国产新能源车这波，能把日本汽车灭了，战略意义极大

1. 日本主要就是两个大产业，家电和汽车。最牛的时候是看不起美帝的，那时世界经济焦点就是家电汽车。日本开挂一样，很多产业都是最牛，连芯片都厉害。
2. 后来日本人忽然傻了一样，连续错过产业机会，家电死了，IT不行。原因众说纷纭，我认为是日本企业高管老化，发展黄金年代是40-50岁正当年，后来就普遍60-70岁了。IT发展关键时期，据说日本老头连电脑都不用，让秘书打印电邮，这么决策自然没戏。
3. 剩个汽车业还是可以，受IT冲击不算大，成为最大甚至唯一支柱产业，前四品牌三个是汽车。但是体制还是不断老化僵化，年功序列熬年头，40岁才当到科长，到CEO层面全是老头，还没了创始人的水平。就互相勾结潜规则造假混，后来央行买股，变成日本一半大公司的大股东。内里竞争力早垮了一样。
4. 终于汽车业也要IT智能化了，中美IT业打法来冲击了。纯电还有弱点，充电多少有些问题。混动真成了油车杀手，完全碾压了，同等价位性能和经济性秒杀。日本汽车就是直接打击目标。
5. 日本汽车最大宣传买卖点是省油，这在混动面前就是笑话，混动不充电开也完胜。日本车维修网络好什么的，结构简单的电动车也完全不怂。日本车的品牌，和韩国车一样，要是没有卖点，跌下去也很快。
6. 日本人也知道电动是未来，但是庞大的旧势力和供应链伙伴，都必须照顾，只会慢吞吞搞。中国混动已经成了风潮，传统车厂都在转，很快就一堆混动了。规划是未来一半混动、一半纯电，油车全停。按中国企业的速度，很快就要对日本车发起降维打击了。先中国市场，再全球市场，增速会惊爆眼球。
7. 日本自然资源自给很差，连续逆差已经有段时间了。汽车一垮，出口完蛋，世界最夸张的国债体系不可持续，经济体系崩溃就要来了。日本这次看来基本完了，死在混动手里。

嗯，入圈是比较早的，15年底那个时候吧，从一代开始的，然后是他们有一次表演，发现伴舞是TF家族，那时候小，想的简单，然后以为TF家族就他们三个后面就去搜了一下，然后搜到了现在的二代

当时因为小所以特别傻，看到张真源的声音有点像源源，然后名字也有源字，就特别讨厌，现在想想真的好傻*╭︎( ˙º˙)╯︎*

然后我是团粉，如果非要说的话，那，一代是团偏源，二代除了34（不是说不喜欢他们的意思，就是没get到他们的颜，小朋友还是很好的，可能是因为年纪没差多少，比他们大），剩下的都可以，三代的话目前都挺喜欢的(๑ت๑)

粉丝之间的一些事，我几乎不参加，我就是慢慢自己追，一个人挺舒服的，因为都喜欢，所以没必要说骂什么。主要是圈子里可能会有一些不理智粉，但是每个圈子都会有，看主导方向吧，如果大部分都是积极向上的那种，不好的就慢慢会少的。

我是挺佛系的，因为这种东西吧，你要说没有，也不太可能，但是说有的话那也没怎么
我就是感觉。总体上都是一家的，没必要吵，小朋友之间的关系挺好的，不能因为粉丝就发生点什么，而且我觉得反正大部分是哥哥姐姐粉吧，更要理智一点

然后下面那张图是一个小姐妹发给我的

嗯，就这样吧，小朋友们会越来越好的 ୧⍢⃝୨
（第1个图就是第1次见到二代，当时以为一代只有他们三个人，然后第2张图是一个小姐妹发给我的，嗯，就这样吧）#TFBOYS[超话]##时代少年团[超话]##王源[超话]##王俊凯[超话]##易烊千玺[超话]##马嘉祺[超话]##丁程鑫[超话]##宋亚轩[超话]##刘耀文[超话]##张真源[超话]##严浩翔[超话]##贺峻霖[超话]#

体贴 支持 陪伴 信任 依赖 分享 都是给予，人可以给别人的最珍贵的东西就是信任，拉伸到现实里 无条件的选择信任他人本身就是件特别不简单的事。无条件的信任是傻吗，我觉得是实力。尤其是在经历过背叛 伤害和失望之后还能够识别善良 真诚和热乎乎的人性，是需要智慧和自愈能力的。不管经历多少世故总还要相信周围有哪些值得去信任和依赖的人，信任别人有时候也是能量转换，因为你要做成一件事，许多时候靠的不是手腕而是伙伴。如果有人会无条件信任和依赖你 也是一件特别值得开心的事吧。情感都是耗时越久越坚固， 日久见人心 最朴素的话总有它最贵的道理。