上；10单元楼大量垃圾堆积在附近绿化带中。
东柳街道东海花园社区：
东海花园内路边垃圾箱满溢且未进行垃圾分类；非机动车停放秩序混乱；多处宣传栏或宣传海报倒地并损坏；水池里漂浮大量落叶无人清理；地砖、花坛等多处设施破损。
钟公庙街道都市森林社区：
都市森林二期靠近宁南北路的围墙外有一名男子正在就地小便。一期外围有电动自行车停放在消防通道外；一些绿化带受损泥土裸露，上面还堆放了建筑垃圾。
百丈街道划船社区：
荷花二村内私家车停车秩序混乱，很多车直接停放在道路两侧及人行道上，导致行人、车辆通行不便；28号楼旁边的消防通道被私家车和电动自行车完全堵死。彩虹南路119弄4号居民楼内墙上电线乱拉，存在安全隐患。
白鹤街道丹顶鹤社区：
小区大门车辆出入口闸机损坏；车辆胡乱停放处处可见，不少地方通行困难；社区便民服务中心附近，消防通道被违停车辆封堵。
下应街道海创社区：
海创家园一期儿童游乐场区域垃圾散落。四期51幢2004室被群租，其中一间既有床又有灶台与油烟机。五期消防通道被堵；40幢15层连廊上面放着盆栽，有高空坠物风险。
首南街道日丽社区：
荣安府内东门附近大量私家车乱停；有业主不牵狗绳随意遛狗；连廊漏水现象普遍；儿童游乐区的台阶破损；16单元楼大门玻璃严重碎裂。
东胜街道戎家社区：
惇叙里沿街店铺门口非机动车无序停放；一旁有隔离柱和三角锥倒伏；小区围墙边绿化未修剪，已覆盖人行道及盲道。
天官和庭大门上有人晾晒衣物，小区外沿街店铺有商家在人行道上占道摆摊卖货。
明楼街道和丰社区：
东岸名邸南侧柴家漕巷沿街店铺门前非机动车停放秩序混乱，有店家跨门经营，甚至有商家在门前晾晒被褥，并直接从室内拉线为电动自行车充电。
- 海曙区
望春街道水岸心境社区：
水岸心境内个别垃圾桶未进行垃圾分类；宠物便民箱成了垃圾箱。小区南侧青林湾街人行道上，有人晾晒衣物，并随意在地上丢弃垃圾；盲道被不少共享单车、电动自行车占据。
望春街道清风社区：
青林湾西区周边人行道、消防通道门前、露天停车场上均晾晒了衣物、被褥。小区内部道路及丽园北路沿街店铺门前，有的放着煤气瓶，有的晾晒着海鲜；一旁绿化带中泡沫箱、扫把、簸箕等杂物时常可见。
- 江北区
文教街道北岸琴森社区：
北岸琴森多幢1楼住户圈占绿地变私家院子。其中，30幢1单元1楼业主将绿化全部硬化并铺上了地砖。儿童游乐设施破损严重，有的木结构上已长出青苔并发霉。商业街内有较多商家把杂物堆放在道路上，有些甚至圈占公共区域。
外滩街道湖西社区：
湖景花园北侧清江路沿街商铺前、路中小公园内有垃圾散落。清江路乱停车现象普遍，有些车直接停在斑马线上。
- 北仑区
新碶街道凌霄社区：
世茂世界湾花园北区裙楼楼道、过道里堆满货物、家具和垃圾。小区东侧渭河路人行道、非机动车道上多辆汽车违停。
大碶街道学苑社区：
学苑东路及庐山东路多家沿街店铺在门口人行道上销售商品。学苑东路有2辆装着水果、蔬菜及其他农副产品的三轮车停在机动车道上进行销售，另有2辆三轮车甚至装着杂物、煤气瓶停在公共车位和道路上。
新碶街道玉兰社区：
塘湾人家二期南侧多家店铺在岷山路人行道上摆放货物、杂物和废品，影响市民通行。
四季桂花园-怡桂苑东侧白杨路多处绿化被毁，其中一段被堆放了大量建筑垃圾。小区垃圾定时收运归集点被设置在黄河路的人行道上，几十个垃圾桶占用人行道，导致行人绕道才能通过。
新碶街道海棠社区：
华艳新村4幢居民楼下的线缆老旧、凌乱；非机动车棚门口堆放着垃圾；垃圾临时堆放点敞开，一片狼藉。
- 镇海区
招宝山街道后大街社区：
天宝小区和三角地小区的居民楼普遍存在私拉电线的情况，有的接线插头上方还有空调正滴着水，存在安全隐患。三角地路上一“搭把手”回收箱满溢。后大街周边商户杂物外堆，其中昇鲜大卖场外地面一片狼藉。西长营弄交通秩序混乱，机动车随意停放，非机动车在机动车道上行驶甚至逆向行驶。多处人行道与盲道因商家堆物及非机动车乱停导致行人通行受阻。
庄市街道同心湖社区：
合生国际城居民楼多个门厅停放非机动车。垃圾撤桶点位上有居民乱扔垃圾。159幢东侧非机动车地下室出入口大面积积水，并且水流还在源源不断从墙壁一侧冒出。小区西侧官仓路公共停车场内机动车不按线停放，过道被车辆占据，导致会车困难。官仓路沿街店铺有商家在人行道上堆物。小区北侧逸夫路人行道一侧绿化带内垃圾散落，一垃圾桶满溢，且地面有垃圾。
骆驼街道静远社区：
华丰星城39号楼南侧绿化带内堆放着大量建筑垃圾。有居民不定时定点投放，将垃圾直接扔在路边。4号地下车库出入口停放了一辆车，与上方“地下车库出入口严禁停放车辆”警示语格格不入。小区南侧静远西路人行道及非机动车道上违停现象十分普遍，路口隔离石墩形同虚设。
招宝山街道总浦桥社区：
鼓西小区人员疏散通道内有机动车停放和杂物堆放。小区内车辆停放秩序混乱，车辆随意停放，直接将路堵死。有人用花盆、隔离桩等物品抢占车位。鼓西小区东侧大教厂路人行道被非机动车阻塞。附近龚家弄、胜利路、西街等道路上机动车违停严重。
- 奉化区
岳林街道金钟社区：
金钟小区大门中央空地边堆放着垃圾。消防通道被三轮车、自行车和私家车堵塞。小区绿化带中杂草丛生，似乎已很久未曾清理。
- 余姚市
阳明街道新城市社区：
新城市花园内垃圾随处可见。桌椅、床板等老旧物件堆放在住宅楼过道附近。小区主干道旁的人行道上停放着挖掘机，行人无法通行。紧挨着小区的新城市小学内靠着围栏堆放着大量建筑垃圾，无人清理。
长新新村内绿化带、墙角、居民楼下均有垃圾堆放，无人清理。沿路设置的宠物便民服务点变成了垃圾箱。有人从室内私拉电线给楼下电动自行车充电。一层车库住人和开店，有人将衣物、短裤直接悬挂在外，非常不雅。
梨洲街道学弄社区：
学弄小区一居民楼墙体电线凌乱，多条线路被拖到了地上。小区内有人放养活禽，地面一片狼藉。一些通道和公共区域有堆物现象。一楼车库存在开店经营的情况。小区东侧巍星路人行道上机动车违停严重。
- 慈溪市
宗汉街道桃园江社区：
康鑫梵石花园北侧新界路和新界东路路边、店铺前地面垃圾随处可见，车辆停放秩序混乱，有的车还直接停放在绿化带中及店铺门前通道内。有的店铺将门前公共区域圈占搭棚销售商品。小区一处围墙边堆放着大量垃圾，已有一人高。
浒山街道虞波社区：
虞波花园、虞波北园等小区周边道路违停现象普遍，有车辆不按规定区域停放，还有车开上人行道并占据盲道。慈吉幼儿园外一大段墙体施工没有任何遮挡，建筑垃圾就地堆放。
浒山街道古塘社区：
古塘华苑附近道路有不少私家车在人行道上违停，路面垃圾散落。
- 宁海县
跃龙街道银河社区：
天景园北侧银河路人行道违停普遍；有的窨井盖周围地砖破损。
紫金花园西侧新桥路一墙角处丢弃着宣传广告。紫金花园南侧斗门路有商家在人行道上堆放杂物并占道经营，部分路段人行道地砖破损，无人修复。
跃龙街道园丁社区：
园丁新村南侧坦坑路路边的其他垃圾桶满溢，附近地面肮脏，道路两侧人行道上有不少车辆违停。（中国宁波网民生e点通 易民）
发现身边不文明，请您继续通过以下方式反映：
1、拨打热线81850000
2、微信搜索“nb81850”，关注后直接留言
3、登录中国宁波网民生e点通
#宁波#
创建全国文明典范城市·市民巡访团特别行动第四季
高品质的社区生活，是每一位居民的美好愿望。
2016年起，宁波市文明办、宁波日报报业集团、市精神文明建设研究会共同举办了三届“十佳品质社区”评选活动，全市共有30个社区荣膺“品质社区”的光荣称号。
几年过去了，这些曾以组织领导强、民生服务好、环境秩序优、文化活动多、道德风尚高、邻里一家亲的高品质，在全市社区中脱颖而出的这些“品质社区”，是否依然坚持着自己的文明样板效应？
上周，宁波市文明创建市民巡访团在市文明办的指导下，开展第四季特别行动，对这些“品质社区”的环境品质进行了一次专题巡访。
以文明样板的高要求，这次巡访结果不容乐观。文明贵在坚持，期盼“品质社区”能坚持自己曾经的美丽，继续成为宁波创建文明典范城市的亮丽窗口！
- 鄞州区
钟公庙街道金色水岸社区：
金色水岸二期内没有专门的垃圾房，大量垃圾桶堆积在南边停车位；楼顶种菜现象普遍。三期北侧机动车无序停放现象突出，有三辆车还停在了人行台阶上；10单元楼大量垃圾堆积在附近绿化带中。
东柳街道东海花园社区：
东海花园内路边垃圾箱满溢且未进行垃圾分类；非机动车停放秩序混乱；多处宣传栏或宣传海报倒地并损坏；水池里漂浮大量落叶无人清理；地砖、花坛等多处设施破损。
钟公庙街道都市森林社区：
都市森林二期靠近宁南北路的围墙外有一名男子正在就地小便。一期外围有电动自行车停放在消防通道外；一些绿化带受损泥土裸露，上面还堆放了建筑垃圾。
百丈街道划船社区：
荷花二村内私家车停车秩序混乱，很多车直接停放在道路两侧及人行道上，导致行人、车辆通行不便；28号楼旁边的消防通道被私家车和电动自行车完全堵死。彩虹南路119弄4号居民楼内墙上电线乱拉，存在安全隐患。
白鹤街道丹顶鹤社区：
小区大门车辆出入口闸机损坏；车辆胡乱停放处处可见，不少地方通行困难；社区便民服务中心附近，消防通道被违停车辆封堵。
下应街道海创社区：
海创家园一期儿童游乐场区域垃圾散落。四期51幢2004室被群租，其中一间既有床又有灶台与油烟机。五期消防通道被堵；40幢15层连廊上面放着盆栽，有高空坠物风险。
首南街道日丽社区：
荣安府内东门附近大量私家车乱停；有业主不牵狗绳随意遛狗；连廊漏水现象普遍；儿童游乐区的台阶破损；16单元楼大门玻璃严重碎裂。
东胜街道戎家社区：
惇叙里沿街店铺门口非机动车无序停放；一旁有隔离柱和三角锥倒伏；小区围墙边绿化未修剪，已覆盖人行道及盲道。
天官和庭大门上有人晾晒衣物，小区外沿街店铺有商家在人行道上占道摆摊卖货。
明楼街道和丰社区：
东岸名邸南侧柴家漕巷沿街店铺门前非机动车停放秩序混乱，有店家跨门经营，甚至有商家在门前晾晒被褥，并直接从室内拉线为电动自行车充电。
- 海曙区
望春街道水岸心境社区：
水岸心境内个别垃圾桶未进行垃圾分类；宠物便民箱成了垃圾箱。小区南侧青林湾街人行道上，有人晾晒衣物，并随意在地上丢弃垃圾；盲道被不少共享单车、电动自行车占据。
望春街道清风社区：
青林湾西区周边人行道、消防通道门前、露天停车场上均晾晒了衣物、被褥。小区内部道路及丽园北路沿街店铺门前，有的放着煤气瓶，有的晾晒着海鲜；一旁绿化带中泡沫箱、扫把、簸箕等杂物时常可见。
- 江北区
文教街道北岸琴森社区：
北岸琴森多幢1楼住户圈占绿地变私家院子。其中，30幢1单元1楼业主将绿化全部硬化并铺上了地砖。儿童游乐设施破损严重，有的木结构上已长出青苔并发霉。商业街内有较多商家把杂物堆放在道路上，有些甚至圈占公共区域。
外滩街道湖西社区：
湖景花园北侧清江路沿街商铺前、路中小公园内有垃圾散落。清江路乱停车现象普遍，有些车直接停在斑马线上。
- 北仑区
新碶街道凌霄社区：
世茂世界湾花园北区裙楼楼道、过道里堆满货物、家具和垃圾。小区东侧渭河路人行道、非机动车道上多辆汽车违停。
大碶街道学苑社区：
学苑东路及庐山东路多家沿街店铺在门口人行道上销售商品。学苑东路有2辆装着水果、蔬菜及其他农副产品的三轮车停在机动车道上进行销售，另有2辆三轮车甚至装着杂物、煤气瓶停在公共车位和道路上。
新碶街道玉兰社区：
塘湾人家二期南侧多家店铺在岷山路人行道上摆放货物、杂物和废品，影响市民通行。
四季桂花园-怡桂苑东侧白杨路多处绿化被毁，其中一段被堆放了大量建筑垃圾。小区垃圾定时收运归集点被设置在黄河路的人行道上，几十个垃圾桶占用人行道，导致行人绕道才能通过。
新碶街道海棠社区：
华艳新村4幢居民楼下的线缆老旧、凌乱；非机动车棚门口堆放着垃圾；垃圾临时堆放点敞开，一片狼藉。
- 镇海区
招宝山街道后大街社区：
天宝小区和三角地小区的居民楼普遍存在私拉电线的情况，有的接线插头上方还有空调正滴着水，存在安全隐患。三角地路上一“搭把手”回收箱满溢。后大街周边商户杂物外堆，其中昇鲜大卖场外地面一片狼藉。西长营弄交通秩序混乱，机动车随意停放，非机动车在机动车道上行驶甚至逆向行驶。多处人行道与盲道因商家堆物及非机动车乱停导致行人通行受阻。
庄市街道同心湖社区：
合生国际城居民楼多个门厅停放非机动车。垃圾撤桶点位上有居民乱扔垃圾。159幢东侧非机动车地下室出入口大面积积水，并且水流还在源源不断从墙壁一侧冒出。小区西侧官仓路公共停车场内机动车不按线停放，过道被车辆占据，导致会车困难。官仓路沿街店铺有商家在人行道上堆物。小区北侧逸夫路人行道一侧绿化带内垃圾散落，一垃圾桶满溢，且地面有垃圾。
骆驼街道静远社区：
华丰星城39号楼南侧绿化带内堆放着大量建筑垃圾。有居民不定时定点投放，将垃圾直接扔在路边。4号地下车库出入口停放了一辆车，与上方“地下车库出入口严禁停放车辆”警示语格格不入。小区南侧静远西路人行道及非机动车道上违停现象十分普遍，路口隔离石墩形同虚设。
招宝山街道总浦桥社区：
鼓西小区人员疏散通道内有机动车停放和杂物堆放。小区内车辆停放秩序混乱，车辆随意停放，直接将路堵死。有人用花盆、隔离桩等物品抢占车位。鼓西小区东侧大教厂路人行道被非机动车阻塞。附近龚家弄、胜利路、西街等道路上机动车违停严重。
- 奉化区
岳林街道金钟社区：
金钟小区大门中央空地边堆放着垃圾。消防通道被三轮车、自行车和私家车堵塞。小区绿化带中杂草丛生，似乎已很久未曾清理。
- 余姚市
阳明街道新城市社区：
新城市花园内垃圾随处可见。桌椅、床板等老旧物件堆放在住宅楼过道附近。小区主干道旁的人行道上停放着挖掘机，行人无法通行。紧挨着小区的新城市小学内靠着围栏堆放着大量建筑垃圾，无人清理。
长新新村内绿化带、墙角、居民楼下均有垃圾堆放，无人清理。沿路设置的宠物便民服务点变成了垃圾箱。有人从室内私拉电线给楼下电动自行车充电。一层车库住人和开店，有人将衣物、短裤直接悬挂在外，非常不雅。
梨洲街道学弄社区：
学弄小区一居民楼墙体电线凌乱，多条线路被拖到了地上。小区内有人放养活禽，地面一片狼藉。一些通道和公共区域有堆物现象。一楼车库存在开店经营的情况。小区东侧巍星路人行道上机动车违停严重。
- 慈溪市
宗汉街道桃园江社区：
康鑫梵石花园北侧新界路和新界东路路边、店铺前地面垃圾随处可见，车辆停放秩序混乱，有的车还直接停放在绿化带中及店铺门前通道内。有的店铺将门前公共区域圈占搭棚销售商品。小区一处围墙边堆放着大量垃圾，已有一人高。
浒山街道虞波社区：
虞波花园、虞波北园等小区周边道路违停现象普遍，有车辆不按规定区域停放，还有车开上人行道并占据盲道。慈吉幼儿园外一大段墙体施工没有任何遮挡，建筑垃圾就地堆放。
浒山街道古塘社区：
古塘华苑附近道路有不少私家车在人行道上违停，路面垃圾散落。
- 宁海县
跃龙街道银河社区：
天景园北侧银河路人行道违停普遍；有的窨井盖周围地砖破损。
紫金花园西侧新桥路一墙角处丢弃着宣传广告。紫金花园南侧斗门路有商家在人行道上堆放杂物并占道经营，部分路段人行道地砖破损，无人修复。
跃龙街道园丁社区：
园丁新村南侧坦坑路路边的其他垃圾桶满溢，附近地面肮脏，道路两侧人行道上有不少车辆违停。（中国宁波网民生e点通 易民）
发现身边不文明，请您继续通过以下方式反映：
1、拨打热线81850000
2、微信搜索“nb81850”，关注后直接留言
3、登录中国宁波网民生e点通
#宁波#
人生命理，修行改变命运？
1.别不信命和运，要是真的不信，起码也稍微敬畏点儿。
2.别让人看出来你是好欺负的。有些人遇到大佬，说话声音都变声了，吓得颤抖。你又不花他钱，你又不求他办事，挺直腰杆，都是人，自要卑微没人瞧得起你。
3.任何时候害人之心不可有，防人之心不可无。人在社会上混，真是——林子大了，什么鸟都有，什么鸟都能够遇见。
4.人生莫过做好三件事：一是知道如何选择，找一条适合自己走的路，别左顾右盼，莫贪多求快，不要误入乱花迷了眼；二是明白如何坚持，好走的路上景色少，人稀的途中困苦多，勿随意盲从，忌一味跟风，坚守好这一刻，才能看到下一刻的风景；三是懂得如何放弃，属于你的终究有限，放弃繁星，你才能收获黎明。
5.欺负你的人，打疼他一次就够了。越是想着后退，就越是软弱。拿起你的拳头，去用力的回击一次，他就再也不敢来欺负你了。
6.当你成功的时候过分炫耀，会刺痛身边人的神经。等你有难时不踹你就不错了。做人不仅要低调，你记住只有真正的朋友才会由衷的为你感到高兴，而多数人从心里是会产生出嫉妒之心的，所以点到为止，不要大吹大擂，遭人嫉妒遭人恨。
7.别看不起别人问的的低级问题，人都有自己不懂的东西，往往你擅长的，就是别人陌生的，别人擅长的，就是你陌生的。
再厉害的高手在自己以外的领域都是两眼一抹黑，当别人问了一个你觉得很弱智的问题，别觉得人家没见识，更别看不起人家。想想如果自己下次问弱智问题的时候，也一定很希望得到耐心的解答吧。
8.如果你喜欢一只蝴蝶，千万不要去追，因为你追不上。你应该去种花种草。等到春暖花开的时候，等到草长莺飞的时候，蝴蝶自然会飞回来。如果你喜欢的那只蝴蝶没回来，怎么办。你有了花，有了草，有了阳光和雨露，有了特殊的魅力。那只蝴蝶没有来，其他的蝴蝶会飞回来，比它更好的会来。曾经追逐别人脚步的我，现在想想真的很累，永远追逐一个追不到的人，反而让对方觉得自己毫无价值。
9.我们终其一生，就是要摆脱他人的期待，找到真正的自己。不要总是取悦别人，不要纵让自己迷失在别人的期待中。要常常问自己，这样做自己愿意吗？喜欢吗？
10.20岁时，我们很在意别人的看法；40岁时，我们不理会别人的看法；60岁时，我们会发现别人根本就没有在意我们。因此，不必处处寻求别人的认可，如果别人认可，就坦然接受；如果没有得到认可，也不要过多地去想它。你的满足应该来自于你的工作和生活本身，快乐是为你自己，而不是为别人。
11.千万不要脸皮薄、太清高，脸皮厚路子野的人成功几率要大很多，在社会上，只要不违法乱纪，谁能豁的出去，谁越能吃得开。很多有钱人刚开始起步做的事，很多人瞧不上甚至鄙视，等他们有成就之后，成功洗白，当初那些看不上他们的人，开始轮番表演如何夸人了。
12.当别人在劝你接受一件事的时候，应该要做到嘴上多肯定，心里多否定。即使别人是在为你着想，但只有你自己知道你要的究竟是什么，很多时候，善良的建议反而会让人变得平庸，人生总需要一些一意孤行。
13.“穷在闹市无人问，富在深山有远亲”。
把赚钱作为35岁前的第一使命，35岁之后在考虑什么兴趣、爱好、自由，经济基础决定上层建筑。就像谈恋爱一样，你口口声声说爱，人家想吃个冰激凌都买不起，你觉着这样的爱情，谁能扛得住？收起一切小矫情，赚钱，赚钱，再赚钱，你发现人生真的很美好。
14.晚上睡前1小时，就可以把手机通知关闭。
你真的没有你想象的那么重要，也无需时时刻刻看手机。如果对方真的有事，就会打电话联系你。在你等待回复消息时，你会浪费很多本是可以提升自己的注意力。你把时间消耗在无意义的等待中，你没能变成更好的自己，别人很快就会抛弃你。
15.如果感到悲伤，你就拍拍手，你就跺跺脚，或者你换个环境呆着。人的情绪特别会受到情境影响，情绪的爆发到完结也是一瞬间的事。而且人特别容易触景生情，一遇到旧事物就想起旧人。如果你在家里不开森，那就出门浪一浪。
16.这个世界上肯定有另一个我，做着我不敢做的事，过着我想过的生活。
17.人生只有900个月，趁年轻，你不妨去追求最好——最好的生活，最好的职业，最好的爱情，最好的友谊。但能否得到最好，取决于很多因素，不是光靠努力就能成功的。因此，如果尽了力，得到的却不是最好，而是次好，次次好，你也要坦然地接受。人生需要妥协，不肯妥协，和自己过不去，其实是一种痴愚。
18.人生的黑夜没有什么不好，愈是黑暗的晚上，月亮和星星就愈美丽
19.保持客观的评价，当你的意见与大多数人不同时，你首先应保留自己的意见，而不是舍弃。通过判断究竟是谁的想法更好，而不是随着别人的意见而改变。独立思考而不是跟风吃屁，拥有独立思考能力的人就会远远的领先同层次的人。
1.别不信命和运，要是真的不信，起码也稍微敬畏点儿。
2.别让人看出来你是好欺负的。有些人遇到大佬，说话声音都变声了，吓得颤抖。你又不花他钱，你又不求他办事，挺直腰杆，都是人，自要卑微没人瞧得起你。
3.任何时候害人之心不可有，防人之心不可无。人在社会上混，真是——林子大了，什么鸟都有，什么鸟都能够遇见。
4.人生莫过做好三件事：一是知道如何选择，找一条适合自己走的路，别左顾右盼，莫贪多求快，不要误入乱花迷了眼；二是明白如何坚持，好走的路上景色少，人稀的途中困苦多，勿随意盲从，忌一味跟风，坚守好这一刻，才能看到下一刻的风景；三是懂得如何放弃，属于你的终究有限，放弃繁星，你才能收获黎明。
5.欺负你的人，打疼他一次就够了。越是想着后退，就越是软弱。拿起你的拳头，去用力的回击一次，他就再也不敢来欺负你了。
6.当你成功的时候过分炫耀，会刺痛身边人的神经。等你有难时不踹你就不错了。做人不仅要低调，你记住只有真正的朋友才会由衷的为你感到高兴，而多数人从心里是会产生出嫉妒之心的，所以点到为止，不要大吹大擂，遭人嫉妒遭人恨。
7.别看不起别人问的的低级问题，人都有自己不懂的东西，往往你擅长的，就是别人陌生的，别人擅长的，就是你陌生的。
再厉害的高手在自己以外的领域都是两眼一抹黑，当别人问了一个你觉得很弱智的问题，别觉得人家没见识，更别看不起人家。想想如果自己下次问弱智问题的时候，也一定很希望得到耐心的解答吧。
8.如果你喜欢一只蝴蝶，千万不要去追，因为你追不上。你应该去种花种草。等到春暖花开的时候，等到草长莺飞的时候，蝴蝶自然会飞回来。如果你喜欢的那只蝴蝶没回来，怎么办。你有了花，有了草，有了阳光和雨露，有了特殊的魅力。那只蝴蝶没有来，其他的蝴蝶会飞回来，比它更好的会来。曾经追逐别人脚步的我，现在想想真的很累，永远追逐一个追不到的人，反而让对方觉得自己毫无价值。
9.我们终其一生，就是要摆脱他人的期待，找到真正的自己。不要总是取悦别人，不要纵让自己迷失在别人的期待中。要常常问自己，这样做自己愿意吗？喜欢吗？
10.20岁时，我们很在意别人的看法；40岁时，我们不理会别人的看法；60岁时，我们会发现别人根本就没有在意我们。因此，不必处处寻求别人的认可，如果别人认可，就坦然接受；如果没有得到认可，也不要过多地去想它。你的满足应该来自于你的工作和生活本身，快乐是为你自己，而不是为别人。
11.千万不要脸皮薄、太清高，脸皮厚路子野的人成功几率要大很多，在社会上，只要不违法乱纪，谁能豁的出去，谁越能吃得开。很多有钱人刚开始起步做的事，很多人瞧不上甚至鄙视，等他们有成就之后，成功洗白，当初那些看不上他们的人，开始轮番表演如何夸人了。
12.当别人在劝你接受一件事的时候，应该要做到嘴上多肯定，心里多否定。即使别人是在为你着想，但只有你自己知道你要的究竟是什么，很多时候，善良的建议反而会让人变得平庸，人生总需要一些一意孤行。
13.“穷在闹市无人问，富在深山有远亲”。
把赚钱作为35岁前的第一使命，35岁之后在考虑什么兴趣、爱好、自由，经济基础决定上层建筑。就像谈恋爱一样，你口口声声说爱，人家想吃个冰激凌都买不起，你觉着这样的爱情，谁能扛得住？收起一切小矫情，赚钱，赚钱，再赚钱，你发现人生真的很美好。
14.晚上睡前1小时，就可以把手机通知关闭。
你真的没有你想象的那么重要，也无需时时刻刻看手机。如果对方真的有事，就会打电话联系你。在你等待回复消息时，你会浪费很多本是可以提升自己的注意力。你把时间消耗在无意义的等待中，你没能变成更好的自己，别人很快就会抛弃你。
15.如果感到悲伤，你就拍拍手，你就跺跺脚，或者你换个环境呆着。人的情绪特别会受到情境影响，情绪的爆发到完结也是一瞬间的事。而且人特别容易触景生情，一遇到旧事物就想起旧人。如果你在家里不开森，那就出门浪一浪。
16.这个世界上肯定有另一个我，做着我不敢做的事，过着我想过的生活。
17.人生只有900个月，趁年轻，你不妨去追求最好——最好的生活，最好的职业，最好的爱情，最好的友谊。但能否得到最好，取决于很多因素，不是光靠努力就能成功的。因此，如果尽了力，得到的却不是最好，而是次好，次次好，你也要坦然地接受。人生需要妥协，不肯妥协，和自己过不去，其实是一种痴愚。
18.人生的黑夜没有什么不好，愈是黑暗的晚上，月亮和星星就愈美丽
19.保持客观的评价，当你的意见与大多数人不同时，你首先应保留自己的意见，而不是舍弃。通过判断究竟是谁的想法更好，而不是随着别人的意见而改变。独立思考而不是跟风吃屁，拥有独立思考能力的人就会远远的领先同层次的人。
✋热门推荐